本发明专利技术涉及汽车加油检测技术领域，具体地说，涉及一种汽车加油检测装置及检测方法。其包括油枪和设置在油枪一侧的输送装置，输送装置用于输送汽油，输送装置用于将油枪中的汽油引导入油箱中，在输送装置向油箱中输送汽油的过程中，当油枪发生跳枪时，操作人员控制输送装置将输送装置的一端深入到油箱中进行再次加油。本发明专利技术在输送装置正常输送汽油时，枪头发生跳枪，此时操作人员通过控制输油管，使输油管的一端从输油外管中伸出，并深入到油箱管道中，并使枪头再次排油，此时输油管直接将汽油送入到油箱中，通过枪头是否跳枪来判断油箱是否加满。是否加满。是否加满。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油检测装置及检测方法
[0001]本专利技术涉及汽车加油检测
，具体地说，涉及一种汽车加油检测装置及检测方法。
技术介绍
[0002]汽车在进行加油时，会将加油枪插入到油箱管道中，使加油枪中的汽油通过油箱管道向油箱中添加汽油，已完成汽车的加油，且在当油箱中的汽油加到一定量后，加油枪会产生跳枪的情况发生，以此来确保不会有油从油箱中漫出。
[0003]在加油枪加油的过程中，汽油顺着油箱管道进入到油箱中，油箱中的空气通过油箱管道离开油箱，当加油的速度过快时，油箱中的空气无法快速的排出，此时会使加油枪发生跳枪的情况，此时虽然加油枪跳枪了，但油箱中并未加满汽油，如此会降低汽车的续航能力，尤其是在进行长途行驶时，油箱未加满会影响驾驶安全。
[0004]尤其是在夏季高温天气，在进行加油时，加油枪常会跳枪，如此便导致油箱加满困难，进而影响了汽车的正常出行。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车加油检测装置及检测方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术目的之一在于，提供了一种汽车加油检测装置，包括油枪和设置在油枪一侧的输送装置，所述输送装置用于输送汽油，所述输送装置用于将油枪中的汽油引导入油箱中，在输送装置向油箱中输送汽油的过程中，当油枪发生跳枪时，操作人员控制输送装置将输送装置的一端深入到油箱中进行再次加油，测试油箱是否加满，且在输送装置深入到油箱中时，输送装置中流出的汽油减少对油箱向外排放的气体的阻挡。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述输送装置包括输油外管，所述输油外管的为空心的管道，且在输油外管的内部固定有通气管，所述输油外管的内部还设置有输油管，所述输油管滑动设置在输油外管的内部。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述输油外管靠近端部的侧壁上固定有存管壳，所述存管壳的内部开设有放管腔，所述输油管的弯折设置在放管腔中。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述输油外管靠近存管壳的一端固定有油连接管，所述输油管的一端和油连接管的一端接触，所述油连接管上靠近中部的位置固定有连板，所述通气管的一端贯穿连板并延伸出去，所述连板将输油外管的一端封堵上。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述油枪包括枪头以及固定在枪头一侧的连接管，所述油连接管和通气管的一端插接在连接管中，枪头中的汽油通过油连接管流入到输油管中。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，所述输油外管的一端滑动套设有连接帽，所述连板对连接帽进行阻挡，且所述油连接管插入到连接管中时，连接帽螺纹连接在连接管的外
部，使输油外管和连接管紧密连接。
[0012]作为本技术方案的进一步改进，在所述输送装置正常输送汽油时，部分输油管弯折设置在放管腔中，当枪头发生跳枪后，将设置在放管腔中的输油管从放管腔中推出，使输油管的一端从输油外管的一端伸出，使输油管的一端伸入到油箱中。
[0013]作为本技术方案的进一步改进，在存管壳上滑动设置有推架，操作人员通过推动所述推架在存管壳上滑动，使收纳在放管腔中的输油管从放管腔中推出，并通过将推架向回拉动，使输油外管中的输油管被拉入到放管腔中。
[0014]作为本技术方案的进一步改进，所述放管腔的侧壁上左右对称开设有限制滑槽，所述限制滑槽为斜弧形，所述推架包括一个滑动设置在限制滑槽中的方形框架，以及固定在框架上的拉杆，输油管穿过框架，操作人员通过拉拽拉杆，使框架在限制滑槽中滑动，使框架将输油管带动在放管腔中移动。
[0015]本专利技术目的之二在于，提供了一种用于操作包括上述所述的汽车加油检测装置的使用方法，包括如下方法步骤：S1、将输油外管插入到油箱管道中，枪头开始输送汽油，汽油通过连接管、油连接管进入到输油管中，并从输油管中流出，使汽油通过油箱管道流入到油箱中，当油箱管道中有液体进入到通气管，并通过通气管流入到枪头中，此时枪头跳枪，使枪头中不再流出汽油；S2、将推架向着远离油枪的方向推动，使推架上的方框在限制滑槽中滑动，在推架移动的过程中将输油管的一侧带动在放管腔中移动，并随着推架的移动，使推架将输油管从放管腔中挤出，在输油管被挤出放管腔的过程中，输油管的一端从输油外管中伸出，并深入到油箱管道中，再次打开枪头，使枪头向输送装置中提供汽油，通过观测枪头是否跳枪，判断油箱是否加满。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：1、该汽车加油检测装置及检测方法中，在输送装置正常输送汽油时，枪头发生跳枪，此时操作人员通过控制输油管，使输油管的一端从输油外管中伸出，并深入到油箱管道中，并使枪头再次排油，此时输油管直接将汽油送入到油箱中，通过枪头是否跳枪来判断油箱是否加满，当枪头可以正常进行加油时，表面油箱未加满，当输油管可以正常输送汽油时，表面油箱未加满，此时通过输油管输送汽油，使汽车油箱被加满，确保汽车的正常出行。
[0017]2、该汽车加油检测装置及检测方法中，在输油管深入到油箱管道中对油箱进行加油时，油箱中的气体可以直接从油箱管道中排出，免去了离开油箱的气体和汽油冲击在一起的情况，做到空气的正常流动，避免空气因为汽油的阻挡而无法从油箱中排出的问题，确保油箱的正常加油，保证油箱可以正常加满。
[0018]3、该汽车加油检测装置及检测方法中，通过将输油管深入到油箱管道中，使输油管的一端和通气管的一端分离开，当输油管进行加油时，汽油直接进入到油箱中，而空气通过油箱管道离开，如此避免了从输油管中流出的汽油因被空气推动而上移进入到通气管中，使枪头出现跳枪的情况，做到油箱的正常加油。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构正常加油示意图；
图2为本专利技术的整体结构检测油箱加满汽油的结构示意图；图3为本专利技术的整体结构正常加油剖视结构示意图；图4为本专利技术的整体结构检测油箱加满汽油的剖视结构示意图；图5为本专利技术的油枪结构示意图；图6为本专利技术的输送装置正常使用结构示意图；图7为本专利技术的输送装置检测时结构示意图；图8为本专利技术的输送装置正常使用剖视结构示意图；图9为本专利技术的输送装置部分剖视结构示意图；图10为本专利技术的推架结构示意图。
[0020]图中各个标号意义为：1、加油枪；11、枪头；12、连接管；2、输送装置；21、输油外管；22、油连接管；23、通气管；24、连接帽；25、存管壳；26、放管腔；27、限制滑槽；28、输油管；29、推架；3、罩盖。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车加油检测装置，包括油枪（1）和设置在油枪（1）一侧的输送装置（2），所述输送装置（2）用于输送汽油，所述输送装置（2）用于将油枪（1）中的汽油引导入油箱中，其特征在于：在输送装置（2）向油箱中输送汽油的过程中，当油枪（1）发生跳枪时，操作人员控制输送装置（2）将输送装置（2）的一端深入到油箱中进行再次加油，测试油箱是否加满，且在输送装置（2）深入到油箱中时，输送装置（2）中流出的汽油减少对油箱向外排放的气体的阻挡。2.根据权利要求1所述的汽车加油检测装置，其特征在于：所述输送装置（2）包括输油外管（21），所述输油外管（21）的为空心的管道，且在输油外管（21）的内部固定有通气管（23），所述输油外管（21）的内部还设置有输油管（28），所述输油管（28）滑动设置在输油外管（21）的内部。3.根据权利要求2所述的汽车加油检测装置，其特征在于：所述输油外管（21）靠近端部的侧壁上固定有存管壳（25），所述存管壳（25）的内部开设有放管腔（26），所述输油管（28）的弯折设置在放管腔（26）中。4.根据权利要求2所述的汽车加油检测装置，其特征在于：所述输油外管（21）靠近存管壳（25）的一端固定有油连接管（22），所述输油管（28）的一端和油连接管（22）的一端接触，所述油连接管（22）上靠近中部的位置固定有连板，所述通气管（23）的一端贯穿连板并延伸出去，所述连板将输油外管（21）的一端封堵上。5.根据权利要求4所述的汽车加油检测装置，其特征在于：所述油枪（1）包括枪头（11）以及固定在枪头（11）一侧的连接管（12），所述油连接管（22）和通气管（23）的一端插接在连接管（12）中，枪头（11）中的汽油通过油连接管（22）流入到输油管（28）中。6.根据权利要求5所述的汽车加油检测装置，其特征在于：所述输油外管（21）的一端滑动套设有连接帽（24），连板对连接帽（24）进行阻挡，且所述油连接管（22）插入到连接管（12）中时，连接帽（24）螺纹连接在连接管（12）的外部，使输油外管（21）和连接管（12）紧密连接。7.根据权利要求1所述的汽车加油检测装置，其特征在于：在所述输送装置（2）正常输送汽油时，部分...
【专利技术属性】
技术研发人员：党冕，程建朋，
申请(专利权)人：党冕，
类型：发明
国别省市：
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