一种透镜调光结构、车灯组件及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆照明技术领域，尤其涉及一种车灯调光结构、车灯组件及车辆。透镜调光结构包括：透镜模块、调节螺母及调节螺钉；所述透镜模块中间为透镜，两端各设置一旋转轴，透镜模块上端设置拨叉部，所述拨叉部具有一开口槽，所述开口槽所在平面与所述旋转轴平行设置；所述调节螺母设置卡槽，所述卡槽卡接在所述拨叉部的开口槽处，调节螺母中部具有调节孔，所述调节孔与所述卡槽垂直设置；所述调节螺钉前端具有与调节孔配合的螺纹。该透镜调光结构解决了反射碗光学利用率低、合格率低的问题，减少了零部件数量，简化了装配工序。简化了装配工序。简化了装配工序。

【技术实现步骤摘要】
一种透镜调光结构、车灯组件及车辆


[0001]本技术涉及车辆照明
，尤其涉及一种车灯调光结构、车灯组件及车辆。

技术介绍

[0002]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]随着汽车制造业科学技术不断发展，以及人们对于汽车造型要求越来越高，汽车灯具的风格造型越来越多样化，越来越自由，越来越紧凑。
[0004]传统的车灯采用反射碗和LED颗粒实现配光，该种方式下的LED颗粒的光学利用率低，而且反射碗的镀铝工艺较复杂，零部件合格率低。该种方式的调光结构为，在车灯组件上安装两个金属球头，在反射碗后侧安装两个金属球头卡件与金属头配合形成旋转轴，另外需要调节螺钉、传动杆等塑料件配合实现调光，该调光结构所用零部件数量较多，装配工序繁杂。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术实施例的目的是提供一种透镜调光结构，以解决反射碗光学利用率低、合格率低，以及其调光组件的零部件多、装配繁杂等问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术实施例提供了如下技术方案：
[0007]一种透镜调光结构，包括：透镜模块、调节螺母及调节螺钉；所述透镜模块中间为透镜，两端各设置一旋转轴，透镜模块上端设置拨叉部，所述拨叉部具有一开口槽，所述开口槽所在平面与所述旋转轴平行设置；所述调节螺母设置卡槽，所述卡槽卡接在所述拨叉部的开口槽处，调节螺母中部具有调节孔，所述调节孔与所述卡槽垂直设置；所述调节螺钉前端具有与调节孔配合的螺纹。
[0008]优选的，所述拨叉部包括平行设置的两个支杆，所述支杆固定在透镜上，两个支杆之间具有设定距离形成拨叉部的开口槽。
[0009]优选的，所述支杆的横截面为L形。
[0010]优选的，所述调节螺母设置两个挡板，两个所述挡板与所述调节孔垂直，两个挡板形成卡接所述拨叉部的卡槽，两个挡板相对的内侧面具有三角形凸起。
[0011]优选的，所述调节螺母设置一豁口，所述豁口平行于所述调节孔并与调节孔连通。
[0012]优选的，所述调节螺母的调节孔内设置分体的螺旋条，所述螺旋条的旋向和螺距与调节螺钉螺纹的旋向和螺距相同。
[0013]优选的，所述调节螺钉的后端设置旋钮。
[0014]优选的，所述旋钮的前端设置限制调节螺钉轴向移动的固定槽。
[0015]本技术实施例还提供了一种车灯组件，包括后盖和如上所述的透镜调光结
构，所述后盖具有安装所述旋转轴的通孔和与调节螺钉固定槽卡接的卡板。
[0016]本技术实施例还提供了一种车辆，包括如上所述的车灯组件。
[0017]本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0018]1、通过透镜进行配光，相比于反射碗的方式，LED颗粒的光学利用率提高约20％，省去了反射碗镀铝工序，提高了零部件合格率，降低了制造成本。另外，旋转调节螺钉，利用调节螺钉的螺纹带动调节螺母沿着调节螺钉轴线移动，调节螺母的卡槽带动拨叉部前后移动，拨叉部绕着透镜两端的旋转轴转动，实现符合国标要求的调光需求。该调光结构相比于反射碗的调光结构，无需设置金属球头、卡件等配件，减少了零部件数量。安装时仅需将透镜模块两端的旋转轴安装在车灯组件上，然后再安装调节螺母和调节螺钉即可，装配简便，实现了车灯的轻量化，体积小量化。
[0019]2、通过在挡板的内侧面设置三角形凸起，通过三角形凸起推动拨叉部的移动，既能实现透镜模块的旋转调光，又不会在调节过程中使得支杆卡在调节螺母的卡槽内。
[0020]3、本技术的调光结构通过在调节螺母上开设豁口，并使豁口与调节孔连通，避免调节螺母在注塑后发生变形，降低了装配难度和装配后的调节难度。
[0021]本技术附加方面的优点将在下面的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0023]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0024]图1是本技术实施例提供的调光结构整体示意图；
[0025]图2是本技术实施例提供的透镜模块第一角度示意图；
[0026]图3是本技术实施例提供的透镜模块第二角度示意图；
[0027]图4是本技术实施例提供的调节螺母第一角度示意图；
[0028]图5是本技术实施例提供的调节螺母第二角度示意图；
[0029]图6是本技术实施例提供的调节螺母侧视图示意图；
[0030]图7是本技术实施例提供的调节螺钉示意图；
[0031]图8是本技术实施例提供的透镜模块与调节螺母配合示意图；
[0032]图9是本技术实施例提供的调节螺母与调节螺钉配合示意图；
[0033]图中：1、透镜模块；11、旋转轴；12、支杆；13、开口槽；2、调节螺母；21、卡槽；22、调节孔；23、豁口；24、螺旋条；25、挡板；3、调节螺钉；31、螺纹；32、固定槽；33、旋钮；
[0034]为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意使用。
具体实施方式
[0035]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除
非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0036]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非本技术另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。本技术中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或者两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解术语在本技术的具体含义。
[0037]正如
技术介绍
所介绍的，反射碗和LED颗粒的方式光学利用率低、零部件合格率低，反射碗的调光结构使用的各种金属件、塑料件等配件较多，装配工序也比较复杂，基于此，本申请提出一种透镜调光结构。
[0038]如图1
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图9所示，透镜调光结构，包括：透镜模块1、调节螺母2及调节螺钉3；透镜模块1中间为透镜，两端各设置一旋转轴11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透镜调光结构，其特征在于，包括：透镜模块、调节螺母及调节螺钉；所述透镜模块中间为透镜，两端各设置一旋转轴，透镜模块上端设置拨叉部，所述拨叉部具有一开口槽，所述开口槽所在平面与所述旋转轴平行设置；所述调节螺母设置卡槽，所述卡槽卡接在所述拨叉部的开口槽处，调节螺母中部具有调节孔，所述调节孔与所述卡槽垂直设置；所述调节螺钉前端具有与调节孔配合的螺纹。2.如权利要求1所述的透镜调光结构，其特征在于，所述拨叉部包括平行设置的两个支杆，所述支杆固定在透镜上，两个支杆之间具有设定距离形成拨叉部的开口槽。3.如权利要求2所述的透镜调光结构，其特征在于，所述支杆的横截面为L形。4.如权利要求1所述的透镜调光结构，其特征在于，所述调节螺母设置两个挡板，两个所述挡板与所述调节孔垂直，两个挡板形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀恒，孙立峰，
申请(专利权)人：山东鲁得贝车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：