一种高承载力的桥梁支座制造技术

本实用新型专利技术属于桥梁支座技术领域，尤其是涉及一种高承载力的桥梁支座，包括承载底座，所述承载底座的中部内侧安装有缓冲组件，承载底座的上端前后两侧均设置有支撑组件，支撑组件的上端安装有贴合承托组件。本实用新型专利技术在控制第二支撑板带动支撑组件以及贴合承托组件上移时，当托板的一端接触桥梁底面时，随着继续上移，可使托板的一端受压并使其在两个固定支架之间发生转动，直至托板的上端面与桥梁底面充分贴合，具有角度自适应调节的功能，避免装置与桥梁之间存在缝隙，便于荷载的传递，承载力高；通过四个支杆以及活动杆的设置，能够提高对托板的支撑强度，便于荷载的稳定、充分传递，能够使该桥梁支座的承载力更高，效果更好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种高承载力的桥梁支座


[0001]本技术属于桥梁支座
，尤其是涉及一种高承载力的桥梁支座。

技术介绍

[0002]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，是桥梁必不可少的重要组成部分。
[0003]在安装桥梁支座的过程中，当遇到非水平的桥梁段时，为了桥梁支座的稳定安装，因此需要对桥梁的底端做特殊处理，不仅导致了桥梁支座的安装效率低，也会对桥梁荷载的传递产生一定影响，而目前市面上常见的桥梁支座，不便于根据桥梁的底部倾斜度对装置的支撑角度进行调节，装置的顶部与桥梁底部之间贴合不紧密，存在空隙，因此会导致承载力降低。因此，急需对现有的桥梁支座进行改进，提供一种高承载力的桥梁支座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种设计合理，结构简单，具有角度调节功能，与桥梁底面贴合紧密，承载力高的桥梁支座，用于解决现有技术中存在的不便于根据桥梁的底部倾斜度对装置的支撑角度进行调节，装置的顶部与桥梁底部之间贴合不紧密，存在空隙，因此会导致承载力降低等问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种高承载力的桥梁支座，其包括承载底座，所述承载底座的中部内侧安装有缓冲组件，承载底座的上端前后两侧均设置有支撑组件，所述支撑组件包括固定支架、固定块、连接杆、强力弹簧和活动杆，固定支架的底端中部开设有通槽，固定块固定安装于固定支架底端通槽的中部，固定块的内部贯穿安装有连接杆，连接杆的左右两端外侧均设置有强力弹簧，强力弹簧的外侧安装有活动杆，支撑组件的上端安装有贴合承托组件，所述贴合承托组件包括连接座、托板和支杆，连接座位于两组所述支撑组件之间，连接座的顶端固定安装有托板，托板的左右两端均设置有支杆。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述承载底座包括第一支撑板、螺纹固定柱、第二支撑板和高强度螺母，四个所述螺纹固定柱分别安装在第一支撑板的上端四个直角处，螺纹固定柱的外侧且位于第一支撑板的正上方安装有第二支撑板，四个所述螺纹固定柱的外侧均设置有两个所述高强度螺母，两个所述高强度螺母分别位于第二支撑板的上下两侧。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述第一支撑板与螺纹固定柱固定连接呈一体化结构，螺纹固定柱的顶端贯穿第二支撑板并与其滑动相连，螺纹固定柱与高强度螺母螺纹连接。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述缓冲组件包括钢板和橡胶垫，若干个所述钢板与若干个所述橡胶垫呈间隔设置，钢板与橡胶垫以粘接的方式相连接。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述固定块与连接杆的连接方式为滑动连接，连接杆
固定安装在活动杆的中部定位槽中，活动杆与固定支架滑动相连，固定支架固定安装在第二支撑板的中部上端。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述连接座与固定支架转动相连，所述支杆的两端分别与托板和活动杆铰接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0013]在本技术的方案中：
[0014]在控制第二支撑板带动支撑组件以及贴合承托组件上移时，当托板的一端接触桥梁底面时，随着继续上移，可使托板的一端受压并使其在两个固定支架之间发生转动，直至托板的上端面与桥梁底面充分贴合，具有角度自适应调节的功能，避免装置与桥梁之间存在缝隙，便于荷载的传递，承载力高；
[0015]在托板转动的过程中，左右两端支杆均按照相同的方向转动，此时可推动活动杆在固定支架的内部稳定滑动，通过四个支杆以及活动杆的设置，能够提高对托板的支撑强度，便于荷载的稳定、充分传递，能够使该桥梁支座的承载力更高，效果更好。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，现针对附图进行如下说明：
[0017]图1为本技术立体正视结构示意图；
[0018]图2为本技术工作状态侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术承载底座正视结构示意图；
[0020]图4为本技术缓冲组件正视结构示意图；
[0021]图5为本技术支撑组件正视剖面结构示意图；
[0022]图6为本技术贴合承托组件仰视结构示意图；
[0023]图7为本技术固定支架与固定块连接侧视结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、承载底座；11、第一支撑板；12、螺纹固定柱；13、第二支撑板；14、高强度螺母；2、缓冲组件；21、钢板；22、橡胶垫；3、支撑组件；31、固定支架；32、固定块；33、连接杆；34、强力弹簧；35、活动杆；4、贴合承托组件；41、连接座；42、托板；43、支杆。
具体实施方式
[0026]以下所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，并不代表与本技术相一致的所有实施例。现结合附图，对示例性实施例进行如下说明：
[0027]如图1
‑
7所示，本技术高承载力的桥梁支座，其包括承载底座1，承载底座1的中部内侧安装有缓冲组件2，在缓冲组件2的作用下，便于对荷载的缓冲，承载底座1的上端前后两侧均设置有支撑组件3，通过设有的支撑组件3，便于贴合承托组件4的转动调节，便于与桥梁底面充分贴合，支撑组件3的上端安装有贴合承托组件4，在贴合承托组件4的作用下，能够增强该桥梁支座的承载能力。
[0028]作为优选的实施方式，在上述结构的基础上，进一步的，承载底座1包括第一支撑板11、螺纹固定柱12、第二支撑板13和高强度螺母14，四个螺纹固定柱12分别安装在第一支
撑板11的上端四个直角处，螺纹固定柱12的外侧且位于第一支撑板11的正上方安装有第二支撑板13，四个螺纹固定柱12的外侧均设置有两个高强度螺母14，两个高强度螺母14分别位于第二支撑板13的上下两侧，通过螺纹固定柱12以及两个高强度螺母14的设置，方便对第一支撑板11与第二支撑板13之间的间距进行调节。
[0029]作为优选的实施方式，在上述结构的基础上，进一步的，第一支撑板11与螺纹固定柱12固定连接呈一体化结构，螺纹固定柱12的顶端贯穿第二支撑板13并与其滑动相连，螺纹固定柱12与高强度螺母14螺纹连接，利用两个高强度螺母14与螺纹固定柱12的连接，能够对第二支撑板13的高度位置进行定位。
[0030]作为优选的实施方式，在上述结构的基础上，进一步的，缓冲组件2包括钢板21和橡胶垫22，若干个钢板21与若干个橡胶垫22呈间隔设置，钢板21与橡胶垫22以粘接的方式相连接，在缓冲组件2的作用下，能够实现对部分荷载的缓冲。
[0031]作为优选的实施方式，在上述结构的基础上，进一步的，支撑组件3包括固定支架31、固定块32、连接杆33、强力弹簧34和活动杆35，固定支架31的底端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高承载力的桥梁支座，包括承载底座(1)，其特征在于：所述承载底座(1)的中部内侧安装有缓冲组件(2)，承载底座(1)的上端前后两侧均设置有支撑组件(3)，所述支撑组件(3)包括固定支架(31)、固定块(32)、连接杆(33)、强力弹簧(34)和活动杆(35)，固定支架(31)的底端中部开设有通槽，固定块(32)固定安装于固定支架(31)底端通槽的中部，固定块(32)的内部贯穿安装有连接杆(33)，连接杆(33)的左右两端外侧均设置有强力弹簧(34)，强力弹簧(34)的外侧安装有活动杆(35)，支撑组件(3)的上端安装有贴合承托组件(4)，所述贴合承托组件(4)包括连接座(41)、托板(42)和支杆(43)，连接座(41)位于两组所述支撑组件(3)之间，连接座(41)的顶端固定安装有托板(42)，托板(42)的左右两端均设置有支杆(43)。2.根据权利要求1所述的一种高承载力的桥梁支座，其特征在于：所述承载底座(1)包括第一支撑板(11)、螺纹固定柱(12)、第二支撑板(13)和高强度螺母(14)，四个所述螺纹固定柱(12)分别安装在第一支撑板(11)的上端四个直角处，螺纹固定柱(12)的外侧且位于第一支撑板(11)的正上方安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国安，
申请(专利权)人：衡水韬正建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：