一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具制造技术

技术编号:38183343 阅读:15 留言:0更新日期:2023-07-20 01:32
本实用新型专利技术提供了一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具。本实用新型专利技术包括动模、定模,动模上设有型芯,转向连接件注塑成型于型芯上,还包括大角度侧抽件,大角度侧抽件包括侧抽滑块、斜导柱、侧抽定位块,侧抽滑块滑移连接于动模上,侧抽滑块一端延伸至型芯内并形成成型端;斜导柱、侧抽定位块均安装于定模上,斜导柱穿过侧抽滑块并用于驱动侧抽滑块进行滑移,侧抽定位块上设有侧抽定位槽,侧抽定位槽的槽壁用于与侧抽滑块相抵并限定侧抽滑块的极限滑移位置。上述大角度侧抽件采用了侧抽滑块、斜导柱、侧抽定位块的结构形式,整个注塑模具的结构更加紧凑,整体体积得到控制,制造成本大幅下降。大幅下降。大幅下降。

【技术实现步骤摘要】
一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具,特别地,涉及一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具。

技术介绍

[0002]目前在模具设计环节,若遇到大角度侧抽设计,通常会在对应侧抽滑块上安装上油缸,油缸可带动侧抽滑块进行移动。
[0003]如公告号为CN202742637U的中国技术专利一种塑料注射模具油缸侧抽芯装置,其主要结构包括油缸、油缸的活塞杆通过油缸连接件连接侧抽芯滑块上。当需要进行侧抽运动时,油缸带动侧抽芯滑块进行往复移动。
[0004]运用油缸加侧抽滑块的设计形式,尽管解决了大角度侧抽的移动问题,但也因此会导致整个注塑模具的高度和宽度较大,制造成本也会上升。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术目的是提供一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具,其通过对大角度侧抽结构的重新设计,使整个注塑模具的结构更加紧凑,整体体积得到控制,制造成本大幅下降。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:
[0007]一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具,包括动模、定模,所述动模上设有型芯,转向连接件注塑成型于所述型芯上,
[0008]还包括大角度侧抽件,所述大角度侧抽件包括侧抽滑块、斜导柱、侧抽定位块,所述侧抽滑块滑移连接于所述动模上,所述侧抽滑块一端延伸至型芯内并形成成型端;
[0009]所述斜导柱、侧抽定位块均安装于所述定模上,所述斜导柱穿过所述侧抽滑块并用于驱动侧抽滑块进行滑移,所述侧抽定位块上设有侧抽定位槽,所述侧抽定位槽的槽壁用于与所述侧抽滑块相抵并限定侧抽滑块的极限滑移位置。
[0010]通过上述技术方案,当动模与定模相互合模,先由斜导柱驱动侧抽滑块往型芯一侧进行移动,侧抽滑块的成型端进入到型芯内,然后侧抽定位块上的侧抽定位槽槽壁与侧抽滑块相抵,整个侧抽滑块便固定在指定滑移位置上,在型芯内注塑成型出转向连接件;
[0011]当动模与定模相互分模后,侧抽定位块上的侧抽定位槽槽壁与侧抽滑块相分离,斜导柱驱动侧抽滑块往背离型芯一侧进行移动,侧抽滑块的成型端从型芯内抽离,型芯内已注塑成型的转向连接件便可实现顺利脱模;
[0012]上述大角度侧抽件采用了侧抽滑块、斜导柱、侧抽定位块的结构形式,整个注塑模具的结构更加紧凑,整体体积得到控制,制造成本大幅下降。
[0013]优选的,所述侧抽定位块上设有斜导向孔,所述斜导柱穿过所述斜导向孔。
[0014]通过上述技术方案,斜导柱通过斜导向孔与侧抽定位块相连,侧抽定位块能大幅度提升斜导柱的整体支撑强度,斜导柱的驱动力更稳定,
[0015]优选的,所述侧抽定位块上设有定位凸起,所述动模上设有定位凹槽,所述定位凸起可对接于所述定位凹槽内。
[0016]通过上述技术方案,当动模与定模相互靠近时,定位凸起与定位凹槽相互配合,提升了侧抽定位块与侧抽滑块之间的配合精准度,也提升了侧抽定位块对侧抽滑块的限位稳定性。
[0017]优选的,所述动模上设有导柱活动槽,所述斜导柱插入到所述导柱活动槽内并能在所述导柱活动槽内移动。
[0018]通过上述技术方案,由于大角度侧抽件内的侧抽滑块所需的滑移行程较长,那么整个斜导柱的整体长度也必须较长,此时,在动模上额外设置导柱活动槽,导柱活动槽能给与斜导柱一定的让位空间,提升整个结构紧凑度。
[0019]优选的,所述定位凹槽相通于所述导柱活动槽。
[0020]通过上述技术方案,定位凹槽和导柱活动槽可通过一次性加工成型,制造成本下降。
[0021]优选的,所述侧抽滑块包括主滑块、抽芯头,所述抽芯头通过螺栓可拆卸安装于主滑块上,所述成型端位于所述抽芯头背离所述主滑块的端部位置。
[0022]通过上述技术方案,当抽芯头发生磨损时,可将抽芯头单独从主滑块上拆卸下来进行检修,拆装也相对便捷。
[0023]优选的,所述动模上设有安装槽,所述型芯安装于所述安装槽内;
[0024]还包括压板,所述压板安装于动模上,所述压板与所述动模之间形成有滑移槽,所述侧抽滑块滑移连接于所述滑移槽内;
[0025]所述压板相抵于型芯侧壁并用于将型芯压紧于所述安装槽内。
[0026]通过上述技术方案,一方面,通过压板与动模之间所形成的滑移槽结构,便于侧抽滑块的拆装;另一方面,压板可对型芯产生向安装槽一侧的挤压力,提升了型芯的安装稳定性。
[0027]优选的,还包括两颗锁定螺栓,其中一颗锁定螺栓穿过压板并螺纹连接于动模,其中另一颗锁定螺栓穿过压板并螺纹连接于型芯。
[0028]通过上述技术方案,压板与型芯之间、压板与动模之间分别通过独立的锁定螺栓相连,拆装便捷,连接稳定。
附图说明
[0029]图1为实施例的局部剖面示意图;
[0030]图2为实施例的结构爆炸示意图;
[0031]图3为实施例中动模的结构示意图。
[0032]附图标记:1、定模;2、动模;3、型芯;4、大角度侧抽件;41、侧抽滑块;411、主滑块;412、抽芯头;4121、成型端;42、斜导柱;43、侧抽定位块;431、侧抽定位槽;44、斜导向孔;5、定位凸起;6、定位凹槽;7、导柱活动槽;8、安装槽;9、压板;10、滑移槽;11、锁定螺栓。
具体实施方式
[0033]以下结合附图,对本技术的具体实施方式作进一步详述,以使本技术技
术方案更易于理解和掌握。
[0034]一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具,该注塑模具用于注塑成型转向连接件。
[0035]参见图1,该注塑模具结构包括动模2、定模1。在动模2与定模1之间设有大角度侧抽件4。
[0036]其中,参见图2,在该动模2上设有型芯3,转向连接件注塑成型于该型芯3上。
[0037]其中,参见图2,该大角度侧抽件4包括侧抽滑块41、斜导柱42、侧抽定位块43。
[0038]参见图2以及图3,在动模2上设有压板9,在该压板9与该动模2之间形成有滑移槽10,该侧抽滑块41滑移连接于该滑移槽10内。
[0039]参见图2以及图3,该侧抽滑块41包括主滑块411、抽芯头412,主滑块411、抽芯头412之间呈分体设置,该抽芯头412通过螺栓可拆卸安装于主滑块411上,抽芯头412背离该主滑块411的端部位置为成型端4121,该成型端4121延伸至型芯3内并用于注塑成型转向连接件的特定特征。
[0040]参见图2以及图3,该斜导柱42、侧抽定位块43均安装于该定模1上。该斜导柱42穿过该侧抽滑块41并用于驱动侧抽滑块41进行滑移。
[0041]参见图2以及图3,在该侧抽定位块43上设有侧抽定位槽431,该侧抽定位槽431的槽壁用于与该侧抽滑块41相抵并限定侧抽滑块41的极限滑移位置。
[0042]参见图2以及图3,该侧抽定位块43上设有斜导向孔44,该斜导柱42穿过该斜导向孔44。
[0043]参见图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具,包括动模(2)、定模(1),所述动模(2)上设有型芯(3),转向连接件注塑成型于所述型芯(3)上,其特征是:还包括大角度侧抽件(4),所述大角度侧抽件(4)包括侧抽滑块(41)、斜导柱(42)、侧抽定位块(43),所述侧抽滑块(41)滑移连接于所述动模(2)上,所述侧抽滑块(41)一端延伸至型芯(3)内并形成成型端(4121);所述斜导柱(42)、侧抽定位块(43)均安装于所述定模(1)上,所述斜导柱(42)穿过所述侧抽滑块(41)并用于驱动侧抽滑块(41)进行滑移,所述侧抽定位块(43)上设有侧抽定位槽(431),所述侧抽定位槽(431)的槽壁用于与所述侧抽滑块(41)相抵并限定侧抽滑块(41)的极限滑移位置。2.根据权利要求1所述的一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具,其特征是:所述侧抽定位块(43)上设有斜导向孔(44),所述斜导柱(42)穿过所述斜导向孔(44)。3.根据权利要求1所述的一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具,其特征是:所述侧抽定位块(43)上设有定位凸起(5),所述动模(2)上设有定位凹槽(6),所述定位凸起(5)可对接于所述定位凹槽(6)内。4.根据权利要求3所述的一种转向连接件大角度侧抽结构注塑模具,其特征是:所述动模(2)上设有导柱活动槽(7),所述斜导柱(42)插...

【专利技术属性】
技术研发人员:何海兵
申请(专利权)人:浙江金马泰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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