一种高硬度耐磨损曲轴制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高硬度耐磨损曲轴，属于机械领域。它解决了现有曲轴在部分复杂及高强度工况下强度及耐磨性较差的问题。本高硬度耐磨损曲轴，包括曲轴本体，曲轴本体具有前端及后端，前端一侧具有第一连杆轴颈、第一主轴颈、第二连杆轴颈、第二主轴颈、第三连杆轴颈、第三主轴颈及第四连杆轴颈，第一连杆轴颈表面沿轴向均匀分布有若干个环形槽一，若干个环形槽一截面均具有过渡部及限位部，且限位部内安装有钢球，钢球外侧安装有轴瓦，轴瓦内侧面具有环形槽二，钢球上下两侧面分别安装在限位部及环形槽二内且能沿第一连杆轴颈轴线轴向转动，钢球左右两侧面安装有保持架。本实用新型专利技术具有曲轴硬度高、耐磨性好且寿命长的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种高硬度耐磨损曲轴


[0001]本技术属于机械领域，涉及一种曲轴，特别涉及一种高硬度耐磨损曲轴。

技术介绍

[0002]曲轴承受活塞杆传递的力，通过活塞杆与曲轴轴颈的相对运动将活塞杆的往复运动转变为曲轴的旋转运动输出并驱动发动机上其他附件工作。由于曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和耐磨性能，特别是连杆轴颈及主轴颈部分，较容易发生断裂。
[0003]因此，一种硬度较高、耐磨性较好的曲轴是当前所需要的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种硬度较高、耐磨性较好的曲轴。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种高硬度耐磨损曲轴，包括曲轴本体，所述的曲轴本体具有前端及后端，所述的前端一侧由近至远依次具有第一连杆轴颈、第一主轴颈、第二连杆轴颈、第二主轴颈、第三连杆轴颈、第三主轴颈及第四连杆轴颈，其特征在于，所述的第一连杆轴颈表面沿轴向均匀分布有若干个环形槽一，若干个所述的环形槽一截面均具有方形的过渡部及弧形的限位部，且限位部内安装有与其弧度相同的钢球，所述的钢球外侧安装有轴瓦，所述的轴瓦内侧面具有弧度与钢球相同的环形槽二，所述的钢球上下两侧面分别安装在限位部及环形槽二内且能沿第一连杆轴颈轴线轴向转动，所述的钢球左右两侧面安装有保持架。
[0006]在上述的一种高硬度耐磨损曲轴中，所述的轴瓦具有上轴瓦及下轴瓦，所述的上轴瓦外侧安装有活塞杆组件，所述的下轴瓦外侧安装有固定座。
[0007]在上述的一种高硬度耐磨损曲轴中，所述的第一连杆轴颈、第一主轴颈、第二连杆轴颈、第二主轴颈、第三连杆轴颈、第三主轴颈及第四连杆轴颈两侧与曲柄连接处均具有内凹的滚压圆角。
[0008]在上述的一种高硬度耐磨损曲轴中，所述的曲轴中位于第一主轴颈与第一连杆轴颈间具有第一油道，所述的曲轴中位于第二主轴颈与第二连杆轴颈间具有第二油道，所述的曲轴中位于第三主轴颈与第三连杆轴颈间具有第三油道，所述的曲轴中位于后端与第四连杆轴颈间具有第四油道。
[0009]在上述的一种高硬度耐磨损曲轴中，所述的曲轴本体外表面具有金属涂层，所述的金属涂层为碳化钨材质。
[0010]与现有技术相比，本高硬度耐磨损曲轴具有下列优点：
[0011]1、通过在活塞杆及连杆轴颈间设置多组钢球，借助钢球自身转动及钢球沿轴颈的周向转动实现活塞杆与曲轴的传动，相较于传统的活塞杆与连杆轴颈直接接触传动，降低了连杆轴颈处的磨损，使曲轴在实际工作中的寿命得到较大幅度的提高；
[0012]2、通过在轴颈两侧设置滚压圆角，其产生的残余压应力可与曲轴工作中产生的拉应力部分抵消，提高曲轴疲劳强度；
[0013]3、通过在曲轴表面喷涂碳化钨涂层，进一步提高曲轴表面硬度、耐磨性和耐腐蚀性。
附图说明
[0014]图1是本高硬度耐磨损曲轴的剖视结构示意图。
[0015]图2是活塞杆与曲轴连接处的立体结构示意图。
[0016]图3是曲轴材料的分层示意图。
[0017]图中，1、曲轴本体；2、前端；3、后端；4、第一连杆轴颈；5、第一主轴颈；6、第二连杆轴颈；7、第二主轴颈；8、第三连杆轴颈；9、第三主轴颈；10、第四连杆轴颈；11、环形槽一；12、过渡部；13、限位部；14、钢球；15、轴瓦；16、环形槽二；17、保持架；18、上轴瓦；19、下轴瓦；20、活塞杆组件；21、固定座；22、滚压圆角；23、第一油道；24、第二油道；25、第三油道；26、第四油道；27、金属涂层。
具体实施方式
[0018]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0019]如图1、图2、图3所示，本高硬度耐磨损曲轴，包括曲轴本体1，曲轴本体1具有前端2及后端3，前端2一侧由近至远依次具有第一连杆轴颈4、第一主轴颈5、第二连杆轴颈6、第二主轴颈7、第三连杆轴颈8、第三主轴颈9及第四连杆轴颈10，第一连杆轴颈4表面沿轴向均匀分布有若干个环形槽一11，若干个环形槽一11截面均具有方形的过渡部12及弧形的限位部13，且限位部13内安装有与其弧度相同的钢球14，钢球14外侧安装有轴瓦15，轴瓦15内侧面具有弧度与钢球14相同的环形槽二16，钢球14上下两侧面分别安装在限位部13及环形槽二16内且能沿第一连杆轴颈4轴线轴向转动，钢球14左右两侧面安装有保持架17。
[0020]优选的，轴瓦15具有上轴瓦18及下轴瓦19，上轴瓦18外侧安装有活塞杆组件20，下轴瓦19外侧安装有固定座21。
[0021]优选的，第一连杆轴颈4、第一主轴颈5、第二连杆轴颈6、第二主轴颈7、第三连杆轴颈8、第三主轴颈9及第四连杆轴颈10两侧与曲柄连接处均具有内凹的滚压圆角22。
[0022]优选的，曲轴中位于第一主轴颈5与第一连杆轴颈4间具有第一油道23，曲轴中位于第二主轴颈7与第二连杆轴颈6间具有第二油道24，曲轴中位于第三主轴颈9与第三连杆轴颈8间具有第三油道25，曲轴中位于后端3与第四连杆轴颈10间具有第四油道26。
[0023]进 一步细说，曲轴本体1外表面具有提高硬度的金属涂层27，金属涂层27为碳化钨材质。
[0024]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0025]尽管本文较多地使用曲轴本体1、前端2、后端3、第一连杆轴颈4、第一主轴颈5、第二连杆轴颈6、第二主轴颈7、第三连杆轴颈8、第三主轴颈9、第四连杆轴颈10、环形槽一11、
过渡部12、限位部13、钢球14、轴瓦15、环形槽二16、保持架17、上轴瓦18、下轴瓦19、活塞杆组件20、固定座21、滚压圆角22、第一油道23、第二油道24、第三油道25、第四油道26、金属涂层27等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高硬度耐磨损曲轴，包括曲轴本体(1)，所述的曲轴本体(1)具有前端(2)及后端(3)，所述的前端(2)一侧由近至远依次具有第一连杆轴颈(4)、第一主轴颈(5)、第二连杆轴颈(6)、第二主轴颈(7)、第三连杆轴颈(8)、第三主轴颈(9)及第四连杆轴颈(10)，其特征在于，所述的第一连杆轴颈(4)表面沿轴向均匀分布有若干个环形槽一(11)，若干个所述的环形槽一(11)截面均具有方形的过渡部(12)及弧形的限位部(13)，且限位部(13)内安装有与其弧度相同的钢球(14)，所述的钢球(14)外侧安装有轴瓦(15)，所述的轴瓦(15)内侧面具有弧度与钢球(14)相同的环形槽二(16)，所述的钢球(14)上下两侧面分别安装在限位部(13)及环形槽二(16)内且能沿第一连杆轴颈(4)轴线轴向转动，所述的钢球(14)左右两侧面安装有保持架(17)。2.根据权利要求1所述的一种高硬度耐磨损曲轴，其特征在于，所述的轴瓦(15)具有上轴瓦(18)及下轴瓦(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王迪武，
申请(专利权)人：台州多力曲轴有限公司，
类型：新型
国别省市：