本发明专利技术提供了一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池,包括池壳体,池壳体一侧壁的底部贯通并固定插接有清洗排污扁管,清洗排污扁管的端部固定安装有排污连接法兰,清洗排污扁管的中部安装有电磁阀。通过第二电动液压缸驱动其内的第二输出活塞推杆推出或收缩,即可对于池壳体支撑承载的高度位置进行调整,通过第一电动液压缸驱动其内第二输出活塞推杆推出,即可通过支吊横板片和支吊纵板片带动滤网滑箍抬升出注水筒管,即可对于升出的滤污网架体顶部过滤隔离的杂质进行清理;综上,达到了便于对于容纳出水容器进行支载高度调节的效果,实现了便于对注入雨水进行快速滤杂和杂质清理的效果,极大提高了应用便利性,较少了维护工作和使用的效率。护工作和使用的效率。护工作和使用的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池
[0001]本专利技术涉及雨水收集领域,尤其涉及一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池。
技术介绍
[0002]雨水收集就是对于雨水进行收集的整个过程,可分五大环节即通过雨水收集管道收集雨水
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弃流截污
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PP雨水收集池储存雨水
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过滤消毒
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净化回用,收集到的雨水用于浇溉农作物、补充地下水、还可用于景观环境、绿化、洗车场用水、道路冲洗冷却水补充、冲厕等非生活用水用途。可以节约水资源,大大缓解缺水问题。在通过对雨水进行收集后的应用中,可作为洗车冲洗用水而对雨水进行有效使用。
[0003]目前在对于雨水和循环用水应用支洗车时,缺乏可进行调节支载高度的容纳出水容器,而且难以对于注入的雨水进行快速滤杂和杂质清理,应用起来容易因维护工作而降低效率。
[0004]因此,有必要提供一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池,解决了缺乏可进行调节支载高度的容纳出水容器,而且难以对于注入的雨水进行快速滤杂和杂质清理,应用起来容易因维护工作而降低效率的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供的一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池,包括池壳体,所述池壳体一侧壁的底部贯通并固定插接有清洗排污扁管,所述清洗排污扁管的端部固定安装有排污连接法兰,所述清洗排污扁管的中部安装有电磁阀,所述池壳体另一侧壁贯穿并固定插接有抽水泵,所述抽水泵的抽入端位于池壳体内部,所述抽水泵位于池壳体外部的顶部设有排出管,所述排出管的顶端套接有洗车出水弯管,所述洗车出水弯管的顶端连通并固定安装有外螺纹连接管咀,所述池壳体靠近抽水泵侧面的中部固定安装有支撑横箍片,所述支撑横箍片与洗车出水弯管套接连接,所述池壳体靠近抽水泵侧面的顶部安装有铰链,所述池壳体侧面顶部通过铰链铰接有池壳盖,所述池壳盖远离铰链的一侧固定安装有把手轴架,所述池壳盖的中部纵向贯穿并固定插接有注水筒管,所述注水筒管的内部纵向滑动插接有滤网滑箍和支吊纵板片,所述支吊纵板片的底端与滤网滑箍的顶面固定连接,所述滤网滑箍的内圈固定安装有滤污网架体,所述支吊纵板片的顶端固定安装有支吊横板片,所述池壳盖顶面固定安装有第一电动液压缸,所述第一电动液压缸的内部设有第一输出活塞推杆,所述第一输出活塞推杆的顶端与支吊横板片的底面固定连接,所述池壳体的底部固定安装有支撑套,所述支撑套的内部纵向滑动插接有支撑底框架,所述支撑底框架的底端固定安装有搭接脚座,所述搭接脚座底面粘接有搭接脚垫,所述搭接脚座顶面的中部固定安装有第二电动液压缸,所述第二电动液压缸的内部设有第二输出
活塞推杆,所述第二输出活塞推杆的顶端固定安装有固定横端板,所述固定横端板固定安装在支撑套侧表面的顶部。
[0007]优选的;所述支撑套和支撑底框架均为角部倒圆角的矩形框架结构,所述支撑套和支撑底框架的数量均为四个。
[0008]优选的;所述固定横端板的顶面和池壳体的底面固定连接。
[0009]优选的;所述搭接脚垫底面开设有横底槽和纵底槽,且横底槽和纵底槽呈九十度交叉的网状进行分布。
[0010]优选的;所述注水筒管为圆管状结构,所述支吊纵板片为圆弧形板片结构。
[0011]优选的;所述支吊纵板片、支吊横板片、第一电动液压缸和第一输出活塞推杆的数量均为两个,所述两个支吊纵板片分别位于滤网滑箍顶面的左侧和右侧。
[0012]优选的;所述把手轴架表面的中部套接有把手轴套,所述把手轴套的表面开设有防滑触槽,所述把手轴套采用TPU材质制成。
[0013]优选的;所述池壳盖的底面粘接有密封衬垫,所述密封衬垫的底面与池壳体的顶部搭接,且密封衬垫采用氟橡胶材质制成。
[0014]与相关技术相比较;本专利技术提供的一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池具有如下有益效果:本专利技术提供一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池;通过第二电动液压缸驱动其内的第二输出活塞推杆推出或收缩,即可对于池壳体支撑承载的高度位置进行调整,通过第一电动液压缸驱动其内第二输出活塞推杆推出,即可通过支吊横板片和支吊纵板片带动滤网滑箍抬升出注水筒管,即可对于升出的滤污网架体顶部过滤隔离的杂质进行清理;综上,达到了便于对于容纳出水容器进行支载高度调节的效果,实现了便于对注入雨水进行快速滤杂和杂质清理的效果,极大提高了应用便利性,较少了维护工作和使用的效率。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提供的结构立体视图;图2为本专利技术提供的结构另一立体视图;图3为本专利技术提供的局部结构剖解立体视图;图4为本专利技术提供的另一局部结构剖解立体视图;图5为本专利技术提供的搭接脚垫结构底部示意图。
[0016]图中标号:1、池壳体;2、清洗排污扁管;3、排污连接法兰;4、电磁阀;5、抽水泵;6、排出管;7、洗车出水弯管;8、外螺纹连接管咀;9、支撑横箍片;10、铰链;11、池壳盖;1101、密封衬垫;12、注水筒管;13、滤网滑箍;14、滤污网架体;15、支吊纵板片;16、支吊横板片;17、第一电动液压缸;18、第一输出活塞推杆;19、支撑套;20、支撑底框架;21、搭接脚座;22、搭接脚垫;2201、横底槽;2202、纵底槽;23、固定横端板;24、第二电动液压缸;25、第二输出活塞推杆;26、把手轴架;27、把手轴套;28、防滑触槽。
实施方式
[0017]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1
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5;一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池,包括池壳体1,池
壳体1一侧壁的底部贯通并固定插接有清洗排污扁管2,清洗排污扁管2的端部固定安装有排污连接法兰3,清洗排污扁管2的中部安装有电磁阀4,池壳体1另一侧壁贯穿并固定插接有抽水泵5,抽水泵5的抽入端位于池壳体1内部,抽水泵5位于池壳体1外部的顶部设有排出管6,排出管6的顶端套接有洗车出水弯管7,洗车出水弯管7的顶端连通并固定安装有外螺纹连接管咀8,池壳体1靠近抽水泵5侧面的中部固定安装有支撑横箍片9,支撑横箍片9与洗车出水弯管7套接连接,池壳体1靠近抽水泵5侧面的顶部安装有铰链10,池壳体1侧面顶部通过铰链10铰接有池壳盖11,池壳盖11远离铰链10的一侧固定安装有把手轴架26,池壳盖11的中部纵向贯穿并固定插接有注水筒管12,注水筒管12的内部纵向滑动插接有滤网滑箍13和支吊纵板片15,支吊纵板片15的底端与滤网滑箍13的顶面固定连接,滤网滑箍13的内圈固定安装有滤污网架体14,支吊纵板片15的顶端固定安装有支吊横板片16,池壳盖11顶面固定安装有第一电动液压缸17,第一电动液压缸17的内部设有第一输出活塞推杆18,第一输出活塞推杆18的顶端与支吊横板片16的底面固定连接,池壳体1的底部固定安装有支撑套19,支撑套19的内部纵向滑动插接有支撑底框架20,支撑底框架20的底端固定安装有搭接脚座21,搭本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种雨水收集和循环用水一体式自动洗车池,包括池壳体,其特征在于,所述池壳体一侧壁的底部贯通并固定插接有清洗排污扁管,所述清洗排污扁管的端部固定安装有排污连接法兰,所述清洗排污扁管的中部安装有电磁阀,所述池壳体另一侧壁贯穿并固定插接有抽水泵,所述抽水泵的抽入端位于池壳体内部,所述抽水泵位于池壳体外部的顶部设有排出管,所述排出管的顶端套接有洗车出水弯管,所述洗车出水弯管的顶端连通并固定安装有外螺纹连接管咀,所述池壳体靠近抽水泵侧面的中部固定安装有支撑横箍片,所述支撑横箍片与洗车出水弯管套接连接,所述池壳体靠近抽水泵侧面的顶部安装有铰链,所述池壳体侧面顶部通过铰链铰接有池壳盖,所述池壳盖远离铰链的一侧固定安装有把手轴架,所述池壳盖的中部纵向贯穿并固定插接有注水筒管,所述注水筒管的内部纵向滑动插接有滤网滑箍和支吊纵板片,所述支吊纵板片的底端与滤网滑箍的顶面固定连接,所述滤网滑箍的内圈固定安装有滤污网架体,所述支吊纵板片的顶端固定安装有支吊横板片,所述池壳盖顶面固定安装有第一电动液压缸,所述第一电动液压缸的内部设有第一输出活塞推杆,所述第一输出活塞推杆的顶端与支吊横板片的底面固定连接,所述池壳体的底部固定安装有支撑套,所述支撑套的内部纵向滑动插接有支撑底框架,所述支撑底框架的底端固定安装有搭接脚座,所述搭接脚座底面粘接有搭接脚垫,所述搭接脚座顶面的中部固定安装有第二电动液压缸,所述第二电动液压缸的内部设有第二输出活塞推杆,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟东,孟逸轩,王小兵,王晓哲,胡继勇,
申请(专利权)人:中建一局集团建设发展有限公司,
类型:发明
国别省市:
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