【技术实现步骤摘要】
一种防堵塞液压阀块
[0001]本技术涉及液压阀块
,特别涉及一种防堵塞液压阀块。
技术介绍
[0002]在工业生产的过程中,液压阀是一种不可或缺的重要控件,在生产的控制过程中需要大量的使用,但是一般的液压阀在经过长年累月的使用过程中,其中液体不断的流过会回残留物不断的附着于管壁之上,长期的积累之下便会堵塞液压阀,而液压阀一旦堵塞其中液体无法疏通便会增大液压,在液压增大的过程中可能会产生严重的后果。故此,我们提出一种防堵塞液压阀块。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种防堵塞液压阀块,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种防堵塞液压阀块,包括块体和连接螺栓,所述块体设置有两个且前后设置,并通过多个连接螺栓固定在一起;两个所述块体之间共同卡接安装有内啮合齿轮和油管结构;所述油管结构内设置有止回结构,所述油管结构穿设在内啮合齿轮的内侧,所述内啮合齿轮的内侧传动连接有振动结构和驱动齿轮,所述振动结构套设在油管结构上且与油管结构传动连接,所述驱动齿轮位于振动结构上方,所述驱动齿轮的左侧穿插固定有驱动杆,所述驱动杆活动卡接在两个块体之间,两个所述块体的左端上侧共同安装有电机,所述电机输出端和驱动杆之间共同传动连接有传动组件;所述振动结构的左端下侧穿插固定安装有支撑杆,支撑杆固定卡接在两个块体之间。
[0006]优选的,所述块体的内侧面上开设有安装腔,所述安装腔贯穿块体的左端面中部位置,所述安装腔上、下两侧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防堵塞液压阀块,包括块体(1)和连接螺栓(4),其特征在于:所述块体(1)设置有两个且前后设置,并通过多个连接螺栓(4)固定在一起;两个所述块体(1)之间共同卡接安装有内啮合齿轮(5)和油管结构(2);所述油管结构(2)内设置有止回结构(10),所述油管结构(2)穿设在内啮合齿轮(5)的内侧,所述内啮合齿轮(5)的内侧传动连接有振动结构(6)和驱动齿轮(8),所述振动结构(6)套设在油管结构(2)上且与油管结构(2)传动连接,所述驱动齿轮(8)位于振动结构(6)上方,所述驱动齿轮(8)的左侧穿插固定有驱动杆(7),所述驱动杆(7)活动卡接在两个块体(1)之间,两个所述块体(1)的左端上侧共同安装有电机(3),所述电机(3)输出端和驱动杆(7)之间共同传动连接有传动组件(31);所述振动结构(6)的左端下侧穿插固定安装有支撑杆(9),支撑杆(9)固定卡接在两个块体(1)之间。2.根据权利要求1所述的一种防堵塞液压阀块,其特征在于:所述块体(1)的内侧面上开设有安装腔(11),所述安装腔(11)贯穿块体(1)的左端面中部位置,所述安装腔(11)上、下两侧均设置有一号卡槽(12)和二号卡槽(13),两个一号卡槽(12)分别贯穿块体(1)的上、端面,两个二号卡槽(13)也分别贯穿块体(1)的上、端面,且一号卡槽(12)位于二号卡槽(13)的左侧,所述块体(1)的左端上侧开设有安装槽(15);所述电机(3)通过螺栓可拆卸地固定安装在安装槽(15)的右立面上,所述驱动杆(7)的左端延伸至安装槽(15)内,所述传动组件(31)位于安装槽(15)内;所述安装腔(11)的腔壁面上开设有三号卡槽(14),三号卡槽(14)位于一号卡槽(12)的左侧,所述内啮合齿轮(5)活动卡接在三号卡槽(14)内。3.根据权利要求2所述的一种防堵塞液压阀块,其特征在于:所述油管结构(2)的进口贯穿块体(1)的左端面,油管结构(2)的出口贯穿块体(1)的上、下端面;所述油管结构(2)包括穿设在内啮合齿轮(5)内侧的主管体(21),所述主管体(21)为两端小中间大的纺锤形结构,所述主管体(21)的左、右端分别固定有进管(22)和安装筒(23);所述进管(22)和安装筒(23)分别卡设在安装腔(11)的左侧和安装腔(11)的右侧中;所述主管体(21)的中部上、侧均连通设置有连接管(24),两个连接管(24)分别卡接在上、下两个一号卡槽(12)内,所述安装筒(23)的上、下侧分别连通设置有出管(25),两个所述出管(25)分别卡设在两个二号卡槽(13)内;所述安装筒(23)的管壁上位于出管(25)的左侧设置有插槽(26),所述插槽(26)设置有两个且呈上下设置。4.根据权利要求3所述的一种防堵塞液压阀块,其特征在于:所述振动结构(6)包括呈左右分布的一号弧形板(61)和二号弧形板(62),一号弧形板(61)和二号弧形板(62)之间共同穿插活动安装有两组传动杆(63),所述传动杆(63)上套接固定有一号敲击板(65)、传动齿轮(64)和二号敲击板(69);所述一号敲击板(65)和二号敲...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈海军,
申请(专利权)人:苏州威沃流体动力设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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