一种装配工装定位结构及定位孔轴心的调节方法技术

一种装配工装定位结构及定位孔轴心的调节方法，工装定位结构含有定位座、定位销和调节组件，所述的定位座连接在工装上，定位座上有凸出的定位耳片，定位耳片上设有定位孔，所述定位销直径小于定位孔，定位销通过调节组件与定位座上的定位孔连接，调节组件基于偏心结构可以对定位销的中心轴线位置进行调节。构可以对定位销的中心轴线位置进行调节。构可以对定位销的中心轴线位置进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种装配工装定位结构及定位孔轴心的调节方法


[0001]本申请涉及飞机装配
，具体是一种装配工装定位结构及定位孔轴心的调节方法。

技术介绍

[0002]飞机装配过程中，存在零件通过定位孔进行定位，为满足零件外形精度要求，需对框定位孔轴线进行微量调整。采用传统工艺方法，在定位过程中需更换不同直径的定位销来微调零件定位孔轴线位置实现零件的精确定位，存在定位过程反复；在更换不同定位销过程中，零件处于未夹紧状态，影响零件装配姿态；飞机装配过程中使用定位孔定位零件数量多，且单个零件上定位孔数量多，频繁更换定位销数量大。为实现零件的快速定位，缩短装配周期，减少定位销更换次数，需对工装定位销结构进行改进。

技术实现思路

[0003]为满足飞机生产需求，本申请提出一种一种装配工装定位结构及定位孔轴心的调节方法，可实现零件的快速定位。
[0004]一种装配工装定位结构，其特征在于，含有定位座、定位销和调节组件，所述的定位座连接在工装上，定位座上有凸出的定位耳片，定位耳片上设有定位孔，所述定位销直径小于定位孔，定位销通过调节组件与定位座上的定位孔连接，调节组件基于偏心结构对定位销的中心轴线位置进行调节。
[0005]所述的装配工装定位结构，其特征在于，所述的调节组件含有定位销轴套和调整锁紧环，定位销轴套是一个偏心轴结构，定位销轴套的中心孔内径与定位销匹配，定位销轴套的外径与定位座上的定位孔匹配。
[0006]所述的装配工装定位结构，其特征在于，所述的定位销轴套的一端上有翻边，翻边上设有环形外齿，所述的调整锁紧环上设有与环形外齿匹配的环形内齿。
[0007]所述的装配工装定位结构，其特征在于，所述的调整锁紧环的本体延伸成调整柄形状，在调整柄上设有固定用的通孔，在定位座的定位耳片上设有与该通孔匹配的螺栓孔。
[0008]一种装配工装定位孔轴心的调节方法，其特征在于包含以下内容，1)使用上述的任一项装配工装定位结构；2)将定位销轴套连接在定位座的定位孔内，将调整锁紧环的环形内齿套接在定位销轴套的环形外齿上，定位销穿过定位销轴套的中心孔内，3)转动调整锁紧环，通过调整锁紧环带动定位销轴套转动，通过偏心结构的定位销轴套实现对定位销中心的调整。
[0009]本申请的有益效果在于，通过偏心结构的的定位销轴套实现对定位销中心的调整达到对工装定位孔轴心调整的目的，满足零件装配过程中对零件定位的微调，本申请结构简单，操作方便，易于推广。
[0010]以下结合实施例附图对本申请做进一步说明。
附图说明
[0011]图1为装配工装定位结构连接关系示意图。
[0012]图2为定位销轴套结构示意图。
[0013]图3为装配工装定位孔轴心的调节方法示意图。
[0014]图中编号说明：1、拧紧螺母；2、零件；3、定位座；4、定位销轴套；5、调整锁紧环；6、定位销；7、零件检测面；8、零件定位孔；9、零件型面；10、定位孔；11、螺栓孔；12、环形内齿；13、环形外齿；14、中心孔；15、紧固件。
具体实施方式
[0015]参见附图，以飞机的框形零件2在装配工装上的定位为实施例对本申请进一步说明。零件2上有零件定位孔8，框零件上端面为零件检测面7，框零件的内侧为零件型面9，将零件2在工装上进行定位时，经检测零件的检测面，需要对零件定位孔和工装定位座3上的定位孔10以及定位销之间的定位轴心需要调整。
[0016]本申请的装配工装定位结构，定位座3连接在工装上，定位座3上有凸出的定位耳片，定位耳片上设有定位孔10，定位耳片的下方位置还设有锁紧用的螺栓孔11，所述定位销6的直径小于定位孔10的直径，定位销6通过调节组件与定位座上的定位孔10连接，通过调节组件可以对定位销的中心轴线位置进行调节。实施例中的调节组件含有定位销轴套4和调整锁紧环5，定位销轴套4是一个偏心轴结构，定位销轴套4的中心孔14内径与定位销6匹配，定位销轴套4的外径与定位座3上的定位孔10匹配。定位销轴套4的一端上有翻边，翻边上设有环形外齿13，所述的调整锁紧环5上设有与环形外齿13匹配的环形内齿12。实施中，为了方便调整施力和锁紧定位，调整锁紧环5的本体延伸成调整柄形状，在调整柄上设有固定用的通孔，在定位座的定位耳片上设有与该通孔匹配的螺栓孔。
[0017]使用本申请的装配工装定位结构对零件定位调节时，将定位销轴套4连接在定位座3的定位孔10内，将定位销轴套4的端面贴合在零件2内侧的零件型面9上，将调整锁紧环5的环形内齿12套接在定位销轴套4的环形外齿13上，定位销6穿过定位销轴套4的中心孔14和零件2的定位孔8后用拧紧螺母1将零件与定位销连接，为满足框零件上端面的零件检测面7的检测需求，转动调整锁紧环5，通过调整锁紧环5带动定位销轴套4转动，通过偏心结构的定位销轴套4实现对定位销6中心的调整，实现对零件的定位调整，满足零件检测面7的检测要求，最后用紧固件15将调整锁紧环5与定位座进行固定，用拧紧螺母1将零件2与定位销6固定，完成零件最终定位。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配工装定位结构，其特征在于，含有定位座、定位销和调节组件，所述的定位座连接在工装上，定位座上有凸出的定位耳片，定位耳片上设有定位孔，所述定位销直径小于定位孔，定位销通过调节组件与定位座上的定位孔连接，调节组件基于偏心结构对定位销的中心轴线位置进行调节。2.如权利要求1所述的装配工装定位结构，其特征在于，所述的调节组件含有定位销轴套和调整锁紧环，定位销轴套是一个偏心轴结构，定位销轴套的中心孔内径与定位销匹配，定位销轴套的外径与定位座上的定位孔匹配。3.如权利要求1所述的装配工装定位结构，其特征在于，所述的定位销轴套的一端上有翻边，翻边上设有环形外齿，所述的调整锁紧环...

【专利技术属性】
技术研发人员：周杞鑫，袁有宏，郭越人，夏豪，余琦，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：