一种注塑镶嵌模具制造技术

技术编号:38112083 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-07 22:47
本实用新型专利技术涉及一种注塑镶嵌模具,包括模具主体,模具主体的表面开设有嵌合槽,嵌合槽的内腔嵌设有模芯,嵌合槽的表面开设有一对凹槽,一对凹槽的内壁均固定连接有压杆,嵌合槽的内壁开设有一对通槽,一对通槽的内腔均滑动连接有限位块。本实用新型专利技术通过嵌合槽、凹槽、压杆、通槽、限位块、受压块和限位槽,解决了现有的注塑镶嵌模具一般为一体式的结构,通体采用成本较高的合金材料制成,不便于对模芯部位进行单独更换,在使用时,若模芯部位出现磨损,其更换成本较高的问题,通过第一弹性气囊、第二弹性气囊、导热空心板和冷却油,解决了现有的注塑镶嵌模具不便于对注塑件进行快速冷却,影响加工效率的问题。响加工效率的问题。响加工效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种注塑镶嵌模具


[0001]本技术涉及注塑领域,尤其涉及一种注塑镶嵌模具。

技术介绍

[0002]模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,现有的注塑镶嵌模具一般为一体式的结构,通体采用成本较高的合金材料制成,不便于对模芯部位进行单独更换,在使用时,若模芯部位出现磨损,其更换成本较高,也不便于对注塑件进行快速冷却,影响加工效率的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种注塑镶嵌模具,通过嵌合槽、凹槽、压杆、通槽、限位块、受压块和限位槽,解决了现有的注塑镶嵌模具一般为一体式的结构,通体采用成本较高的合金材料制成,不便于对模芯部位进行单独更换,在使用时,若模芯部位出现磨损,其更换成本较高的问题,通过第一弹性气囊、第二弹性气囊、导热空心板和冷却油,解决了现有的注塑镶嵌模具不便于对注塑件进行快速冷却,影响加工效率的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种注塑镶嵌模具,包括模具主体,所述模具主体的表面开设有嵌合槽,所述嵌合槽的内腔嵌设有模芯,所述嵌合槽的表面开设有一对凹槽,一对所述凹槽的内壁均固定连接有压杆,所述嵌合槽的内壁开设有一对通槽,一对所述通槽的内腔均滑动连接有限位块,所述限位块靠近凹槽的一端固定连接有受压块,所述模芯的两端均开设有限位槽,所述嵌合槽的内腔嵌设有第一弹性气囊,所述模具主体的一侧固定连接有第二弹性气囊,所述第二弹性气囊和第一弹性气囊之间相连通,所述第二弹性气囊的上端固定连接有导热空心板,所述第二弹性气囊的内腔填充有冷却油,所述导热空心板位于模芯的下方,通过嵌合槽、凹槽、压杆、通槽、限位块、受压块和限位槽,解决了现有的注塑镶嵌模具一般为一体式的结构,通体采用成本较高的合金材料制成,不便于对模芯部位进行单独更换,在使用时,若模芯部位出现磨损,其更换成本较高的问题,通过转压杆,从而推动受压块,受压块将带动限位块贯穿通槽并与限位槽相嵌合,从而对模芯进行固定,能够快速的对模芯进行拆卸安装,通过第一弹性气囊、第二弹性气囊、导热空心板和冷却油,解决了现有的注塑镶嵌模具不便于对注塑件进行快速冷却,影响加工效率的问题,注塑的过程中,导热空心板与模芯之间不接触,防止注塑料冷却过快,影响注塑件的成品质量,当注塑完毕后,通过挤压第二弹性气囊,使得导热空心板与模芯之间相接触,能够对模芯进行导热,加速注塑件的冷却,提高加工效果。
[0006]较佳地,所述压杆的下端呈倾斜状,一对所述压杆之间相配合一端固定连接有联动杆,使得压杆在同步转动的过程中,便于推动受压块,提高模芯的安装效率。
[0007]较佳地,所述衔接块远离机架的一侧固定连接有拉杆,通过第二弹性气囊远离模具主体的一侧固定连接有衔接块,使得第二弹性气囊能够充分受压,提高第一弹性气囊的膨胀速度,从而提高对模芯的导热效率。
[0008]较佳地,所述第一弹性气囊的外表面呈波纹状,使得第一弹性气囊在膨胀的过程中能够更快的向上膨胀,从而使得导热空心板与模芯更快的接触。
[0009]较佳地,所述所述受压块靠近限位块的一端固定连接有橡胶弹性层,通过橡胶弹性层,提高模芯安装的稳定性。
[0010]较佳地,所述导热空心板采用铜材料制成,提高对模芯的导热效果。
[0011]本技术由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
[0012]1.本技术通过嵌合槽、凹槽、压杆、通槽、限位块、受压块和限位槽,解决了现有的注塑镶嵌模具一般为一体式的结构,通体采用成本较高的合金材料制成,不便于对模芯部位进行单独更换,在使用时,若模芯部位出现磨损,其更换成本较高的问题,通过转压杆,从而推动受压块,受压块将带动限位块贯穿通槽并与限位槽相嵌合,从而对模芯进行固定,能够快速的对模芯进行拆卸安装。
[0013]2.本技术通过第一弹性气囊、第二弹性气囊、导热空心板和冷却油,解决了现有的注塑镶嵌模具不便于对注塑件进行快速冷却,影响加工效率的问题,注塑的过程中,导热空心板与模芯之间不接触,防止注塑料冷却过快,影响注塑件的成品质量,当注塑完毕后,通过挤压第二弹性气囊,使得导热空心板与模芯之间相接触,能够对模芯进行导热,加速注塑件的冷却,提高加工效果。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图;
[0015]图2为本技术整体拆分的结构示意图;
[0016]图3为本技术图1中A处结构放大图;
[0017]图4为本技术模具主体拆分的结构示意图;
[0018]图5为本技术第一弹性气囊剖视的结构示意图。
[0019]附图中,100、模具主体;101、嵌合槽;102、凹槽;103、压杆;104、联动杆;105、通槽;106、限位块;107、受压块;108、橡胶弹性层;200、模芯;201、限位槽;300、第一弹性气囊;400、第二弹性气囊;401、衔接块;500、导热空心板;600、冷却油。
具体实施方式
[0020]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举出优选实施例,对本技术进一步详细说明。然而,需要说明的是,说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本专利技术的一个或多个方面有一个透彻的理解,即便没有这些特定的细节也可以实现本技术的这些方面。
[0021]实施例1
[0022]如图1

5所示,根据本技术的一种注塑镶嵌模具,包括模具主体100,模具主体100的表面开设有嵌合槽101,嵌合槽101的内腔嵌设有模芯200,嵌合槽101的表面开设有一对凹槽102,一对凹槽102的内壁均固定连接有压杆103,嵌合槽101的内壁开设有一对通槽
105,一对通槽105的内腔均滑动连接有限位块106,限位块106靠近凹槽102的一端固定连接有受压块107,模芯200的两端均开设有限位槽201,嵌合槽101的内腔嵌设有第一弹性气囊300,模具主体100的一侧固定连接有第二弹性气囊400,第二弹性气囊400和第一弹性气囊300之间相连通,第二弹性气囊400的上端固定连接有导热空心板500,第二弹性气囊400的内腔填充有冷却油600,导热空心板500位于模芯200的下方,通过嵌合槽101、凹槽102、压杆103、通槽105、限位块106、受压块107和限位槽201,解决了现有的注塑镶嵌模具一般为一体式的结构,通体采用成本较高的合金材料制成,不便于对模芯200部位进行单独更换,在使用时,若模芯200部位出现磨损,其更换成本较高的问题,通过转压杆103,从而推动受压块107,受压块107将带动限位块106贯穿通槽105并与限位槽201相嵌合,从而对模芯200进行固定,能够快速的对模芯200进行拆卸安装,通过第一弹性气囊300、第二弹性气本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种注塑镶嵌模具,其特征在于:包括模具主体(100),所述模具主体(100)的表面开设有嵌合槽(101),所述嵌合槽(101)的内腔嵌设有模芯(200),所述嵌合槽(101)的表面开设有一对凹槽(102),一对所述凹槽(102)的内壁均固定连接有压杆(103),所述嵌合槽(101)的内壁开设有一对通槽(105),一对所述通槽(105)的内腔均滑动连接有限位块(106),所述限位块(106)靠近凹槽(102)的一端固定连接有受压块(107);所述模芯(200)的两端均开设有限位槽(201);所述嵌合槽(101)的内腔嵌设有第一弹性气囊(300),所述模具主体(100)的一侧固定连接有第二弹性气囊(400),所述第二弹性气囊(400)和第一弹性气囊(300)之间相连通,所述第二弹性气囊(400)的上端固定连接有导热空心板(50...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦庭帅潘心艺刘湘武潘克清潘晓艳黄焕卢祥飞李义智黄光平林兴
申请(专利权)人:南宁贝联特种金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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