【技术实现步骤摘要】
一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺
[0001]本专利技术涉及冷镦机
,尤其提供一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺。
技术介绍
[0002]车轮紧固件是用于固定汽车车轮的重要零部件,它需要具备强度高、耐磨损、抗拉伸和抗腐蚀等性能。冷镦机作为制造车轮紧固件的主要加工工艺之一。由于车轮紧固件的工作环境较为恶劣,所以材料需要具有较高的强度,但对于一些较为脆性的材料,其在冷镦过程中容易发生变形或损坏等现象,车轮紧固件在使用过程中容易产生锈蚀,如果在加工之前不彻底除锈,会影响产品的加工质量和性能。在除锈过程中往往出现生锈程度不同导致不易彻底清除锈垢,进而影响产品的加工精度和表面质量。
技术实现思路
[0003]基于此,有必要提供一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺,以解决
技术介绍
中的至少一个技术问题。
[0004]一种车轮紧固件用冷镦机,包括冷镦机壳、切割组件、润滑组件、滑道组件、打磨组件以及冷镦组件,冷镦机壳内部中空,形成有中空腔体,冷镦机壳一端端壁顶部贯穿开设有进料口,进料口连通中空腔体,进料口底面凹设有切割安装槽,切割安装槽邻近中空腔体一侧侧壁贯穿开设有第一安装槽,第一安装槽连通中空腔体,切割组件安装于切割安装槽及第一安装槽中,润滑组件固定安装于中空腔体邻近进料口一侧侧壁的顶部,滑道组件固定安装于中空腔体中,打磨组件安装于中空腔体顶部远离进料口一侧的侧壁,冷镦组件固定安装于中空腔体底部。
[0005]作为本专利技术的进一步改进,切割组件包括切割刀具以及切割驱动器,切割刀具滑动地安装于切割安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:包括冷镦机壳(10)、切割组件(20)、润滑组件(30)、滑道组件(40)、打磨组件(50)以及冷镦组件(60),冷镦机壳(10)内部中空,形成有中空腔体(11),冷镦机壳(10)一端端壁顶部贯穿开设有进料口(12),进料口(12)连通中空腔体(11),进料口(12)底面凹设有切割安装槽(121),切割安装槽(121)邻近中空腔体(11)一侧侧壁贯穿开设有第一安装槽(122),第一安装槽(122)连通中空腔体(11),切割组件(20)安装于切割安装槽(121)及第一安装槽(122)中,润滑组件(30)固定安装于中空腔体(11)邻近进料口(12)一侧侧壁的顶部,滑道组件(40)固定安装于中空腔体(11)中,打磨组件(50)安装于中空腔体(11)顶部远离进料口(12)一侧的侧壁,冷镦组件(60)固定安装于中空腔体(11)底部。2.根据权利要求1所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:切割组件(20)包括切割刀具(21)以及切割驱动器(22),切割刀具(21)滑动地安装于切割安装槽(121)中,切割刀具(21)底部固定安装于切割驱动器(22)的输出轴上,切割驱动器(22)固定安装于第一安装槽(122)中,且切割驱动器(22)的输出轴位于第一安装槽(122)内部。3.根据权利要求2所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:润滑组件(30)包括储油罐(31)以及多个滴油针管(32),储油罐(31)两侧侧壁分别固定安装于中空腔体(11)邻近进料口(12)内壁的顶部,储油罐(31)顶部以及远离切割组件(20)一端分别开设有第一进油口(311)以及第二进油口(312),第一进油口(311)上设置有封油盖,第二进油口(312)通过管道与打磨组件(50)连接,储油罐(31)底部邻近进料口(12)一端凹设形成有倾斜的安装面(313),多个滴油针管(32)分别沿安装面(313)长度方向等距固定安装于安装面(313)中,且多个滴油针管(32)的管道均与储油罐(31)内的腔体连通。4.根据权利要求3所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:滑道组件(40)包括第一倾斜部(41)、第二倾斜部(42)以及第三倾斜部(43),第一倾斜部(41)、第二倾斜部(42)以及第三倾斜部(43)沿中空腔体(11)高度方向由上至下固定安装于中空腔体(11)中,第一倾斜部(41)顶面中部凹设形成有第一引导弧面(414),第一倾斜部(41)包括第一倾斜板(411)以及横板(412),第一倾斜板(411)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁邻近进料口(12)一端,第一倾斜板(411)位于润滑组件(30)正下方,且第一倾斜板(411)顶面与安装面(313)平行,横板(412)一端端壁安装于第一倾斜板(411)远离进料口(12)的一端,且横板(412)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁,横板(412)顶面一侧贯穿开设有第一通过孔(413),且第一通过孔(413)邻近第一倾斜板(411),横板(412)顶面另一侧贯穿开设有第一通过槽(415)。5.根据权利要求4所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:第二倾斜部(42)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁中部,且第二倾斜部(42)顶面与横板(412)呈锐角设置,第二倾斜部(42)一端邻近第一通过槽(415)远离进料口(12)的一端,第三倾斜部(43)包括第三倾斜板(431)、第一竖板(432)以及第二竖板(433),第三倾斜板(431)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁底部,且第三倾斜板(431)顶面与第二倾斜部(42)呈锐角设置,第一竖板(432)底面固定安装于第三倾斜板(431)邻近进料口(12)一端端壁,且第一竖板(432)邻近第二倾斜部(42)底端设置,使得第一竖板(432)与第二倾斜部(42)底端之间形成有翻转间隙(420),第二竖板(433)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁底部,且第二竖板(433)邻近第三倾斜板(431)底端设置,使得第二竖板(433)与第三倾斜板(431)底端之间形成有落
料间隙(430)。6.根据权利要求5所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:打磨组件(50)包括打磨元件(51)以及控制元件(52),打磨元件(51)安装于中空腔体(11)顶面中部,控制元件(52)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁顶部远离润滑组件(30)一端。7.根据权利要求6所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:打磨元件(51)包括控制油缸(511)、打磨壳体(512)、钢刷器(513)、两个机械夹具(514)以及第一过滤网(515),控制油缸(511)顶面固定安装于中空腔体(11)顶面中部,打磨壳体(512)顶面固定安装于控制油缸(511)输出轴底端,打磨壳体(512)底面凹设有打磨腔体(516),打磨腔体(516)远离进料口(12)一端端壁贯穿开设有流通槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘碧耀,陈正伟,
申请(专利权)人:常州斯铂瑞汽车配件制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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