一种无人机智能机库底座制造技术

本发明专利技术公开了一种无人机智能机库底座，属于无人机机库技术领域，一种无人机智能机库底座包括固定底座，设置在所述固定底座上的减震模块，与所述减震模块连接的机壳，设置在所述机壳上的封盖；所述机壳包括第一腔体和第二腔体；所述第一腔体的两侧设有过滤散热单元；所述第一腔体用于安装电池组；所述第二腔体用于安装电控模块，通过将智能底座与无人机库结合的方式，实现了底座对无人机机库供电，同时增加了减震，提高无人机机库和底座的平稳性，在底座增加了电控模块，实现了网络覆盖，提供了多种的电源输出，为不同的充电模式提供了便捷性，且设置了消防模块和水冷模块，为电控模块提供了安全性。提供了安全性。提供了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机智能机库底座


[0001]本专利技术涉及一种无人机智能机库底座，具体是一种无人机智能机库底座。

技术介绍

[0002]目前，无人机已经在无人值守、森林防灾、高压巡线、灾害救援等方面有着广泛的应用。有了无人机参与可以大大减少人力的投入，节约了大量的资源，但是电动无人机的续航时间有限，不能完成长航时的任务。
[0003]传统的机库在给无人机供电，无人机的续航时间有限需要通过机库对无人机进行充电，然而现有技术的无人机机库充电需要通过额外的蓄电池或者将无人机机库运输到指定的位置才能进行充电，无法发挥无人机的快速迎战能力，当在偏远地区或者自然环境比较恶劣情况下，来回运输的方式进行充电影响工作效率，特别是在人迹罕至、交通不便的区域如果通过运输车进行对无人机机库充电，无法实现常态化对机库充电。

技术实现思路

[0004]专利技术目的：一种无人机智能机库底座，以解决现有技术存在的上述问题。
[0005]技术方案：一种无人机智能机库底座，包括固定底座，设置在所述固定底座上的减震模块，与所述减震模块连接的机壳，设置在所述机壳上的封盖；
[0006]所述机壳包括第一腔体和第二腔体；
[0007]所述第一腔体的两侧设有过滤散热单元；
[0008]所述第一腔体用于安装电池组；
[0009]所述第二腔体用于安装电控模块。
[0010]在进一步实施例中，还包括减震模块包括连接板，与所述连接板连接的第一减震桥和第二减震桥，两端插接在所述第一减震桥和第二减震桥上面的第三减震桥，与所述第一减震桥和第二减震桥转动连接的第一减震部，与所述第一减震部连接的第二减震部，套接在所述第一减震部和第二减震部的减震弹簧。
[0011]在进一步实施例中，所述第二减震部与所述机壳的底部连接。
[0012]在进一步实施例中，所述电控模块包括电源输出模块、电池管理模块、网络诊断模块，设置在所述网络诊断模块上方的第一充电入口和第二充电入口。
[0013]在进一步实施例中，所述电源输出模块包括12V电源输出模块、24V电源输出模块和48V电源输出模块。
[0014]在进一步实施例中，所述机壳的底部设有连接机构；
[0015]所述连接机构包括第一支架和第二支架，与所述第一支架和第二支架转动配合连接的转轴，与所述第一支架和第一减震桥连接的第一耳板，与所述第二支架和第二减震桥连接的第二耳板。
[0016]在进一步实施例中，所述第一耳板两端通过销轴与所述第一支架和第一减震桥转动连接；
[0017]所述第二耳板通过销轴与所述第二支架和第二减震桥转动连接。
[0018]在进一步实施例中，所述第一耳板和第二耳板结构相同；
[0019]所述第一耳板和第二耳板各2件。
[0020]在进一步实施例中，所述电池管理模块包括消防模块和水冷模块，与所述消防模块和水冷模块连接的控制单元，与所述控制单元连接的储能变流器；
[0021]所述控制单元可对外提供蓝牙信号接口；
[0022]所述储能变流器与控制单元之间通过GOOSE直联。
[0023]在进一步实施例中，所述控制单元通过RS485通信方式与水冷模块实现互通；
[0024]所述第二腔体为截面为中空结构，所述中空结构的内部为水冷模块，包括水冷通道，与所述水冷通道连接的水箱，与所述水箱连接的水泵。
[0025]有益效果：本专利技术公开了一种无人机智能机库底座，通过将智能底座与无人机库结合的方式，实现了底座对无人机机库供电，同时增加了减震，提高无人机机库和底座的平稳性，在底座增加了电控模块，实现了网络覆盖，提供了多种的电源输出，为不同的充电模式提供了便捷性，且设置了消防模块和水冷模块，为电控模块提供了安全性。
附图说明
[0026]图1为本专利技术的结构示意图；
[0027]图2为本专利技术减震模块的结构示意图；
[0028]图3为本专利技术控制单元的通信组网；
[0029]图4为本专利技术水冷模块的框图。
[0030]附图标记：1、固定底座；2、减震模块；3、机壳；4、封盖；5、第一腔体；6、第二腔体；7、过滤散热单元；8、电控模块；9、连接板；10、第一减震桥；11、第二减震桥；12、第一减震部；13、第二减震部；14、电源输出模块；15、电池管理模块；16、网络诊断模块；17、第一充电入口；18、第二充电入口；19、12V电源输出模块；20、24V电源输出模块；21、48V电源输出模块；22、连接机构；23、第一支架；24、第二支架；25、第一耳板；26、第二耳板；27、消防模块；28、水冷模块；29、控制单元；30、储能变流器；31、水冷通道；32、水箱；32、水泵。
具体实施方式
[0031]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术实施例中可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术实施例中发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0032]下面通过实施例，并结合附图对本方案做进一步具体说明。
[0033]如图1至图4所示，一种无人机智能机库底座由固定底座1、减震模块2、机壳3等组成。
[0034]具体的，机库底座与无人机机库连接在一起，通过无人机机库与底座结合的方式，方便对无人机库的供电，减震模块2与固定底座1连接，机库设置在固定底座1上，封盖4设置在机库上，为了方便对无人机机库供电机壳3设置了两个腔体，将电池组和电控模块8分开，既提高了安全性，也方便维修，所述第一腔体5用于安装电池组，所述第二腔体6用于安装电
控模块8，同时为了方便电池组的散热，在第一腔体5的两侧设置了过滤散热单元7。
[0035]具体的，在无人机停落在无人机机库上时会有一定的振动的产生，为了提高机库和无人机的稳定性，在底座的底部安装了减震模块2。
[0036]具体的，减震模块2包括连接板9、第一减震桥10、第二减震桥11、第一减震部12、第二减震部13、连接机构22、第一支架23、第二支架24、第一耳板25、第二耳板26和减震弹簧。第一减震桥10和第二减震桥11与所述连接板9连接，两端插接在所述第一减震桥10和第二减震桥11上面的第三减震桥，与所述第一减震桥10和第二减震桥11转动连接的第一减震部12，与所述第一减震部12连接的第二减震部13，套接在所述第一减震部12和第二减震部13的减震弹簧。连接机构22设置在机库的机壳3的底部，所述连接机构22包括第一支架23和第二支架24，与所述第一支架23和第二支架24转动配合连接的转轴，与所述第一支架23和第一减震桥10连接的第一耳板25，与所述第二支架24和第二减震桥11连接的第二耳板26，所述第一耳板25两端通过销轴与所述第一支架23和第一减震桥10转动连接；所述第二耳板26通过销轴与所述第二支架24和第二减震桥11转动连接，所述第一耳板25和第二耳板26结构相同；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机智能机库底座，其特征在于；包括固定底座，设置在所述固定底座上的减震模块，与所述减震模块连接的机壳，设置在所述机壳上的封盖；所述机壳包括第一腔体和第二腔体；所述第一腔体的两侧设有过滤散热单元；所述第一腔体用于安装电池组；所述第二腔体用于安装电控模块。2.根据权利要求1所述的一种无人机智能机库底座，其特征在于：所述震模块包括连接板，与所述连接板连接的第一减震桥和第二减震桥，两端插接在所述第一减震桥和第二减震桥上面的第三减震桥，与所述第一减震桥和第二减震桥转动连接的第一减震部，与所述第一减震部连接的第二减震部，套接在所述第一减震部和第二减震部的减震弹簧。3.根据权利要求2所述的一种无人机智能机库底座，其特征在于：所述第二减震部与所述机壳的底部连接。4.根据权利要求1所述的一种无人机智能机库底座，其特征在于：所述电控模块包括电源输出模块、电池管理模块、网络诊断模块，设置在所述网络诊断模块上方的第一充电入口和第二充电入口。5.根据权利要求4所述的一种无人机智能机库底座，其特征在于；所述电源输出模块包括12V电源输出模块、24V电源输出模块和48V电源输出模块。6.根据权利要求1所述的一种无人机智能机...

【专利技术属性】
技术研发人员：余庭锋，
申请(专利权)人：极致创新智能科技南通有限公司，
类型：发明
国别省市：