线体车缝结构制造技术

本发明专利技术关于一种线体车缝结构，包含有：一片状物体；至少一面线及至少一条线体，所述的面线及线体车缝于该片状物体，该面线位于该片状物体的正面；该线体沿着该面线的车缝方向设置，并受该面线固定于该片状物体的正面。藉此，该线体受该面线固定于该片状物体的正面，不需穿过该物体，故该线体不会受损，可保持其结构与功能的完整性。与功能的完整性。与功能的完整性。

【技术实现步骤摘要】
线体车缝结构


[0001]本专利技术关于一种固定线体的车缝结构，以避免线体受毁损及降低功能。

技术介绍

[0002]衣服为人们的必需品，于衣服上制作反光功能，例如将反光条或反光片黏在衣服上，以反射光线，可提高人们在夜晚活动的安全性，降低意外发生的机率。
[0003]就提供反光效果而言，除了上述的黏贴反光条或反光片之外，另一种方式为将反光纱缝设在衣服上，反光纱的表面黏着有为数众多的微小玻璃珠，通过这些玻璃珠，使得反光纱对衣服提供反光效果。
[0004]因反光纱埋设玻璃微珠的缘故，容易断裂，故反光纱裸线无法直接车缝，必须与其他的纱线揉捻成二股或三股的纱线，才能将反光纱车缝于衣服上。然而，上述揉捻形成的多股纱线的线径太粗，并不细致，且增加车缝的阻力。
[0005]再者，虽然通过与其他纱线揉捻成多股的纱线，使反光纱得以车缝于衣服上然而，在穿过布料的过程中，反光纱表面的玻璃微珠将因与布料摩擦而脱落，使得反光纱损毁，其表面上的玻璃微珠不完整，影响反光纱的反光性，并造成反光衣服瑕疵。反光纱的玻璃微珠于车缝过程中掉落，为业者所无法解决的难题。
[0006]其他具有功能性的纱线，例如具有夜光颗粒的夜光纱、表面具有金属光泽的纱线或具有表面具有导电材料的线，若以车缝的方式设置于衣服上时，同样有相同的问题，其表面上的物质会因车缝过程中的摩擦状况而脱落或破损，成为不良品。

技术实现思路

[0007]本专利技术旨于解决上述缺失，其目的在于提供一种线体车缝结构，通过该车缝结构，使线体不需穿过物体即可固定于该物体上，避免线体受到损害及影响其使用功能。
[0008]本专利技术所提供的线体车缝结构，包含有：
[0009]一片状物体，可供缝纫线车缝于其上；
[0010]至少一面线，车缝于该片状物体，并位于该片状物体的正面；
[0011]至少一条线体，位于该片状物体的正面，并沿着该面线的车缝方向设置，所述的线体受所述的面线固定于该片状物体的正面。
[0012]通过上述车缝结构，该线体受该面线固定于该片状物体的正面，不需穿过该物体，故不会受损，可保持其完整性与既有功能。再者，由于线体维持正常，包含有该线体的物体不会成为不良品。
[0013]此外，该线体不需穿过物体便被固定，可直接裸线使用，可减少制造成本，且因不需与其他纱线一起揉捻成多股的线使用，故该线体的线径亦不会变粗，可维持其原有的线径。
[0014]于一种实施态样，该面线于该片状物体的表面沿其车缝方向形成复数缝段，所述的线体受该面线的缝段压住。
[0015]于一种实施态样，所述的线体自该面线二侧往复地穿绕该面线。
[0016]于一种实施态样，所述的线体依序地穿过相邻的缝段，受该复数缝段压住。
[0017]于一种实施态样，所述的线体是穿过相隔的缝段，受相隔的缝段压住。
[0018]于上述的实施态样，压住线体的相邻二缝段之间具有一个或数个未压住线体的缝段。
[0019]于一种实施态样，该线体车缝结构具有复数条线体，沿该面线的车缝方向设置，并受至少一面线压住。
[0020]于一种实施态样，包含二条线体与一面线，该二线体于该面线二侧呈对称地设置。
[0021]所述的线体可为各式线体，诸如反光纱、夜光纱、具金属光泽的线体或具导电性的线体。当复数的前述线体车缝于该物体上时，其可为不同功能的线体。
[0022]所述的面线及所述的线体是形成复合式缝线，可作为该片状物体的车缝线，亦可作为绣线，以供于该物体上绣出各种绣花图案。
附图说明
[0023]本专利技术的目的、特征及功效可由下述的较佳实施例的说明及附图获得了解，其中：
[0024]图1显示本专利技术第一较佳实施例的线体车缝结构的构件的示意图。
[0025]图2是本专利技术第一较佳实施例的线体车缝结构的顶视图。
[0026]图3是图2的底视图。
[0027]图4是图2的4
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4剖线的剖面图。
[0028]图5是本专利技术第一较佳实施例的线体车缝结构的实物照片的顶视图。
[0029]图6是图5的实物照片的底视图。
[0030]图7A至图7C显示车缝出图2的线体车缝结构的制程示意图。
[0031]图8是本专利技术第二较佳实施例的线体车缝结构的顶视图。
[0032]图9是本专利技术第三较佳实施例的线体车缝结构的顶视图。
[0033]图10显示以本专利技术的复合式缝线绣成绣花图案的示意图。
[0034]图11A及图11B显示本专利技术第四较佳实施例的线体车缝结构的顶视图与底视图。
[0035]图12A及图12B显示本专利技术第五较佳实施例的线体车缝结构的顶视图与底视图。
[0036]图13A及图13B显示本专利技术第六较佳实施例的线体车缝结构的顶视图与底视图。
[0037]图14A及图14B显示本专利技术第七较佳实施例的线体车缝结构的顶视图与底视图。
[0038]图15A及图15B显示本专利技术第八较佳实施例的线体车缝结构的顶视图与底视图。
具体实施方式
[0039]请参阅图1，显示本专利技术第一较佳实施例所提供的线体车缝结构所包含的构件，包含有：一片状物体20、二缝纫线30、36，以及一线体(线或纱或纤维)40，尤其是具功能性的线体(线或纱或纤维)，本说明书及权利要求书以线体称之。
[0040]该片状物体20为可供缝纫线车缝的材质，具可挠性，例如织物(布料)、皮革(人造或天然皮革)、塑料、纸等，本实施例的该片状物体20为织物，该片状物体20具有一正面22与一位于相反侧的底面24。本实施例的该片状物体20以织物为例，可为衣服、裤子、鞋子、袜子、手套、帽子、领带、围巾、手帕、丝巾、领巾等物品，或其他类似物。
[0041]请参阅图2至图3，该二缝纫线30、36为各种可作缝纫用的线，其可为人造或天然材质所制成，并以平车的车缝方式车缝于该片状物体20上，其中一缝纫线30为面线，缝设于该物体20的正面22，另一缝纫线36为底线，设置于该物体20的底面24。
[0042]该线体40设置于该片状物体20的正面22，并被该面线30压住而固定。所述的线体40可为反光纱、夜光纱、具金属光泽的线体或具导电性的线体。反光纱的表面具有微细的玻璃微珠，而具有反光性。夜光纱的表面具有夜光颗粒，于黑暗或光线昏暗处可发出夜光。金属光泽的线体中于聚合物材质的线体中混入铝或银的微小物质，使该线体的外观产生金属光泽，且可制成不同颜色的金属色泽。具有导电性的线体，于聚合物的线体内部混入导电材料，而具有导电性；亦可以金属线体，例如铜线，作为本专利技术的导电性线体。本实施例是选用反光纱作为该线体40。
[0043]本实施例以平车的车缝方式将该二缝纫线30、36车缝在该物体20上，并于车缝的过程中以该面纱30固定该线体40。本实施例以缝纫机将该二缝纫线30、36及该线体40车缝于该物体20上，用以布设线体40的结构为另外加装于缝纫机上的机构，该机构非本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线体车缝结构，其特征在于，包含有：一片状物体，具有一正面与一位于相反侧的底面；至少一面线，车缝于该片状物体，位于该片状物体的正面；以及至少一条线体，位于该片状物体的正面，并沿着该面线的车缝方向设置，所述的线体受所述的面线固定于该片状物体的正面。2.如权利要求1所述的线体车缝结构，其特征在于，所述的面线于该片状物体的正面沿其车缝方向形成复数缝段，所述的线体受所述的面线的缝段压住。3.如权利要求1或2所述的线体车缝结构，其特征在于，每一条所述的线体受一条所述的面线固定，该线体自该面线二侧往复地穿绕该面线。4.如权利要求2所述的线体车缝结构，其特征在于，每一条所述的线体受一条所述的面线固定，该线体依序地穿过该面线的相邻的缝段。5.如权利要求2所述的线体车缝结构，其特征在于，每一条所述的线体受一条所述的面线固定，该线体是穿过该...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚明贤，姚顺泰，
申请(专利权)人：丽特丝股份有限公司，
类型：发明
国别省市：