本实用新型专利技术的一种离合器从动盘加工工装,属于离合器从动盘加工技术领域,包括主体框架,所述主体框架上端下表面固定连接有液压装置,且液压装置伸缩端固定连接有上压板,所述主体框架内部设置有下压板,且下压板的竖直中心线与所述上压板的竖直中心线相重合,所述主体框架左侧外壁固定连接有支架,且支架内部设置有丝杆滑台,所述丝杆滑台移动端外壁固定连接有安装板,且安装板右侧外壁设置有延伸板,所述延伸板设置有两个,且延伸板位于所述下压板的上方,所述延伸板右侧下表面固定连接有电动液压杆,且电动液压杆的伸缩端设置有电磁铁;本实用新型专利技术的有益效果是无需人工将从动盘从设备中取出,省时省力,提高了效率。提高了效率。提高了效率。
【技术实现步骤摘要】
一种离合器从动盘加工工装
[0001]本技术涉及离合器从动盘加工
,具体讲是一种离合器从动盘加工工装。
技术介绍
[0002]汽车离合器中的从动盘是整个离合器中的关键部件,它直接影响离合器的性能,从动盘属于薄壁大尺寸零件,在生产过程中是经过碳氮共渗后淬火、高温校平工艺生产的,在使用时条件非常苛刻,需要热处理后才能使用,当从动盘在热处理后由于受到组织应力和热应力共同作用零件的变形量较大,需要校平才能实用,传统的校平使用加热的平板模具利用高温高压力的条件把零件校平,其缺点是在高温高压的条件校平后的零件位置度容易变差,且当零件变形量较大时难以校平,造成废品。
[0003]中国专利CN201922346716.8公开了一种离合器从动盘热处理加工工装,属于离合器加工
,本技术的目的是直接将从动盘淬火和校平同时进行的离合器从动盘热处理加工工装,本技术包括上部液压机构和下部液压机构,本技术的优点在于压型和淬火同时进行,保证了工件的平整精度,在达到平面度要求的同时,可以防止零件在高温高压的条件下的变形,保证零件的变形量来保证从动盘的平面度,从而削减了高温校平工序,在零件的淬火冷却过程中,能够调整了淬火油量的热平衡流量,保证淬火时油量充足,零件能够得到良好的淬火效果,具有以下问题:
[0004](1)零件压型和淬火完成后,需要人工将从动盘从设备中取出,人工操作,费时费力。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种离合器从动盘加工工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是:包括主体框架,所述主体框架上端下表面固定连接有液压装置,且液压装置伸缩端固定连接有上压板,所述主体框架内部设置有下压板,且下压板的竖直中心线与所述上压板的竖直中心线相重合,所述主体框架左侧外壁固定连接有支架,且支架内部设置有丝杆滑台,所述丝杆滑台移动端外壁固定连接有安装板,且安装板右侧外壁设置有延伸板,所述延伸板设置有两个,且延伸板位于所述下压板的上方,所述延伸板右侧下表面固定连接有电动液压杆,且电动液压杆的伸缩端设置有电磁铁,所述主体框架内部设置有传送带。
[0007]进一步的,所述电动液压杆伸缩端固定连接有弹簧,且弹簧位于电动液压杆和电磁铁之间。
[0008]进一步的,所述主体框架内壁固定连接有导向板,且导向板沿着主体框架的中垂线呈对称分布,所述导向板位于传送带的上方。
[0009]进一步的,所述传送带上表面固定连接有海绵层。
[0010]进一步的,所述安装板外壁固定连接有安装块,且安装块外壁开设有卡槽,所述延伸板左侧外壁固定连接有与卡槽相匹配的卡块。
[0011]本技术通过改进在此提供一种离合器从动盘加工工装,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0012]其一:本技术当设备对从动盘加工完成后,上压板在液压装置伸缩端收缩下远离下压板,通过丝杆滑台移动端的移动,使延伸板移动到下压板的上方,通过电动液压杆伸缩端的延伸,使电磁铁与下压板内的从动盘接触,通过给电磁铁供电,使电磁铁产生磁力对铁质的从动盘进行磁力吸附,通过电动液压杆伸缩端的收缩,使电磁铁吸附从动盘上升离开下压板,通过丝杆滑台移动端的移动,使电磁铁携带从动盘移动到传送带的上方,通过给电磁铁断电,电磁铁失去磁力,从动盘从电磁铁下表面脱离掉落到传送带上,通过传送带将从动盘转移到指定地点,无需人工将从动盘从设备中取出,省时省力,提高了效率。
[0013]其二:本技术通过弹簧,使电磁铁与下压板内的从动盘接触方式由刚性接触变为柔性接触,防止了刚性接触方式导致电磁铁对从动盘产生磨损,保证了从动盘的完整性。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0015]图1为本技术的侧剖视结构示意图;
[0016]图2为本技术的俯剖视结构示意图;
[0017]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0018]图4为本技术的安装块立体结构示意图。
[0019]附图标记说明:1、主体框架;2、液压装置;3、上压板;4、下压板;5、支架;6、丝杆滑台;7、安装板;8、延伸板;9、电动液压杆;10、弹簧;11、电磁铁;12、导向板;13、传送带;14、安装块。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图1至图4对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术通过改进在此提供一种离合器从动盘加工工装,如图1
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图4所示,包括主体框架1,主体框架1上端下表面固定连接有液压装置2,且液压装置2伸缩端固定连接有上压板3,主体框架1内部设置有下压板4,且下压板4的竖直中心线与上压板3的竖直中心线相重合,主体框架1左侧外壁固定连接有支架5,且支架5内部设置有丝杆滑台6,丝杆滑台6移动端外壁固定连接有安装板7,且安装板7右侧外壁设置有延伸板8,延伸板8设置有两个,且延伸板8位于下压板4的上方,延伸板8右侧下表面固定连接有电动液压杆9,且电动液压杆9的伸缩端设置有电磁铁11,主体框架1内部设置有传送带13;当设备对从动盘加工完成后,上压板3在液压装置2伸缩端收缩下远离下压板4,通过丝杆滑台6移动端的移动,使延伸板8移动到下压板4的上方,通过电动液压杆9伸缩端的延伸,使电磁铁11与下压板4内的从
动盘接触,通过给电磁铁11供电,使电磁铁11产生磁力对铁质的从动盘进行磁力吸附,通过电动液压杆9伸缩端的收缩,使电磁铁11吸附从动盘上升离开下压板4,通过丝杆滑台6移动端的移动,使电磁铁11携带从动盘移动到传送带13的上方,通过给电磁铁11断电,电磁铁11失去磁力,从动盘从电磁铁11下表面脱离掉落到传送带13上,通过传送带13将从动盘转移到指定地点,无需人工将从动盘从设备中取出,省时省力,提高了效率。
[0022]具体的电动液压杆9伸缩端固定连接有弹簧10,且弹簧10位于电动液压杆9和电磁铁11之间;通过弹簧10,使电磁铁11与下压板4内的从动盘接触方式由刚性接触变为柔性接触,防止了刚性接触方式导致电磁铁11对从动盘产生磨损,保证了从动盘的完整性。
[0023]具体的主体框架1内壁固定连接有导向板12,且导向板12沿着主体框架1的中垂线呈对称分布,导向板12位于传送带13的上方;通过两个导向板12,对传送带13上移动的从动盘进行位置矫正,防止从动盘落在传送带13边缘在传送过程中发生掉落。
[0024]具体的传送带13上表面固定连接有海绵层;通过海绵层对下落的从动盘提供缓冲,防止从动盘在传送带13上表面发生跳跃,保证了从动盘下落在传送带13上的平稳性。
[0025]具体的安装板7外壁固定连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器从动盘加工工装,其特征在于:包括主体框架(1),所述主体框架(1)上端下表面固定连接有液压装置(2),且液压装置(2)伸缩端固定连接有上压板(3),所述主体框架(1)内部设置有下压板(4),且下压板(4)的竖直中心线与所述上压板(3)的竖直中心线相重合,所述主体框架(1)左侧外壁固定连接有支架(5),且支架(5)内部设置有丝杆滑台(6),所述丝杆滑台(6)移动端外壁固定连接有安装板(7),且安装板(7)右侧外壁设置有延伸板(8),所述延伸板(8)设置有两个,且延伸板(8)位于所述下压板(4)的上方,所述延伸板(8)右侧下表面固定连接有电动液压杆(9),且电动液压杆(9)的伸缩端设置有电磁铁(11),所述主体框架(1)内部设置有传送带(13)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨恩伟,
申请(专利权)人:平阳博翔汽车新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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