本实用新型专利技术涉及运输装置的技术领域，特别是涉及一种齿轮制造用运输装置，可以便于输送齿轮，降低了现有的一些运输装置在使用时容易出现齿轮剐蹭概率，包括安装板、四组滑轮、和推手组件，四组滑轮安装在安装板的底端，推手组件安装在安装板的右端；还包括盛放箱、两组支撑板、多组插杆和多组堵头，盛放箱安装在安装板的顶端，两组支撑板分别安装在盛放箱内下侧和上侧，多组插杆分别安装在盛放箱内部上侧、内部中侧和内部下侧，每组插杆的前端均设置有螺纹槽，每组堵头内均设置有螺纹，每组堵头分别与每组插杆螺纹连接，每组插杆的前端均设置有圆环形导向槽，每组堵头的后端均设置有导向圆筒。圆筒。圆筒。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮制造用运输装置
[0001]本技术涉及运输装置的
，特别是涉及一种齿轮制造用运输装置。
技术介绍
[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视,齿轮制造的工艺流程是:1.锻造制坯；2.正火；3.车削加工；4.滚、插齿；5.剃齿；6.热处理7；磨削加工，在加工车间中，为了便于运输齿轮，需要一种运输装置。
[0003]现有的一些运输装置在使用时，是将齿轮一股脑的装入小推车的车斗中，在使用运输装置输送齿轮的过程中，容易出现齿轮剐蹭现象，从而导致输送装置的实用性较差。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以便于输送齿轮，降低了现有的一些运输装置在使用时容易出现齿轮剐蹭概率，从而增强实用性的一种齿轮制造用运输装置。
[0005]本技术的一种齿轮制造用运输装置，包括安装板、四组滑轮、和推手组件，四组滑轮安装在安装板的底端，推手组件安装在安装板的右端；
[0006]还包括盛放箱、两组支撑板、多组插杆和多组堵头，盛放箱安装在安装板的顶端，两组支撑板分别安装在盛放箱内下侧和上侧，多组插杆分别安装在盛放箱内部上侧、内部中侧和内部下侧，每组插杆的前端均设置有螺纹槽，每组堵头内均设置有螺纹，每组堵头分别与每组插杆螺纹连接，每组插杆的前端均设置有圆环形导向槽，每组堵头的后端均设置有导向圆筒，每组导向圆筒分别与每组圆环形导向槽滑动连接，盛放箱的前端转动设置有三组箱门。
[0007]本技术的一种齿轮制造用运输装置,四组滑轮为万向轮。
[0008]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组箱门的前端均设置有搭扣，盛放箱前端右侧设置有三组弯钩，三组搭扣分别与三组弯钩扣装。
[0009]本技术的一种齿轮制造用运输装置，还包括橡胶套，橡胶套套装在推手组件上部。
[0010]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组箱门均为透明材质。
[0011]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组堵头的圆周侧壁均设置有摩擦纹。
[0012]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组插杆的圆周侧壁均光滑。
[0013]本技术的一种齿轮制造用运输装置，可以根据不同齿轮的尺寸设置多组不同尺寸的插杆。
[0014]与现有技术相比本技术的有益效果为：在盛放箱内设置有多组前部带有螺纹槽的插杆，每组堵头内均设置有螺纹，每组插杆的前端均设置有圆环形导向槽，每组堵头的
后端均设置有导向圆筒，通过把多组同类型齿轮中心的孔对准插杆一个个插进去，然后将堵头的导向圆筒对准插杆前端的圆环形导向槽，转动堵头，将堵头拧进去，可以分别固定住齿轮，降低了现有的一些运输装置在使用时容易出现齿轮剐蹭概率，从而增强实用性。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术的插杆与堵头的连接结构示意图；
[0017]图3是本技术的A的局部放大结构示意图；
[0018]图4是本技术的主视图；
[0019]附图中标记：1、安装板；2、滑轮；3、推手组件；4、盛放箱；5、支撑板；6、插杆；7、堵头；8、圆环形导向槽；9、导向圆筒；10、箱门；11、搭扣；12、弯钩；13、橡胶套。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]如图1至图4所示，本技术的一种齿轮制造用运输装置，包括安装板1、四组滑轮2、和推手组件3，四组滑轮2安装在安装板1的底端，推手组件3安装在安装板1的右端；
[0022]还包括盛放箱4、两组支撑板5、多组插杆6和多组堵头7，盛放箱4安装在安装板1的顶端，两组支撑板5分别安装在盛放箱4内下侧和上侧，多组插杆6分别安装在盛放箱4内部上侧、内部中侧和内部下侧，每组插杆6的前端均设置有螺纹槽，每组堵头7内均设置有螺纹，每组堵头7分别与每组插杆6螺纹连接，每组插杆6的前端均设置有圆环形导向槽8，每组堵头7的后端均设置有导向圆筒9，每组导向圆筒9分别与每组圆环形导向槽8滑动连接，盛放箱4的前端转动设置有三组箱门10；在盛放箱内设置有多组前部带有螺纹槽的插杆，每组堵头内均设置有螺纹，每组插杆的前端均设置有圆环形导向槽，每组堵头的后端均设置有导向圆筒，通过把多组同类型齿轮中心的孔对准插杆一个个插进去，然后将堵头的导向圆筒对准插杆前端的圆环形导向槽，转动堵头，将堵头拧进去，可以分别固定住齿轮，降低了现有的一些运输装置在使用时容易出现齿轮剐蹭概率，从而增强实用性。
[0023]本技术的一种齿轮制造用运输装置，四组滑轮2为万向轮；通过上述设置，能够便于操作人员移动盛放箱，从而增强了实用性。
[0024]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组箱门10的前端均设置有搭扣11，盛放箱4前端右侧设置有三组弯钩12，三组搭扣11分别与三组弯钩12扣装；通过箱门上得搭扣，能够便于操作人员锁上箱门，从而增强了实用性。
[0025]本技术的一种齿轮制造用运输装置，还包括橡胶套13，橡胶套13套装在推手组件3上部；推手组件上的橡胶套，能够便于增强操作人员的手与橡胶套之间的摩擦力，从而增强了实用性。
[0026]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组箱门10均为透明材质；通过上述设置，能够便于操作人员观测盛放箱内的状况，从而增强了实用性。
[0027]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组堵头7的圆周侧壁均设置有摩擦纹；通过上述设置，能够便于操作人员转动堵头，从而增强了实用性。
[0028]本技术的一种齿轮制造用运输装置，每组插杆6的圆周侧壁均光滑；通过上述设置，能够便于操作人员将插杆插入齿轮，从而增强了实用性。
[0029]本技术的一种齿轮制造用运输装置，可以根据不同齿轮的尺寸设置多组不同尺寸的插杆6；通过上述设置，能够便于对不同类型的齿轮进行固定，从而增强了实用性。
[0030]本技术的一种齿轮制造用运输装置，其在使用时，打开透明箱门前端的搭扣，将箱门打开，把多组同类型齿轮中心的孔对准插杆一个个插进去，然后将堵头的导向圆筒对准插杆前端的圆环形导向槽，转动堵头，将堵头拧进去，堵头圆周侧壁的摩擦纹能够便于增大手与堵头之间的摩擦力，然后关闭箱门，推动推手组件将齿轮运走，推手组件上的橡胶套，能够便于增大操作人员手与推手组件的摩擦力。
[0031]本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0032]本技术中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
[0033]以上所述仅是本技术的优选实施方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮制造用运输装置，包括安装板(1)、四组滑轮(2)、和推手组件(3)，四组滑轮(2)安装在安装板(1)的底端，推手组件(3)安装在安装板(1)的右端；其特征在于，还包括盛放箱(4)、两组支撑板(5)、多组插杆(6)和多组堵头(7)，盛放箱(4)安装在安装板(1)的顶端，两组支撑板(5)分别安装在盛放箱(4)内下侧和上侧，多组插杆(6)分别安装在盛放箱(4)内部上侧、内部中侧和内部下侧，每组插杆(6)的前端均设置有螺纹槽，每组堵头(7)内均设置有螺纹，每组堵头(7)分别与每组插杆(6)螺纹连接，每组插杆(6)的前端均设置有圆环形导向槽(8)，每组堵头(7)的后端均设置有导向圆筒(9)，每组导向圆筒(9)分别与每组圆环形导向槽(8)滑动连接，盛放箱(4)的前端转动设置有三组箱门(10)。2.如权利要求1所述的一种齿轮制造用运输装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：周华，周爱鹏，刘向东，周爱琴，陈建华，张仁勇，
申请(专利权)人：盐城金刚星精密锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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