一种大件运输绑带结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大件运输绑带结构，包括：主体、收卷组件和限位组件，主体包括安装板、导向柱、连接柱、连接带、挂钩和绑固带，安装板设置有两组并且二者位置正对，导向柱在安装板之间设置有两组，连接柱两端分别与两组安装板固定连接，连接带两端分别绑缚在连接柱和挂钩上，绑固带设置在两组安装板之间，收卷组件设置在两组安装板之间，其用于收卷绑固带，限位组件用于对收卷组件进行限位，其有益效果为：通过设置收卷组件配合绑固带使得绑固带长度可调，可根据物流现场实际情况调节绑固带长度，避免了绑带长度不足或过长拖挂的问题，同时通过收卷组件也方便了对绑固带的回收，解决了大件运输用的长绑带回收麻烦的问题。了大件运输用的长绑带回收麻烦的问题。了大件运输用的长绑带回收麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大件运输绑带结构


[0001]本技术涉及物流运输
，尤其涉及一种大件运输绑带结构。

技术介绍

[0002]大件运输是对在体积和重量上超过一般标准货物物流的概括称谓，大件运输绑带是在大件货物物流中对大件进行绑固的装置。
[0003]目前大件运输使用的绑带由挂钩和织带组成，使用时用挂钩钩住托盘一侧，将织带绕过大件后用拉紧器拉紧完成绑固，使用较为方便，但其织带长度无法调节，在使用时容易出现绑带长度不足或过长拖挂的问题，并且大件用的绑带一般长度较长，后续回收绑带也比较麻烦，具有改进空间。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述现有绑带长度无法调节，使用不灵活，容易出现绑带长度不足或过长拖挂，并且大件物流用的长绑带回收麻烦的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术目的是提供一种大件运输绑带结构，其用于解决现有绑带长度无法调节，使用不灵活，容易出现绑带长度不足或过长拖挂，并且大件物流用的长绑带回收麻烦等问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种大件运输绑带结构，包括：
[0008]主体，其包括安装板、导向柱、连接柱、连接带、挂钩和绑固带，所述安装板设置有两组并且二者位置正对，所述导向柱在安装板之间设置有两组，所述导向柱两端分别与两组安装板固定连接，所述连接柱设置在两组安装板之间并且两端分别与两组安装板固定连接，所述导向柱与连接柱位置分别靠近安装板底部两侧，所述连接带两端分别绑缚在连接柱和挂钩上，所述绑固带设置在两组安装板之间；
[0009]收卷组件，其包括收卷轴和两组棘轮，所述收卷轴和棘轮均设置在两组安装板之间，所述收卷轴两端分别与两组安装板转动连接并且贯穿安装板，所述绑固带端固定并且绕卷在收卷轴上，另一端自两组导向柱的间隙穿出，两组所述棘轮均与收卷轴固定连接并且对称设置在绑固带两侧；
[0010]限位组件，所述限位组件设置在两组安装板之间，其用于配合两组棘轮对收卷轴进行限位。
[0011]作为本技术所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述限位组件包括限位块、一级磁铁和二级磁铁，所述限位块两端分别与两组安装板转动连接，所述限
位块靠近棘轮的一侧具有棘齿并且该棘齿同时卡住两组棘轮，所述一级磁铁和二级磁铁均设置有两组，两组所述一级磁铁分别嵌设并固定在限位块两侧，两侧所述二级磁铁分别嵌设并固定在两组安装板上，两组所述一级磁铁分别与两组二级磁铁相互吸附。
[0012]作为本技术所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述限位块为低碳钢材质，所述一级磁铁和一级磁铁均为钕铁硼磁铁。
[0013]作为本技术所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述收卷轴一端还固定连接有摇柄，所述摇柄表面光滑。
[0014]作为本技术所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述连接带和绑固带均为尼龙织带，所述挂钩为低碳钢材质。
[0015]作为本技术所述一种大件运输绑带结构的一种优选方案，其中：所述绑固带带体表面具有刻度条，该刻度条反映绑固带拉出的长度。
[0016]本技术的有益效果：通过设置收卷组件配合绑固带使得绑固带长度可调，可根据物流现场实际情况调节绑固带长度，使用灵活，避免了绑带长度不足或过长拖挂的问题，同时通过收卷组件也方便了对绑固带的回收，解决了大件运输用的长绑带回收麻烦的问题，实用性强强
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0018]图1为本技术一种大件运输绑带结构的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术一种大件运输绑带结构的部分剖视结构示意图。
[0020]图3为本技术图2中A区域结构放大图。
[0021]图4为本技术一种大件运输绑带结构的侧视结构示意图。
[0022]附图说明：100、主体；101、安装板；102、导向柱；103、连接柱；104、连接带；105、挂钩；106、绑固带；200、收卷组件；201、收卷轴；202、棘轮；203、摇柄；300、限位组件；301、限位块；302、一级磁铁；303、二级磁铁。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0024]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0025]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0026]再其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便
于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0027]实施例
[0028]一种大件运输绑带结构，其包括：
[0029]主体100，其包括安装板101、导向柱102、连接柱103、连接带104、挂钩105和绑固带106，安装板101设置有两组并且二者位置正对，导向柱102在安装板101之间设置有两组，导向柱102两端分别与两组安装板101固定连接，连接柱103设置在两组安装板101之间并且两端分别与两组安装板101固定连接，导向柱102与连接柱103位置分别靠近安装板101底部两侧，连接带104两端分别绑缚在连接柱103和挂钩105上，绑固带106设置在两组安装板101之间，连接带104和绑固带106均为尼龙织带，强度高，弹性弱，挂钩105为低碳钢材质，保证挂钩强度，绑固带106带体表面具有刻度条，该刻度条反映绑固带106拉出的长度，方便装置使用；
[0030]收卷组件200，其包括收卷轴201和两组棘轮202，收卷轴201和棘轮202均设置在两组安装板101之间，收卷轴201两端分别与两组安装板101转动连接并且贯穿安装板101，绑固带106端固定并且绕卷在收卷轴201上，另本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大件运输绑带结构，其特征在于，包括：主体(100)，其包括安装板(101)、导向柱(102)、连接柱(103)、连接带(104)、挂钩(105)和绑固带(106)，所述安装板(101)设置有两组并且二者位置正对，所述导向柱(102)在安装板(101)之间设置有两组，所述导向柱(102)两端分别与两组安装板(101)固定连接，所述连接柱(103)设置在两组安装板(101)之间并且两端分别与两组安装板(101)固定连接，所述导向柱(102)与连接柱(103)位置分别靠近安装板(101)底部两侧，所述连接带(104)两端分别绑缚在连接柱(103)和挂钩(105)上，所述绑固带(106)设置在两组安装板(101)之间；收卷组件(200)，其包括收卷轴(201)和两组棘轮(202)，所述收卷轴(201)和棘轮(202)均设置在两组安装板(101)之间，所述收卷轴(201)两端分别与两组安装板(101)转动连接并且贯穿安装板(101)，所述绑固带(106)端固定并且绕卷在收卷轴(201)上，另一端自两组导向柱(102)的间隙穿出，两组所述棘轮(202)均与收卷轴(201)固定连接并且对称设置在绑固带(106)两侧；限位组件(300)，所述限位组件(300)设置在两组安装板(101)之间，其用于配合两组棘轮(202)对收卷...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，
申请(专利权)人：中联海广瀛工程物流有限公司，
类型：新型
国别省市：