一种起重机的停机缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机的停机缓冲结构，涉及起重设备相关技术领域。本实用新型专利技术包括活动筒、运动活塞、活动杆和连接管，活动筒内活动连接有运动活塞，运动活塞内活动连接有活动杆，运动活塞的一端固定有连接管，活动杆活动连接在连接管内。本实用新型专利技术通过设置活动筒、运动活塞、活动杆和连接管，解决了缓冲结构缓冲的效果较为有限，且接触相应的撞击到的工件容易造成撞击到的工件发生损坏的问题，本实用新型专利技术的优点为：缓冲结构缓冲的效果更好，且接触相应的撞击到的工件上时，可以更好地保护被撞击的工件。被撞击的工件。被撞击的工件。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机的停机缓冲结构


[0001]本技术属于起重设备相关
，特别是涉及一种起重机的停机缓冲结构。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，在使用的过程中，为了防止相应起重机撞击到相应的结构上时，冲击较大容易发生损坏，因此需要缓冲结构进行缓冲，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、缓冲结构在工作时，直接通过单步的缓冲结构进行缓冲，在工作时，缓冲的过程中，缓冲效果有限，在工作时，缓冲的效果有限，对起重机的保护有限；
[0004]2、缓冲结构直接通过安装在相应的起重机上，对起重机进行缓冲，但是相应的结构在接触撞击到的物体上时，撞击时冲击较大，在工作时，会造成起重机撞击到的工件损坏，使用不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种起重机的停机缓冲结构，通过设置活动筒、运动活塞、活动杆和连接管，解决了缓冲结构缓冲的效果较为有限，且接触相应的撞击到的工件容易造成撞击到的工件发生损坏的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种起重机的停机缓冲结构，包括活动筒、运动活塞、活动杆和连接管，所述活动筒内活动连接有运动活塞，所述运动活塞内活动连接有活动杆，所述运动活塞的一端固定有连接管，所述活动杆活动连接在连接管内，工作时，通过活动筒将运动活塞、活动杆和连接管连接在其中，通过运动活塞在工作时，初步吸收相应的冲击，通过活动杆在工作时，改变连接管中和液压油的位置，吸收相应的冲击。
[0008]进一步地，所述活动筒的一端固定有安装板，所述安装板的四个拐角处皆贯通开设有安装孔，活动筒通过安装板上的安装孔活动连接相应的安装用螺栓。
[0009]进一步地，所述活动筒周侧靠近安装板的一端固定连通有出气管，所述出气管的顶端部开设有顶孔，活动筒在工作时，通过出气管上的顶孔将活动筒中的空气排出。
[0010]进一步地，所述运动活塞的内部中央贯通开设有活动孔，所述运动活塞靠近安装板的一端固定有压簧，所述压簧远离运动活塞的一端固定有安装板上，运动活塞在工作时，通过压簧使得其可以复位。
[0011]进一步地，所述活动杆活动连接在运动活塞内的活动孔内，所述活动杆靠近安装板的一端固定有连接盘，活动杆在工作时，通过连接盘限制解除活动杆，增大与安装板的接触位置。
[0012]进一步地，所述连接管内壁远离安装板的一端活动连接有活动盘，所述活动盘和活动杆端部之间的连接管内壁上固定有分隔盘，所述分隔盘内部中心轴线贯通开设有输送孔，所述连接管远离运动活塞的一端固定有接触软盘，连接管在工作时，通过活动盘在运动时，压缩空气，吸收冲击。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置活动筒、运动活塞、活动杆和连接管，解决了缓冲结构缓冲的效果较为有限的问题，在相应的起重机工作时，相应结构发生撞击时，与撞击的结构首先接触接触软盘，首先吸收相应的冲击，再通过连接管传递到运动活塞上，改变运动活塞在活动筒内的位置，此时，运动活塞和安装板之间的活动筒内的空气导到出气管中，再通过顶孔导出，吸收一定量的能量，在此工作过程的同时，活动杆通过连接盘接触安装板，随后插入连接管内，随后将连接管内分隔盘和活动杆之间的液压油被挤压，在经过分隔盘内的输送孔内时，产生液压阻尼，吸收冲击，改变活动盘的位置，吸收相应的冲击，使得使用时缓冲结构缓冲的效果更好，更好地防止相应的起重机发生损坏。
[0015]2、本技术通过设置连接管，解决了缓冲结构接触相应的撞击到的工件容易造成撞击到的工件发生损坏的问题，在工作时，当安装好活动筒的起重机相应位置冲击撞到相应的工件上时，通过接触软盘保护相应的撞击到的工件，更好地保护被撞击的工件。
附图说明
[0016]图1为一种起重机的停机缓冲结构组装结构剖视立体图；
[0017]图2为活动筒结构立体图；
[0018]图3为运动活塞结构立体图；
[0019]图4为活动杆结构立体图；
[0020]图5为连接管结构剖视立体图。
[0021]附图标记：
[0022]1、活动筒；101、出气管；102、顶孔；103、安装板；104、安装孔；2、运动活塞；201、活动孔；202、压簧；3、活动杆；301、连接盘；4、连接管；401、分隔盘；402、输送孔；403、活动盘；404、接触软盘。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]请参阅图1
‑
5所示，本技术为一种起重机的停机缓冲结构，包括活动筒1、运动活塞2、活动杆3和连接管4，活动筒1内活动连接有运动活塞2，活动筒1在工作时，将运动活塞2、活动杆3和连接管4活动连接在其中，通过运动活塞2在工作时，限制一定量空气在其中，在工作时，通过运动活塞2挤压拉伸活动筒1中的空气，运动活塞2内活动连接有活动杆3，运动活塞2的一端固定有连接管4，活动杆3活动连接在连接管4内，活动杆3在工作时，压入连接管4中，将相应的液压油在连接管4中挤压运动，使得相应的冲击被吸收。
[0025]其中如图1、2所示，活动筒1的一端固定有安装板103，安装板103的四个拐角处皆贯通开设有安装孔104，活动筒1在工作时，通过安装板103上的安装孔104活动连接相应的
安装螺栓，并使得安装螺栓旋到起重机相应的位置，使得活动筒1安装在相应的位置上。
[0026]其中如图1、2所示，活动筒1周侧靠近安装板103的一端固定连通有出气管101，出气管101的顶端部开设有顶孔102，活动筒1在工作时，通过出气管101上的顶孔102将运动活塞2运动造成运动活塞2和安装板103之间空间中的气压与大气压平衡。
[0027]其中如图1
‑
3所示，运动活塞2的内部中央贯通开设有活动孔201，运动活塞2靠近安装板103的一端固定有压簧202，压簧202远离运动活塞2的一端固定有安装板103上，运动活塞2在工作时，通过压簧202使得运动活塞2在活动筒1内进行复位。
[0028]其中如图1、4所示，活动杆3活动连接在运动活塞2内的活动孔201内，活动杆3靠近安装板103的一端固定有连接盘301，活动杆3在工作时，通过活动孔201活动连接活动杆3，通过连接盘301与安装板103接触，防止安装板103在工作时受到较大的冲击。
[0029]其中如图1、5所示，连接管4内壁远离安装板103的一端活动连接有活动盘403，活动盘403和活动杆3端部之间的连接管4内壁上固定有分隔盘401，分隔盘401内部中心轴线贯通开设有输送孔402，连接管4远离运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机的停机缓冲结构，包括活动筒（1）、运动活塞（2）、活动杆（3）和连接管（4），其特征在于：所述活动筒（1）内活动连接有运动活塞（2），所述运动活塞（2）内活动连接有活动杆（3），所述运动活塞（2）的一端固定有连接管（4），所述活动杆（3）活动连接在连接管（4）内。2.根据权利要求1所述的一种起重机的停机缓冲结构，其特征在于：所述活动筒（1）的一端固定有安装板（103），所述安装板（103）的四个拐角处皆贯通开设有安装孔（104）。3.根据权利要求2所述的一种起重机的停机缓冲结构，其特征在于：所述活动筒（1）周侧靠近安装板（103）的一端固定连通有出气管（101），所述出气管（101）的顶端部开设有顶孔（102）。4.根据权利要求2所述的一种起重机的停机缓冲结构，其特征在于：所述运动活塞（2）的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱文俊，
申请(专利权)人：河南重工起重配套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：