操作盒支架总成及具有其的车辆制造技术

本申请涉及洗扫车零部件技术领域，尤其涉及一种操作盒支架总成及具有其的车辆；该操作盒支架总成用于连接车辆的底盘和操作盒本体，车辆还包括设置于底盘上的车厢；操作盒支架总成包括伸缩机构和翻转机构，伸缩机构具有连接底盘的固定端以及与固定端相对的伸缩端，伸缩端具有位于车厢底部的第一工作位置以及位于车厢一侧的第二工作位置；翻转机构包括设置于伸缩机构的伸缩端的第一支架以及设置于第一支架上的翻转组件，翻转组件具有水平设置的第一状态以及竖直设置的第二状态，翻转组件具有连接第一支架的连接部以及与连接部相对的安装部，该操作盒支架总成可以在操作后操作盒时将后操作盒的高度升高，便于作业，同时不会与翻转的车厢造成干涉。翻转的车厢造成干涉。翻转的车厢造成干涉。

【技术实现步骤摘要】
操作盒支架总成及具有其的车辆


[0001]本申请涉及洗扫车零部件
，尤其涉及一种操作盒支架总成及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]目前，由于洗扫车的车厢需要翻转倾倒内部的垃圾，所以后操作盒一般都安装在底盘纵梁上，以避免与翻转的车厢造成干涉。但是后操作盒安装在底盘纵梁上，导致安装位置较低，工人在每次操作后操作盒时都需要蹲下或者弯腰操作，操作较不便利。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种操作盒支架总成及具有其的车辆，该操作盒支架总成可以在操作后操作盒时将后操作盒的高度升高，便于作业，同时不会与翻转的车厢造成干涉。
[0004]为此，第一方面，本申请实施例提供了一种操作盒支架总成，用于连接车辆的底盘和操作盒本体，车辆还包括设置于底盘上的车厢；操作盒支架总成包括：伸缩机构，具有连接底盘的固定端以及与固定端相对的伸缩端，伸缩端可沿第一方向伸缩，伸缩端具有位于车厢底部的第一工作位置以及位于车厢一侧的第二工作位置；以及翻转机构，包括设置于伸缩机构的伸缩端的第一支架以及设置于第一支架上的翻转组件，翻转组件具有水平设置的第一状态以及竖直设置的第二状态，翻转组件具有连接第一支架的连接部以及与连接部相对的安装部，安装部用于安装操作盒本体。
[0005]在一种可能的实现方式中，翻转组件包括：第一旋转支架，第一旋转支架具有连接部和安装部，第一旋转支架的连接部与第一支架可转动连接；以及第一驱动件，设置于第一旋转支架上，用于带动第一旋转支架在第一状态和第二状态之间切换。
[0006]在一种可能的实现方式中，伸缩机构包括：伸缩支架，伸缩支架具有固定端和伸缩端；以及伸缩组件，伸缩组件的一端与固定端连接，另一端与伸缩端连接；其中，第一支架设置于伸缩支架的伸缩端。
[0007]在一种可能的实现方式中，伸缩支架包括：底座，与底盘连接；套管，套管的一端与底座连接；以及滑动杆，滑动设置于套管内；其中，滑动杆形成伸缩支架的伸缩端，套管和底座形成伸缩支架的固定端。
[0008]在一种可能的实现方式中，第一支架包括：第二旋转支架，可转动设置于伸缩支架的伸缩端，且第二旋转支架具有与第一方向平行的第三状态以及与第一方向垂直的第四状态；以及第二驱动件，一端与伸缩支架连接，另一端与第二旋转支架连接，用于带动第二旋转支架在第三状态和第四状态之间切换。
[0009]在一种可能的实现方式中，第二旋转支架包括：旋转部，旋转部通过转轴与伸缩支架可转动连接；驱动部，设置于旋转部的一侧，且与第二驱动件的活动端连接；以及带动部，设置于旋转部的一侧，用于安装翻转组件。
[0010]在一种可能的实现方式中，滑动杆的外侧设置有用于安装第二驱动件的安装架，套管的侧壁上沿第一方向开设由滑动槽，安装架滑动设置于滑动槽内。
[0011]在一种可能的实现方式中，伸缩支架的固定端具有用于支撑翻转组件的支撑部。
[0012]在一种可能的实现方式中，第一支架为固定架，固定架与第一方向垂直设置。
[0013]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括：底盘；车厢，设置于底盘上；操作盒本体；以及上述的操作盒支架总成；操作盒本体通过操作盒支架总成连接于底盘上。
[0014]根据本申请实施例提供的操作盒支架总成及具有其的车辆，该操作盒支架总成通过伸缩机构将翻转机构伸出至车厢的外部，通过翻转组件由第一状态翻转到第二状态，从而将翻转组件用于安装操作盒本体的安装部旋转至较高的位置，可以将操作盒不提的高度升高，便于作业，同时不会与翻转的车厢造成干涉，作业结束后，通过翻转组件由第二状态翻转回第一状态，并通过伸缩机构将翻转机构连同操作盒本体收回至车厢的底部，不会影响车辆的正常行驶。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。另外，在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，且附图并未按照实际的比例绘制。
[0016]图1示出本申请实施例提供的一种操作盒支架总成收纳状态时的正视结构示意图；
[0017]图2示出图1所示操作盒支架总成的伸缩机构处于第二工作位置时的结构示意图；
[0018]图3示出本申请实施例提供的一种操作盒支架总成在第一支架处于第四状态时的平面结构示意图；
[0019]图4示出本申请实施例提供的一种操作盒支架总成在第一支架处于第三状态时的俯视结构示意图；
[0020]图5示出图3所示操作盒支架总成的俯视结构示意图；
[0021]图6示出本申请实施例提供的一种操作盒支架总成在操作状态时的正视结构示意图；
[0022]图7示出本申请实施例提供的一种操作盒支架总成在操作状态时的俯视结构示意图；
[0023]图8示出本申请实施例提供的一种操作盒支架总成在翻转组件处于第一状态时的侧视结构示意图；
[0024]图9示出本申请实施例提供的一种操作盒支架总成在翻转组件处于第二状态时的侧视结构示意图；
[0025]图10示出本申请实施例提供的一种伸缩支架的平面结构示意图；
[0026]图11示出本申请实施例提供的一种第一旋转支架的平面结构示意图；
[0027]图12示出本申请实施例提供的一种第二旋转支架的平面结构示意图；
[0028]图13示出本申请实施例提供的一种车辆在操作盒本体处于操作状态时后方视角
的结构示意图；
[0029]图14示出本申请实施例提供的一种车辆在操作盒本体处于操作状态时的侧视结构示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]X、第一方向；
[0032]1、伸缩机构；11、伸缩支架；111、固定端；112、伸缩端；113、底座；114、套管；1141、滑动槽；115、滑动杆；116、安装架；117、支撑部；12、伸缩组件；
[0033]2、翻转机构；21、第一支架；211、第二旋转支架；2111、旋转部；2112、驱动部；2113、带动部；212、第二驱动件；22、翻转组件；221、第一旋转支架；2211、连接部；2212、安装部；222、第一驱动件；
[0034]3、底盘；
[0035]4、操作盒本体；
[0036]5、车厢。
具体实施方式
[0037]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0038]相关技术中，洗扫车的车厢需要翻转倾倒内部的垃圾，所以后操作盒一般都安装在底盘纵梁上，以避免与翻转的车厢造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种操作盒支架总成，用于连接车辆的底盘(3)和操作盒本体(4)，所述车辆还包括设置于所述底盘(3)上的车厢(5)；其特征在于，所述操作盒支架总成包括：伸缩机构(1)，具有连接所述底盘(3)的固定端(111)以及与所述固定端(111)相对的伸缩端(112)，所述伸缩端(112)可沿第一方向伸缩，所述伸缩端(112)具有位于所述车厢(5)底部的第一工作位置以及位于所述车厢(5)一侧的第二工作位置；以及翻转机构(2)，包括设置于所述伸缩机构(1)的伸缩端(112)的第一支架(21)以及设置于所述第一支架(21)上的翻转组件(22)，所述翻转组件(22)具有水平设置的第一状态以及竖直设置的第二状态，所述翻转组件(22)具有连接所述第一支架(21)的连接部(2211)以及与所述连接部(2211)相对的安装部(2212)，所述安装部(2212)用于安装所述操作盒本体(4)。2.根据权利要求1所述的操作盒支架总成，其特征在于，所述翻转组件(22)包括：第一旋转支架(221)，所述第一旋转支架(221)具有所述连接部(2211)和所述安装部(2212)，所述第一旋转支架(221)的连接部(2211)与所述第一支架(21)可转动连接；以及第一驱动件(222)，设置于所述第一旋转支架(221)上，用于带动所述第一旋转支架(221)在所述第一状态和所述第二状态之间切换。3.根据权利要求1所述的操作盒支架总成，其特征在于，所述伸缩机构(1)包括：伸缩支架(11)，所述伸缩支架(11)具有所述固定端(111)和所述伸缩端(112)；以及伸缩组件(12)，所述伸缩组件(12)的一端与所述固定端(111)连接，另一端与所述伸缩端(112)连接；其中，所述第一支架(21)设置于所述伸缩支架(11)的所述伸缩端(112)。4.根据权利要求3所述的操作盒支架总成，其特征在于，所述伸缩支架(11)包括：底座(113)，与所述底盘(3)连接；套管(114)，所述套管(114)的一端与所述底座(113)连接；以及滑动杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋煊，倪晓鹤，刘超岩，王哲，卢世梁，李炳震，刘伯统，
申请(专利权)人：格力钛新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：