一种便于安装的测距雷达制造技术

技术编号:38167197 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-16 10:11
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的测距雷达,包括安装板、接合筒和弹簧,所述安装板的正面连接有接合筒,所述接合筒的内壁对称开设有四组导向槽,所述安装板的正面连接有弹簧,所述弹簧的正面连接有推板,所述推板的内部贯穿开设有二号穿线孔,所述雷达本体的外侧对称连接有四组导向块。本实用新型专利技术通过安装有导向槽,通过导向块在导向槽的内部滑动,通过旋转雷达本体一定的角度,使导向槽对导向块进行卡合,通过弹簧的弹力作用,可以使推板一直对雷达本体处于弹性反推力状态,避免雷达本体晃动,从而使雷达本体连接安装在接合筒的内部,在对雷达本体进行拆卸组装时,有效提高测距雷达的拆卸组装效率,结构简单实用,拆卸便捷。拆卸便捷。拆卸便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的测距雷达


[0001]本技术涉及车辆测距雷达
,具体为一种便于安装的测距雷达。

技术介绍

[0002]测距雷达是一种雷达,即脉冲雷达,脉冲雷达测距采用脉冲微波技术,其天线系统发射出频率为6.3GHz、持续时间为0.8ns的脉冲波束,接着暂停278ns,在脉冲发射暂停期间,天线系统将作为接收器,接收反射波,同时进行回波图像数据处理,给出指示和电信号,雷达测距原理测量电磁波往返雷达与目标之间的时间,在车辆的前后端大多设置有多组测距雷达,用来辅助车辆停驶。
[0003]但是,现有的测距雷达在车辆安装使用中,通常要用电动钻头在车上分布四个探头,然后将探头塞进后备箱对接上主机对应的线端,安装在一个不妨碍使用的地方,粘贴好以后接通电源就可以使用,如果测距雷达发生损坏等情况,在对测距雷达的拆卸组装过程中,拆卸步骤较为繁琐,效率较慢。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的是提供一种便于安装的测距雷达,以解决现有的测距雷达在车辆安装使用中,通常要用电动钻头在车上分布四个探头,然后将探头塞进后备箱对接上主机对应的线端,安装在一个不妨碍使用的地方,粘贴好以后接通电源就可以使用,如果测距雷达发生损坏等情况,在对测距雷达的拆卸组装过程中,拆卸步骤较为繁琐,效率较慢的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的测距雷达,包括安装板、接合筒和弹簧,所述安装板的内部贯穿开设有一号穿线孔,所述安装板的正面连接有接合筒,所述接合筒的内壁对称开设有四组导向槽,所述安装板的正面连接有弹簧,且弹簧位于接合筒的内部,所述弹簧的正面连接有推板,所述推板的内部贯穿开设有二号穿线孔,所述接合筒的内部活动连接有雷达本体,所述雷达本体的外侧对称连接有四组导向块,且导向块与导向槽相嵌合连接。
[0006]优选的,所述安装板的内部对称贯穿开设有四组固定孔,且固定孔位于一号穿线孔的一侧。
[0007]优选的,所述雷达本体的外侧连接有安装块,且安装块位于导向块的前方。
[0008]优选的,所述安装块的正面连接有外壳,所述外壳的内部连接有导向柱。
[0009]优选的,所述外壳的顶部内壁连接有微型电机,且微型电机位于导向柱的一侧,所述微型电机的输出端连接有旋转轴,且旋转轴与外壳的底部内壁活动相连接。
[0010]优选的,所述旋转轴的外侧啮合活动连接有连接板,且连接板活动位于导向柱的外侧。
[0011]优选的,所述连接板的背面连接有擦拭垫,且擦拭垫与雷达本体的正面相接触。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1.本技术通过安装有导向槽、导向块、弹簧和接合筒,通过导向块在导向槽的内部滑动,当雷达本体与推板接触,使弹簧受力挤压发生形变,通过旋转雷达本体一定的角度,使导向块在导向槽的内部进行旋转,使导向槽对导向块进行卡合,通过弹簧的弹力作用,可以使推板一直对雷达本体处于弹性反推力状态,避免雷达本体晃动,从而使雷达本体连接安装在接合筒的内部,在对雷达本体进行拆卸组装时,有效提高测距雷达的拆卸组装效率,结构简单实用,拆卸便捷。
[0014]2.本技术通过安装有微型电机、连接板和擦拭垫,通过微型电机工作运行,旋转轴通过与连接板进行啮合活动连接,旋转轴旋转转动可以带动连接板在外壳的内部进行上下移动,通过擦拭垫连接安装在连接板的背面,擦拭垫为软性垫,通过擦拭垫与雷达本体的正面相接触,连接板上下移动可以对雷达本体的正面进行擦拭清洁,避免泥土粘连在雷达本体的正面,造成测距失败等情况的发生,有效提高测距雷达的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图;
[0016]图2为本技术的接合筒结构示意图;
[0017]图3为本技术的外壳结构示意图;
[0018]图4为本技术的外壳侧面剖面图;
[0019]图5为本技术的外壳正面剖面图;
[0020]图6为本技术的A处结构示意图。
[0021]图中:1、安装板;101、固定孔;102、一号穿线孔;2、接合筒;201、导向槽;3、弹簧;301、推板;302、二号穿线孔;4、雷达本体;401、导向块;402、安装块;5、外壳;501、导向柱;6、微型电机;601、旋转轴;602、连接板;603、擦拭垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1、图2、图3、图4和图6,本技术提供了一种实施例:一种便于安装的
测距雷达;
[0026]包括安装板1、接合筒2、弹簧3和雷达本体4,安装板1的内部对称贯穿开设有四组固定孔101,且固定孔101位于一号穿线孔102的一侧,安装板1的内部贯穿开设有一号穿线孔102,安装板1的正面连接有接合筒2,接合筒2的内壁对称开设有四组导向槽201,安装板1的正面连接有弹簧3,且弹簧3位于接合筒2的内部,弹簧3的正面连接有推板301,推板301的内部贯穿开设有二号穿线孔302,接合筒2的内部活动连接有雷达本体4,雷达本体4的外侧对称连接有四组导向块401,且导向块401与导向槽201相嵌合连接,雷达本体4的外侧连接有安装块402,且安装块402位于导向块401的前方,通过固定孔101可以使安装板1连接安装在汽车的前后端,一号穿线孔102和二号穿线孔302处于同一水平位置,用于为连接线路提供贯穿空间,接合筒2为圆柱筒,用于对雷达本体4进行接合,导向槽201前半段为导向滑槽,后半段为圆环状,用于对导向块401进行卡合,通过导向块401在导向槽201的内部滑动,当雷达本体4与推板301接触,使弹簧3受力挤压发生形变,通过旋转雷达本体4一定的角度,使导向块40本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的测距雷达,包括安装板(1)、接合筒(2)和弹簧(3),其特征在于:所述安装板(1)的内部贯穿开设有一号穿线孔(102),所述安装板(1)的正面连接有接合筒(2),所述接合筒(2)的内壁对称开设有四组导向槽(201),所述安装板(1)的正面连接有弹簧(3),且弹簧(3)位于接合筒(2)的内部,所述弹簧(3)的正面连接有推板(301),所述推板(301)的内部贯穿开设有二号穿线孔(302),所述接合筒(2)的内部活动连接有雷达本体(4),所述雷达本体(4)的外侧对称连接有四组导向块(401),且导向块(401)与导向槽(201)相嵌合连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的测距雷达,其特征在于:所述安装板(1)的内部对称贯穿开设有四组固定孔(101),且固定孔(101)位于一号穿线孔(102)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的测距雷达,其特征在于:所述雷达本体(4)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙浩庭朱芃苑杜明峻
申请(专利权)人:中国人民解放军空军预警学院
类型:新型
国别省市:

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