一种多功能放线滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能放线滑车，包括箱体，所述箱体上端中部设置有挂钩，所述挂钩底端设置有螺母，所述箱体外两侧壁上对称设置有固定架，所述箱体内上侧连接有固定轴，所述固定轴上对称固定有两个侧弧形板。有益效果在于：本实用新型专利技术通过限位杆、插杆一、插杆二、限位槽、可拆卸挡板以及固定螺母的设计，一方面在更换放线滚轮时，可以将插杆二、插杆一抽出，而后将插杆二固定在固定杆上，之间将放线滚轮取下即可进行更换，且避免了螺钉的使用，有效提高了放线滑车的使用效率，另一方面在需要使用不同型号的放线滚轮时，可以将可拆卸挡板取下，以便于安装不同大小的滚轮，大大提高了放线滑车的实用性。了放线滑车的实用性。了放线滑车的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能放线滑车


[0001]本技术涉及放线滑车
，具体涉及一种多功能放线滑车。

技术介绍

[0002]放线滑车：分为地缆滑车，电缆滑车、朝天滑车、尼龙滑车、电缆导线放线滑车，大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑车；主要用于铺放电缆导线，省时省力。
[0003]现有多功能放线滑车虽然在使用时能够满足对电缆的输送作用，但是一方面在需要更换放线滚轮时，需要对整个装置进行拆卸、安装重组等步骤，大大降低了装置的使用效率，且在固定放线滚轮时，需要反复使用螺钉固定，放线滑车的工作效率过低，另一方面在使用放线滑车时，放线滚轮大小不一，现有放线滑车只能固定一定大小的滚轮，在需要使用不同大小的滚轮时，需要更换不同型号的设备，增加施工成本同时也大大降低了放线滑车的实用性。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种既能方便安装滚轮、又能够安装不同型号滚轮的多功能放线滑车。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种多功能放线滑车，包括箱体，所述箱体上端中部设置有挂钩，所述挂钩底端设置有螺母，所述箱体外两侧壁上对称设置有固定架，所述箱体内上侧连接有固定轴，所述固定轴上对称固定有两个侧弧形板，所述侧弧形板下端与挡板连接，所述挡板通过限位杆与放线滚轮的轮架连接，所述放线滚轮两侧壁上设置有限位槽，所述限位杆远离所述放线滚轮一端与固定杆连接，所述固定杆下端设置有限位块，所述限位块下端与横杆0连接，所述横杆0下端设置,有插杆二，所述插杆二上设置有弹簧二，所述固定杆一端与插杆一连接，所述插杆一上设置有弹簧一，所述放线滚轮之间设置有可拆卸挡板0，所述可拆卸挡板0底端与固定旋钮连接，所述箱体底部设置有支脚。
[0008]进一步的，所述挂钩与所述箱体插接，所述挂钩底端与所述螺母螺纹连接，所述固定杆与所述箱体螺钉连接。
[0009]通过采用上述技术方案，所述挂钩用于悬挂整个装置，所述螺母方便随时拆卸所述挂钩，所述固定轴用于固定所述侧弧形板。
[0010]进一步的，所述侧弧形板与所述固定轴螺钉连接，所述限位杆与所述限位槽卡槽连接，所述限位槽与所述挡板插接。
[0011]通过采用上述技术方案，所述侧弧形板配合所述挡板的使用，能够将放线滚轮固定。
[0012]进一步的，所述限位杆与所述箱体插接，所述限位杆与所述固定架插接，所述限位杆与所述固定杆螺钉连接。
[0013]通过采用上述技术方案，所述限位杆与所述限位槽配合使用，使限位杆完美固定所述放线滚轮的轮架，所述固定架用于支撑所述插杆一和所述插杆二。
[0014]进一步的，所述固定杆与所述限位块卡槽连接，所述限位块与所述横杆焊接，所述横杆与所述插杆二焊接。
[0015]通过采用上述技术方案，所述固定杆配合所述限位块使用能够固定所述限位杆的位置，所述插杆一配合所述插杆二使用，能够快速抽出所述限位杆。
[0016]进一步的，所述固定杆与所述插杆一螺钉连接，所述插杆一与所述弹簧一插接，所述插杆二与所述弹簧二插接。
[0017]通过采用上述技术方案，所述弹簧一与所述弹簧二能够限制所述插杆一与所述插杆二的移动距离。
[0018]进一步的，所述固定架与所述箱体螺钉连接，所述支脚与所述箱体螺钉连接，所述可拆卸挡板与所述箱体插接。
[0019]通过采用上述技术方案，所述支脚用于支撑装置，所述可拆卸挡板取下后能够在装置上固定宽度更大的所述放线滚轮。
[0020](三)有益效果
[0021]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0022]为解决现有多功能放线滑车虽然在使用时能够满足对电缆的输送作用，但是一方面在需要更换放线滚轮时，需要对整个装置进行拆卸、安装重组等步骤，大大降低了装置的使用效率，且在固定放线滚轮时，需要反复使用螺钉固定，放线滑车的工作效率过低，另一方面在使用放线滑车时，放线滚轮大小不一，现有放线滑车只能固定一定大小的滚轮，在需要使用不同大小的滚轮时，需要更换不同型号的设备，增加施工成本同时也大大降低了放线滑车的实用性的问题，本技术通过限位杆、插杆一、插杆二、限位槽、可拆卸挡板以及固定螺母的设计，一方面在更换放线滚轮时，可以将插杆二、插杆一抽出，而后将插杆二固定在固定杆上，之间将放线滚轮取下即可进行更换，且避免了螺钉的使用，有效提高了放线滑车的使用效率，另一方面在需要使用不同型号的放线滚轮时，可以将可拆卸挡板取下，以便于安装不同大小的滚轮，大大提高了放线滑车的实用性。
附图说明
[0023]图1是本技术所述一种多功能放线滑车的结构示意图；
[0024]图2是本技术所述一种多功能放线滑车中A处的放大图；
[0025]图3是本技术所述一种多功能放线滑车的侧剖视图。
[0026]附图标记说明如下：
[0027]1、箱体；2、挂钩；3、侧弧形板；4、支脚；5、放线滚轮；6、螺母；7、固定杆；8、限位槽；9、挡板；10、可拆卸挡板；11、固定旋钮；12、固定杆；13、固定杆；14、插杆一；15、弹簧一；16、弹簧二；17、插杆二；18、限位杆；19、限位块；20、横杆。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种多功能放线滑车，包括箱体1，箱体1上端中部设置有挂钩2，方便悬挂整个装置，挂钩2底端设置有螺母6，能够拆卸挂钩2，以便于适应所有环境，箱体1外两侧壁上对称设置有固定架13，箱体1内上侧连接有固定轴7，固定轴7上对称固定有两个侧弧形板3，侧弧形板3下端与挡板9连接，挡板9通过限位杆18与放线滚轮5的轮架连接，限位杆18的使用能够避免使用螺钉固定的麻烦，放线滚轮5两侧壁上设置有限位槽8，限位杆18远离放线滚轮5一端与固定杆12连接，固定杆12下端设置有限位块19，限位块19下端与横杆20连接，横杆20下端设置,有插杆二17，能够控制限位杆18的移动，插杆二17上设置有弹簧二16，固定杆12一端与插杆一14连接，插杆一14上设置有弹簧一15，放线滚轮5之间设置有可拆卸挡板10，可拆卸挡板10底端与固定旋钮11连接，能够拆卸可拆卸挡板10，方便固定不同大小的放线滚轮5，箱体1底部设置有支脚4。
[0030]如图1
‑
图3所示，本实施例中，挂钩2与箱体1插接，挂钩2底端与螺母6螺纹连接，固定杆12与箱体1螺钉连接，挂钩2用于悬挂整个装置，螺母6方便随时拆卸挂钩2，固定轴7用于固定侧弧形板3，侧弧形板3与固定轴7螺钉连接，限位杆18与限位槽8卡槽连接，限位槽8与挡板9插接，侧弧形板3配合挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能放线滑车，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)上端中部设置有挂钩(2)，所述挂钩(2)底端设置有螺母(6)，所述箱体(1)外两侧壁上对称设置有固定架(13)，所述箱体(1)内上侧连接有固定轴(7)，所述固定轴(7)上对称固定有两个侧弧形板(3)，所述侧弧形板(3)下端与挡板(9)连接，所述挡板(9)通过限位杆(18)与放线滚轮(5)的轮架连接，所述放线滚轮(5)两侧壁上设置有限位槽(8)，所述限位杆(18)远离所述放线滚轮(5)一端与固定杆(12)连接，所述固定杆(12)下端设置有限位块(19)，所述限位块(19)下端与横杆(20)连接，所述横杆(20)下端设置,有插杆二(17)，所述插杆二(17)上设置有弹簧二(16)，所述固定杆(12)一端与插杆一(14)连接，所述插杆一(14)上设置有弹簧一(15)，所述放线滚轮(5)之间设置有可拆卸挡板(10)，所述可拆卸挡板(10)底端与固定旋钮(11)连接，所述箱体(1)底部设置有支脚(4)。2.根据权利要求1所述的一种多功能放线滑车，其特征在于：所述挂钩(2)与所述箱体(1)插接，所述挂钩(2)底端与所述螺母(6)螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：董广健，
申请(专利权)人：扬州鑫业工具有限公司，
类型：新型
国别省市：