吸盘式车载支架制造技术

一种车载吸盘支架，涉及车载吸盘支架。车载吸盘支架吸盘式车载支架，包括软胶吸盘（１）、吸盘连杆（２）、吸盘固定座（３）、吸力开关（５）、转向杆（６）和固定头（１５），软胶吸盘（１）的中心固定在吸盘连杆（２）的一端，吸盘连杆（２）安装在吸盘固定座（３）的轴心通孔内，金属销件（４）穿过吸盘固定座（３）主柱上开设的长槽，金属销件（４）的一端与吸力开关（５）连接，金属销件（４）的另一端与吸盘连杆（２）连接，转向杆（７）为螺旋铝管，其一端固定在吸盘固定座（３）主柱上，另一端与固定头（１５）连接。本实用新型专利技术能够快速调节固定头方向并保持方向的稳定。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载吸盘支架。
技术介绍
目前车载吸盘支架结构繁多，但一般的采用两段连杆来调节固定头的角度和方向。如专利技术名称为《一种车载多功能吸盘支架》技术，专利号为ZL200720148667.1公开了一种车载吸盘支架，它的外为分体式组装结构，整体产品装配工序复杂，且松动。调节固定头方向时，要先松开紧固螺钉，再转动连接杆来调整固定头方向，之后还要锁紧螺钉紧固连接杆。使用者不能快速调整固定头方向。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可快速调整固定头方向的吸盘式车载支架。本技术的目的可以这样实现，设计一种吸盘式车载支架，包括软胶吸盘、吸盘连杆、吸盘固定座、吸力开关、转向杆和固定头，软胶吸盘的中心固定在吸盘连杆的一端，吸盘连杆安装在吸盘固定座的轴心通孔内，金属销件穿过吸盘固定座主柱上开设的长槽，金属销件的一端与吸力开关连接，金属销件的另一端与吸盘连杆连接，转向杆为螺旋铝管，其一端固定在吸盘固定座主柱上，另一端与固定头连接。本技术能够快速调节固定头方向并保持方向的稳定。附图说明图1是本技术较佳实施例之示意图。图2是本技术较佳实施例的剖视图。具体实施方式下面结合具体实施例及附图对本技术作进一步的描述。图l、图2所示， 一种吸盘式车载支架，包括软胶吸盘l、吸盘连杆2、吸盘固定座3、吸力开关5、转向杆6和固定头15,软胶吸盘l的中心固定在吸盘连杆2的一端，吸盘连杆2安装在吸盘固定座3的轴心通孔内，金属销件4穿过吸盘固定座3主柱上开设的长槽，金属销件4的一端与吸力开关5连接，金属销件4的另一端与吸盘连杆2连接，转向杆7为螺旋铝管，其一端固定在吸盘固定座3主柱上，另一端与固定头15连接。如图l、图2所示，所述转向杆7的外围设有螺旋线管6。所述螺旋线管6的两端分别安装在吸盘固定座3主柱端开设的槽内和固定头连接端开设的槽内。在吸盘连杆2底部开有"十"字型的凹槽，在注塑软胶成型后此凹槽会使软体部分紧紧抱住吸盘连杆，有效防止软胶吸盘1与吸盘连杆2之间的松脱现象，使得吸力在常温或者高温时更为稳定可靠。如图5所示，所述软胶吸盘1的减胶面积，外径为74MM的圆型光滑平面，中间的减胶面为弦高1.0MM弦长20MM的球面。这种结构大大增加了软胶在玻璃等光滑表面的吸附力，及吸附时间。所述转向杆7设有扣位结构同固定头8连接。转向杆与固定头采用扣位结构连接，这种结构装配时间快速，方便设计、制作、装配更多不同的背夹固定头。如图2所示，软胶吸盘1注塑时将吸盘连杆2置入模具中注塑，让两者形成整体。吸力开关5套在吸盘固定座3的主柱上，将五金轴4穿过吸盘固定座3、吸盘连杆2并压在吸力开关5上面。转向杆7的一端固定在吸盘固定座3的主柱上。转向杆7的另一端与固定头8连接。调整时，直接转动固定头即可调整方向。权利要求1、一种吸盘式车载支架，包括软胶吸盘(1)、吸盘连杆(2)、吸盘固定座(3)、吸力开关(5)、转向杆(6)和固定头(15)，软胶吸盘(1)的中心固定在吸盘连杆(2)的一端，吸盘连杆(2)安装在吸盘固定座(3)的轴心通孔内，金属销件(4)穿过吸盘固定座(3)主柱上开设的长槽，金属销件(4)的一端与吸力开关(5)连接，金属销件(4)的另一端与吸盘连杆(2)连接，其特征在于转向杆(7)为螺旋铝管，其一端固定在吸盘固定座(3)主柱上，另一端与固定头(15)连接。2、 根据权利要求1所述的车载吸盘支架，其特征在于所述转向杆(7)的外围设有螺旋线管(6)。3、 根据权利要求2所述的车载吸盘支架，其特征在于所述螺旋线管(6)的两端分别安装在吸盘固定座(3)主柱端开设的槽内和固定头连接端开设的槽内。4、 根据权利要求1所述的车载吸盘支架，其特征在于所述吸盘连杆(2)底部开有"十"字型的凹槽，软胶吸盘(1)通过凹槽固定在吸盘连杆(2)底部。5、 根据权利要求1所述的车载吸盘支架，其特征在于所述转向杆(7)与固定头(8)连接的一端设有扣位结构同固定头(8)连接。专利摘要一种车载吸盘支架，涉及车载吸盘支架。车载吸盘支架吸盘式车载支架，包括软胶吸盘(1)、吸盘连杆(2)、吸盘固定座(3)、吸力开关(5)、转向杆(6)和固定头(15)，软胶吸盘(1)的中心固定在吸盘连杆(2)的一端，吸盘连杆(2)安装在吸盘固定座(3)的轴心通孔内，金属销件(4)穿过吸盘固定座(3)主柱上开设的长槽，金属销件(4)的一端与吸力开关(5)连接，金属销件(4)的另一端与吸盘连杆(2)连接，转向杆(7)为螺旋铝管，其一端固定在吸盘固定座(3)主柱上，另一端与固定头(15)连接。本技术能够快速调节固定头方向并保持方向的稳定。文档编号G12B9/10GK201432621SQ20092005404公开日2010年3月31日 申请日期2009年3月31日 优先权日2009年3月31日专利技术者李龙刚 申请人:李龙刚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吸盘式车载支架，包括软胶吸盘（１）、吸盘连杆（２）、吸盘固定座（３）、吸力开关（５）、转向杆（６）和固定头（１５），软胶吸盘（１）的中心固定在吸盘连杆（２）的一端，吸盘连杆（２）安装在吸盘固定座（３）的轴心通孔内，金属销件（４）穿过吸盘固定座（３）主柱上开设的长槽，金属销件（４）的一端与吸力开关（５）连接，金属销件（４）的另一端与吸盘连杆（２）连接，其特征在于：转向杆（７）为螺旋铝管，其一端固定在吸盘固定座（３）主柱上，另一端与固定头（１５）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙刚，
申请(专利权)人：李龙刚，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]