一种带刹车装置的大圆机大盘制造方法及图纸

技术编号:38175800 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-19 12:43
本实用新型专利技术公开了一种带刹车装置的大圆机大盘,其结构包括:主轴柱、断点框槽、辅助轴杆、布针框槽、大圆盘体、内浇道环框、收口环框、钳夹刹车架,所述内浇道环框与收口环框为一体结构并且轴心共线,所述内浇道环框与收口环框均安装于大圆盘体的内部,所述大圆盘体、内浇道环框、收口环框为一体结构,本实用新型专利技术实现了运用大圆盘体与钳夹刹车架相配合,通过制动钳体带动活塞块与摩擦块钳夹大圆盘体摩擦阻尼减速达到降低常规磨损的操作效果,提升后续的整体养护大圆盘体和适配高转速圆纬针织后的大圆机大盘适配带刹车达到安全性能提高的操作效果。操作效果。操作效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带刹车装置的大圆机大盘


[0001]本技术是一种带刹车装置的大圆机大盘,属于纺织机械领域。

技术介绍

[0002]针织大圆机,学名针织圆形纬编机或者叫做针织圆纬机,由于针织大圆机的成圈系统企业里称作进纱路数或成圈路数,简称路数多,转速高、产量高、花形变化快、织物品质好、工序少、产品适应性强,所以发展很快,目前技术公用的待优化的缺点有:
[0003]常规大盘加轴回转传递提速后紧急制动时会造成纱线扭断和针架形变飞出安全隐患巨大,且盘口转速的减速摩擦的过程中消耗的钢材盘口端面较大,造成提速圆纬针织后的减速消耗容易导致大盘部件提前报废更换消耗成本巨大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种带刹车装置的大圆机大盘,以解决常规大盘加轴回转传递提速后紧急制动时会造成纱线扭断和针架形变飞出安全隐患巨大,且盘口转速的减速摩擦的过程中消耗的钢材盘口端面较大,造成提速圆纬针织后的减速消耗容易导致大盘部件提前报废更换消耗成本巨大的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种带刹车装置的大圆机大盘,其结构包括:主轴柱、断点框槽、辅助轴杆、布针框槽、大圆盘体、内浇道环框、收口环框、钳夹刹车架,所述内浇道环框与收口环框为一体结构并且轴心共线,所述内浇道环框与收口环框均安装于大圆盘体的内部,所述大圆盘体、内浇道环框、收口环框为一体结构,所述布针框槽设有三个并且均围绕大圆盘体的轴心嵌套成一体,所述主轴柱垂直插嵌在大圆盘体的后侧,所述辅助轴杆与布针框槽扣合在一起并且相互垂直,所述断点框槽与大圆盘体嵌套成一体,所述大圆盘体与钳夹刹车架扣合在一起并且相互垂直,所述钳夹刹车架设有进油口、制动钳体、活塞块、摩擦块、制动盘座帽,所述进油口安装于制动钳体的左侧并且相互贯通,所述活塞块与摩擦块扣合在一起并且轴心共线,所述活塞块与摩擦块均设有两个并且方便插嵌在制动钳体内部底端的左右两侧,所述制动盘座帽安装于制动钳体的右下角,所述制动钳体与大圆盘体扣合在一起并且相互垂直。
[0006]为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:
[0007]作为本技术的进一步改进,所述主轴柱由通孔框口、轴柱体组成,所述轴柱体垂直贯穿安装于通孔框口的内部,所述通孔框口与轴柱体采用间隙配合。
[0008]作为本技术的进一步改进,所述辅助轴杆由耳板孔座、辅助支杆组成,所述辅助支杆垂直贯穿安装于耳板孔座的内部,所述辅助支杆与耳板孔座采用间隙配合。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述制动盘座帽为中隔锁销托柱带双栓杆的复合盘帽座结构,方便侧顶大盘边沿形成一个抱闸缓释抗形变且防损耗的刹车操作效果。
[0010]有益效果
[0011]本技术一种带刹车装置的大圆机大盘,工作人员将主轴柱间隔断点框槽与辅
助轴杆先后穿插在布针框槽内衬的大圆盘体上,让内浇道环框与收口环框一体化架护插片和针筒适配圆纬针织操作,让通孔框口套接轴柱体与耳板孔座锁定辅助支杆适配整体大圆盘体的底座加装伺服电机整体转速提升操作,让大圆盘体外置装夹钳夹刹车架的进油口与制动钳体,使油压推送活塞块与摩擦块对位制动盘座帽扶正的大圆盘体边沿进行对夹刹车减速操作效果。
[0012]本技术操作后可达到的优点有:
[0013]运用大圆盘体与钳夹刹车架相配合,通过制动钳体带动活塞块与摩擦块钳夹大圆盘体摩擦阻尼减速达到降低常规磨损的操作效果,提升后续的整体养护大圆盘体和适配高转速圆纬针织后的大圆机大盘适配带刹车达到安全性能提高的操作效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍,以此让本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0015]图1为本技术一种带刹车装置的大圆机大盘的俯视结构示意图。
[0016]图2为本技术主轴柱与辅助轴杆详细的仰视结构示意图。
[0017]图3为本技术钳夹刹车架工作状态的侧截面结构示意图。
[0018]附图标记说明:主轴柱

1、断点框槽

2、辅助轴杆

3、布针框槽

4、大圆盘体

5、内浇道环框

6、收口环框

7、钳夹刹车架

8、通孔框口

11、轴柱体

12、耳板孔座

31、辅助支杆

32、进油口

81、制动钳体

82、活塞块

83、摩擦块

84、制动盘座帽

85。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]实施例一:
[0021]请参阅图1

图3,本技术提供一种带刹车装置的大圆机大盘,其结构包括:主轴柱1、断点框槽2、辅助轴杆3、布针框槽4、大圆盘体5、内浇道环框6、收口环框7、钳夹刹车架8,所述内浇道环框6与收口环框7为一体结构并且轴心共线,所述内浇道环框6与收口环框7均安装于大圆盘体5的内部,所述大圆盘体5、内浇道环框6、收口环框7为一体结构,所述布针框槽4设有三个并且均围绕大圆盘体5的轴心嵌套成一体,所述主轴柱1垂直插嵌在大圆盘体5的后侧,所述辅助轴杆3与布针框槽4扣合在一起并且相互垂直,所述断点框槽2与大圆盘体5嵌套成一体,所述大圆盘体5与钳夹刹车架8扣合在一起并且相互垂直,所述钳夹刹车架8设有进油口81、制动钳体82、活塞块83、摩擦块84、制动盘座帽85,所述进油口81安装于制动钳体82的左侧并且相互贯通,所述活塞块83与摩擦块84扣合在一起并且轴心共线,所述活塞块83与摩擦块84均设有两个并且方便插嵌在制动钳体82内部底端的左右两侧,所述制动盘座帽85安装于制动钳体82的右下角,所述制动钳体82与大圆盘体5扣合在一起并且相互垂直,所述制动盘座帽85为中隔锁销托柱带双栓杆的复合盘帽座结构,方便侧顶大盘边沿形成一个抱闸缓释抗形变且防损耗的刹车操作效果。
[0022]请参阅图1

图2,所述主轴柱1由通孔框口11、轴柱体12组成,所述轴柱体12垂直贯穿安装于通孔框口11的内部,所述通孔框口11与轴柱体12采用间隙配合。
[0023]请参阅图1

图2,所述辅助轴杆3由耳板孔座31、辅助支杆32组成,所述辅助支杆32垂直贯穿安装于耳板孔座31的内部,所述辅助支杆32与耳板孔座31采用间隙配合。
[0024]工作流程:工作人员将主轴柱1间隔断点框槽2与辅助轴杆3先后穿插在布针框槽4内衬的大圆盘体5上,让内浇道环框6与收口环框7一体化架护插片和针筒适配圆纬针织操本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带刹车装置的大圆机大盘,其结构包括:主轴柱(1)、断点框槽(2)、辅助轴杆(3)、布针框槽(4)、大圆盘体(5)、内浇道环框(6)、收口环框(7)、钳夹刹车架(8),其特征在于:所述内浇道环框(6)与收口环框(7)为一体结构,所述内浇道环框(6)与收口环框(7)均安装于大圆盘体(5)的内部,所述大圆盘体(5)、内浇道环框(6)、收口环框(7)为一体结构,所述布针框槽(4)设有三个并且均围绕大圆盘体(5)的轴心嵌套成一体,所述主轴柱(1)垂直插嵌在大圆盘体(5)的后侧,所述辅助轴杆(3)与布针框槽(4)扣合在一起,所述断点框槽(2)与大圆盘体(5)嵌套成一体,所述大圆盘体(5)与钳夹刹车架(8)扣合在一起;所述钳夹刹车架(8)设有进油口(81)、制动钳体(82)、活塞块(83)、摩擦块(84)、制动盘座帽(85);所述进油口(81)安装于制动钳体(82)的左侧,所述活塞块(83)与摩擦块...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清泉
申请(专利权)人:福建省闽星精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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