本实用新型专利技术公开了一种脱模装置，包括底座、第一油缸、脱模顶杆、第二油缸、矩形板、下模具和成型模腔，所述第二油缸的动力输出端连接有滑板，所述底座顶部两侧均焊接有立板，所述立板顶端内侧连接有滑轨，所述滑板位于滑轨内，所述滑板顶部靠近中央处贯穿开设有贯通槽，所述滑板顶部靠近所述贯通槽两端均焊接有第二导杆，所述第二导杆内套设有第二导套，所述第二导套顶部焊接有限位块，所述第二导杆顶部与限位块顶端下侧之间连接有柱形弹簧。该新型工件在脱模时上端具备水平限位结构，工件不会一端翘起后与模具之间发生碰撞，从而避免发生损坏，在脱模时的良品率大大提升，适合广泛推广使用。推广使用。推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种脱模装置
[0001]本技术涉及铸造加工
，特别涉及一种脱模装置。
技术介绍
[0002]在铸造加工中，为了方便对铸造后的工件进行脱模，通常需要借助外力将工件从模腔内顶出，所以脱模装置是十分必要的。
[0003]专利号CN203254555U公开了一种脱模装置，包括底盘、旋转盘、导柱、推料杆和液压千斤顶，所述的底盘通过六角螺栓固定在模具上，所述的旋转盘嵌于所述底盘内，旋转盘上靠近边缘处均布有三根导柱，所述底盘中间设有一个通孔，所述导柱从通孔处伸出于底盘之上，所述导柱中部固定有一个固定板，三根导柱穿过固定板，所述导柱顶端设有一个盖板，通过螺母将三根导柱和盖板固定；所述的固定板上方设有一个推板，所述的推板上方正中间设有一个液压千斤顶；所述的推板右部设有一个推料杆，所述推料杆上端与推板下表面固定，另一端穿过旋转盘顶在模具芯块上。本技术可有效的将铸件脱模，方便快捷，且受压均匀，脱模平稳，不会对铸件产生损伤。
[0004]以往的脱模装置存在以下缺点：1、工件在脱模时上端不具备水平限位结构，工件容易一端翘起后与模具之间发生碰撞，从而发生损坏，在脱模时的良品率较低。为此，我们提出一种脱模装置。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种脱模装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种脱模装置，包括底座、第一油缸、脱模顶杆、第二油缸、矩形板、下模具和成型模腔，所述第二油缸的动力输出端连接有滑板，所述底座顶部两侧均焊接有立板，所述立板顶端内侧连接有滑轨，所述滑板位于滑轨内，所述滑板顶部靠近中央处贯穿开设有贯通槽，所述滑板顶部靠近所述贯通槽两端均焊接有第二导杆，所述第二导杆内套设有第二导套，所述第二导套顶部焊接有限位块，所述第二导杆顶部与限位块顶端下侧之间连接有柱形弹簧，所述限位块底端穿过贯通槽且位于所述下模具上端。
[0008]进一步地，所述底座一侧焊接有矩形板，所述矩形板顶部两侧均焊接有支撑板，所述支撑板顶部焊接有横板，所述横板顶部通过螺栓安装有第二油缸。
[0009]进一步地，所述底座顶部靠近中央处通过螺栓安装有第一油缸，所述第一油缸的动力输出端连接有升降板，所述升降板顶部两端均连接有脱模顶杆，所述下模具顶部开设有成型模腔，所述成型模腔内底部两端均贯穿开设有通槽，所述脱模顶杆顶端位于通槽内，第一油缸在工作时动力输出端方便带动升降板和脱模顶杆向上移动，从而可以将成型模腔内的铸件顶出。
[0010]进一步地，所述底座顶部靠近所述第一油缸两端处均通过螺钉安装有第一导套，
所述第一导套内套设有第一导杆，所述第一导杆顶部与升降板底部焊接连接，通过第一导杆在第一导套内的上下移动，可以有效提升升降板在上下移动时的稳定性。
[0011]进一步地，所述下模具两端均焊接有延伸板，所述底座顶部两端均通过螺栓固定有支撑杆，所述支撑杆顶部与延伸板焊接连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.本技术一种脱模装置，铸造完成后，上模具在外部驱动机构的带动下上移，第二油缸再带动滑板沿滑轨水平移动，使得限位块位于下模具正上方，第一油缸在工作时动力输出端方便带动升降板和脱模顶杆向上移动，从而可以将成型模腔内的铸件顶出，通过限位块、第二导套、柱形弹簧和第二导杆，使得限位块底部始终保持水平状态与铸件上表面保持贴合，且提供一个向下的阻力，工件在被顶起时，在此阻力的限制下，不会出现一端翘起晃动，与下模具之间产生碰撞的情况，从而可以使得脱模时较为平稳，大大提升脱模时的良品率。
附图说明
[0014]图1为本技术一种脱模装置的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种脱模装置的下模具和成型模腔剖面结构示意图。
[0016]图3为本技术一种脱模装置的后视结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、第一油缸；3、升降板；4、第一导套；5、第一导杆；6、支撑杆；7、脱模顶杆；8、延伸板；9、下模具；10、成型模腔；11、立板；12、滑轨；13、滑板；14、贯通槽；15、限位块；16、第二导杆；17、第二导套；18、柱形弹簧；19、支撑板；20、横板；21、第二油缸；22、矩形板。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
3所示，一种脱模装置，包括底座1、第一油缸2、脱模顶杆7、第二油缸21、矩形板22、下模具9和成型模腔10，所述第二油缸21的动力输出端连接有滑板13，所述底座1顶部两侧均焊接有立板11，所述立板11顶端内侧连接有滑轨12，所述滑板13位于滑轨12内，所述滑板13顶部靠近中央处贯穿开设有贯通槽14，所述滑板13顶部靠近所述贯通槽14两端均焊接有第二导杆16，所述第二导杆16内套设有第二导套17，所述第二导套17顶部焊接有限位块15，所述第二导杆16顶部与限位块15顶端下侧之间连接有柱形弹簧18，所述限位块15底端穿过贯通槽14且位于所述下模具9上端。
[0020]其中，所述底座1一侧焊接有矩形板22，所述矩形板22顶部两侧均焊接有支撑板19，所述支撑板19顶部焊接有横板20，所述横板20顶部通过螺栓安装有第二油缸21。
[0021]本实施例中如图1
‑
3所示，通过横板20方便对第二油缸21进行安装。
[0022]其中，所述底座1顶部靠近中央处通过螺栓安装有第一油缸2，所述第一油缸2的动力输出端连接有升降板3，所述升降板3顶部两端均连接有脱模顶杆7，所述下模具9顶部开设有成型模腔10，所述成型模腔10内底部两端均贯穿开设有通槽，所述脱模顶杆7顶端位于通槽内。
[0023]本实施例中如图1
‑
3所示，第一油缸2在工作时动力输出端方便带动升降板3和脱模顶杆7向上移动，从而可以将成型模腔10内的铸件顶出。
[0024]其中，所述底座1顶部靠近所述第一油缸2两端处均通过螺钉安装有第一导套4，所述第一导套4内套设有第一导杆5，所述第一导杆5顶部与升降板3底部焊接连接。
[0025]本实施例中如图1
‑
3所示，通过第一导杆5在第一导套4内的上下移动，可以有效提升升降板3在上下移动时的稳定性。
[0026]其中，所述下模具9两端均焊接有延伸板8，所述底座1顶部两端均通过螺栓固定有支撑杆6，所述支撑杆6顶部与延伸板8焊接连接。
[0027]本实施例中如图1
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3所示，通过支撑杆6方便对延伸板8进行支撑，从而方便对下模具9进行固定支撑。
[0028]需要说明的是，本技术为一种脱模装置，工作时，第一油缸2和第二油缸21的进油端和出油端均通过管路连接外部出油结构进行供油和回油，且在管路上还设置有用于控制油流动的阀本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种脱模装置，包括底座(1)、第一油缸(2)、脱模顶杆(7)、第二油缸(21)、矩形板(22)、下模具(9)和成型模腔(10)，其特征在于：所述第二油缸(21)的动力输出端连接有滑板(13)，所述底座(1)顶部两侧均焊接有立板(11)，所述立板(11)顶端内侧连接有滑轨(12)，所述滑板(13)位于滑轨(12)内，所述滑板(13)顶部靠近中央处贯穿开设有贯通槽(14)，所述滑板(13)顶部靠近所述贯通槽(14)两端均焊接有第二导杆(16)，所述第二导杆(16)内套设有第二导套(17)，所述第二导套(17)顶部焊接有限位块(15)，所述第二导杆(16)顶部与限位块(15)顶端下侧之间连接有柱形弹簧(18)，所述限位块(15)底端穿过贯通槽(14)且位于所述下模具(9)上端。2.根据权利要求1所述的一种脱模装置，其特征在于：所述底座(1)一侧焊接有矩形板(22)，所述矩形板(22)顶部两侧均焊接有支撑板(19)，所述支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏铁铮，
申请(专利权)人：中山市沃德医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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