本实用新型专利技术公开了一种配件烘干箱,包括烘干箱本体、第一固定盘、固定螺栓、伺服电机,所述烘干箱本体的右侧螺纹连接有第二固定盘,所述第二固定盘的右侧固定安装有热风机,所述热风机的底部固定连接有导线,所述导线的一端固定连接有控制板,所述烘干箱本体的正面转动连接有箱门,所述烘干箱本体内部设置有烘干筒,所述烘干箱本体内部固定安装有导风管道,所述导风管道的内部焊接有热风出口,所述导风管道的外侧固定连接有固定扣。本实用新型专利技术通过热风机和导风管道把热气运输到烘干筒的各个部位,伺服电机带动烘干筒进行转动,使得汽车零件全方位多角度的进行烘干,大大提高了汽车零件的烘干效率和零部件的质量。烘干效率和零部件的质量。烘干效率和零部件的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种配件烘干箱
[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种配件烘干箱。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的其中一个单一部件,随着社会的不断发展,生活中也存在着越来越多的汽车,汽车与人们的生活息息相关,而汽车的配件也多种多样,随着汽车总量的增长,汽车配件的需求也不断的增长,其中在对汽车配件进漆后,需要进行干燥。
[0003]传统的汽车零配件喷漆后需要其进行烘干,大部分车间采用的方法是直接或间接将配件进行自然干燥,这样不仅烘干效率低,还影响汽车配件的质量,因此,我们提出新型的一种配件烘干箱。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种配件烘干箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种配件烘干箱,包括烘干箱本体,所述烘干箱本体的顶部螺纹连接有第一固定盘,所述第一固定盘外侧的四周螺纹连接有固定螺栓,所述第一固定盘的正上方固定安装有伺服电机,所述烘干箱本体的右侧螺纹连接有第二固定盘,所述第二固定盘的右侧固定安装有热风机,所述热风机的底部固定连接有导线,所述导线的一端固定连接有控制板,所述烘干箱本体的正面转动连接有箱门,所述烘干箱本体内部设置有烘干筒,所述烘干箱本体内部固定安装有导风管道,所述导风管道的内部焊接有热风出口,所述导风管道的外侧固定连接有固定扣,所述伺服电机的输出端固定安装有转动杆,所述烘干筒底部的中心处设置有转轴,所述烘干筒内部卡接有隔板。
[0007]作为本技术方案的进一步改进方案:所述烘干箱本体的内部填充有较多的隔热保温材料,导风管道穿过烘干箱本体和热风机出风口固定相连。
[0008]作为本技术方案的进一步改进方案:所述第一固定盘和第二固定盘均采用固定螺栓进行固定,烘干箱本体的左右两侧均设置有热风机,烘干箱本体本体内部的左右两侧均安装有导风管道。
[0009]作为本技术方案的进一步改进方案:所述控制板的上侧设置有开关和功率调节按钮,利用导线直接和热风机固定相连,开关和功率调节按钮可以直接控制热风机。
[0010]作为本技术方案的进一步改进方案:所述烘干筒上下侧的中心处均设置有转轴,烘干筒正上方中心处的转轴和伺服电机输出端直接相连,烘干筒整体呈圆柱形。
[0011]作为本技术方案的进一步改进方案:所述导风管道均采用固定扣进行固定,其中导风管道内部均匀的焊接有热风出口。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:利用伺服电机4会带动烘干筒10内部的汽车零部件进行旋转,热风机6吹出的热气会经过热气出口12运输到各个位置,对汽车零件进行全方位多角度的烘干,使得汽车零件烘干的更加迅速,大大提高了烘干效率和汽车
零部件的质量。
[0013]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0015]图1是本技术的结构示意图;
[0016]图2是本技术的烘干筒结构示意图;
[0017]图3是本技术的控制板结构示意图。
[0018]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0019]1、烘干箱本体;2、第一固定盘;3、固定螺栓;4、伺服电机;5、第二固定盘;6、热风机;7、导线;8、控制板;9、箱门;10、烘干筒;11、导风管道;12、热风出口;13、固定扣;14、转动杆;15、转轴;16、隔板。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书,本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0021]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种配件烘干箱,包括烘干箱本体1,烘干箱本体1的顶部螺纹连接有第一固定盘2,第一固定盘2外侧的四周螺纹连接有固定螺栓3,第一固定盘2的正上方固定安装有伺服电机4,烘干箱本体1的右侧螺纹连接有第二固定盘5,第二固定盘5的右侧固定安装有热风机6,热风机6的底部固定连接有导线7,导线7的一端固定连接有控制板8,烘干箱本体1的正面转动连接有箱门9,烘干箱本体1内部设置有烘干筒10,烘干箱本体1内部固定安装有导风管道11,导风管道11的内部焊接有热风出口12,导风管道11的外侧固定连接有固定扣13,伺服电机4的输出端固定安装有转动杆14,烘干筒10底
部的中心处设置有转轴15,烘干筒10内部卡接有隔板16。
[0024]请参阅图1,烘干箱本体1的内部填充有较多的隔热保温材料,导风管道11穿过烘干箱本体1和热风机6出风口固定相连,通过隔热保温材料能够有效的减缓热损失。
[0025]请参阅图1
‑
2,第一固定盘2和第二固定盘5均采用固定螺栓3进行固定,烘干箱本体1本体的左右两侧均设置有热风机6,烘干箱本体1本体内部的左右两侧均安装有导风管道11,通过导风管道11运输热风机6吹出的热风,使得热风运输到整个烘干筒10内部。
[0026]请参阅图1,控制板8的上侧设置有开关和功率调节按钮,利用导线7直接和热风机6固定相连,开关和功率调节按钮可以直接控制热风机6,通过关和功率调节按钮可以控制热风机6的开关和热风机6的功率大小。
[0027]请参阅图1
‑
2,烘干筒10上下侧的中心处均设置有转轴15,烘干筒10正上方中心处的转轴15和伺服电机4输出端直接相连,烘干筒10整体呈圆柱形,通过伺服电机4带动烘干筒10进行选转,使得汽车零件能够进行全方位各个角度的烘烤。
[0028]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种配件烘干箱,其特征在于,包括烘干箱本体(1),所述烘干箱本体(1)的顶部螺纹连接有第一固定盘(2),所述第一固定盘(2)外侧的四周螺纹连接有固定螺栓(3),所述第一固定盘(2)的正上方固定安装有伺服电机(4),所述烘干箱本体(1)的右侧螺纹连接有第二固定盘(5),所述第二固定盘(5)的右侧固定安装有热风机(6),所述热风机(6)的底部固定连接有导线(7),所述导线(7)的一端固定连接有控制板(8),所述烘干箱本体(1)的正面转动连接有箱门(9),所述烘干箱本体(1)内部设置有烘干筒(10),所述烘干箱本体(1)内部固定安装有导风管道(11),所述导风管道(11)的内部焊接有热风出口(12),所述导风管道(11)的外侧固定连接有固定扣(13),所述伺服电机(4)的输出端固定安装有转动杆(14),所述烘干筒(10)底部的中心处设置有转轴(15),所述烘干筒(10)内部卡接有隔板(16)。2.根据权利要求1所述的一种配件烘干箱,其特征在于,所述烘干箱本体(1)的内部填...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亮,高亚男,麻春辉,
申请(专利权)人:承德石油高等专科学校,
类型:新型
国别省市:
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