用于车床上弹簧夹头夹持零件的夹紧机构制造技术

技术编号：3809580 阅读：484 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及一种用于车床上弹簧夹头夹持零件的夹紧机构，属于机床夹具技术领域。该机构在在主轴（５）的内腔中设有拉杆（６），所述拉杆（６）的一端与位于主轴（５）前部的弹簧夹头（４）螺纹相联，所述弹簧夹头（４）的外锥面和位于主轴前端的法兰座（３）内锥面密配，所述法兰座（３）的前端和限位法兰（２）连接；所述拉杆（６）的后部通过螺套（８）将蝶形弹簧（７）套装固定在主轴（５）后端。本实用新型专利技术优点结构简单、对零件的夹紧可靠，制造成本低，工作效率高，便于实现自动化。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床用部件，尤其是一种用于车床上弹簧夹头夹持零件的夹紧机构，属于机床夹具

技术介绍
在机械制造行业中，车床特别是小型数控车床被广泛用于加工小轴类零件。在加工这类零件时，有许多传统的夹紧机构。但是，这些传统的夹紧机构要么加工效率低、工人的劳动强度大，零件加工辅助时间长，不能满足企业加工效率要求；要么机构的加工效率满足要求，但是机构的生产成本太大，性价比低，同样也不能满足企业要求。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种简单、可靠的，用于车床上弹簧夹头夹持零件的夹紧机构。技术方案用于车床上弹簧夹头夹持零件的夹紧机构，在主轴的内腔中设有拉杆，所述拉杆的一端与位于主轴前部的弹簧夹头螺纹相联，所述弹簧夹头的外锥面和位于主轴前端的法兰座内锥面密配，所述法兰座的前端和限位法兰连接；所述拉杆的后部通过螺套将蝶形弹簧套装固定在主轴后端。本技术工作原理是拉杆通过调整蝶形弹簧产生轴向位移，带动主轴前端的弹簧夹头作轴向位移，弹簧夹头的外锥面与法兰座的内锥面密配合后，弹簧夹头作径向运动，对零件实施夹紧，夹紧力的大小通过调整蝶形弹簧的变形来实现。有益效果本技术优点结构简单、对零件的夹紧可靠，制造成本低，工作效率高，便于实现自动化。附图说明图1是本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种用于车床上弹簧夹头夹持零件的夹紧机构，该机构包括限位法兰2、法兰座3、弹簧夹头4、主轴5、拉杆6、蝶形弹簧7、螺套8、螺套9、推力轴承10、拨块11、后拉杆12。在主...

【技术保护点】
一种用于车床上弹簧夹头夹持零件的夹紧机构，其特征是：在主轴（５）的内腔中设有拉杆（６），所述拉杆（６）的一端与位于主轴（５）前部的弹簧夹头（４）螺纹相联，所述弹簧夹头（４）的外锥面和位于主轴前端的法兰座（３）内锥面密配，所述法兰座（３）的前端和限位法兰（２）连接；所述拉杆（６）的后部通过螺套（８）将蝶形弹簧（７）套装固定在主轴（５）后端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁红，
申请(专利权)人：王宁红，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]

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