本实用新型专利技术公开了一种车厢接缝抛光的组合加工装置，包括平台：所述平台的下侧固定连接有支撑板，所述平台的上侧固定连接有固定板，所述固定板的下侧设置有加工单元，所述加工单元包括电动推杆一，所述电动推杆一固定连接在固定板的下侧，所述电动推杆一的下端固定连接有升降板，所述升降板的左侧转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有转块，所述转块的前侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑板。通过设置有升降板、转轴、转块、抛光盘与焊接枪，便于对车厢板的缝隙焊接结束后，通过转块的转动带动抛光盘转动，使抛光盘在不移动车厢的情况下对焊接处进行抛光，增加车厢加工的速度，并减少工作人员的工作量。并减少工作人员的工作量。并减少工作人员的工作量。
【技术实现步骤摘要】
一种车厢接缝抛光的组合加工装置
[0001]本技术涉及车厢加工领域，特别涉及一种车厢接缝抛光的组合加工装置。
技术介绍
[0002]车厢几乎都在交通工具上，火车有车厢，有的汽车也有。火车车厢是分节的，所以火车是由一节节车厢连起来的。在对车厢进行加工时，需要使用焊接设备对车厢板之间的缝隙进行焊接，焊接结束后，需要对焊接处对应的焊料进行抛光，使焊料形成钝化膜，增加不锈钢的防生锈性能。
[0003]上述在对车厢进行加工时，对车厢板缝隙进行焊接结束后，需要将焊接好的车厢移动到抛光设备中进行抛光，这个过程中需要消耗移动车厢的时间，使车厢的加工速度降低，也增加工作人员的工作量。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术中车厢的接缝与抛光分开进行，使加工速度降低的不足，本技术的目的之一在于提供一种车厢接缝抛光的组合加工装置。通过设置加工单元，便于车厢被快速接缝与抛光加工，增加加工的速度。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种车厢接缝抛光的组合加工装置，包括平台：所述平台的下侧固定连接有支撑板，所述平台的上侧固定连接有固定板，所述固定板的下侧设置有加工单元；
[0007]所述加工单元包括电动推杆一，所述电动推杆一固定连接在固定板的下侧，所述电动推杆一的下端固定连接有升降板，所述升降板的左侧转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有转块，所述转块的前侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑板，所述滑板的前侧固定连接有固定杆，所述固定杆的前端固定连接有支撑块，所述支撑块的前侧转动连接有转杆，所述转杆的前端固定连接有抛光盘，所述转块的后侧固定连接有两个安装块，两个所述安装块之间设置有稳固块，所述稳固块的后侧滑动连接有移动块，所述移动块的后侧设置有焊接枪。
[0008]根据所述的一种车厢接缝抛光的组合加工装置，所述升降板的右侧固定连接有电机一，所述电机一的输出端与转轴的右端固定连接。便于控制转块转动，使抛光盘与焊接枪切换使用。
[0009]根据所述的一种车厢接缝抛光的组合加工装置，所述支撑块的后侧固定连接有电机二，所述电机二的输出端与转杆的后端固定连接。便于带动抛光盘转动。
[0010]根据所述的一种车厢接缝抛光的组合加工装置，所述滑板的左侧与滑槽的内壁之间固定连接有电动推杆二。便于控制抛光盘移动，使焊接水平位置被抛光。
[0011]根据所述的一种车厢接缝抛光的组合加工装置，所述移动块的上侧固定连接有控制块一，所述稳固块的上侧固定连接有控制块二，所述控制块一与控制块二之间固定连接有电动推杆三。便于控制焊接枪移动，便于焊接车厢不同位置。
[0012]根据所述的一种车厢接缝抛光的组合加工装置，所述固定板与升降板均为L形结构设置。
[0013]根据所述的一种车厢接缝抛光的组合加工装置，所述固定板的前侧设置有PLC控制器。便于控制装置运行。
[0014]上述方案具有的有益效果：
[0015]通过设置有升降板、转轴、转块、抛光盘与焊接枪，便于对车厢板的缝隙焊接结束后，通过转块的转动带动抛光盘转动，使抛光盘在不移动车厢的情况下对焊接处进行抛光，增加车厢加工的速度，并减少工作人员的工作量。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0018]图1为本技术一种车厢接缝抛光的组合加工装置的整体立体结构图；
[0019]图2为本技术一种车厢接缝抛光的组合加工装置中正视部分结构图；
[0020]图3为本技术一种车厢接缝抛光的组合加工装置中后视部分结构图；
[0021]图4为本技术一种车厢接缝抛光的组合加工装置中侧视部分结构图；
[0022]图5为图4中A处的放大图。
[0023]图例说明：
[0024]1、平台；2、支撑板；3、固定板；4、PLC控制器；5、加工单元；501、电动推杆一；502、升降板；503、转轴；504、电机一；505、转块；506、滑槽；507、电动推杆二；508、滑板；509、固定杆；510、支撑块；511、电机二；512、转杆；513、抛光盘；514、安装块；515、稳固块；516、移动块；517、焊接枪；518、控制块一；519、电动推杆三；520、控制块二。
具体实施方式
[0025]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0026]参照图1
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5，本技术实施例一种车厢接缝抛光的组合加工装置，包括平台1：平台1的下侧固定连接有支撑板2，平台1的上侧固定连接有固定板3，固定板3的下侧设置有加工单元5，固定板3与升降板502均为L形结构设置，固定板3的前侧设置有PLC控制器4，其中PLC控制器4与电动推杆一501，电动推杆二507、电动推杆三519、电机一504与电机二511电性连接，便于控制装置运行。
[0027]加工单元5包括电动推杆一501，电动推杆一501固定连接在固定板3的下侧，电动推杆一501的下端固定连接有升降板502，升降板502的左侧转动连接有转轴503，转轴503的外侧固定连接有转块505，转块505的前侧开设有滑槽506，滑槽506的内侧滑动连接有滑板508，滑板508的前侧固定连接有固定杆509，固定杆509的前端固定连接有支撑块510，支撑块510的前侧转动连接有转杆512，转杆512的前端固定连接有抛光盘513，转块505的后侧固
定连接有两个安装块514，两个安装块514之间设置有稳固块515，稳固块515的后侧滑动连接有移动块516，移动块516的后侧设置有焊接枪517，滑板508的左侧与滑槽506的内壁之间固定连接有电动推杆二507，移动块516的上侧固定连接有控制块一518，稳固块515的上侧固定连接有控制块二520，控制块一518与控制块二520之间固定连接有电动推杆三519，在使用时，工作人员将车厢放置在平台1上，然后电动推杆一501带动升降板502下降，在下移的同时，电机一504启动，电机一504带动转轴503转动，转轴503带动转块505转动，转块505带动焊接枪517转动下方，升降板502带动转块505上的焊接枪517下移，使焊接枪517对车厢板缝隙进行焊接，在焊接时电动推杆三519带动控制块一518移动，控制块一518带动移动块516移动，移动块516带动焊接枪517左右移动，便于焊接枪517对车厢不同位置进行焊接，当焊接结束后，电动推杆一501带动升降板502上，然后电机一504带动转块505上的抛光盘513转动到车厢的正上方，然后电动推杆一501带动升降板502本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车厢接缝抛光的组合加工装置，其特征在于，包括平台(1)：所述平台(1)的下侧固定连接有支撑板(2)，所述平台(1)的上侧固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的下侧设置有加工单元(5)；所述加工单元(5)包括电动推杆一(501)，所述电动推杆一(501)固定连接在固定板(3)的下侧，所述电动推杆一(501)的下端固定连接有升降板(502)，所述升降板(502)的左侧转动连接有转轴(503)，所述转轴(503)的外侧固定连接有转块(505)，所述转块(505)的前侧开设有滑槽(506)，所述滑槽(506)的内侧滑动连接有滑板(508)，所述滑板(508)的前侧固定连接有固定杆(509)，所述固定杆(509)的前端固定连接有支撑块(510)，所述支撑块(510)的前侧转动连接有转杆(512)，所述转杆(512)的前端固定连接有抛光盘(513)，所述转块(505)的后侧固定连接有两个安装块(514)，两个所述安装块(514)之间设置有稳固块(515)，所述稳固块(515)的后侧滑动连接有移动块(516)，所述移动块(516)的后侧设置有焊接枪(517)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王登强，王道翠，
申请(专利权)人：成都鑫明轩金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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