一种多功能防撞车制造技术

本发明专利技术属于道路养护作业防撞车技术领域，尤其是一种多功能防撞车，包括带有警示灯的道路维护作业防撞车本体。该多功能防撞车，通过设置防撞作业机构，在使用时，通过水箱内部注水增加整车的重量，同时，在防护施工时，通过液压泵站对液压马达提供动力，液压马达驱动活动立柱翻转，带动防撞缓冲垫运动到与地面接触，进行防撞防护，并在对道路维护作业前和道路维护作业后，通过冲洗泵抽取水箱内部的水，对道路进行冲洗清洁，从而解决了现有的防撞车时使用时，存在整车的质量较轻，撞击时容易产生整车位移，和无法在道路维修时和维修结束后，对施工环境和道路路面进行清理，影响对道路维修人员的防护和道路维护施工的效果的问题。人员的防护和道路维护施工的效果的问题。人员的防护和道路维护施工的效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能防撞车


[0001]本专利技术涉及道路养护作业防撞车
，尤其涉及一种多功能防撞车。

技术介绍

[0002]由于道路车流大、速度快，道路养护作业的危险系数都居高不下，交通状况复杂，如何保障道路养护作业人员、设备的安全一时成为难题，特别是高速公路的路面维修和护栏维修、交通事故处理等情况需要有一种道路防撞车，防止快速行驶车辆撞到道路维修人员。
[0003]但是现有的防撞车时使用时，存在整车的质量较轻，撞击时容易产生整车位移，同时，现有的防撞车无法在道路维修时和维修结束后，对施工环境和道路路面进行清理，从而影响对道路维修人员的防护和道路维护施工的效果，所以需要一种多功能防撞车。

技术实现思路

[0004]基于现有的防撞车时使用时，存在整车的质量较轻，撞击时容易产生整车位移，和无法在道路维修时和维修结束后，对施工环境和道路路面进行清理，影响对道路维修人员的防护和道路维护施工的效果的技术问题，本专利技术提出了一种多功能防撞车。
[0005]本专利技术提出的一种多功能防撞车，包括带有警示灯的道路维护作业防撞车本体，所述道路维护作业防撞车本体由驾驶室和汽车底盘构成，所述汽车底盘的上表面固定安装有用于作业维护警示的LED显示屏；所述汽车底盘的表面设置有防撞作业机构，所述防撞作业机构包括由驾驶室发动机驱动的液压泵站，所述液压泵站固定安装在汽车底盘内。
[0006]优选地，所述液压泵站通过液压油管固定连接有液压马达，所述汽车底盘的一端固定安装有两个以所述汽车底盘的轴线呈对称分布的固定立柱。
[0007]优选地，所述固定立柱的一端转动连接有用于防撞翻转的活动立柱，所述液压马达固定安装在活动立柱的表面。
[0008]优选地，所述活动立柱的表面固定连接有用于撞击缓冲的防撞缓冲垫。
[0009]优选地，所述汽车底盘的上表面固定安装有用于冲洗配重的水箱，所述防撞缓冲垫翻转收起后位于所述水箱的上方。
[0010]优选地，所述水箱的上表面固定连通有用于向所述水箱内部加水的注水管，所述注水管的表面螺纹连接有用于对所述注水管进行密封的密封盖。
[0011]优选地，所述水箱的内壁固定连接有防晃隔板，多个所述防晃隔板在水箱的内壁均匀分布，所述防晃隔板的下表面与所述水箱的内底壁设置有连通槽。
[0012]优选地，所述水箱的内部设置有半浮压水球，多个所述半浮压水球在水箱的内部均匀分布。
[0013]优选地，所述半浮压水球的直径大于所述连通槽的内径。
[0014]本专利技术中的有益效果为：
通过设置防撞作业机构，在使用时，通过水箱内部注水增加整车的重量，同时，在防护施工时，通过液压泵站对液压马达提供动力，液压马达驱动活动立柱翻转，带动防撞缓冲垫运动到与地面接触，进行防撞防护，并在对道路维护作业前和道路维护作业后，通过冲洗泵抽取水箱内部的水，对道路进行冲洗清洁，从而解决了现有的防撞车时使用时，存在整车的质量较轻，撞击时容易产生整车位移，和无法在道路维修时和维修结束后，对施工环境和道路路面进行清理，影响对道路维修人员的防护和道路维护施工的效果的问题。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提出的一种多功能防撞车的示意图；图2为本专利技术提出的一种多功能防撞车的道路维护作业防撞车本体结构正视图；图3为本专利技术提出的一种多功能防撞车的道路维护作业防撞车本体结构俯视图；图4为本专利技术提出的一种多功能防撞车的LED显示屏结构俯视图；图5为本专利技术提出的一种多功能防撞车的水箱结构剖视图。
[0016]图中：1、道路维护作业防撞车本体；101、驾驶室；102、汽车底盘；103、LED显示屏；104、液压泵站；1041、液压马达；1042、固定立柱；1043、活动立柱；1044、防撞缓冲垫；1045、水箱；1046、注水管；1047、密封盖；1048、防晃隔板；1049、连通槽；10410、半浮压水球。
实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
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图5，一种多功能防撞车，包括带有警示灯的道路维护作业防撞车本体1，道路维护作业防撞车本体1由驾驶室101和汽车底盘102构成，汽车底盘102的上表面固定安装有用于作业维护警示的LED显示屏103。
[0019]汽车底盘102的表面设置有防撞作业机构，防撞作业机构包括由驾驶室101发动机驱动的液压泵站104，液压泵站104固定安装在汽车底盘102内。
[0020]液压泵站104通过液压油管固定连接有液压马达1041，汽车底盘102的一端固定安装有两个以汽车底盘102的轴线呈对称分布的固定立柱1042。
[0021]固定立柱1042的一端转动连接有用于防撞翻转的活动立柱1043，液压马达1041固定安装在活动立柱1043的表面，活动立柱1043的表面固定连接有用于撞击缓冲的防撞缓冲垫1044。
[0022]进一步地，防撞缓冲垫1044固定在两侧活动立柱1043上，液压马达1041的泵体固定在活动立柱1043上，液压马达1041的输出轴固定在固定立柱1042，固定立柱1042与汽车底盘102固定在一起，防撞缓冲垫1044在液压马达1041的带动下进行翻转。
[0023]汽车底盘102的上表面固定安装有用于冲洗配重的水箱1045，防撞缓冲垫1044翻转收起后位于水箱1045的上方。
[0024]进一步地，防撞缓冲垫1044翻转收起后位于水箱1045的上方，从而具有减小整车的长度和高度尺寸，整车行驶时减小空气阻力，车辆工作时防撞缓冲垫1044放在地面上。
[0025]进一步地，水箱1045装水可以增加整车的质量，提高防撞效果。
[0026]进一步地，在使用时，水箱1045通过水管与冲洗泵连接，从而便于在道路维护施工
时，对施工环境进行冲洗清洁，和在道路维护施工后，对道路进行冲洗清洁。
[0027]进一步地，水箱1045的上表面固定连通有用于向水箱1045内部加水的注水管1046，注水管1046的表面螺纹连接有用于对注水管1046进行密封的密封盖1047。
[0028]水箱1045的内壁固定连接有防晃隔板1048，多个防晃隔板1048在水箱1045的内壁均匀分布，防晃隔板1048的下表面与水箱1045的内底壁设置有连通槽1049。
[0029]在使用时，防晃隔板1048具有对水箱1045内部进行分隔，防止水箱1045在随车运动运输过程中，水箱1045内部水流晃动影响车辆行驶安全的效果。
[0030]水箱1045的内部设置有半浮压水球10410，多个半浮压水球10410在水箱1045的内部均匀分布。
[0031]在使用时，通过在水箱1045的内部设置半浮压水球10410，具有进一步增加水箱1045内部的防晃性能，达到进一步提高水箱1045运输的安全性的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能防撞车，包括带有警示灯的道路维护作业防撞车本体（1），所述道路维护作业防撞车本体（1）由驾驶室（101）和汽车底盘（102）构成，其特征在于：所述汽车底盘（102）的上表面固定安装有用于作业维护警示的LED显示屏（103）；所述汽车底盘（102）的表面设置有防撞作业机构，所述防撞作业机构包括由驾驶室（101）发动机驱动的液压泵站（104），所述液压泵站（104）固定安装在汽车底盘（102）内。2.根据权利要求1所述的一种多功能防撞车，其特征在于：所述液压泵站（104）通过液压油管固定连接有液压马达（1041），所述汽车底盘（102）的一端固定安装有两个以所述汽车底盘（102）的轴线呈对称分布的固定立柱（1042）。3.根据权利要求2所述的一种多功能防撞车，其特征在于：所述固定立柱（1042）的一端转动连接有用于防撞翻转的活动立柱（1043），所述液压马达（1041）固定安装在活动立柱（1043）的表面。4.根据权利要求3所述的一种多功能防撞车，其特征在于：所述活动立柱（1043）的表面固定连接有用于撞击缓冲的防撞缓冲垫（1044）。5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：金安桐，赵昀，
申请(专利权)人：安庆市同博科技开发有限责任公司，
类型：发明
国别省市：