本发明专利技术公开了一种道路施工管线保护结构及其安装方法,属于道路施工保护设备领域。一种道路施工管线保护结构,包括底座,所述底座的左侧面连接有插槽,所述底座的右侧面连接有嵌入块;本发明专利技术通过第一锁紧机构和第二锁紧机构的设置,可以同步完成相邻两个底座之间、防护机构与底座之间、顶盖机构与底座之间的安装,减少了多个螺栓螺母的设置,简便了该保护结构的安装过程,并且通过第一锁紧机构,可以减小顶盖机构受到的挤压力,而且在挤压的过程中,利用其挤压力,配合充气机构的设置,可以使防护机构中的气囊管鼓起,利用其膨胀力,当安装板下降与管线接触时,通过鼓起的气囊管,可对管线进一步进行保护。对管线进一步进行保护。对管线进一步进行保护。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工管线保护结构及其安装方法
[0001]本专利技术涉及道路施工保护设备
,尤其涉及一种道路施工管线保护结构及其安装方法。
技术介绍
[0002]在进行道路施工时,用电设备的管线直接放在路面上,容易被来往的车辆碾压发生损坏,为了防止管线被车轮损坏,因此会使用到保护结构将管线藏起进行防护。
[0003]如公开号CN109599821B公开了一种道路施工的管线保护结构及其安装方法,通过设置支撑板以及防护套保护管线,避免管线受到压损,同时设置拉杆将防护套以及管线架起,避免管线受到磨损,通过设置第一卡板与第二卡板的配合,使得多个管线保护结构可以进行任意拼接,从而使得该管线保护结构可以适配于不同宽度的路面。
[0004]此种类型的保护结构在使用过程中,当道路较宽,需要将两个保护结构拼接时,需要先通过螺栓螺母将保护板安装在底座上,在通过螺栓螺母进行两个保护结构之间的拼装,不能同时进行固定,安装过程十分繁琐,为此,我们提出了一种道路施工管线保护结构及其安装方法。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中,防护板与相邻的保护结构不能同时固定,安装过程较为繁琐的问题,而提出的一种道路施工管线保护结构及其安装方法。
[0006]一方面,本专利技术提供了如下技术方案:
[0007]一种道路施工管线保护结构,包括底座,所述底座的左侧面连接有插槽,所述底座的右侧面连接有嵌入块,且所述嵌入块可插接在相邻底座上的插槽内,所述嵌入块的中部设有第一锁定孔,还包括:防护机构,所述防护机构设置在底座的内部,所述防护机构的外表面设有进气口,进气口与外部器件连通,用于注入气体;顶盖机构,所述顶盖机构设置在底座的顶部;第一锁紧机构,所述第一锁紧机构安装在底座的内部,所述第一锁紧机构上设有两个插入端,插入端移动至防护机构与顶盖机构内时,用于同步固定防护机构和顶盖机构;第二锁紧机构,所述第二锁紧机构设置在底座的左侧面,且所述第二锁紧机构与第一锁紧机构配合使用;充气机构,所述充气机构设置在第一锁紧机构上,且所述充气机构设有注气端,注气端与进气口连通,用于往防护机构内注入气体。
[0008]优选的,所述防护机构包括安装板,所述安装板设置在底座内,所述安装板上设有套筒型的气囊管,所述气囊管的顶部安装有气嘴,所述安装板的内部设有第三锁定孔。
[0009]优选的,所述顶盖机构包括弧形盖板,所述弧形盖板的底部通过连接条连接有支撑板,所述支撑板位于安装板的上方,所述支撑板的左右两侧面开设有第二锁定孔,所述弧形盖板的右侧底部还连接有限位条,所述限位条的一侧面划有齿槽。
[0010]优选的,所述第一锁紧机构包括移动板,所述移动板滑动设置在底座内,所述底座的右侧内部连接有固定板,所述移动板与固定板内均连接有直杆,所述直杆的外表面滑动
有滑板,所述直杆的外表面套接有复位弹簧,且所述复位弹簧的两端分别与移动板和滑板连接,所述滑板的前侧面连接有第二锁定杆,所述第二锁定杆与第二锁定孔相卡接,所述移动板的前侧面连接有第三锁定杆,所述第三锁定杆与第三锁定孔相卡接,所述移动板的背面连接有连接齿条。
[0011]优选的,所述第二锁紧机构包括丝杆,所述丝杆轴承转动在底座的左侧面,所述丝杆的外表面螺纹连接有升降板,所述升降板的左侧还连接有立杆,且所述升降板滑动在立杆的外表面,所述升降板的底部连接有第一锁定杆,所述第一锁定杆的底端滑动贯穿插槽的侧壁并与相邻底座上的第一锁定孔卡接,所述丝杆的外表面设有连接齿轮,且所述连接齿轮啮合连接在连接齿条的外表面,所述丝杆的顶端连接有旋钮,所述旋钮的外表面设有限位齿,所述限位齿与齿槽相卡合。
[0012]优选的,所述充气机构包括充气筒,所述充气筒连接在移动板的底壁上,所述充气筒内活塞运动有连接盘,所述连接盘的顶部连接有连接杆,所述连接杆滑动贯穿充气筒的顶壁且与滑板固定,所述充气筒的外表面连通有进气软管,所述进气软管的另一端与气嘴连通。
[0013]优选的,所述底座的底壁安装有矩形条,所述连接齿条滑动在矩形条的外表面。
[0014]优选的,所述底座内连接有立柱,所述安装板的四个边角处设有限位孔,所述立柱滑动在限位孔内。
[0015]另一方面,本专利技术还提出了一种道路施工管线保护结构的安装方法,包括以下步骤:
[0016]S1:拼接底座,根据路面宽度选择底座使用数量并进行拼接组合;
[0017]S2:安装防护机,将防护机一一放置在底上,防护机构位于移动与固定之间;
[0018]S3穿线:从底座一端,将管线穿入气囊管内,并从移动板的中部开口内穿出;
[0019]S3:安装顶盖机:将顶盖机一一放置在底座上,顶盖机位于防护机的上方;
[0020]S4:一体固定,通过锁紧机构的联动作用,将防护机、顶盖机一并固定连接在底座上。
[0021]与现有技术相比,本专利技术提供了一种道路施工管线保护结构及其安装方法,具备以下有益效果:
[0022]该道路施工管线保护结构,通过第一锁紧机构和第二锁紧机构的设置,可以同步完成相邻两个底座之间、防护机构与底座之间、顶盖机构与底座之间的安装,减少了多个螺栓螺母的设置,简便了该保护结构的安装过程,并且通过第一锁紧机构,可以减小顶盖机构受到的挤压力,而且在挤压的过程中,利用其挤压力,配合充气机构的设置,可以使防护机构中的气囊管鼓起,利用其膨胀力,当安装板下降与管线接触时,通过鼓起的气囊管,可对管线进一步进行保护,增强保护效果,并且在弧形盖板受到挤压向下移动时,带动限位条跟随一起向下移动,使限位条对限位齿和旋钮进行限位,防止旋钮在汽车的强烈震动力下发生偏转,从而使丝杆发生转动,进而避免该保护结构发生解体的现象。
附图说明
[0023]图1为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的结构主视视角示意图;
[0024]图2为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的底座与防护机构结构连接关系
示意图;
[0025]图3为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的顶盖机构结构仰视视角示意图;
[0026]图4为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的限位条结构示意图;
[0027]图5为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的底座结构示意图;
[0028]图6为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的底座结构截面示意图;
[0029]图7为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的第一锁紧机构结构示意图;
[0030]图8为本专利技术提出的一种道路施工管线保护结构的充气机构结构示意图。
[0031]图中:1、底座;101、插槽;102、嵌入块;103、第一锁定孔;2、防护机构;201、安装板;202、气囊管;203、气嘴;204、第三锁定孔;
[0032]3、顶盖机构;301、弧形盖板;302、连接条;303、支撑板;304、第二锁定孔;305、限位条;306、齿槽;
[0033]4、第一锁紧机构;401、移动板;402、固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工管线保护结构,包括底座,所述底座的左侧面连接有插槽,所述底座的右侧面连接有嵌入块,且所述嵌入块可插接在相邻底座上的插槽内,所述嵌入块的中部设有第一锁定孔,其特征在于,还包括:防护机构,所述防护机构设置在底座的内部,所述防护机构的外表面设有进气口,进气口与外部器件连通,用于注入气体;顶盖机构,所述顶盖机构设置在底座的顶部;第一锁紧机构,所述第一锁紧机构安装在底座的内部,所述第一锁紧机构上设有两个插入端,插入端移动至防护机构与顶盖机构内时,用于同步固定防护机构和顶盖机构;第二锁紧机构,所述第二锁紧机构设置在底座的左侧面,且所述第二锁紧机构与第一锁紧机构配合使用;充气机构,所述充气机构设置在第一锁紧机构上,且所述充气机构设有注气端,注气端与进气口连通,用于向防护机构内注入气体。2.根据权利要求1所述的一种道路施工管线保护结构,其特征在于,所述防护机构包括安装板,所述安装板设置在底座内,所述安装板上设有套筒型的气囊管,所述气囊管的顶部安装有气嘴,所述安装板的内部设有第三锁定孔。3.根据权利要求2所述的一种道路施工管线保护结构,其特征在于,所述顶盖机构包括弧形盖板,所述弧形盖板的底部通过连接条连接有支撑板,所述支撑板位于安装板的上方,所述支撑板的左右两侧面开设有第二锁定孔,所述弧形盖板的右侧底部还连接有限位条,所述限位条的一侧面划有齿槽。4.根据权利要求3所述的一种道路施工管线保护结构,其特征在于,所述第一锁紧机构包括移动板,所述移动板滑动设置在底座内,所述底座的右侧内部连接有固定板,所述移动板与固定板内均连接有直杆,所述直杆的外表面滑动有滑板,所述直杆的外表面套接有复位弹簧,且所述复位弹簧的两端分别与移动板和滑板连接,所述滑板的前侧面连接有第二锁定杆,所述第二锁定杆与第二锁定孔相卡接,所述移动板的前侧面连接有第三锁定杆,所述第三锁定杆与第三锁定孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵冰,王俊平,杨丽田,赵飞飞,姬磊亮,马莉昌,胡安洋,张鹤翔,
申请(专利权)人:河南省第一建筑工程集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。