一种充电机及其功率分配方法与功率分配装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种充电机及其功率分配方法与功率分配装置，其方法包括：确定待充车辆的需求功率和需求电流；确定充电机中每一充电模块的额定功率和最大电流；基于所述需求功率与所述额定功率，或所述需求电流与所述最大电流计算所需充电模块的个数；在所述充电机中基于预设的选取原则选取所需的各个充电模块，并将选取的各个充电模块进行合并，得到合并充电模块；调用所述合并充电模块对所述待充车辆进行充电。本发明专利技术预先确定所需充电模块数量，然后基于预设的选取原则在充电机中选取所需的各个充电模块，减少充电功率分配不合理造成充电功率冗余的问题。功率冗余的问题。功率冗余的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种充电机及其功率分配方法与功率分配装置


[0001]本专利技术涉及电动汽车充电机
，尤其涉及一种充电机及其功率分配方法与功率分配装置。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的普及，充电机应运而生。充电机可以为电动汽车提供充电服务，但是不同型号车辆所需的功率不同，目前市面上的充电机，为了满足用户的快速充电需求，采用了各种功率分配的拓扑方案，如全矩阵、环形等电路拓扑，并且为了降低充电机的成本，普遍采用大功率充电模块，在此背景之下，即使采用行业内目前技术最优的全矩阵拓扑，也会在充电过程中，造成充电功率冗余而无法有效使用的情况。对于这部分浪费的充电功率，并没有办法分配给其它车辆，不仅浪费了充电功率资源，也影响到其它用户的充电体验。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，有必要提供一种充电机及其功率分配方法与功率分配装置，用以解决现有技术中由于充电功率分配不合理造成充电功率冗余的问题。
[0004]为了解决上述问题，第一方面，本专利技术提供一种充电机功率分配方法，包括：
[0005]确定待充车辆的需求功率和需求电流；
[0006]确定充电机中每一充电模块的额定功率和最大电流；
[0007]基于所述需求功率与所述额定功率，或所述需求电流与所述最大电流计算所需充电模块的个数；
[0008]在所述充电机中基于预设的选取原则选取所需的各个充电模块，并将选取的各个充电模块进行合并，得到合并充电模块；
[0009]调用所述合并充电模块对所述待充车辆进行充电。
[0010]进一步的，基于所述需求功率与所述额定功率计算所需充电模块的第一个数，包括：
[0011]根据所述需求功率与所述额定功率的第一比值计算所述所需充电模块的第一个数；
[0012]基于所述需求电流与所述最大电流计算所需充电模块的第二个数，包括：
[0013]根据所述需求电流与所述最大电流的第二比值计算所述所需充电模块的第二个数。
[0014]进一步的，若所述第一个数大于第二个数，取所述第一个数作为所需充电模块的个数；
[0015]若所述第二个数大于第一个数，取所述第二个数作为所需充电模块的个数；
[0016]若所述第一个数等于第二个数，取所述第一个数或所述第二个数作为所需充电模块的个数。
[0017]进一步的，所述在所述充电机中基于预设的选取原则选取所需的充电模块，包括：
[0018]基于预设的选取顺序及每一充电模块的工作状态选取所需的充电模块。
[0019]进一步的，所述将选取的各个充电模块进行合并，包括：
[0020]将选取的各个充电模块进行并机操作。
[0021]进一步的，基于待充车辆的车辆铭牌确定待充车辆的需求功率和需求电流。
[0022]进一步的，所述充电机中每一充电模块可提供的电流值在预设范围内。
[0023]第二方面，本专利技术还提供一种充电机功率分配装置，包括：
[0024]第一确定模块，用于确定待充车辆的需求功率和需求电流；
[0025]第二确定模块，用于确定充电机中每一充电模块的额定功率和最大电流；
[0026]计算模块，用于基于所述需求功率与所述额定功率，或所述需求电流与所述最大电流计算所需充电模块的个数；
[0027]选取模块，用于在所述充电机中基于预设的选取原则选取所需的各个充电模块，并将选取的各个充电模块进行合并，得到合并充电模块；
[0028]调用模块，用于调用所述合并充电模块对所述待充车辆进行充电。
[0029]第三方面，本专利技术还提供一种充电机，包括存储器和处理器，其中，所述存储器，用于存储程序；所述处理器，与所述存储器耦合，用于执行所述存储器中存储的所述程序，以实现上述功率分配方法中的步骤。
[0030]第四方面，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，用于存储计算机可读取的程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时，能够实现上述充电机功率分配方法中的步骤。
[0031]采用上述实施例的有益效果是：
[0032]本专利技术通过确定待充车辆的需求功率和需求电流、每一充电模块的额定功率和最大电流，以便通过功率角度或电流角度计算待充车辆所需的充电模块个数，保证电动汽车用户的使用体验；然后通过充电机中可以组合出任意功率的合并充电模块特性，根据预设的选取原则在充电机中选取所需的充电模块并组合，减少充电功率冗余，提升其它用户的充电体验。
附图说明
[0033]图1为本专利技术提供的充电机功率分配方法的一实施例的流程示意图；
[0034]图2为本专利技术一实施例提供的一种充电机中充电模块的拓扑图；
[0035]图3为本专利技术提供的充电机功率分配装置的一实施例的结构示意图；
[0036]图4为本专利技术提供的一种充电机的的一实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0037]下面结合附图来具体描述本专利技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本专利技术的实施例一起用于阐释本专利技术的原理，并非用于限定本专利技术的范围。
[0038]在本专利技术的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。此外，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本专利技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均
是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0039]在实施例描述之前，对相关词语进行释义：
[0040]充电机是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。实际应用中，根据电池容量的限制选择不同的充电机充电模式是延长蓄电池使用寿命的必然选择。锂离子电池充电机充电方法较多，最简单的是恒定电压充电机充电法。如今，电动汽车充电使用的最广泛的是工频充电机和高频充电机。工频充电机的特点是:体积大、重量大、耗电高，但是性能可靠、价格便宜。
[0041]以下分别对具体实施例进行详细说明：
[0042]请参阅图1，图1为本专利技术提供的充电机功率分配方法的一实施例的流程示意图，本专利技术的一个具体实施例，公开了一种充电机功率分配方法，包括：
[0043]步骤S101：确定待充车辆的需求功率和需求电流；
[0044]步骤S102：确定充电机中每一充电模块的额定功率和最大电流；
[0045]步骤S103：基于所述需求功率与所述额定功率，或所述需求电流与所述最大电流计算所需充电模块的个数；
[0046]步骤S104：在所述充电机中基于预设的选取原则选取所需的各本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电机功率分配方法，其特征在于，包括：确定待充车辆的需求功率和需求电流；确定充电机中每一充电模块的额定功率和最大电流；基于所述需求功率与所述额定功率，或所述需求电流与所述最大电流计算所需充电模块的个数；在所述充电机中基于预设的选取原则选取所需的各个充电模块，并将选取的各个充电模块进行合并，得到合并充电模块；调用所述合并充电模块对所述待充车辆进行充电。2.根据权利要求1所述的充电机功率分配方法，其特征在于，基于所述需求功率与所述额定功率计算所需充电模块的第一个数，包括：根据所述需求功率与所述额定功率的第一比值计算所述所需充电模块的第一个数；基于所述需求电流与所述最大电流计算所需充电模块的第二个数，包括：根据所述需求电流与所述最大电流的第二比值计算所述所需充电模块的第二个数。3.根据权利要求2所述的充电机功率分配方法，其特征在于，若所述第一个数大于第二个数，取所述第一个数作为所需充电模块的个数；若所述第二个数大于第一个数，取所述第二个数作为所需充电模块的个数；若所述第一个数等于第二个数，取所述第一个数或所述第二个数作为所需充电模块的个数。4.根据权利要求1所述的充电机功率分配方法，其特征在于，所述在所述充电机中基于预设的选取原则选取所需的充电模块，包括：基于预设的选取顺序及每一充电模块的工作状态选取所需的充电模块。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡威，鲁天赐，刘晓伟，方成林，周斌，杜和峻，陈卡，李新海，牛斌，叶权海，
申请(专利权)人：武汉合智数字能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：