一种高速公路养护用护栏清洁车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路养护用护栏清洁车，包括清洗框体和悬臂，悬臂设置于清洗框体的一端侧壁上，悬臂与清洗框体之间活动连接，清洗框体与悬臂之间保留有间隙，清洗框体呈门框状，清洗框体的内部设有多根清洗柱，清洗柱的内部呈中空状，清洗柱分别设置于清洗框体的内壁两侧处，且呈平直状，清洗框体的顶部设有水箱，水箱的外部连接有输水管，水箱的底部延伸有管道，且管道与多个清洗柱的内部连通设置。本实用新型专利技术可较为快速有效的对高速上的护栏进行灰尘、杂物的清洁作业，同时不需要人工进行手动的清理，从而达到提高作业效率，保持常态化低成本清理的效果。保持常态化低成本清理的效果。保持常态化低成本清理的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路养护用护栏清洁车


[0001]本技术涉及护栏清洁
，尤其涉及一种高速公路养护用护栏清洁车。

技术介绍

[0002]高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观。
[0003]而由于高速公路上的护栏长期暴露在野外，同时路边来往的车辆带来的灰尘会到处飞溅，路面由于天天都有养护因此能常态保持洁净，但护栏由于不规则形状，就无法进行时长的清洁，而对于表面和内部的灰尘清洁就需要耗费大量的时间，同时也需要人工进行清理效果最好，但就容易导致效率缓慢且成本高昂。
[0004]为此，我们提出一种高速公路养护用护栏清洁车来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路养护用护栏清洁车。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种高速公路养护用护栏清洁车，包括清洗框体和悬臂，所述悬臂设置于清洗框体的一端侧壁上，所述悬臂与清洗框体之间活动连接，所述清洗框体与悬臂之间保留有间隙，所述清洗框体呈门框状，所述清洗框体的内部设有多根清洗柱，清洗柱的内部呈中空状，所述清洗柱分别设置于清洗框体的内壁两侧处，且呈平直状，所述清洗框体的顶部设有水箱，所述水箱的外部连接有输水管，所述水箱的底部延伸有管道，且管道与多个清洗柱的内部连通设置。
[0008]优选地，所述悬臂与清洗框体之间的间隙为5
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10cm，所述清洗框体的两条门框状壁长短不一，一边离地面保持10
‑
20cm，另一边离地面保持30
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50cm，所述清洗框体长臂的底部设有多个滚轮,所述滚轮上卡接有连接件，所述连接件的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上固定连接有弹簧，所述伸缩杆与清洗框体的底部嵌合，所述悬臂的两端均转动连接有活动轴。
[0009]优选地，所述清洗柱为橡胶材质，多根所述清洗柱之间相互交错设置，所述清洗柱的侧边上设有多个出水孔，所述出水孔与清洗柱的内部连通设置。
[0010]优选地，所述清洗柱长度为10
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30cm，所述清洗柱时刻保持近水平状态，微微下垂，所述清洗柱的表面上固定连接有多根细软凸起。
[0011]优选地，所述清洗框体的前后两端侧壁上均固定连接有鼓风箱，所述鼓风箱的鼓风方向为水平面的斜上方。
[0012]优选地，所述清洗框体短壁的内部设有前后贯穿的穿槽，所述穿槽中设有多块波动板，所述波动板呈不规则形状，且一一与清洗柱对应设置，所述清洗柱与波动板固定连接，所述波动板与清洗柱均与穿槽的内壁活动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]1、通过设置的清洗框体和清洗柱、水箱的配合，以达到利用门状的清洗框体来将不规则的高速护栏夹设在中间，从而达到随时进行活动清洁的效果，相比于传统的单面清洗模式和人工作业，具有效率高，清洁力度好的效果，同时由于清洗柱为不规则的形状，因此清洗柱在进行波动的状态下通过不断的不规则接触来达到快速清洁的目的，从而达到提高作业效率，保持常态化低成本清理的效果。
[0015]2、通过设置的穿槽、波动板、清洗柱，以达到利用短边设置的穿槽来在运行的过程中，通过气流来扰动波动板，从而通过波动板带动清洗柱进行主动运动，相对于对面的被动刮擦式的清洗柱，主动被动相互配合，可更有效的对周围表面，特别是背面的不规则形状处进行清洁，从而达到清洁程度好，效率高的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种高速公路养护用护栏清洁车的外部结构示意图；
[0017]图2为图1的侧边剖视图；
[0018]图3为图1中滚轮的结构示意图；
[0019]图4为图1中清洗柱的结构示意图。
[0020]图中：1清洗框体、2悬臂、3清洗柱、4水箱、5输水管、6滚轮、7出水孔、8细软凸起、9鼓风箱、10穿槽、11波动板、12活动轴、13连接件、14伸缩杆、15弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种高速公路养护用护栏清洁车，包括清洗框体1和悬臂2，悬臂2设置于清洗框体1的一端侧壁上，悬臂2为带有角度的弯折壁，用于连接于外部的移动车体上进行协作运动，悬臂2与清洗框体1之间活动连接，清洗框体1与悬臂2之间保留有间隙用于为路面的波动提供冗余空间，清洗框体1呈门框状，通过该形状将高速的护栏夹持在中间进行清洗，悬臂2与清洗框体1之间的间隙为5
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10cm。
[0023]清洗框体1的两条门框状壁长短不一，一边离地面保持10
‑
20cm，另一边离地面保持30
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50cm，长边用于清洗护栏的靠路一侧，另一边则相反，清洗框体1长臂的底部设有多个滚轮6用于支撑,滚轮6上卡接有连接件13用于对滚轮6进行固定，连接件13的顶部固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14上固定连接有弹簧15，伸缩杆14与清洗框体1的底部嵌合，悬臂2的两端均转动连接有活动轴12，通过活动的活动轴12和弹簧15的减震配合，从而使得在运行时整体保持较高的稳定性。
[0024]清洗框体1的内部设有多根清洗柱3，清洗柱3为橡胶材质，多根清洗柱3之间相互交错设置，清洗柱3的侧边上设有多个出水孔7，出水孔7与清洗柱3的内部连通设置，清洗柱
3长度为10
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30cm，清洗柱3时刻保持近水平状态，微微下垂，清洗柱3的表面上固定连接有多根细软凸起8，清洗柱3的内部呈中空状，清洗柱3分别设置于清洗框体1的内壁两侧处，且呈平直状，以达到利用门状的清洗框体1来将不规则的高速护栏夹设在中间时，随时进行活动清洁的效果，相比于传统的单面清洗模式和人工作业，具有效率高，清洁力度好的效果，同时由于清洗柱3为不规则的形状，因此清洗柱3在进行波动的状态下通过不断的不规则接触来达到快速清洁的目的。
[0025]清洗框体1的顶部设有水箱4，水箱4的外部连接有输水管5，输水管5与外部机体上的储水装置相连接，并输送到水箱4中预存，水箱4的底部延伸有管道用于连通清洗框体1，且管道与多个清洗柱3的内部连通设置，清洗框体1的前后两端侧壁上均固定连接有鼓风箱9，鼓风箱9的鼓风方向为水平面的斜上方，清洗框体1短壁的内部设有前后贯穿的穿槽10，穿槽10中设有多块波动板11，波动板11呈不规则形状，且一一与清洗柱3对应设置，清洗柱3与波动板11固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护用护栏清洁车，包括清洗框体(1)和悬臂(2)，所述悬臂(2)设置于清洗框体(1)的一端侧壁上，其特征在于，所述悬臂(2)与清洗框体(1)之间活动连接，所述清洗框体(1)与悬臂(2)之间保留有间隙，所述清洗框体(1)呈门框状，所述清洗框体(1)的内部设有多根清洗柱(3)，清洗柱(3)的内部呈中空状，所述清洗柱(3)分别设置于清洗框体(1)的内壁两侧处，且呈平直状，所述清洗框体(1)的顶部设有水箱(4)，所述水箱(4)的外部连接有输水管(5)，所述水箱(4)的底部延伸有管道，且管道与多个清洗柱(3)的内部连通设置。2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用护栏清洁车，其特征在于，所述悬臂(2)与清洗框体(1)之间的间隙为5
‑
10cm，所述清洗框体(1)的两条门框状壁长短不一，一边离地面保持10
‑
20cm，另一边离地面保持30
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50cm，所述清洗框体(1)长臂的底部设有多个滚轮(6),所述滚轮(6)上卡接有连接件(13)，所述连接件(13)的顶部固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)上固定连接有弹簧(15)，所述伸缩杆(14)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，王刚，祝顺霞，张添骄，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司，
类型：新型
国别省市：