一种基于语音控制的图像处理系统技术方案

本发明专利技术涉及图像处理领域，具体涉及一种基于语音控制的图像处理系统，用于解决现有的全景影像系统操作方式不便捷，无法对驾驶员的驾驶提供帮助的问题；该图像处理系统首先利用车内语音和车外语音获得语音值，语音值用于衡量车内语音需要被调节的程度，最终获得唤醒语音，之后对唤醒语音进行语音识别，经过调节的车内语音能够大幅度提升语音识别精度和灵敏度，通过车机进行图像展示，之后对展示图像经过分析得到安全系数，安全系数用于衡量展示图像所展示的区域的行驶安全程度，最终将展示图像增加边框进行颜色展示，通过智能化场景分析代替驾驶员自主判断，提高了判断准确性，能够保证了行驶安全性，避免了驾驶事故的发生。避免了驾驶事故的发生。避免了驾驶事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种基于语音控制的图像处理系统


[0001]本专利技术涉及图像处理领域，具体涉及一种基于语音控制的图像处理系统。

技术介绍

[0002]全景影像能够减少驾驶员视野盲区，被越来越多地应用在汽车上，随着汽车工业的发展和用户需求的提高，全景影像系统也在不断丰富其的附加功能，提升产品体验。
[0003]现有技术中，虽然大部分车辆已经安装有全景影像，但是大多数主机厂为车辆配置的全景影像系统需要通过空调面板或副仪表开关组上的按键进行控启动，导致进入全景影像系统不够方便，尤其是高速行驶过程中去调节仪表开关易于造成注意力分散，导致驾驶事故的发生，而且驾驶员进行变道时只能通过后视镜进行判断，对于新手驾驶员存在判断不准确，导致驾驶事故的发生，无法保证驾驶员的人身安全与财产安全。
[0004]如何改善现有的全景影像系统操作方式不便捷，无法对驾驶员的驾驶提供帮助是本专利技术的关键。

技术实现思路

[0005]为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供了一种基于语音控制的图像处理系统：通过图像处理平台输入唤醒文字，并将唤醒文字与图像处理指令进行一一对应，通过语音调节模块根据车内语音和车外语音获得唤醒语音，通过语音识别模块根据唤醒语音后获得识别文字，将识别文字与唤醒文字进行对比，生成图像处理指令，通过图像采集模块接收到图像处理指令后并根据图像处理指令生成展示图像，通过图像展示模块接收到展示图像后利用车机进行图像展示，同时生成图像采集指令，通过图像采集模块接收到图像采集指令后根据展示图像获得安全参数，通过图像处理平台根据安全参数获得安全系数，并根据安全系数生成显示调节指令，通过图像展示模块接收到显示调节指令后将展示图像增加边框，且边框的颜色随着显示调节指令对应变化，解决了现有的全景影像系统操作方式不便捷，无法对驾驶员的驾驶提供帮助的问题。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种基于语音控制的图像处理系统，包括：
[0008]图像处理平台，用于输入唤醒文字，并将唤醒文字与图像处理指令进行一一对应，并将唤醒文字发送至语音识别模块；还用于根据安全参数获得安全系数AX，并根据安全系数AX生成显示调节指令，并将显示调节指令发送至图像展示模块；
[0009]语音调节模块，用于根据车内语音和车外语音获得唤醒语音，并将唤醒语音发送至语音识别模块；
[0010]语音识别模块，用于根据唤醒语音后获得识别文字，将识别文字与唤醒文字进行对比，生成图像处理指令，并将图像处理指令发送至图像采集模块；
[0011]图像采集模块，接收到图像处理指令后并根据图像处理指令生成展示图像，并将展示图像发送至图像展示模块；还用于接收到图像采集指令后根据展示图像获得安全参
数，并将安全参数发送至图像处理平台；其中，安全参数包括均距值JJ、障距值ZJ以及障速值ZS；
[0012]图像展示模块，用于接收到展示图像后利用车机进行图像展示，同时生成图像采集指令，并将图像采集指令发送至图像采集模块；还用于接收到显示调节指令后将展示图像增加边框，且边框的颜色随着显示调节指令对应变化。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述图像处理平台获得安全系数AX的具体过程如下所示：
[0014]将均距值JJ、障距值ZJ以及障速值ZS代入公式得到安全系数AX，其中，π、e均为数学常数，f1、f2以及f3分别为均距值JJ、障距值ZJ以及障速值ZS的预设权重系数，且f2＞f3＞f1＞1.62，取f1＝1.95，f2＝2.88，f3＝2.41；
[0015]将安全系数AX与安全分级进行比较并生成显示调节指令，并将显示调节指令发送至图像展示模块；其中，安全分级包括安全一级A1、安全二级A2以及安全三级A3；显示调节指令包括危险指令、较危险指令、较安全指令以及安全指令；
[0016]若安全系数AX＜安全一级A1，则生成危险指令；
[0017]若安全一级A1≤安全系数AX＜安全二级A2，则生成较危险指令；
[0018]若安全二级A2≤安全系数AX≤安全三级A3，则生成较安全指令；
[0019]若安全系数AX＞安全三级A3，则生成安全指令。
[0020]作为本专利技术进一步的方案：所述语音调节模块获得唤醒语音的具体过程如下所示：
[0021]实时采集车内语音和车外语音，并将车内语音标记为分析语音，将车外语音标记为影响语音；
[0022]获取分析语音与影响语音的声音强度，并将其分别标记为分音值FY和影音值YY，获取分音值FY和影音值YY之间的差值，并将其标记为音差值YC；
[0023]将分音值FY、音差值YC代入公式YZ＝a1
×
FY+a2
×
YC得到语音值YZ，其中，a1、a2分别为分音值FY、音差值YC的预设比例系数，且a1+a2＝1，0＜a1＜a2＜1，取a1＝0,37，a2＝0.53；
[0024]将语音值YZ与放大区间FD i(F
i
，F
i+1
]进行匹配，其中，F
i+1
＞F
i
，i＝1、
……
、n，n为自然数，每个放大区间FD i分别与一个预设的放大倍数对应；
[0025]若语音值YZ∈放大区间FD i(F
i
，F
i+1
]，则将放大区间FD i所对应的放大倍数标记为放大值FD；
[0026]获取分音值FY、放大值FD的乘积，并将乘积标记为扩音值KY，将分析语音的声音强度调节至扩音值KY，并将调节后的分析语音标记为唤醒语音，并将唤醒语音发送至语音识别模块。
[0027]作为本专利技术进一步的方案：所述图像采集模块获得安全参数的具体过程如下所示：
[0028]接收到图像采集指令后获取展示图像中的所有障碍物，障碍物包括车辆、行人、动物以及建筑和对应的位置，获取障碍物的数量并将其标记为障数值ZS，获取展示图像中的所有障碍物的位置，并将其依次标记为分析点j，j＝1、
……
、m，m为自然数，获取驾驶汽车的
位置与分析点j之间的距离，并将其标记为点距值Dj，获取所有点距值Dj的平均值并将其标记为均距值JJ；
[0029]获取驾驶汽车所处的行驶车道，并将其标记为驾车道，将驾车道相邻的行驶车道标记为分析车道，获取分析车道中距离驾驶汽车最近的两个障碍物之间的距离，并将其标记为障距值ZJ；
[0030]获取分析车道中位于驾驶汽车后侧方距离驾驶汽车最近的障碍物的移动速度，并将其标记为障速值ZS；
[0031]将均距值JJ、障距值ZJ以及障速值ZS发送至图像处理平台。
[0032]作为本专利技术进一步的方案：所述图像处理系统进行图像处理的工作方法如下：
[0033]步骤A1：图像处理平台输入唤醒文字，并将唤醒文字与图像处理指令进行一一对应，并将唤醒文字发送至语音识别模块；其中，图像处理指令包括前方图像展示指令、后方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于语音控制的图像处理系统，其特征在于，包括：图像处理平台，用于输入唤醒文字，并将唤醒文字与图像处理指令进行一一对应，并将唤醒文字发送至语音识别模块；还用于根据安全参数获得安全系数，并根据安全系数生成显示调节指令，并将显示调节指令发送至图像展示模块；语音调节模块，用于根据车内语音和车外语音获得唤醒语音，并将唤醒语音发送至语音识别模块；语音识别模块，用于根据唤醒语音后获得识别文字，将识别文字与唤醒文字进行对比，生成图像处理指令，并将图像处理指令发送至图像采集模块；图像采集模块，接收到图像处理指令后并根据图像处理指令生成展示图像，并将展示图像发送至图像展示模块；还用于接收到图像采集指令后根据展示图像获得安全参数，并将安全参数发送至图像处理平台；其中，安全参数包括均距值、障距值以及障速值；图像展示模块，用于接收到展示图像后利用车机进行图像展示，同时生成图像采集指令，并将图像采集指令发送至图像采集模块；还用于接收到显示调节指令后将展示图像增加边框，且边框的颜色随着显示调节指令对应变化。2.根据权利要求1所述的一种基于语音控制的图像处理系统，其特征在于，所述图像处理平台获得安全系数的具体过程为：将均距值、障距值以及障速值经过分析得到安全系数；将安全系数与安全分级进行比较并生成显示调节指令，并将显示调节指令发送至图像展示模块。3.根据权利要求1所述的一种基于语音控制的图像处理系统，其特征在于，所述语音调节模块获得唤醒语音的具体过程如下所示：实时采集车内语音和车外语音，并将车内语音标记为分析语音，将车外语音标记为影响语音；获取分析语音与影响语音的声音强度，并将其分别标记为分音值和影音值，获取分音值和影音值之间的差值，并将其标记为音差值；将分音值、音差值经过分...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪检祥，张青春，岑晨，张晨，李华，武莎莎，陈帅，孙梓夫，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：发明
国别省市：