一种活塞车鼓包用定位装置制造方法及图纸

技术编号:38191578 阅读:20 留言:0更新日期:2023-07-20 01:42
本实用新型专利技术涉及活塞车鼓包技术领域,且公开了一种活塞车鼓包用定位装置,包括主体机构、定位机构、固定机构、连接机构和加固机构,所述定位机构位于主体机构的下端,所述固定机构位于定位机构的上方,所述连接机构位于固定机构的上端,所述加固机构位于定位机构外端的下方;所述定位机构包括工装连接块。该活塞车鼓包用定位装置,通过下压设备带动下压柱在滑槽的内侧进行运动,将活塞尾部进行顶住,之后往下运动,将活塞的下端往下滑动,压缩下端的弹簧,直到接触到内腔定位头顶住活塞底部为止,通过以上设计,大大提高了效率和安全性,并且也提高了定位精度,降低报废率,且止口所受压力小于使用卡盘时的压力,活塞裙部不易变形。形。形。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞车鼓包用定位装置


[0001]本技术涉及活塞车鼓包
,具体为一种活塞车鼓包用定位装置。

技术介绍

[0002]活塞是一种在气缸体内往复运动的机件,整体结构由三个部分组成,分别有顶部、头部和裙部,在镶圈活塞铸造完成后,镶圈位置有一个鼓包,该鼓包加工时,因为镶嵌材料与活塞本体材料不同,加工时需要加大刚度,又因为是毛坯,没有定位面,普通卡爪加工时,尺寸长有误差,容易造成加工时活塞产生报废的情况。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种活塞车鼓包用定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有活塞车鼓包在进行加工时,由于没有定位面,普通卡爪加工时容易出现尺寸误差,容易造成活塞报废的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种活塞车鼓包用定位装置,包括主体机构、定位机构、固定机构、连接机构和加固机构,所述定位机构位于主体机构的下端,所述固定机构位于定位机构的上方,所述连接机构位于固定机构的上端,所述加固机构位于定位机构外端的下方;
[0007]所述定位机构包括工装连接块、主轴连接盘、固定螺丝、弹簧、固定块、止口定位块、中心导杆和内腔定位头,所述主轴连接盘固定安装在工装连接块的外端,所述固定螺丝螺纹安装在工装连接块上端的内侧,所述弹簧固定设置在工装连接块上方的内侧,所述固定块固定安装在弹簧的下端,所述止口定位块活动安装在固定块的上端,所述中心导杆活动安装在止口定位块的内部,所述内腔定位头固定安装在中心导杆的上端。
[0008]优选的,所述主体机构包括外壳、卡块和提起块,所述卡块固定安装在外壳的上端,所述提起块螺纹安装在外壳外端的上方,提起块的设计,可以将外壳取下,方便对内部加工残留物进行清洁,保证内部的整洁性,不影响后续的活塞加工工作。
[0009]优选的,所述固定机构包括顶紧块、限位块、紧固块、滑槽和防磨块,所述限位块固定安装在顶紧块外端的上方,所述紧固块固定安装在限位块的上端,所述滑槽固定设置在顶紧块的内侧,所述防磨块活动安装在滑槽的内部,防磨块的设计,可以有效地减少连接结构的磨损度,让其使用的更加的长久。
[0010]优选的,所述连接机构包括连接柱、加固块、连接头和下压柱,所述加固块固定安装在连接柱的上端,所述连接头固定安装在加固块的下方,所述下压柱活动安装在连接头的下方,连接柱和加固块的设计,可以保证装置连接的稳定性,让其不易脱落,带动下压柱往下工作,将活塞的尾部进行顶住。
[0011]优选的,所述加固机构包括加固环、转动杆和加固螺丝,所述转动杆固定安装在加
固环的外端,所述加固螺丝螺纹安装在加固环的下端,转动杆的设计,可以通过旋转将加固环进行取下,方便安装拆卸的便捷性。
[0012]优选的,所述固定螺丝呈对称分布,所述弹簧呈对称分布,所述中心导杆与内腔定位头之间相适配,所述提起块呈对称分布,所述顶紧块与限位块之间相适配,所述防磨块呈对称分布,所述防磨块与滑槽之间相适配,所述转动杆呈对称分布,所述工装连接块与加固环之间相适配,弹簧的设计,可以将活塞加工时,将活塞止口所受压力小于使用卡盘时的压力,活塞裙部不易变形。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、该活塞车鼓包用定位装置,通过下压设备带动下压柱在滑槽的内侧进行运动,用顶紧块往下压,将活塞尾部进行顶住,之后往下运动,将活塞的下端往下滑动,压缩下端的弹簧,直到接触到内腔定位头顶住活塞底部为止,通过以上设计,大大提高了效率和安全性,并且也提高了定位精度,降低报废率,且止口所受压力小于使用卡盘时的压力,活塞裙部不易变形;
[0015]2、该活塞车鼓包用定位装置,通过连接柱和加固块的设计,可以保证定位装置上端与压力设备连接的稳定性,工作时,带动下压柱往下工作,将活塞的尾部进行顶住,让其在工作时不易脱落,并且提起块的设计,可以将外壳取下,方便对内部加工残留物进行清洁,保证内部的整洁性,不影响后续的活塞加工工作;
[0016]3、该活塞车鼓包用定位装置,通过加固环和加固螺丝的设计,方便将工装连接块进行加固,让活塞在进行加工时,可以保证结构的稳定性,不易发生位移的情况,减少活塞加工的报废率,并且转动杆的设计,可以通过旋转将加固环进行取下,提高方便安装拆卸的便捷性。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图;
[0018]图2为本技术平面结构示意图;
[0019]图3为本技术剖面结构示意图;
[0020]图4为本技术定位机构立体结构示意图;
[0021]图5为本技术附图3中A处放大结构示意图。
[0022]图中:1、主体机构;2、定位机构;3、固定机构;4、连接机构;5、加固机构;101、外壳;102、卡块;103、提起块;201、工装连接块;202、主轴连接盘;203、固定螺丝;204、弹簧;205、固定块;206、止口定位块;207、中心导杆;208、内腔定位头;301、顶紧块;302、限位块;303、紧固块;304、滑槽;305、防磨块;401、连接柱;402、加固块;403、连接头;404、下压柱;501、加固环;502、转动杆;503、加固螺丝。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

图5,本技术提供一种技术方案:一种活塞车鼓包用定位装置,包括主体机构1、定位机构2、固定机构3、连接机构4和加固机构5,定位机构2位于主体机构1的下端,固定机构3位于定位机构2的上方,连接机构4位于固定机构3的上端,加固机构5位于定位机构2外端的下方;
[0025]定位机构2包括工装连接块201、主轴连接盘202、固定螺丝203、弹簧204、固定块205、止口定位块206、中心导杆207和内腔定位头208,主轴连接盘202固定安装在工装连接块201的外端,固定螺丝203螺纹安装在工装连接块201上端的内侧,弹簧204固定设置在工装连接块201上方的内侧,固定块205固定安装在弹簧204的下端,止口定位块206活动安装在固定块205的上端,中心导杆207活动安装在止口定位块206的内部,内腔定位头208固定安装在中心导杆207的上端;主体机构1包括外壳101、卡块102和提起块103,卡块102固定安装在外壳101的上端,提起块103螺纹安装在外壳101外端的上方,外壳101的设计,可以让活塞在进行加工时,起到防护的效果,让活塞加工时可以更加的安全,卡块102的设计,可以让下压设备接触后进行固定限位,保证相互之间结构的稳定性,提起块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞车鼓包用定位装置,包括主体机构(1)、定位机构(2)、固定机构(3)、连接机构(4)和加固机构(5),其特征在于:所述定位机构(2)位于主体机构(1)的下端,所述固定机构(3)位于定位机构(2)的上方,所述连接机构(4)位于固定机构(3)的上端,所述加固机构(5)位于定位机构(2)外端的下方;所述定位机构(2)包括工装连接块(201)、主轴连接盘(202)、固定螺丝(203)、弹簧(204)、固定块(205)、止口定位块(206)、中心导杆(207)和内腔定位头(208),所述主轴连接盘(202)固定安装在工装连接块(201)的外端,所述固定螺丝(203)螺纹安装在工装连接块(201)上端的内侧,所述弹簧(204)固定设置在工装连接块(201)上方的内侧,所述固定块(205)固定安装在弹簧(204)的下端,所述止口定位块(206)活动安装在固定块(205)的上端,所述中心导杆(207)活动安装在止口定位块(206)的内部,所述内腔定位头(208)固定安装在中心导杆(207)的上端。2.根据权利要求1所述的一种活塞车鼓包用定位装置,其特征在于:所述主体机构(1)包括外壳(101)、卡块(102)和提起块(103),所述卡块(102)固定安装在外壳(101)的上端,所述提起块(103)螺纹安装在外壳(101)外端的上方。3.根据权利要求2所述的一种活塞车鼓包用定位装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括顶紧块(301)、限位块(302)、紧固块(303)、滑槽(304)和防磨...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏志荣马有宝常国华
申请(专利权)人:江苏牛牌精密机床有限公司
类型:新型
国别省市:

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