电机总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电机总成，属于电机技术领域。它解决了现有的电机长度过长的问题。本电机总成包括呈直线分布的电机主体、气泵和油泵，电机主体包括机壳和水平设置在机壳内的转轴，气泵包括具备泵腔的外壳和设于泵腔内且具备中心孔的转子，油泵包括泵壳和水平设置在泵壳内的主轴，主轴前端伸出泵壳，气泵夹紧设置在电机主体和油泵之间，外壳上贯穿设有供主轴前端伸入泵腔内的通孔，主轴通过油封与通孔内壁之间形成密封；主轴前端轴向开设有插孔，转轴后端依次穿过机壳和中心孔并插入上述插孔，且转轴与转子和主轴之间均形成周向固连。本电机总成长度较短。本电机总成长度较短。本电机总成长度较短。

【技术实现步骤摘要】
电机总成


[0001]本技术属于电机
，涉及一种电机总成，特别是一种电机总成。

技术介绍

[0002]燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。
[0003]气泵、电机和油泵是燃烧器的组成部分，分别用于输送燃气、用于驱动燃烧器叶轮以及用于输送燃料。由于气泵和油泵均需要动力源驱动，且为了减少驱动源数量，一般采用电机同时驱动气泵和油泵运转，该结构如中国专利库公开的一种能源输送装置（申请号：202020327916.9），用于将空气和燃油输送至燃烧器，包括：气泵和油泵，所述气泵包括驱动电机以及第一执行机构，所述油泵包括第二执行机构，所述第一执行机构和所述第二执行机构均与所述驱动电机连接，所述驱动电机用于驱动所述第一执行机构运动从而将空气输送至所述燃烧器，以及驱动所述第二执行机构运动从而将燃油输送至所述燃烧器；所述能源输送装置还包括联轴器，所述驱动电机与所述第二执行机构通过所述联轴器连接；所述第二执行机构包括主轴，所述驱动电机与所述主轴通过所述联轴器连接。
[0004]在上述装置中，电机均通过联轴器分别与油泵和气泵连接，导致整体长度较长，占用较大空间。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电机总成，解决的技术问题是如何降低长度。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：电机总成，包括呈直线分布的电机主体、气泵和油泵，电机主体包括机壳和水平设置在机壳内的转轴，气泵包括具备泵腔的外壳和设于泵腔内且具备中心孔的转子，油泵包括泵壳和水平设置在泵壳内的主轴，主轴前端伸出泵壳，其特征在于，气泵夹紧设置在电机主体和油泵之间，外壳上贯穿设有供主轴前端伸入泵腔内的通孔，主轴通过油封与通孔内壁之间形成密封；主轴前端轴向开设有插孔，转轴后端依次穿过机壳和中心孔并插入上述插孔，且转轴与转子和主轴之间均形成周向固连。
[0007]通过设置气泵夹紧设置在油泵和电机之间、转轴和用于与转子配合的轴体为同一根以及转轴与主轴采用直连方式，可有效缩短气泵、油泵和电机三者之间的距离，使整个电机总成结构变的极为紧凑，以减少总体长度来降低空间占用。
[0008]在上述的电机总成中，上述的机壳包括后端盖，上述的外壳包括后壳体和内侧壁与转子配合的碳金圈组成，后壳体和后端盖固连，碳金圈夹紧定位在后壳体和后端盖之间且三者之间形成上述的泵腔，泵壳与后壳体固连，且通孔以及气泵的进、出口均设置在后壳体上。后端盖同时成型电机主体机壳和气泵外壳，以通过减少零部件进一步降低电机总成长度。
[0009]在上述的电机总成中，碳金圈上设有一圈呈轴向贯穿设置的连接孔，后壳体和后
端盖上分别贯穿设有安装孔和螺纹孔，安装孔、螺纹孔和连接孔三者数量相同且位置一一对应，每个安装孔内均设有螺丝，螺丝杆部穿过连接孔并旋入螺纹孔内，安装孔内壁上成型有供螺丝头部抵压的台阶面。后端盖、碳金圈和后壳体的连接在三者内部完成，可减少本电机总成外凸量，进一步降低空间占用。
[0010]在上述的电机总成中，后壳体的后侧开设有环形台阶，泵壳包括与环形台阶匹配的环部，环部套在主轴外并插接在环形台阶内，起到安装导向作用，利于组装。
[0011]在上述的电机总成中，转轴后端为呈扁平状的连接部，插孔侧壁上贯穿开设有与连接部匹配的条形槽，条形槽有两个，且连接部两侧分别插接在两条形槽中。条形槽和扁平状连接部配合，稳定实现转轴和主轴周向连接，具有工作稳定、结构简单的优点。
[0012]在上述的电机总成中，中心孔的孔壁上开设有呈轴向贯穿的键槽，转轴侧壁上成型有与键槽匹配的键块，且键块插接在键槽中，以稳定实现转轴与转子周向配合。
[0013]与现有技术相比，本电机总成具有以下优点：
[0014]1、通过设置气泵夹紧设置在油泵和电机之间、转轴和用于与转子配合的轴体为同一根以及转轴与主轴采用直连方式，可有效缩短气泵、油泵和电机三者之间的距离，使整个电机总成结构变的极为紧凑，以减少总体长度来降低空间占用。
[0015]2、后端盖同时成型电机主体机壳和气泵外壳，以通过减少零部件进一步降低电机总成长度。
附图说明
[0016]图1是本电机总成的立体结构示意图。
[0017]图2是本电机总成的剖视结构示意图。
[0018]图3是转轴和转子的连接结构示意图。
[0019]图中，1、电机主体；1a、机壳；1a1、后端盖；1b、转轴；1b1、连接部；1b2、键块；2、气泵；2a、后壳体；2b、转子；2c、碳金圈；3、油泵；3a、泵壳；3b、主轴；3c、环部；4、螺丝；5、油封。
实施方式
[0020]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0021]本电机总成包括呈直线分布的电机主体1、气泵2和油泵3，且气泵2夹紧设置在电机主体1和油泵3之间。其中，电机主体1、气泵2和油泵3三者基本结构和原理均是现有的，本申请主要创新在于电机主体1、气泵2和油泵3三者的连接。
[0022]具体来说，
[0023]电机主体1包括机壳1a和水平设置在机壳1a内的转轴1b，机壳1a包括机筒以及分别固定在机筒两端的前端盖和后端盖1a1。转轴1b两端均通过轴承分别转动支撑在前端盖和后端盖1a1上，且转轴1b两端分别穿过前端盖和后端盖1a1设置。
[0024]油泵3包括泵壳3a和水平设置在泵壳3a内的主轴3b，主轴3b前端伸出泵壳3a。油泵3的类型可以为叶片泵或齿轮泵，且在本申请中，油泵3采用叶片泵。
[0025]气泵2包括具备泵腔的外壳和设于泵腔内且具备中心孔的转子2b。
[0026]其中，
[0027]外壳结构具体如下：如图1和图2所示，外壳包括后壳体2a和内侧壁与转子2b配合的碳金圈2c组成，后壳体2a和后端盖1a1固连，碳金圈2c夹紧定位在后壳体2a和后端盖1a1之间且三者之间形成上述的泵腔，泵壳3a与后壳体2a固连，且气泵2的进、出口均设置在后壳体2a上。后端盖1a1同时成型电机主体1机壳1a和气泵2外壳，以通过减少零部件进一步降低电机总成长度。进一步说明，后壳体2a的后侧开设有环形台阶，泵壳3a包括与环形台阶匹配的环部3c，环部3c套在主轴3b外并插接在环形台阶内，起到安装导向作用，利于组装。
[0028]后壳体2a、碳金圈2c和后端盖1a1三者连接方式如下：碳金圈2c上设有一圈呈轴向贯穿设置的连接孔，后壳体2a和后端盖1a1上分别贯穿设有安装孔和螺纹孔，安装孔、螺纹孔和连接孔三者数量相同且位置一一对应，每个安装孔内均设有螺丝4，螺丝4杆部穿过连接孔并旋入螺纹孔内，安装孔内壁上成型有供螺丝4头部抵压的台阶面。后端盖1a1、碳金圈2c和后壳体2a的连接在三者内部完成，可减少本电机总成外凸量，进一步降低空间占用。
[0029]如图2所示，后壳体2a上贯穿设有供主轴3b前端伸入泵腔内的通孔，主轴3b通过油封5与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电机总成，包括呈直线分布的电机主体（1）、气泵（2）和油泵（3），电机主体（1）包括机壳（1a）和水平设置在机壳（1a）内的转轴（1b），气泵（2）包括具备泵腔的外壳和设于泵腔内且具备中心孔的转子（2b），油泵（3）包括泵壳（3a）和水平设置在泵壳（3a）内的主轴（3b），主轴（3b）前端伸出泵壳（3a），其特征在于，气泵（2）夹紧设置在电机主体（1）和油泵（3）之间，外壳上贯穿设有供主轴（3b）前端伸入泵腔内的通孔，主轴（3b）通过油封（5）与通孔内壁之间形成密封；主轴（3b）前端轴向开设有插孔，转轴（1b）后端依次穿过机壳（1a）和中心孔并插入上述插孔，且转轴（1b）与转子（2b）和主轴（3b）之间均形成周向固连。2.根据权利要求1所述的电机总成，其特征在于，上述的机壳（1a）包括后端盖（1a1），上述的外壳包括后壳体（2a）和内侧壁与转子（2b）配合的碳金圈（2c）组成，后壳体（2a）和后端盖（1a1）固连，碳金圈（2c）夹紧定位在后壳体（2a）和后端盖（1a1）之间且三者之间形成上述的泵腔，泵壳（3a）与后壳体（2a）固...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文清，
申请(专利权)人：温岭市百然机械有限公司，
类型：新型
国别省市：