一种无缝钢管的轧制方法技术

本发明专利技术涉及管材加工技术领域，涉及无缝钢管，具体公开了一种无缝钢管的轧制方法，该轧制方法为一种无缝钢管的轧制方法，采用轧辊对管坯进行轧制，以获得管材成品，管坯进入轧辊前，管坯外圆周表面覆有一层膜，以在管坯进入轧辊前对管坯外表面进行保护。并在进入轧辊前去掉膜，便于管坯进入轧辊内进行轧制，以得到管材成品。该轧制方法能有效保证管材成品轧制质量，且操作简单，能有效提高管材加工生产效率和管材成品率。率和管材成品率。率和管材成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝钢管的轧制方法


[0001]本专利技术属于管材加工
，涉及航空管材，具体涉及一种无缝钢管的轧制方法。

技术介绍

[0002]管材轧制是生产无缝管材的主要方法之一，在管材轧制中，根据管坯的变形温度不同，可分为热轧和冷轧。通过冷轧获得的管材表面光洁，组织和性能均匀，壁厚尺寸精确，因此，冷轧得到广泛使用。管材表面质量直接影响管材后续使用，特别是航空管材等管材对管材表面质量要求尤为严格。
[0003]然而，在管材轧制进料过程中，用于输送管材的配套进料机构器具，如环形孔型导套的、入口卡盘、出口卡盘、床身以及管坯送进小车上的导套和卡爪直接与管坯接触，管坯进料时，管坯外表面沿轧制方向受到滚动摩擦、滑动摩擦及挤压作用，极易导致管坯表面产生微米级的刮伤、划伤、凹坑、橘皮、折皱、微裂纹等缺陷，从而使得轧制后的管材成品出现扩口、压扁、弯曲等质量问题，导致成品率较低，后续通常通过抛光、打磨工序提高管材表面质量，导致管材生产成本较高。
[0004]传统方法是通过孔型抛光、表面覆铜和使用润滑油等手段保证与管坯接触的进料机构器具、导套和卡爪等的表面加工质量，使其与管坯接触面光滑，减少对管坯的摩擦挤压损伤。但是孔型抛光和表面覆铜的加工要求高，且易磨损和变形；而润滑油内杂屑多，处理污染环境，故障频率高，更换频率高，效果不佳影响轧制生产效率及成品轧制质量。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的上述不足，本专利技术的目的就在于提供一种无缝钢管的轧制方法，该轧制方法能有效保证管材成品轧制质量，且操作简单，能有效提高管材加工生产效率和管材成品率。
[0006]本专利技术的技术方案是这样实现的：一种无缝钢管的轧制方法，采用轧辊对管坯进行轧制，以获得管材成品，管坯进入轧辊前，管坯外圆周表面覆有一层膜，以在管坯进入轧辊前对管坯外表面进行保护。
[0007]这样，膜包覆在管坯外表面，能多管坯外圆周表面进行保护，避免管坯与管坯进料工艺过程中的机械结构和工器具直接接触，从而避免机械结构、工器具对管坯的表面滚动摩擦、滑动摩擦及挤压对管坯表面质量的影响，避免进料过程摩擦和挤压形成的管坯表面刮伤、划伤和挤压凹坑、折皱、微裂纹等缺陷，进而能有效提高进料管坯质量，进而提高管材轧制成品表面质量和管材加工成品率。
[0008]进一步地，管坯进料送进到进轧辊前全过程，管坯外圆周表面覆有一层膜，并在进入轧辊前去掉膜，便于管坯进入轧辊内进行轧制，以得到管材成品。
[0009]这样，在轧制前去掉薄膜，保证管坯进入轧辊内正常进行轧制。
[0010]进一步地，管坯进料送进到进轧辊前全过程，管坯的两端面覆膜。
[0011]这样，端面的薄膜可以保护端面，避免端面碰撞划伤。
[0012]进一步地，所述膜为塑料膜。
[0013]这里的膜具有一定柔性和舒展性即可，优选塑料膜。
[0014]进一步地，所述膜的厚度为0.05~0.1 mm。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：1、本专利技术通过在管坯进料送进到进轧辊前全过程中，在管坯外圆周表面覆膜，膜能对管坯外圆周表面进行有效保护，使得管坯不与管坯进料工艺过程中的机械结构、工器具直接接触，避免机械结构、工器具对管坯的表面滚动摩擦、滑动摩擦及挤压对管坯表面质量的影响，避免进料过程摩擦和挤压形成的管坯表面刮伤、划伤和挤压凹坑、折皱、微裂纹等缺陷，从而能有效提高进料管坯质量，进而提高管材轧制成品表面质量和管材加工成品率。
[0016]2、本专利技术所述轧制方法工艺简单、操作方便，后续不需进行抛光和打磨工序，能有效降低生产成本和操作难度，满足高端无缝钢管的轧制生产需求，且有利于提高轧制生产效率。
附图说明
[0017]图1
‑
本专利技术的结构示意图。
[0018]图2
‑
超声波管材探伤图。
[0019]其中：1
‑
管坯；2
‑
膜；3
‑
轧辊。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。
[0021]如图1所示，图1中箭头方向为管坯轧制方向，管坯1进料送进轧辊3前全过程中，管坯外圆周表面包覆一层薄膜2，这样薄膜能对管坯外圆周表面进行有效保护，使得管坯不与管坯进料工艺过程中的机械结构、工器具直接接触，避免机械结构、工器具对管坯的表面滚动摩擦、滑动摩擦及挤压对管坯表面质量的影响，避免进料过程摩擦和挤压形成的管坯表面刮伤、划伤和挤压凹坑、折皱、微裂纹等缺陷，从而能有效提高进料管坯质量，进而提高管材轧制成品表面质量和管材加工成品率。
[0022]这里采用的是冷轧工艺，管坯进料过程中的温度不会对膜造成影响，且膜的厚度比较薄，不会对管坯的输送造成影响。
[0023]因传统的进料机构器具、导套和卡爪等会在管坯表面造成大量微米级的刮伤、划伤、凹坑、橘皮、折皱、微裂纹等缺陷，经研究表明，当膜的厚度为0.05~0.1 mm时，即可保证管材成品轧制质量。
[0024]具体实施时，所述薄膜为塑料膜，当然也可采用其他材质且具有一定柔性和舒展性的膜，塑料膜易获得。具体应用时，薄膜可以直接采用市场上售卖的保鲜膜。
[0025]具体实施时，管坯进料送进到进轧辊前全过程，管坯外圆周表面覆有一层膜，并在进入轧辊前去掉膜，便于管坯进入轧辊内进行轧制，以得到管材成品。
[0026]这样，在轧制前去掉薄膜，保证管坯进入轧辊内正常进行轧制。
[0027]具体实施时，管坯进料送进到进轧辊前全过程，管坯的两端面覆膜，这样端面的薄
膜可以保护端面，避免端面碰撞划伤。
[0028]管坯在送进过程中旋转送进，具体覆膜时可以采用人工覆膜，也可以采用覆膜机进行操作。同时在轧辊前，也可采用人工进行去膜，或采用去膜设备进行去膜。在轧制前去膜，可以有效避免膜的存在影响管坯的正常轧制。
[0029]采用本专利技术所述轧制方法加工一批航空管材，其中采用的膜为塑料膜，膜的厚度为0.08 mm，制备得到的管材进行超声波管材探伤测试，探伤图如图2所示，由图2可见，其表面探伤波型干净，显示管材表面质量良好。得到的该批航空管材的成品率为92%。
[0030]最后需要说明的是，本专利技术的上述实施例仅是为说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本专利技术的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之列。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无缝钢管的轧制方法，采用轧辊对管坯进行轧制，以获得管材成品，其特征在于，管坯进入轧辊前，管坯外圆周表面覆有一层膜，以在管坯进入轧辊前对管坯外表面进行保护。2.根据权利要求1所述的一种无缝钢管的轧制方法，其特征在于，管坯进料送进到进轧辊前全过程，管坯外圆周表面覆有一层膜，并在进入轧辊前去掉膜，便于管坯进入轧辊内进行轧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建军，杨流鹃，朱斌，熊安君，何银珍，
申请(专利权)人：宝武特冶航研科技有限公司，
类型：发明
国别省市：