本发明专利技术属于矿山运输安全技术领域，公开了一种矿山运输车辆倒车限位报警装置，包括储料基坑，所述储料基坑内开设有安装槽，所述安装槽内通过弹复组件转动安装有转轴，所述转轴外固定安装有类L型板，所述弹复组件可在类L型板受压倾转后实现自主式转动复位目的，所述类L型板的外伸部对称嵌装有两个自复位按钮开关A，所述类L型板的内伸部对称嵌装有两个自复位按钮开关B；所述安装槽内通过竖撑组件滑动安装有垫台。本发明专利技术能在碰撞压抵后再报警这一方式前，增加一个前置的额外报警，给驾驶员对车辆的制动留出一定的空间和余量，从而在避免限位报警装置被撞损的同时，还能避免运输车辆的意外坠落损毁情况。意外坠落损毁情况。意外坠落损毁情况。
【技术实现步骤摘要】
一种矿山运输车辆倒车限位报警装置
[0001]本专利技术涉及矿山运输安全
，更具体地说，涉及一种矿山运输车辆倒车限位报警装置。
技术介绍
[0002]矿石是指从经过矿山中采下来含有某种有价值的矿物质的石块，矿石经过破碎、粉磨等逐级加工后可以应用在金属矿山、冶金工业、化学工业、建筑工业、铁(公)路施工单位、水泥工业及砂石行业等工程领域中。矿石一般由矿石矿物和脉石矿物组成。矿石矿物是指矿石中可被利用的金属或非金属矿物，也称有用矿物。如铬矿石中的铬铁矿，铜矿石中的黄铜矿、斑铜矿、辉铜矿和孔雀石，石棉矿石中的石棉等。
[0003]参照专利公开号为CN210970853U的专利文件，其公开了“一种矿山运输车辆倒车限位报警装置，包括车架上的大梁、机械臂、复位装置、导通组件、报警器，大梁上焊接有连接件
……
具有装配结构简单，维修操作方便，安全环保无污染等特点，适合露天矿山运输车辆倒车时的安全使用”；
[0004]通过对上述援引的现有技术文件的分析发现，当前的限位报警装置采用的是碰撞压抵后再报警的方式，也就是外挂的机械臂需要在碰压变形后才会有报警来提醒驾驶员，这之后需要的制动时间和制动距离，会促使机械臂有大几率的撞损风险，且运输车辆坠落损毁的风险也无形中大大提高。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中的限位报警装置采用的是碰撞压抵后再报警的方式，这之后需要的制动时间和制动距离，会促使机械臂有大几率的撞损风险，且运输车辆坠落损毁的风险也无形中大大提高的问题，而提出的一种矿山运输车辆倒车限位报警装置。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种矿山运输车辆倒车限位报警装置，包括储料基坑，所述储料基坑内开设有安装槽，所述安装槽内通过弹复组件转动安装有转轴，所述转轴外固定安装有类L型板，所述弹复组件可在类L型板受压倾转后实现自主式转动复位目的，所述类L型板的外伸部对称嵌装有两个自复位按钮开关A，所述类L型板的内伸部对称嵌装有两个自复位按钮开关B；
[0008]所述安装槽内通过竖撑组件滑动安装有垫台，所述竖撑组件可确保垫台只能在竖直方向上进行往复平移，所述垫台与类L型板的内伸部匹配设置；
[0009]所述安装槽的内底部安装有处在转轴下方的安装块，所述转轴的外壁上开设有插锁槽，所述安装块内安装有与插锁槽相匹配的锁合机构，且所述锁合机构与类L型板的内伸部相连设置，所述锁合机构用以在类L型板外伸部转至竖直方位后对转轴进行锁止，进而实现对类L型板的锁限目的。
[0010]进一步的，所述弹复组件包括一对堵圈和一对扭簧，两个所述堵圈分别固定套接
在转轴的两端，所述安装槽内对称开设有两个转动槽，所述转轴的两端分别转动安插在两个转动槽之内，两个所述扭簧分别处在两个转动槽之内，且两个所述扭簧相对的一端分别与两个堵圈的侧面固定相连，两个所述扭簧相背对的一端分别与两个转动槽的内侧壁固定相连。
[0011]进一步的，所述竖撑组件包括两个楔形块，所述垫台外对称开设有两个随动抵槽，两个所述楔形块分别与两个随动抵槽的内壁滑动式贴抵设置，所述安装槽内对称开设有两个条形槽，两个所述条形槽内分别安装有与两个楔形块相连的推抵部件。
[0012]进一步的，所述推抵部件包括间隔设置的至少两个伸缩杆件，所述伸缩杆件外套设有弹簧B，所述伸缩杆件的首尾两端分别与楔形块侧面及条形槽内侧壁固定相连。
[0013]进一步的，所述锁合机构包括L形锁块、撑块和传动室，所述安装块内部开设有安装腔，所述安装块的顶部开设有与安装腔相连通的滑槽B，所述安装块靠近垫台的一侧开设有与安装腔相连通的滑槽A；
[0014]所述传动室安装在安装腔之内，所述L形锁块滑动安装在滑槽B内，所述L形锁块的横直端伸入安装腔内并固定连接有活塞杆B，所述活塞杆B的上端固定连接有活塞块B，所述活塞块B滑动安装在传动室内，所述撑块滑动安装在滑槽A内，所述撑块的上端固定连接有活塞杆A，所述活塞杆A的上端伸入安装腔内并固定连接有活塞块A，所述活塞块A滑动安装在传动室内。
[0015]进一步的，所述滑槽A内安装有弹簧A，所述弹簧A的上端与撑块下端固定相连，所述弹簧A的下端与滑槽A的内壁固定相连，所述撑块外通过销轴a活动连接有斜拉杆，且所述斜拉杆远离撑块的一端通过销轴b与类L型板的内伸部活动连接。
[0016]进一步的，所述类L型板的外伸部靠近垫台的一侧设置有联带条，所述联带条用以将两个自复位按钮开关A上的按钮联带起来。
[0017]进一步的，所述安装槽内固定安装有隔板，所述垫台外套设有密封垫圈，所述密封垫圈固定安装在隔板的侧面，所述隔板远离密封垫圈的一侧安装有伸缩式密封罩，所述伸缩式密封罩远离密封垫圈的一端与类L型板的外伸部相连设置。
[0018]综上所述，本专利技术包括以下至少一个有益技术效果：
[0019]1、运输车辆倒车靠近储料基坑时，需先经过垫台，垫台下压抵转类L型板，这样先是自复位按钮开关B促使运输车辆上报警器一次报警，之后驾驶员开始制动，待运输车辆后轮压抵竖直状态的类L型板时，自复位按钮开关A促使运输车辆上的报警器二次报警，这样相比现有技术，能在碰撞压抵后再报警这一方式前，增加一个前置的额外报警，给驾驶员对车辆的制动留出一定的空间和余量，从而在避免限位报警装置被撞损的同时，还能避免运输车辆的意外坠落损毁情况；
[0020]2、类L型板外伸部转至竖直状态后，通过斜拉杆与锁合机构的配合，能对到位后的类L型板与转轴进行卡限，进一步提高起限位效用的类L型板外伸部的稳定性和可靠度，同时类L型板的转动复位动作与锁合机构中L形锁块的回撤动作可配合起来，无需额外施力，连贯且顺畅；
[0021]3、类L型板的外伸部靠近垫台的一侧设置有联带条，联带条用以将两个自复位按钮开关A上的按钮联带起来，两个自复位按钮开关A可能无法做到与运输车辆后轮的准确对正，通过联带条的引入，只需车轮碰触到联带条，即可实现对两个自复位按钮开关A上的按
钮的按入目的，从而提高自复位按钮开关A的接通率。
附图说明
[0022]图1为本专利技术矿山运输车辆工作时的示意图；
[0023]图2为本专利技术的三维结构示意图；
[0024]图3为本专利技术储料基坑内部结构的三维示意图一；
[0025]图4为本专利技术储料基坑内部结构的三维示意图二；
[0026]图5为本专利技术垫台、楔形块与推抵部件的连接情况剖视图；
[0027]图6为本专利技术储料基坑内安装槽、转动槽与条形槽的位置示意图；
[0028]图7为本专利技术类L型板、转轴、安装块、斜拉杆的连接示意图；
[0029]图8为本专利技术安装块内部的剖视图。
[0030]图中标号说明：
[0031]1、储料基坑；101、安装槽；102、转动槽；103、条形槽；2、垫台；201、随动抵槽；3、隔板；4、伸缩式密封罩；5、类L型板；6、转轴；601、插锁槽；7、堵圈；8、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种矿山运输车辆倒车限位报警装置，包括储料基坑(1)，其特征在于：所述储料基坑(1)内开设有安装槽(101)，所述安装槽(101)内通过弹复组件转动安装有转轴(6)，所述转轴(6)外固定安装有类L型板(5)，所述弹复组件可在类L型板(5)受压倾转后实现自主式转动复位目的，所述类L型板(5)的外伸部对称嵌装有两个自复位按钮开关A(12)，所述类L型板(5)的内伸部对称嵌装有两个自复位按钮开关B(13)；所述安装槽(101)内通过竖撑组件滑动安装有垫台(2)，所述竖撑组件可确保垫台(2)只能在竖直方向上进行往复平移，所述垫台(2)与类L型板(5)的内伸部匹配设置；所述安装槽(101)的内底部安装有处在转轴(6)下方的安装块(8)，所述转轴(6)的外壁上开设有插锁槽(601)，所述安装块(8)内安装有与插锁槽(601)相匹配的锁合机构，且所述锁合机构与类L型板(5)的内伸部相连设置，所述锁合机构用以在类L型板(5)外伸部转至竖直方位后对转轴(6)进行锁止，进而实现对类L型板(5)的锁限目的。2.根据权利要求1所述的一种矿山运输车辆倒车限位报警装置，其特征在于：所述弹复组件包括一对堵圈(7)和一对扭簧(11)，两个所述堵圈(7)分别固定套接在转轴(6)的两端，所述安装槽(101)内对称开设有两个转动槽(102)，所述转轴(6)的两端分别转动安插在两个转动槽(102)之内，两个所述扭簧(11)分别处在两个转动槽(102)之内，且两个所述扭簧(11)相对的一端分别与两个堵圈(7)的侧面固定相连，两个所述扭簧(11)相背对的一端分别与两个转动槽(102)的内侧壁固定相连。3.根据权利要求1所述的一种矿山运输车辆倒车限位报警装置，其特征在于：所述竖撑组件包括两个楔形块(20)，所述垫台(2)外对称开设有两个随动抵槽(201)，两个所述楔形块(20)分别与两个随动抵槽(201)的内壁滑动式贴抵设置，所述安装槽(101)内对称开设有两个条形槽(103)，两个所述条形槽(103)内分别安装有与两个楔形块(20)相连的推抵部件。4.根据权利要求3所述的一种矿山运输车辆倒车限位报警装置，其特征在于：所述推抵部件包括间隔设置的至少两个伸缩杆件(18)，所述伸缩杆件(18)外套设...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴军，侯二威，
申请(专利权)人：徐州瑞欧达机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。