一种透平压缩机高速转子支承制造技术

本实用新型专利技术涉及透平压缩机技术领域，公开了一种透平压缩机高速转子支承，包括轴承安装座，轴承安装座上开设有圆形槽口，圆形槽口的内腔可拆式安装有橡胶油管；轴承安装座的内腔安装有轴承，轴承上固定连接有传动杆，传动杆的另一端下侧安装有机架，机架的内腔活动安装有压轮。本实用新型专利技术通过圆形槽口、轴承、轴承安装座、橡胶油管、连接管、传动杆和压轮的设置，通过传动杆能够将压轮跟随轴承的转动而转动，进而压轮在转动的过程中挤压橡胶油管将轴承内的冷却油通过连接管进行循环，不仅能够对轴承内部进行润滑，而且能够对轴承转动的过程中产生的热量进行散热，进而避免摩擦时产生的高温将轴承烧坏，进一步的延长轴承的使用寿命。进一步的延长轴承的使用寿命。进一步的延长轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种透平压缩机高速转子支承


[0001]本技术涉及透平压缩机
，具体为一种透平压缩机高速转子支承。

技术介绍

[0002]透平压缩机是一种旋转机械，运转时需要一种支承来支撑机械旋转体，承受转子重量和附加径向力，并降低压缩机在传动过程中的机械载荷摩擦系数。高速转子支承是压缩机的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有技术中所采用的滑动轴承结构，普遍存在可能产生油膜稳定性不理想的现象，如果油膜不稳定，滑动轴承结构之间就存在直接摩擦，摩擦时产生的高温足以将其烧坏，进而影响滑动轴承的使用寿命，因此，我们提出一种透平压缩机高速转子支承。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种透平压缩机高速转子支承，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种透平压缩机高速转子支承，包括轴承安装座，所述轴承安装座上开设有圆形槽口，所述圆形槽口的内腔可拆式安装有橡胶油管；所述轴承安装座的内腔安装有轴承，所述轴承上固定连接有传动杆，所述传动杆的另一端下侧安装有机架，所述机架的内腔活动安装有压轮，所述橡胶油管与轴承之间等距连通有多个相同的连接管。
[0006]作为本申请技术方案的一可选方案，所述轴承包括轴承内环、轴承外环和密封盖，所述轴承外环固定连接在轴承安装座的内腔，所述轴承内环安装在轴承外环的内侧，所述密封盖安装在轴承内环和轴承外环之间外侧，所述传动杆与轴承内环的外侧固定连接，用于传动杆跟随轴承内环转动而转动。
[0007]作为本申请技术方案的一可选方案，所述传动杆与机架之间固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，用于保证压轮与橡胶油管稳定接触。
[0008]作为本申请技术方案的一可选方案，所述压轮与橡胶油管的中部相对应，用于提高压轮对橡胶有管接触的稳定性。
[0009]与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
[0010]1.本申请技术方案通过圆形槽口、轴承、轴承安装座、橡胶油管、连接管、传动杆和压轮的设置，通过传动杆能够将压轮跟随轴承的转动而转动，进而压轮在转动的过程中挤压橡胶油管将轴承内的冷却油通过连接管进行循环，不仅能够对轴承内部进行润滑，而且能够对轴承转动的过程中产生的热量进行散热，进而避免摩擦时产生的高温将轴承烧坏，进一步的延长轴承的使用寿命。
[0011]2.本申请技术方案通过轴承内环、轴承外环和密封盖的设置，进而提高轴承的密
封性，进而避免大量灰尘进入到轴承内部增加轴承的磨损缩短轴承的使用寿命，同时，避免轴承内的冷却和润滑油流出影响轴承的润滑和冷却。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种透平压缩机高速转子支承的主视图；
[0014]图2为本技术一种透平压缩机高速转子支承的传动杆与机架连接侧视图；
[0015]图3为本技术一种透平压缩机高速转子支承的A处放大图。
[0016]图中：1、轴承安装座；101、圆形槽口；2、轴承；201、轴承外环；202、轴承内环；203、密封盖；3、橡胶油管；4、传动杆；5、伸缩杆；501、弹簧；6、机架；601、压轮；7、连接管。
具体实施方式
[0017]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种透平压缩机高速转子支承，包括轴承安装座1，轴承安装座1上开设有圆形槽口101，圆形槽口101的内腔可拆式安装有橡胶油管3；轴承安装座1的内腔安装有轴承2，轴承2上固定连接有传动杆4，传动杆4的另一端下侧安装有机架6，机架6的内腔活动安装有压轮601，橡胶油管3与轴承2之间等距连通有多个相同的连接管7。
[0018]在这种技术方案中，通过圆形槽口101、轴承2、轴承安装座1、橡胶油管3、连接管7、传动杆4和压轮601的设置，通过传动杆4能够将压轮601跟随轴承2的转动而转动，进而压轮601在转动的过程中挤压橡胶油管3将轴承2内的冷却油通过连接管7进行循环，不仅能够对轴承2内部进行润滑，而且能够对轴承2转动的过程中产生的热量进行散热，进而避免摩擦时产生的高温将轴承2烧坏，进一步的延长轴承2的使用寿命。
[0019]在有的技术方案中，轴承2包括轴承内环202、轴承外环201和密封盖203，轴承外环201固定连接在轴承安装座1的内腔，轴承内环202安装在轴承外环201的内侧，密封盖203安装在轴承内环202和轴承外环201之间外侧，传动杆4与轴承内环202的外侧固定连接。
[0020]在这种技术方案中，通过轴承内环202、轴承外环201和密封盖203的设置，进而提高轴承2的密封性，进而避免大量灰尘进入到轴承2内部增加轴承的磨损缩短轴承的使用寿命，同时，避免轴承2内的冷却和润滑油流出影响轴承2的润滑和冷却。
[0021]在有的技术方案中，圆形槽口101的圆心与轴承内环202的圆心相同。
[0022]在这种技术方案中，通过圆形槽口101和轴承内环202为同心圆，进而保证压轮601在圆形槽口101内定向移动。
[0023]在有的技术方案中，传动杆4与机架6之间固定连接有伸缩杆5，伸缩杆5的外侧套设有弹簧501，弹簧501的两端分别与传动杆4和机架6固定连接。
[0024]在这种技术方案中，通过伸缩杆5和弹簧501的设置，通过弹簧501的弹力推动机架6使压轮601始终接触，进而提高压轮601对橡胶油管3挤压的效果。
[0025]在有的技术方案中，压轮601与橡胶油管3的中部相对应。
[0026]在有的技术方案中，通过压轮601对橡胶油管3挤压的效果。
[0027]在有的技术方案中，压轮601为橡胶轮。
[0028]在这种技术方案中，通过压轮601为橡胶轮，进而减小压轮601对橡胶油管3的磨损，进而提高橡胶油管3的使用寿命。
[0029]使用时，首先，在橡胶油管3和轴承2内装入润滑油，当轴承2转动时，由于传动杆4与轴承内环202连接，进而通过传动杆4能够将压轮601跟随轴承2的转动而转动，进而压轮601在转动的过程中挤压橡胶油管3将轴承2内的冷却油通过连接管7进行循环，不仅能够对轴承2内部进行润滑，而且能够对轴承2转动的过程中产生的热量进行散热，进而避免摩擦时产生的高温将轴承2烧坏，进一步的延长轴承2的使用寿命。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透平压缩机高速转子支承，包括轴承安装座(1)，其特征在于：所述轴承安装座(1)上开设有圆形槽口(101)，所述圆形槽口(101)的内腔可拆式安装有橡胶油管(3)；所述轴承安装座(1)的内腔安装有轴承(2)，所述轴承(2)上固定连接有传动杆(4)，所述传动杆(4)的另一端下侧安装有机架(6)，所述机架(6)的内腔活动安装有压轮(601)，所述橡胶油管(3)与轴承(2)之间等距连通有多个相同的连接管(7)。2.根据权利要求1所述的一种透平压缩机高速转子支承，其特征在于：所述轴承(2)包括轴承内环(202)、轴承外环(201)和密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：费秀国，
申请(专利权)人：南京德能动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：