一种滤芯旋转式汽车空气滤清器制造技术

本发明专利技术公开一种滤芯旋转式汽车空气滤清器，包括上盖体和下壳体，下壳体包括底板和环形法兰盘，底板的中心处形成有出气孔，在底板顶部的出气孔外围设置圆柱管状第一滤芯，在第一滤芯外围设置圆柱管状第二滤芯，在第二滤芯的外围周向设置多个板片，相邻两个板片之间的空隙构成进气通道；第二滤芯的两端分别与上盖体和底板转动连接，在上盖体上设置用于驱动第二滤芯转动的动力组件；上盖体上设置喷气管，喷气管竖直向下穿过上盖体延伸至下壳体内部，在朝向第二滤芯的喷气管管壁上形成有喷气孔；本发明专利技术内部结构更加简洁，第二滤芯采用旋转式的安装方式，由动力组件驱动旋转，同时配合喷气孔喷出的风幕状气流，使灰尘颗粒物更容易脱离第二滤芯外侧面。离第二滤芯外侧面。离第二滤芯外侧面。

【技术实现步骤摘要】
一种滤芯旋转式汽车空气滤清器


[0001]本专利技术涉及一种滤芯旋转式汽车空气滤清器，属于汽车进气系统


技术介绍

[0002]汽车空气滤清器主要负责清除过滤空气中的异物、微粒杂质、灰尘颗粒物等，汽车发动机在工作时，如果吸入的空气中含有灰尘颗粒物等杂质就将加剧零件的磨损，所以汽车的进气系统必须装有空气滤清器；传统空气滤清器通常由滤芯和壳体两部分组成；空气滤清器的主要技术要求就是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养；汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机；因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短；如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生；因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；但是目前一些货运汽车、渣土车以及工作在矿区内的重型汽车，通常会长时间的行驶在灰尘较大的环境中，从而导致空气滤清器内部的滤芯很容易被灰尘颗粒物封堵而损坏，在这种环境中使用的空气滤清器内部的滤芯寿命非常短，需要经常更换，导致运营费用居高不下；空气滤清器的过滤效果也不好，对发动机的正常工作影响较大。
[0003]针对此问题，专利技术人在2021年7月31日申请了一件专利，专利名称为：一种汽车空气滤清器，申请号为：202110876764.7；该专利技术方案主要是通过设置两层过滤结构，并设置反向吹灰装置，提高了空气过滤效果和效率，两层过滤结构的过滤面积大，压差低，确保了汽车发动机保持最佳的空燃比，有效延长空气滤清器内部滤芯的使用寿命，非常适合用于在灰尘较大的环境中长时间行驶的汽车使用。
[0004]专利技术人对该专利技术方案进行多次实验，发现该技术方案存在一些问题；（1）由于在第二滤芯波浪形结构侧壁的波谷位置两侧分别设置用于限制第二滤芯的第一限位轴和第二限位轴，所以位于第一限位轴和第二限位轴之间的第二滤芯并未完全参与进气过滤，第二滤芯的有效过滤面积受到一定的影响；（2）在对第二滤芯进行反向吹灰处理时，第二滤芯外侧面附着的灰尘颗粒物容易积存在第二滤芯波浪形结构侧壁的波谷位置，从而进一步影响第二滤芯的有效过滤面积以及过滤效果；（3）设置在第二滤芯内侧的喷气管数量较多，占用第二滤芯与第一滤芯之间的大量空间，且由于喷气管与第二滤芯的距离较近，因此数量较多的喷气管对进气气流具有一定的阻碍作用；（4）用于限制第一滤芯和第二滤芯的限位件数量太多，导致内部结构相对复杂。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种滤芯旋转式汽车空气滤清器，用以解决
技术介绍
中所述
的技术问题。
[0006]本专利技术采用如下的技术方案：一种滤芯旋转式汽车空气滤清器，包括上盖体和下壳体，所述下壳体包括底板和环形法兰盘，所述环形法兰盘上周向设置有多个安装孔，所述底板的中心处形成有出气孔，在底板的底部设置与出气孔对应的出气管，在底板顶部的出气孔外围设置有圆柱管状第一滤芯，在底板顶部的第一滤芯外围设置有圆柱管状第二滤芯，在第二滤芯的外围周向设置有多个板片，所述板片的顶端和底端分别与环形法兰盘和底板连接，相邻两个板片之间的空隙构成进气通道；所述上盖体边沿处设置有与环形法兰盘上的安装孔对应配合的连接孔；所述上盖体与环形法兰盘螺栓连接；所述第二滤芯的两端分别与上盖体和底板转动连接，在上盖体上设置用于驱动第二滤芯转动的动力组件；所述上盖体上设置有喷气管，所述喷气管竖直向下穿过上盖体延伸至下壳体内部，且喷气管在第二滤芯的内侧并靠近第二滤芯的内侧壁，在朝向第二滤芯的喷气管管壁上形成有喷气孔，所述喷气孔是沿喷气管轴向延伸的条形孔。
[0007]作为本专利技术的进一步优选，所述上盖体的底部中心处设置有圆环形上定位凸台，在上定位凸台外围的上盖体底部设置有圆环形上平面轴承；在底板顶部的出气孔外围设置有圆环形下定位凸台，在下定位凸台外围的底板顶部设置有圆环形下平面轴承；所述第一滤芯竖直安装在上定位凸台与下定位凸台之间，所述第二滤芯竖直安装在上平面轴承与下平面轴承之间，第二滤芯的两端分别通过上平面轴承和下平面轴承与上盖体和底板转动连接。
[0008]作为本专利技术的进一步优选，所述上平面轴承的活动端的内圆周面设置有齿轮环，所述动力组件包括电机，所述电机安装在上盖体顶部，电机的输出轴竖直向下穿过上盖体，在电机的输出轴端部设置有主动齿轮，所述主动齿轮与齿轮环啮合；通过电机驱动主动齿轮旋转，主动齿轮与齿轮环配合带动上平面轴承的活动端旋转，进而带动第二滤芯旋转。
[0009]为了便于第一滤芯和第二滤芯的快速拆装，所述上定位凸台和下定位凸台的相对面上分别形成有相互对应的第一键槽，所述第一滤芯的两端分别设置第一卡接件，所述第一卡接件上形成有与第一键槽对应配合的第一键；所述上平面轴承的活动端和下平面轴承的活动端的相对面上分别形成有相互对应的第二键槽，所述第二滤芯的两端分别设置第二卡接件，所述第二卡接件上形成有与第二键槽对应配合的第二键。
[0010]作为本专利技术的进一步优选，所述多个板片呈两圈周向布置，且位于外圈的板片与位于内圈的板片交错布置；位于内圈的板片的外侧边沿插入位于外圈的相邻两个板片之间的空隙中；所述板片的横截面形状是弧形，用以改变进气通道的形状，防止树叶、塑料袋等片状物直接穿过进气通道；且位于外圈的弧形板片与位于内圈的弧形板片的弯曲方向相反；进一步改变进气通道中空气的流向，对流动空气具有一定的缓冲作用，空气经狭小的进气通道流入到内部，由于空间变化，对空气中的灰尘颗粒物也具有一定的降尘作用。
[0011]作为本专利技术的进一步优选，与喷气管对应的第二滤芯外侧对称设置两个导流板，导流板的顶端和底端分别与环形法兰盘和底板连接，两个导流板之间的空隙构成排灰通
道；当喷气管对第二滤芯进行反向吹灰处理时，被吹落的灰尘颗粒物可以经排灰通道快速向外飘散。
[0012]进一步，所述导流板的横截面形状是弧形，且两个弧形导流板的外凸曲面相对布置；使排灰通道朝向第二滤芯的开口呈喇叭形结构，便于被吹落的灰尘颗粒物进入排灰通道。
[0013]进一步，在排灰通道的出口处设置导流角板，所述导流角板的顶端和底端分别与环形法兰盘和底板连接，且导流角板的尖端朝向第二滤芯，导流角板的夹角小于45度；在进气时，导流角板可以防止外部杂物直接穿过排灰通道。
[0014]本专利技术的有益之处在于：（1）本专利技术第二滤芯的外圆周面呈全部裸露状态，使第二滤芯可以完全参与进气过滤；在对第二滤芯进行反向吹灰处理时，第二滤芯外侧面没有死角，第二滤芯外侧面附着的灰尘颗粒物不易堆积，提高了第二滤芯的有效过滤面积以及过滤效果；（2）本专利技术设置在第二滤芯内侧的喷气管数量大大减少，不存在第二滤芯与第一滤芯之间大量空间被占用的问题，喷气管对进气气流的阻碍作用也有效降低；（3）本专利技术第一滤芯和第二滤芯采用全新的安装方式，实现快速拆装；且第二滤芯采用旋转式的安装方式，并由动力组件驱动旋转，同时配合喷气孔喷出的风幕状气流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤芯旋转式汽车空气滤清器，包括上盖体和下壳体，所述下壳体包括底板和环形法兰盘，所述环形法兰盘上周向设置有多个安装孔，所述底板的中心处形成有出气孔，在底板的底部设置与出气孔对应的出气管，在底板顶部的出气孔外围设置有圆柱管状第一滤芯，在底板顶部的第一滤芯外围设置有圆柱管状第二滤芯，在第二滤芯的外围周向设置有多个板片，所述板片的顶端和底端分别与环形法兰盘和底板连接，相邻两个板片之间的空隙构成进气通道；所述上盖体边沿处设置有与环形法兰盘上的安装孔对应配合的连接孔；所述上盖体与环形法兰盘螺栓连接；其特征在于：所述第二滤芯的两端分别与上盖体和底板转动连接，在上盖体上设置用于驱动第二滤芯转动的动力组件；所述上盖体上设置有喷气管，所述喷气管竖直向下穿过上盖体延伸至下壳体内部，且喷气管在第二滤芯的内侧并靠近第二滤芯的内侧壁，在朝向第二滤芯的喷气管管壁上形成有喷气孔，所述喷气孔是沿喷气管轴向延伸的条形孔。2.根据权利要求1所述的一种滤芯旋转式汽车空气滤清器，其特征在于，所述上盖体的底部中心处设置有圆环形上定位凸台，在上定位凸台外围的上盖体底部设置有圆环形上平面轴承；在底板顶部的出气孔外围设置有圆环形下定位凸台，在下定位凸台外围的底板顶部设置有圆环形下平面轴承；所述第一滤芯竖直安装在上定位凸台与下定位凸台之间，所述第二滤芯竖直安装在上平面轴承与下平面轴承之间，第二滤芯的两端分别通过上平面轴承和下平面轴承与上盖体和底板转动连接。3.根据权利要求2所述的一种滤芯旋转式汽车空气滤清器，其特征在于，所述上平面轴承的活动端的内圆周面设置有齿轮环，所述动力组件包括电机，所述电机安装在上盖体顶部，电机的输出轴竖直向下穿过上盖体，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，张崎静，夏元雨，
申请(专利权)人：扬州工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：