本发明专利技术公开了一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置，属于预制舱式磷酸铁锂储能电站技术领域，包括排风框架，所述排风框架呈中空的矩形结构且所述排风框架借助于矩形固定架固定在集装箱的排风口处，所述排风框架的前壁设有触发组件，所述排风框架的四侧呈镂空结构且所述排风框架的外侧还设有挡雨组件，所述触发组件被雨水触发且所述触发组件使所述挡雨组件的充气气囊充气，所述充气气囊充气后推动所述挡雨组件的挡雨侧板向所述排风框架的边缘转动以使所述排风框架的边缘围成一个矩形的挡雨腔体。本发明专利技术有效避免雨水进入到排风框架内，并且在挡雨时不会影响到排风框架的排风量。排风量。排风量。
【技术实现步骤摘要】
一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置
[0001]本专利技术属于预制舱式磷酸铁锂储能电站
，具体涉及一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置。
技术介绍
[0002]磷酸铁锂电池预制舱是一种内部高度集成的储能装置，其与外部接口只有少量的接口，大大减小了集成设计工作量，具有占地面积小、安装灵活、移动性扩展性好等特点。磷酸铁锂电池预制舱内的电芯在运行中会产生大量的热量，造成电芯运行温度过高，大大增加了锂离子的不稳定性。因此电池舱电芯的散热十分关键。
[0003]目前，储能电池舱散热手段通常采用风冷散热的方式，并且磷酸铁锂电池预制舱一般放置在户外，在夏季雨季时，在雨水较大时，部分雨水可能会顺着排风口进入到电池舱内，影响到电池舱内部器件的正常工作。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置，以解决储能电池舱散热手段通常采用风冷散热的方式，并且磷酸铁锂电池预制舱一般放置在户外，在夏季雨季时，部分雨水可能会顺着排风口进入到电池舱内，影响到电池舱内部器件的正常工作的问题。
[0005]一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置，包括排风框架，所述排风框架呈中空的矩形结构且所述排风框架借助于矩形固定架固定在集装箱的排风口处，所述排风框架的前壁设有触发组件，所述排风框架的四侧呈镂空结构且所述排风框架的外侧还设有挡雨组件，所述触发组件被雨水触发且所述触发组件使所述挡雨组件的充气气囊充气，所述充气气囊充气后推动所述挡雨组件的挡雨侧板向所述排风框架的边缘转动以使所述排风框架的边缘围成一个矩形的挡雨腔体。
[0006]优选的，所述挡雨组件包括凸出部以及铰接轴，所述排风框架的外壁沿其周向固定连接有所述充气气囊且所述充气气囊与所述排风框架呈同轴结构，所述充气气囊的顶部设有充气管道且所述充气管道延伸到所述排风框架内，所述排风框架的四侧外壁均固定连接有所述凸出部且所述凸出部的中部借助于所述铰接轴转动连接有所述挡雨侧板，所述挡雨侧板上设有复位组件，所述充气气囊位于所述固定架与凸出部之间且所述充气气囊充气后推动所述挡雨侧板向所述排风框架的边缘转动。
[0007]优选的，所述触发组件包括水箱、触发开关、抽风机、杠杆以及转轴，所述充气管道的内部设有所述抽风机且所述充气管道的外侧设有控制所述抽风机的触发开关，所述排风框架的前壁开有转动槽且所述转动槽内横向转动连接有所述转轴，所述转轴固定连接在所述杠杆内且所述杠杆的两端分别位于所述排风框架内和所述排风框架外，所述杠杆的一端位于所述触发开关的下方且所述杠杆的另一端设有所述水箱，所述水箱与所述排风框架之间的距离大于所述挡雨侧板的宽度，所述杠杆的底部与所述转动槽的底部之间设有弹簧。
[0008]优选的，所述水箱的底部开有出水口，所述水箱设有开口且所述开口处设有过滤网，所述出水口的孔径小于所述水箱顶部开口的孔径。
[0009]优选的，所述充气气囊的底部连通有排气管道，所述排气管道的孔径小于所述充气管道的孔径。
[0010]优选的，所述挡雨侧板的宽度大于所述排风框架的端部，所述充气气囊充气后的边缘延伸到所述挡雨侧板的边缘。
[0011]优选的，所述复位组件包括复位卷簧、磁铁一以及磁铁二，所述凸出部的中部开有限位槽，所述挡雨侧板的一侧固定连接有所述铰接轴，所述铰接轴的两端分别与所述限位槽的两侧转动连接且所述铰接轴上卷绕有复位卷簧，所述挡雨侧板的背面镶嵌有所述磁铁一，所述固定架上镶嵌有所述磁铁二，所述磁铁一和磁铁二相互吸引。
[0012]本专利技术采用具有以下优点：
[0013]当下雨水箱被灌满后，水箱带动杠杆向下转动，杠杆位于触发开关的端部会向上翘起，进而按动触发开关，使抽风机通电转动，进而使吸取排出的气体进入到充气气囊内，在挡雨的过程中，还是会不断的吸取电池集装箱排出的热空气，不会影响到排风量，充气气囊被充气，其充气后必然会膨胀，会向凸出部方向延伸，进而利用充气气囊推动挡雨侧板向排风框架的边缘方向转动，使所述排风框架的边缘围成一个矩形的挡雨腔体，挡雨腔体的存在延长了排风框架的长度，并且充气气囊包裹在挡雨腔体的表面，可以避免雨水直接从镂空的排风框架的边缘进入到其内部，雨水逐渐变小时，水箱内部水逐渐通过出水口排出水箱，水箱减重后，弹簧释能，进而使杠杆恢复到水平位置，进而杠杆位于触发开关的端部会向下移动，远离触发开关，这样抽风机断电，进而使充气气囊也无法继续注气，只能排气，充气气囊内部的气体借由排气管道直接排出，然后充气气囊收缩，复位卷簧释能，挡雨侧板恢复到初始位置，借由磁铁一和磁铁二42固定，这样排风框架的排风量也不会受到影响。本专利技术有效避免雨水进入到排风框架内，并且在挡雨时不会影响到排风框架的排风量。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的结构示意图；
[0015]图2为本专利技术另一视角下的结构示意图；
[0016]图3为本专利技术挡雨侧板转动后的结构示意图；
[0017]图4为本专利技术的排风框架的内部结构示意图；
[0018]图5为本专利技术的挡雨侧板的结构示意图。
[0019]其中：
[0020]1、排风框架；10、固定架；
[0021]2、挡雨组件；20、充气气囊；21、挡雨侧板；22、凸出部；23、充气管道；24、排气管道；25、铰接轴；
[0022]3、触发组件；30、转动槽；31、转轴；32、弹簧；33、杠杆；34、水箱；35、触发开关；36、出水口；37、抽风机；
[0023]4、复位组件；40、复位卷簧；41、磁铁一；42、磁铁二。
具体实施方式
[0024]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本专利技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0025]如图1
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5所示，本专利技术提供了一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置，包括排风框架1，所述排风框架1呈中空的矩形结构且所述排风框架1借助于矩形的固定架10固定在集装箱的排风口处，所述排风框架1的前壁设有触发组件3，所述排风框架1的四侧呈镂空结构且所述排风框架1的外侧还设有挡雨组件2，所述触发组件3被雨水触发且所述触发组件3使所述挡雨组件2的充气气囊20充气，所述充气气囊20充气后推动所述挡雨组件2的挡雨侧板21向所述排风框架1的边缘转动以使所述排风框架1的边缘围成一个矩形的挡雨腔体。
[0026]所述挡雨组件2包括凸出部22以及铰接轴25，所述排风框架1的外壁沿其周向固定连接有所述充气气囊20且所述充气气囊20与所述排风框架1呈同轴结构，所述充气气囊20的顶部设有充气管道23且所述充气管道23延伸到所述排风框架1内，所述排风框架1的四侧外壁均固定连接有所述凸出部22且所述凸出部22的中部借助于所述铰接轴25转动连接有所述挡雨侧板21，所述挡雨侧板21上设有复位组件4，所述充气气囊20位于所述固定架10与凸出部22之间且所述充气气囊20充气后推动所述挡雨侧板21本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置，包括排风框架(1)，所述排风框架(1)呈中空的矩形结构且所述排风框架(1)借助于矩形的固定架(10)固定在集装箱的排风口处，其特征在于：所述排风框架(1)的前壁设有触发组件(3)，所述排风框架(1)的四侧呈镂空结构且所述排风框架(1)的外侧还设有挡雨组件(2)，所述触发组件(3)被雨水触发且所述触发组件(3)使所述挡雨组件(2)的充气气囊(20)充气，所述充气气囊(20)充气后推动所述挡雨组件(2)的挡雨侧板(21)向所述排风框架(1)的边缘转动以使所述排风框架(1)的边缘围成一个矩形的挡雨腔体。2.根据权利要求1所述的一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置，其特征在于：所述挡雨组件(2)包括凸出部(22)以及铰接轴(25)，所述排风框架(1)的外壁沿其周向固定连接有所述充气气囊(20)且所述充气气囊(20)与所述排风框架(1)呈同轴结构，所述充气气囊(20)的顶部设有充气管道(23)且所述充气管道(23)延伸到所述排风框架(1)内，所述排风框架(1)的四侧外壁均固定连接有所述凸出部(22)且所述凸出部(22)的中部借助于所述铰接轴(25)转动连接有所述挡雨侧板(21)，所述挡雨侧板(21)上设有复位组件(4)，所述充气气囊(20)位于所述固定架(10)与凸出部(22)之间且所述充气气囊(20)充气后推动所述挡雨侧板(21)向所述排风框架(1)的边缘转动。3.根据权利要求2所述的一种避免雨水进入的储能电池集装箱排风装置，其特征在于：所述触发组件(3)包括水箱(34)、触发开关(35)、抽风机(37)、杠杆(33)以及转轴(31)，所述充气管道(23)的内部设有所述抽风机(37)且所述充气管道(23)的外侧设有控制所述抽风机(37)的触发开关(35)，所述排风框架(1)的前壁开有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明同，桂寅寅，蒋卓睿，刘永涛，周国庆，
申请(专利权)人：安徽海螺新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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