本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰氛围灯结构及汽车,包括:若干光源组件和至少两个不在同一平面上的导光体,所述导光体接收所述光源组件的发射光;每一所述导光体设有若干反光纹路,相邻的两个所述导光体之间的反光纹路相互错开设置。本实用新型专利技术实施例的汽车内饰氛围灯能够产生各式各样的3D发光效果,为用户带来不同的体验感和视觉效应。同的体验感和视觉效应。同的体验感和视觉效应。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰氛围灯结构及汽车
[0001]本技术涉及汽车内饰氛围灯
,尤其涉及一种汽车内饰氛围灯结构及汽车。
技术介绍
[0002]汽车在人们的生活中起到越来越重要的作用。在关注的几项汽车性能中,对汽车内饰的美观越来越受到关注,尤其对于高档车,对其内饰的要求越来越高。汽车内饰氛围灯是一种比较常见的汽车内饰,更是中高档汽车的标配,光源以灯带的形式使车厢内部的装饰性更强,其通常设置在仪表板、中央控制台以及车门扶手等位置。然而,现有的汽车内饰氛围灯表现形式单一,只能展示平面发光效果。
技术实现思路
[0003]本技术实施例的目的是提供一种汽车内饰氛围灯结构及车辆,能够产生各式各样的3D发光效果,为用户带来不同的体验感和视觉效应。
[0004]为实现上述目的,本技术实施例提供了一种汽车内饰氛围灯结构,包括:若干光源组件和至少两个不在同一平面上的导光体,所述导光体接收所述光源组件的发射光;
[0005]每一所述导光体设有若干反光纹路,相邻的两个所述导光体之间的反光纹路相互错开设置。
[0006]作为上述方案的改进,相邻两个所述导光体之间形成夹角。
[0007]作为上述方案的改进,相邻两个所述导光体的发光面之间形成夹角,其中,所述导光体的发光面布设若干所述反光纹路。
[0008]作为上述方案的改进,所述反光纹路呈条状,每一所述光源组件正对每一所述反光纹路,每一所述光源组件的发射光从所述导光体入射,经对应的所述反光纹路反射,以使所述反光纹路发亮。
[0009]作为上述方案的改进,对于将发射光发射到同一导光体的若干所述光源组件,相邻两个所述光源组件之间的距离为20mm。
[0010]作为上述方案的改进,所述汽车内饰氛围灯结构还包括光源控制模块,所述光源组件受控于所述光源控制模块,所述光源控制模块与整车控制器电连接。
[0011]作为上述方案的改进,每一所述光源组件单独受控于所述光源控制模块。
[0012]作为上述方案的改进,所述汽车内饰氛围灯结构还包括面罩,所述面罩包括透光区域,以使所述导光体入射的发射光经所述反光纹路反射后,从所述透光区域透出。
[0013]作为上述方案的改进,所述面罩还包括不透光区域,所述光源组件隐藏于所述不透光区域后侧。
[0014]为实现上述目的,本技术实施例还提供了一种汽车,包括上述的汽车内饰氛围灯结构。
[0015]与现有技术相比,本技术实施例提供的一种汽车内饰氛围灯结构及汽车,通
过设置至少两个不在同一平面上的导光体,并且每一所述导光体设有若干反光纹路,相邻的两个所述导光体之间的反光纹路相互错开设置,使得经导光体入射的发射光从反光纹路反射出来,反光纹路发亮,从而形成立体发光效果,而且发光效果会随着角度不同形成交错变化,能够产生各式各样的3D发光效果,为用户带来不同的体验感和视觉效应。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例提供的一种汽车内饰氛围灯结构的侧视图;
[0017]图2是本技术实施例提供的一种导光体的反光纹路图;
[0018]图3是本技术实施例提供的一种汽车内饰氛围灯结构的俯视图;
[0019]其中,1、导光体;11、第一导光体;12、第二导光体;2、光源组件;3、反光纹路;4、面罩;5、固定组件。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]参见图1
‑
2,所述汽车内饰氛围灯结构10包括:若干光源组件2和至少两个不在同一平面上的导光体1,所述导光体1接收所述光源组件2的发射光;
[0022]每一所述导光体1设有若干反光纹路3,相邻的两个所述导光体1之间的反光纹路3相互错开设置。
[0023]在本技术实施例中,每一所述导光体1外表面的局部或全部区域需进行纹理处理,采用激光雕刻在导光体1外表面布设若干反光纹路3,并使相邻的两个所述导光体1之间的反光纹路3相互错开,保证不同平面的反光纹路3不被遮挡,产生立体发光效果;当光在导光体1内传播时,少量光线会从平顺光滑表面射出,大部分光线会在反光纹路3射出,使得反光纹路3区域显示发亮,无反光纹路3区域几乎不亮,从而形成立体发光效果,而且发光效果会随着角度不同形成交错变化,能够产生各式各样的3D发光效果,为用户带来不同的体验感和视觉效应。
[0024]可选地,相邻两个所述导光体1之间形成夹角。
[0025]在本技术实施例中,可以通过对相邻两个所述导光体1进行一体化处理,使得相邻两个所述导光体1之间形成夹角,也可以通过固定组件5,使得相邻两个所述导光体1之间形成夹角,避免出现偏移,保证发光效果。
[0026]可选地,相邻两个所述导光体1的发光面之间形成夹角,其中,所述导光体1的发光面布设若干所述反光纹路3。
[0027]可以理解的是,所述导光体1的发光面垂直于所述光源组件2的光轴,将第一导光体11和第二导光体12的下部固定在同一个固定组件5,使得第一导光体11的发光面和第二导光体12的发光面形成夹角,使得两排光线的各个角度交错排列,进一步保证发光立体效果,该夹角优选为20
°
。
[0028]可选地,所述反光纹路3呈条状,每一所述光源组件2正对每一所述反光纹路3,每
一所述光源组件2的发射光从所述导光体1入射,经对应的所述反光纹路3反射,以使所述反光纹路3发亮。
[0029]可以理解的是,每一所述光源组件2为每一LED,如图2所示,每一光源组件2正对每一所述反光纹路3,使得反光纹路3区域呈现的发光效果最好,形成更好的立体发光效果,提高用户体验。
[0030]可选地,对于将发射光发射到同一导光体1的若干所述光源组件2,相邻两个所述光源组件2之间的距离为20mm。
[0031]可以理解的是,如图3所示,对于照射在第一导光体11上的光源组件2,其相邻两个所述光源组件2之间的距离d1为20mm;对于照射在第二导光体12上的光源组件2,其相邻两个所述光源组件2之间的距离d2为20mm,在本技术实施例中,光源组件2交错布置,并且一一对应,保证最终的光效反射无缝。
[0032]可选地,所述汽车内饰氛围灯结构还包括光源控制模块,所述光源组件2受控于所述光源控制模块,所述光源控制模块与整车控制器电连接。
[0033]可选地,每一所述光源组件2单独受控于所述光源控制模块。
[0034]可以理解的是,每一光源组件2单独控制,能够实现流水、呼吸RGB颜色变化,亮度调节等模式。例如,通过LED独立的控制可以实现不同的光线效果,包括连续的反射点亮效果、不同方向的点亮效果和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰氛围灯结构,其特征在于,包括:若干光源组件和至少两个不在同一平面上的导光体,所述导光体接收所述光源组件的发射光;每一所述导光体设有若干反光纹路,相邻的两个所述导光体之间的反光纹路相互错开设置。2.如权利要求1所述的汽车内饰氛围灯结构,其特征在于,相邻两个所述导光体之间形成夹角。3.如权利要求1所述的汽车内饰氛围灯结构,其特征在于,相邻两个所述导光体的发光面之间形成夹角,其中,所述导光体的发光面布设若干所述反光纹路。4.如权利要求3所述的汽车内饰氛围灯结构,其特征在于,所述反光纹路呈条状,每一所述光源组件正对每一所述反光纹路,每一所述光源组件的发射光从所述导光体入射,经对应的所述反光纹路反射,以使所述反光纹路发亮。5.如权利要求4所述的汽车内饰氛围灯结构,其特征在于,对于将发射光发射到同一导光体的若干所述光源...
【专利技术属性】
技术研发人员:水军,
申请(专利权)人:华人运通山东科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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