一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构制造技术

一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构属于隧道掘进技术领域。本实用新型专利技术包括主架体，其特征在于，所述主架体的两侧对应地固定有限位侧架体，所述主架体上在两侧均连接有两个进给油缸，所述进给油缸的活塞杆端部均通过销轴铰接有夹紧杆的一端，每个所述夹紧杆的另一端均通过销轴铰接有连接杆的一端，每个所述连接杆的另一端均通过销轴铰接有稳定杆的一端，每个所述稳定杆的另一端均固定连接在所述主架体上。利用本实用新型专利技术能够对支护架进行安装，提高已经成型的成环管片的整体强度、提高管片稳固性和整圆性，结构简单成本低，操作简易。操作简易。操作简易。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构


[0001]本技术属于隧道掘进
，具体地涉及一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构。

技术介绍

[0002]众所周知，全断面掘进机在国内、外工程施工中使用越来越广泛，现代掘进机是集于机、电、液、信息技术于一体的而钻机是掘进机的必备设备，盾构隧道机械化水平高，自动化水平高，施工安全性高，而且对地面建筑物、环境、地下管线影响小等优势，因此，盾构法在高速发展的城市轨道交通建设中得到广泛应用。但是在某些大直径盾构施工中，经常会存在由于设备埋深浅、背部注浆不及时，而导致已经成型的成环管片稳定性不足及圆度不够等问题。

技术实现思路

[0003]本技术就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供了一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构；利用本技术能够对支护架进行安装，提高已经成型的成环管片的整体强度、提高管片稳固性和整圆性，结构简单成本低，操作简易。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
[0005]本技术提供一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构，包括主架体，其特征在于，所述主架体的两侧对应地固定有限位侧架体，所述主架体上在两侧均连接有两个进给油缸，所述进给油缸的活塞杆端部均通过销轴铰接有夹紧杆的一端，每个所述夹紧杆的另一端均通过销轴铰接有连接杆的一端，每个所述连接杆的另一端均通过销轴铰接有稳定杆的一端，每个所述稳定杆的另一端均固定连接在所述主架体上。
[0006]进一步地，所述限位侧架体均包括两个侧架片，所述侧架片均固定在所述主架体上，每个所述限位侧架体的两个所述侧架片之间存在间距。
[0007]进一步地，全部四个所述进给油缸在所述主架体上成矩形的四角布置。
[0008]进一步地，所述主架体上在每侧的两个所述进给油缸之间均连接有顶块。
[0009]进一步地，所述主架体上还设置有销钉安装孔。
[0010]本技术的有益效果。
[0011]本技术利用原设备盾构机管片拼装机多自由度的特点，可临时固定在管片拼装机抓取盘上使用，在不改变原设备布局的基础上，实现对管片支护架的安装，完成对关键位置的成型管片进行稳定支护和管片整圆，加强成型管片的整体强度、提高管片稳固性和整圆性。
附图说明
[0012]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具
体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0013]图1是本技术整体结构示意图。
[0014]图2是本技术与管片拼装机的安装关系示意图。
[0015]图3是本技术处于未抓取状态时的示意图。
[0016]图4是本技术处于抓取状态时的示意图。
[0017]图中标记：1为主架体、2为侧架片、3为进给油缸、4为夹紧杆、5为连接杆、6为稳定杆、7为顶块、8为销钉安装孔、9为管片支护架、10为管片拼装机。
具体实施方式
[0018]结合附图所示，本实施方式提供了一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构，包括主架体1，主架体1上设置有销钉安装孔8，使用时可以将主架体1通过销钉可拆卸地临时连接在管片拼装机10的抓取装置上，本技术整体即可随管片拼装机10实现六自由度运动。
[0019]主架体1的两侧对应地固定有限位侧架体，限位侧架体均包括两个侧架片2，侧架片2均焊接固定在主架体1上，每个限位侧架体的两个侧架片2之间存在间距。间距略大于管片支护架9的宽度，实现对管片支护架9初步限位固定。管片支护架9一般由预制弯曲成型的分段H型钢组成，多段H型钢铺设后的圆环外径与已成型的管片内壁圆的内径相同。
[0020]主架体1上在两侧均连接有两个进给油缸3，全部四个进给油缸3在主架体1上成矩形的四角布置，均衡对称布置能够进一步保证管片支护架9的夹持受力均匀。
[0021]进给油缸3的活塞杆端部均通过销轴铰接有夹紧杆4的一端，每个夹紧杆4的另一端均通过销轴铰接有连接杆5的一端，每个连接杆5的另一端均通过销轴铰接有稳定杆6的一端，每个稳定杆6的另一端均固定连接在主架体1上。进给油缸3的活塞杆、夹紧杆4、连接杆5、稳定杆6共同实现铰接联动。
[0022]主架体1上在每侧的两个进给油缸3之间均连接有顶块7，后期夹紧杆4夹紧后，可抵住管片支护架9，稳定性能增强。
[0023]具体操作如下：
[0024]当进给油缸3进油后活塞杆伸出，利用连杆结构的特点，夹紧杆4向内收缩至夹紧管片支护架9。管片支护架9顶部被顶块7压紧，底部被夹紧杆4向内收缩至夹紧，实现稳固管片支护架9。完全稳定后，安装机构随管片拼装机10六自由度运动，对管片支护架9实现逐块多角度多方位拼装，再人工紧固各段管片支护架9，可正圆稳定已成型管片。
[0025]可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施方式所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构，包括主架体（1），其特征在于，所述主架体（1）的两侧对应地固定有限位侧架体，所述主架体（1）上在两侧均连接有两个进给油缸（3），所述进给油缸（3）的活塞杆端部均通过销轴铰接有夹紧杆（4）的一端，每个所述夹紧杆（4）的另一端均通过销轴铰接有连接杆（5）的一端，每个所述连接杆（5）的另一端均通过销轴铰接有稳定杆（6）的一端，每个所述稳定杆（6）的另一端均固定连接在所述主架体（1）上。2.根据权利要求1所述的一种应用于全断面掘进机的临时管片支护架安装机构，其特征在于，所述限位侧架体均包括两个侧架片（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张拓，王哲，张慧峰，郑石，江川，何雷，张霄睿，代文策，王奥，梁龙，张旺，王越，张兴元，冯泽，童天业，尹馨艺，
申请(专利权)人：北方重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：