一种汽车轮毂加工刀具及钻孔机制造技术

本申请公开了一种汽车轮毂加工刀具及钻孔机，包括刀杆，刀片，机床连接部，所述刀杆分为上下两部分，工作时，上下两部分重合，退刀时，下部分偏移轴心线，换刀时，下部分从上部分上脱离，还包括所述刀杆中设置有自动偏移机构，用于在加工完孔之后自动完成退刀，重合动作；锁定机构，用于锁定伸缩杆的位置状态和刀杆的上下两部分重合与偏移状态；散热机构，用于在加工完之后给工件和刀片降温，润滑机构，用于在刀杆下部分发生退刀，换刀，重合的过程中给下切面打上润滑油。中给下切面打上润滑油。中给下切面打上润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂加工刀具及钻孔机


[0001]本申请涉及轮毂加工
，尤其是涉及一种汽车轮毂加工刀具及钻孔机。

技术介绍

[0002]在汽车轮毂制造中，常常会使用锻造技术加工，其中需要使用数控机床进行钻孔加工，一般需要加工穿孔，如对轮毂上的螺栓孔进行车削，现有的汽车轮毂加工刀具中往往存在以下问题：钻孔加工中，旋转刀杆上的刀片与车削孔的内表面相接触，完成单个车削后，刀片与孔内壁基本上保持零间隙，在进行刀杆的退刀时，容易对孔内壁造成刮伤及划痕，而导致轮毂的螺栓孔尺寸精度受影响；其次的，在换刀片的过程中，需要把整个刀杆从机床上拆下，才能进行更换刀片，费时费力；还存在的，当工件加工完成后需要等待工件冷却后才能取出，影响工作效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本申请提供一种汽车轮毂加工刀具及钻孔机，能够有效解决以上的问题。
[0004]本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车轮毂加工刀具，包括刀杆，刀片，机床连接部，其中，所述刀杆分为上下两部分，工作时，上下两部分重合，退刀时，下部分偏移轴心线，换刀时，下部分从上部分上脱离；所述刀杆中设置有自动偏移机构，用于在加工完孔之后自动完成退刀、随后重合的动作；锁定机构，用于锁定伸缩杆的位置状态和刀杆的上下两部分重合与偏移状态；散热机构，用于在加工完之后给工件和刀片降温，润滑机构，用于在刀杆下部分发生退刀，换刀，重合的过程中给下切面打上润滑油。
[0005]上述技术方案中，进一步的，所述自动偏移机构包括伸缩杆，滑动块，齿轮，齿条；伸缩杆设置在上部分刀具内，其上部分露出刀具表面，下部分连接滑动块，齿轮设置在滑动块上，齿轮的两侧均设置有齿条，安装在刀具的上下两部分，与齿轮啮合，用于移动刀具下部分的位置。
[0006]上述技术方案中，进一步的，刀具重合状态下，伸缩杆不受力，左右两端向外凸出，其上部分露出刀具表面；在工件加工完成后，伸缩杆两侧接触工件表面使其两端向内收缩完成退刀；伸缩杆下部分连接滑动块，重合状态下，伸缩杆两臂斜向放置，其高度缩小，使得滑动块的上部分留在刀具上部分内；偏移状态下，伸缩杆两臂竖向放置，高度变长，使滑动块脱出刀具上部分；所述齿轮分别设置在滑动块的左右两侧，中间设置有贯通滑动块的旋转轴，所述齿条分别为设置在刀具上部分的竖向齿条和设置在刀具下部分的横向齿条，均与齿轮啮合，用于移动刀具下部分的位置；所述滑动块上下移动时，第二齿轮与竖向齿条啮合使第一齿轮发生旋转从而带动横向齿条，使刀具形成偏移。
[0007]上述技术方案中，进一步的，所述锁定机构包括设置在刀具上部分的凸块和其内部的卡凹口，在刀具上下部分闭合状态下，凹口卡住外侧凸块；偏移状态下，凹口卡住内侧凸块。
[0008]上述技术方案中，进一步的，所述散热机构包括设置在刀具上部分的储水仓，储水仓下方连接水管贯穿滑动块；还包括刀具下部分的水管以及喷头，还包括所述滑动块与齿轮之间的连接部分设置有一个开关；刀具重合时，其上部分水管与下部分水管位置错开，开关关闭，刀具偏移时，其上部分水管与下部分水管口连接，开关开启，此时伸缩杆挤压储水仓将水施加冲击力，使水从喷头流出向周围喷洒。
[0009]上述技术方案中，进一步的，所述喷头设置在刀片正面的上方，其下方的刀片连接面中开设有一个贯穿面，使喷洒出的水流不会被刀片连接面遮挡，扩大水流的喷溅范围。
[0010]上述技术方案中，进一步的，所述润滑机构包括圆珠，油腔，复位口；油腔设置在刀具上部分的切面，其内部设置有圆珠，用于控制油腔的开合，复位口设置在刀具下部分的切面，用于在闭合状态下，使圆珠回到关闭油腔的位置状态。
[0011]上述技术方案中，进一步的，当刀具重合或偏移时，下切面划过圆珠，使圆珠向内收缩，使油腔开口无法被圆8闭合，油腔将润滑油渗出，当刀具重合时，圆珠进入复位口，复位口半径与油腔一致，使油腔在上切面的外置部分能够放置在其中，圆珠依靠自身重力将油腔开口闭合，使其不再渗出润滑油。基于上述汽车轮毂加工刀具，本申请还提供一种钻孔机，包括数控机床，采用纵向的方式加工汽车轮毂。
[0012]本申请的有益效果是：刀具分为可以拆卸与移动的上下两部分刀杆，在准备退刀时，刀具下部分向后偏移，使刀片向孔圆心移动，远离孔壁，使得在退刀中刀片不会在孔壁中留下划痕，在更换刀片时，只需要拆卸下部分刀杆就可以进行换刀片，能在加工完成之后给工件和刀片进行降温，在刀具重合和偏移的时候能对刀具的切面进行润滑。
附图说明
[0013]图1是本申请的总装体示意图。
[0014]图2是本申请的刀具组合状态示意图。
[0015]图3是本申请的上部分刀具局部放大示意图。
[0016]图4是本申请的下部分刀具局部放大示意图。
[0017]图5是本申请的组合状态刀具刨面局部示意图。
[0018]图6是本申请的图4中B处放大示意图。
[0019]图7是本申请的图1中A处放大示意图。
[0020]图中，1.机床连接部，2.刀具上部分，3.刀具下部分，4.刀片连接面，5.刀片，6.六角螺母，7.油枪，8.圆珠，9.旋转轴，10.齿轮，101.第一齿轮，102.第二齿轮，11.上部水管口，12.竖向齿条，13.滑动块，14.上切面，15.下切面，16.横向词条，17.复位口，18.下部水管口，19.水箱，20.水管，201.上部水管，202.下部水管，21.伸缩杆，22.开关，23.凹口，24.外侧凸块，25.内侧凸块，26.圆孔，27.喷头,28.镗刀，29.钻孔机。
具体实施方式
[0021]参照图1
‑
7所示，为本申请的具体实施方式：一种汽车轮毂加工刀具及安装有该加工刀具的钻孔机。具体的，包括刀杆，刀片5安装在刀具下部分，使用六角螺母6固定，机床连接部1连接在钻孔机29的机床夹具上，所述刀杆分为上下两部分，工作时，利用刀具对工件施加的压力，使其推动滑动块13向上移动，使上下两部分重合，刀具下部分移动至轴心线中
心，退刀时，刀具下部分偏移轴心线，与上部分刀具存在间隙，换刀时，下部分从上部分上脱离，还包括所述刀杆中设置有自动偏移机构，用于在加工完孔之后自动完成退刀；锁定机构，用于锁定伸缩杆21的位置状态和刀杆的上下两部分重合与偏移状态；散热机构，用于在加工完之后给工件和刀片5降温，润滑机构，用于在刀杆下部分发生退刀，换刀，重合的过程中给下切面15打上润滑油。
[0022]具体的，为了使刀具能够自动完成退刀，设置有自动偏移机构包括伸缩杆21，滑动块13，齿轮10包括第一齿轮101和第二齿轮102，齿条包括竖向齿条12和横向齿条16；伸缩杆21设置在上部分刀具内，刀具重合状态下，伸缩杆21不受力，左右两端向外凸出，其上部分露出刀具表面，在工件加工完成后，伸缩杆21两侧接触工件表面使其两端向内收缩完成退刀；伸缩杆21下部分连接滑动块13，重合状态下，伸缩杆21两臂斜向放置，其高度缩小，使得滑动块13的上部分留在刀具上部分内，偏移状态下，伸缩杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂加工刀具，包括刀杆，刀片，机床连接部，其特征在于，所述刀杆分为上下两部分，工作时，上下两部分重合，退刀时，下部分偏移轴心线，换刀时，下部分从上部分上脱离；所述刀杆中设置有自动偏移机构，用于在加工完孔之后自动完成退刀、随后重合的动作；锁定机构，用于锁定伸缩杆的位置状态和刀杆的上下两部分重合与偏移状态；散热机构，用于在加工完之后给工件和刀片降温，润滑机构，用于在刀杆下部分发生退刀，换刀，重合的过程中给下切面打上润滑油。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工刀具，其特征在于，所述自动偏移机构包括伸缩杆，滑动块，齿轮，齿条；伸缩杆设置在上部分刀具内，其上部分露出刀具表面，下部分连接滑动块，齿轮设置在滑动块上，齿轮的两侧均设置有齿条，安装在刀具的上下两部分，与齿轮啮合，用于移动刀具下部分的位置。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工刀具，其特征在于，刀具重合状态下，伸缩杆不受力，左右两端向外凸出，其上部分露出刀具表面；在工件加工完成后，伸缩杆两侧接触工件表面使其两端向内收缩完成退刀；伸缩杆下部分连接滑动块，重合状态下，伸缩杆两臂斜向放置，其高度缩小，使得滑动块的上部分留在刀具上部分内；偏移状态下，伸缩杆两臂竖向放置，高度变长，使滑动块脱出刀具上部分；所述齿轮分别设置在滑动块的左右两侧，中间设置有贯通滑动块的旋转轴，所述齿条分别为设置在刀具上部分的竖向齿条和设置在刀具下部分的横向齿条，均与齿轮啮合，用于移动刀具下部分的位置；所述滑动块上下移动时，第二齿轮与竖向齿条啮合使第一齿轮发生旋转从而带动横向齿条，使刀具形成偏移。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工刀具，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜胜元，周斌，纪刚，汤荣波，杨伟焕，黄联彬，
申请(专利权)人：浙江铂动工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：