一种推拉式测反力支座制造技术

技术编号:38187680 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-20 01:37
本实用新型专利技术公开了一种推拉式测反力支座,包括上平台、下平台及两楔形块,两楔形块顶面与上平台底面斜直面接触,两楔形块底面与下平台平面接触,楔形块相对滑动改变上平台的高度,所述两楔形块上设有用于分别推动两楔形块相互靠近、拉动两楔形块相互远离的第一驱动组件、第二驱动组件,第一驱动组件及第二驱动组件上设有感受水平拉力或者推力的传感器。本实用新型专利技术用以简化结构,降低测反力时的操作难度,实施更为容易。实施更为容易。实施更为容易。

【技术实现步骤摘要】
一种推拉式测反力支座


[0001]本技术涉及桥梁支座
,具体涉及一种推拉式测反力支座。

技术介绍

[0002]桥梁支座作为桥面与桥墩的连接点,起到对上下结构进行传递载荷,调节变形,保障桥梁安全的作用。在桥梁检测中,支座受力不均以及支座破坏是常见的桥梁病害。这些病害会导致桥梁性能的减弱甚至丧失,且许多情况下这些情况肉眼难以辨识,需要检测人员进行作业来对支座进行数据采集。但支座反力往往很难测出以及人为检测很难及时对支座的状态作出及时的反馈。而智能测力支座能够检测到支座的受力状况,及时监测和评估支座结构的健康状况。
[0003]目前现有的测反力支座装置,多为在结构支座中集成相应的传感器,对支座进行受力监测。这些智能测力装置对于传感器的精度、耐久性能要求较高,在服役期间存在传感器元件更换困难以及数据无法校准等缺点。还有一种利用千斤顶水平推动支座装置中楔形块,使支座装置向上、向下运动,通过支座装置向上运动时的水平推力和支座装置向下运动时的水平推力,测出支座装置所受的竖向荷载。但应用千斤顶作为动力使得整个支座装置构造复杂,千斤顶动力系统体积大、费用高,不易与支座装置配套使用时实时监测,每次测力需要将其临时安装,使得该支座装置操作困难、实施难度大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种推拉式测反力支座,用以简化结构,降低测反力时的操作难度,实施更为容易。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用了以下方案:
[0006]一种推拉式测反力支座,包括上平台、下平台及两楔形块,两楔形块顶面与上平台底面斜直面接触,两楔形块底面与下平台平面接触,楔形块相对滑动改变上平台的高度,所述两楔形块上设有用于分别推动两楔形块相互靠近、拉动两楔形块相互远离的第一驱动组件、第二驱动组件,第一驱动组件及第二驱动组件上设有感受水平拉力或者推力的传感器。
[0007]可选的,所述第一驱动组件为包括相互匹配的第一螺栓及第一螺母,第二驱动组件包括相互匹配的第二螺栓及第二螺母,传感器植入在第一螺栓、第二螺栓截面内。
[0008]可选的,所述第一螺栓两端分别同时横向穿过两楔形块并延伸至楔形块外侧,第一螺母与第一螺栓螺纹连接,第一螺母位于楔形块内侧和/或外侧。
[0009]可选的,所述第二螺栓位于第一螺栓侧面,第二螺栓设有四根,四根第二螺栓分别横向贯穿楔形块,第二螺母螺纹连接于第二螺栓两端。
[0010]可选的,所述上平台底面设有向上凹的凹槽,凹槽为两对称的倾斜面。
[0011]可选的,所述下平台顶面设有向下凹的盆腔,盆腔侧壁为倾斜面。
[0012]可选的,所述盆腔侧壁设有与第一螺栓、第二螺栓分别对应的操作口、限位孔,限位孔的尺寸小于第二螺母且大于第二螺栓的尺寸。
[0013]可选的,所述下平台顶面设有向上凸起的导向杆,上平台底面设有与导向杆对应的导向槽,导向杆位于到导向槽内。
[0014]可选的,所述传感器为光纤光栅。
[0015]本技术具有的有益效果:
[0016]本技术中,通过电动扳施拧第一螺栓扭转使两楔形块之间发生相互靠近,上平台高度下降,通过电动扳手施拧第二螺栓扭转使两楔形块相互远离,上平台高度上升,通过电动扳手上的读数以及安装在第一螺栓、第二螺栓内的光纤光栅,可以直接测得楔形块相对滑动拉力的大小,再通过楔形块滑动拉力的大小结合换算公式得出支座反力的大小,本方案结构简单,设计合理,能够准确的获取支座反力的数值,且操作方法简易便捷,具有很大的实用价值及广泛的应用前景。
附图说明
[0017]图1为本技术的爆炸结构示意图;
[0018]图2为本技术的立体结构示意图;
[0019]图3为本技术的平面结构示意图。
[0020]附图标记:1

上平台,2

下平台,3

第二螺栓,4

传感器,5

第一螺母,6

第一螺栓,7

第二螺母,8

凹槽,9

楔形块,10

盆腔,11

导向杆,12

导向槽,13

操作口。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例及附图,对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不限于此。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例1
[0025]一种推拉式测反力支座,包括上平台1、下平台2及两楔形块9,两楔形块9顶面与上平台1底面斜直面接触,两楔形块9底面与下平台2平面接触,楔形块9相对滑动改变上平台1的高度,所述两楔形块9上设有用于分别推动两楔形块9相互靠近、拉动两楔形块9相互远离的第一驱动组件、第二驱动组件,第一驱动组件及第二驱动组件上设有感受水平拉力或者推力的传感器4。
[0026]本实施例中,如图1所示,测反力支座安装在梁体与墩柱之间,当需要对支座进行高度调节时,通过第一驱动组件驱动两楔形块9之间发生相互靠近,上平台1高度下降,通过
第二驱动组件驱动两楔形块9相互远离,上平台1高度上升,通过传感器4可以直接测得楔形块9相对滑动的拉力或者推力的大小,再通过楔形块9滑动拉力、推力的大小结合换算公式得出支座反力的大小,本方案结构简单,设计合理,能够准确的获取支座反力的数值,且操作方法简易便捷,具有很大的实用价值及广泛的应用前景。
[0027]进一步的,所述第一驱动组件为包括相互匹配的第一螺栓6及第一螺母5,第二驱动组件包括相互匹配的第二螺栓3及第二螺母7,传感器4植入在第一螺栓6、第二螺栓3截面内。
[0028]进一步的,所述第一螺栓6两端分别同时横向穿过两楔形块9并延伸至楔形块9外侧,第一螺母5与第一螺栓6螺纹连接,第一螺母5位于楔形块内侧和/或外侧。具体的,如图2所示,第一螺栓6为长的高强度螺栓,第一螺母5也为高强度螺母,第一螺栓6为两根,穿本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推拉式测反力支座,包括上平台(1)、下平台(2)及两楔形块(9),两楔形块(9)顶面与上平台(1)底面斜直面接触,两楔形块(9)底面与下平台(2)平面接触,楔形块(9)相对滑动改变上平台(1)的高度,其特征在于,所述两楔形块(9)上设有用于分别推动两楔形块(9)相互靠近、拉动两楔形块(9)相互远离的第一驱动组件、第二驱动组件,第一驱动组件及第二驱动组件上设有感受水平拉力或者推力的传感器(4)。2.根据权利要求1所述的一种推拉式测反力支座,其特征在于,所述第一驱动组件为包括相互匹配的第一螺栓(6)及第一螺母(5),第二驱动组件包括相互匹配的第二螺栓(3)及第二螺母(7),传感器(4)植入在第一螺栓(6)、第二螺栓(3)截面内。3.根据权利要求2所述的一种推拉式测反力支座,其特征在于,所述第一螺栓(6)两端分别同时横向穿过两楔形块(9)并延伸至楔形块(9)外侧,第一螺母(5)与第一螺栓(6)螺纹连接,第一螺母(5)位于楔形块内侧和/或外侧。4.根据权利要求2所述的一种推拉式测反力支座,其特征在于,所述第二螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍大成王俨钊陈宜言赵秋王剑明
申请(专利权)人:济通智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1