一种耐腐蚀气门嘴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐腐蚀气门嘴，具体涉及气门嘴技术领域，本实用新型专利技术包括气门嘴本体和连接装置，所述气门嘴本体的表面设有密封帽，所述气门嘴本体借助连接装置设有加固装置，所述加固装置包括圆环，所述圆环的表面固定连接有放置块，所述放置块的内部滑动连接有调整块，所述放置块的表面螺纹连接有第一螺栓，所述调整块的表面开设有若干个螺纹槽，所述第一螺栓与调整块螺纹连接，本实用新型专利技术可以对轮胎表面的气门嘴本体进行加固，避免在轮胎上的气门嘴本体受到外接碰撞后，气门嘴本体容易在轮胎上发生移动，导致气门嘴本体与轮胎连接处出现缝隙，从而导致影响气门嘴本体使用的情况发生，进而提升气门嘴本体的使用效果。进而提升气门嘴本体的使用效果。进而提升气门嘴本体的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀气门嘴


[0001]本技术涉及气门嘴
，尤其是涉及一种耐腐蚀气门嘴。

技术介绍

[0002]气门嘴是给轮胎充气放气的一种零件，并且可以在轮胎充气后，保持轮胎的密封。
[0003]专利技术人发现在生产气门嘴的时候，会在气门嘴表面涂覆保护层，来增加气门嘴的耐腐蚀能力，在轮胎上使用气门嘴的时候，会将气门嘴放到轮胎上进行使用。在轮胎上的气门嘴受到外接碰撞后，气门嘴容易在轮胎上发生移动，导致气门嘴与轮胎连接处出现缝隙，从而发生导致影响气门嘴使用的问题。
[0004]为了解决上述提出的问题，现有技术是采用在安装气门嘴的时候，在气门嘴与轮胎之间增加橡胶套，来增加两者之间摩擦力与密封性的方式进行处理。本申请提供另一种解决方式。

技术实现思路

[0005]本技术为解决在轮胎上的气门嘴受到外接碰撞后，气门嘴容易在轮胎上发生移动，导致气门嘴与轮胎连接处出现缝隙，从而发生导致影响气门嘴使用的问题所提出一种耐腐蚀气门嘴。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种耐腐蚀气门嘴，包括气门嘴本体和连接装置，所述气门嘴本体的表面设有密封帽，所述气门嘴本体借助连接装置设有加固装置，所述加固装置包括圆环，所述圆环的表面固定连接有放置块，所述放置块的内部滑动连接有调整块，所述放置块的表面螺纹连接有第一螺栓，所述调整块的表面开设有若干个螺纹槽，所述第一螺栓与调整块螺纹连接，所述调整块远离放置块的一端固定连接有U形块，所述U形块的内部螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的一端转动连接有加固板，所述第二螺栓远离加固板的一端固定连接有操作块。
[0007]上述部件所达到的效果为：在使用气门嘴本体的时候，先将气门嘴放到轮胎上，然后将密封帽固定到气门嘴本体上，然后将移动圆环表面放置块内部的调整块，来使放置块与调整块调整到合适长度，此时U形块靠近轮胎的框架，然后使用第一螺栓，使第一螺栓到达调整块表面的螺纹槽内部，来对调整块的位置进行固定，然后通过操作块，来转动第二螺栓，使第二螺栓在U形块表面转动，然后第二螺栓带动加固板靠近U形块，然后U形块与加固板配合，使U形块与轮胎框架固定到一起，通过对轮胎表面的气门嘴本体进行加固，避免在轮胎上的气门嘴本体受到外接碰撞后，气门嘴本体容易在轮胎上发生移动，导致气门嘴本体与轮胎连接处出现缝隙，从而导致影响气门嘴本体使用的情况发生，进而提升气门嘴本体的使用效果。
[0008]优选的，所述U形块的表面固定连接有圆管，所述圆管的尺寸与第二螺栓的尺寸相适配。
[0009]上述部件所达到的效果为：在使用第二螺栓的时候，可以通过第二螺栓表面的圆
管，来对第二螺栓在U形块上的角度进行限制，避免第二螺栓在U形块上的角度发生改变，导致影响第二螺栓在U形块上转动的情况发生。
[0010]优选的，所述加固板远离第二螺栓的一端固定连接有防滑板，所述防滑板的表面开设有若干个防滑凸起。
[0011]上述部件所达到的效果为：在使用加固板的时候，可以通过加固板表面的操作块，来提升加固板与被接触物体之间的摩擦力，从而提升加固板的使用效果。
[0012]优选的，所述U形块的表面开设有滑槽，所述U形块表面滑槽内部滑动连接有滑动块，所述滑动块与加固板固定连接。
[0013]上述部件所达到的效果为：在使用加固板的时候，可以通过在U形块表面滑槽内部滑动的滑动块，来对加固板的移动轨迹进行限制，从而提升加固板移动时的稳定性。
[0014]优选的，所述放置块的表面固定连接有弹性绳，所述弹性绳的一端与第一螺栓固定连接。
[0015]上述部件所达到的效果为：在使用第一螺栓的时候，可以通过第一螺栓上的弹性绳，来将第一螺栓和放置块固定到一起，避免第一螺栓丢失的情况发生。
[0016]优选的，所述连接装置包括固定块，所述固定块与气门嘴本体固定连接，所述固定块的内部螺纹连接有第三螺栓，所述第三螺栓的表面螺纹连接有连接块，所述连接块的一端与圆环固定连接。
[0017]上述部件所达到的效果为：在气门嘴本体固定到轮胎上后，可以将圆环套到气门嘴本体上，然后圆环上的连接块插入固定块内部，然后使用第三螺栓，使第三螺栓穿过固定块与连接块进行固定，然后使圆环固定到气门嘴本体的表面，然后达到快速固定加固装置的效果，从而提升加固装置的使用效果。
[0018]优选的，所述连接块远离圆环的一端固定连接有突出块，所述突出块远离圆环一端的尺寸小于另一端的尺寸。
[0019]上述部件所达到的效果为：在将连接块插入固定块的时候，可以通过突出块尺寸较小的一端先进入固定块，然后突出块对连接块进行引导，使连接块更容易地插入固定块内部。
[0020]优选的，所述连接块的两侧固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的尺寸与连接块的尺寸相适配。
[0021]上述部件所达到的效果为：在连接块到达固定块内部的时候，可以通过橡胶垫，来使连接块更稳定地处于固定块内部，从而方便后续使用第三螺栓对连接块进行固定。
[0022]综上所述，本技术的有益效果为：可以对轮胎表面的气门嘴本体进行加固，避免在轮胎上的气门嘴本体受到外接碰撞后，气门嘴本体容易在轮胎上发生移动，导致气门嘴本体与轮胎连接处出现缝隙，从而导致影响气门嘴本体使用的情况发生，进而提升气门嘴本体的使用效果。
附图说明
[0023]图1是本技术的立体示意图。
[0024]图2是本技术加固装置的立体结构示意图。
[0025]图3是本技术加固装置的局部立体结构示意图。
[0026]图4是本技术图2的A处放大图;
[0027]图5是本技术的气门嘴本体部分截面示意图。
[0028]附图标记说明：1、气门嘴本体；11、基层；12、防腐涂层；2、密封帽；3、加固装置；301、圆环；302、放置块；303、调整块；304、第一螺栓；305、U形块；306、第二螺栓；307、加固板；308、操作块；309、圆管；310、防滑板；311、滑槽；312、滑动块；313、弹性绳；5、连接装置；51、固定块；52、第三螺栓；53、连接块；54、突出块；55、橡胶垫。
具体实施方式
[0029]参照图1到图5所示，本实施例公开了一种耐腐蚀气门嘴，包括气门嘴本体1和连接装置5，气门嘴本体1的表面设有密封帽2，气门嘴本体1借助连接装置5设有加固装置3，气门嘴本体1主要由作为骨架的基层11以及喷涂在基层11两侧的防腐涂层12（其中基层11包括但不限于铝合金，防腐涂层12可以是常规防腐漆也可以是电镀防腐层），铝合金的基层11自身就具备一定的防腐蚀性能，其次设置在基层11两侧的防腐涂层12能够起到一定防腐蚀的作用。
[0030]参照图1到图4所示，本实施例公开了加固装置3包括圆环301，圆环301的表面固定连接有放置块302，放置块302的内部滑动连接有调整块303，放置块302的表面螺纹连接有第一螺栓304，调整块303的表面开设有若干个螺纹槽，第一螺栓30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀气门嘴，包括气门嘴本体（1）和连接装置（5），其特征在于：所述气门嘴本体（1）的表面设有密封帽（2），所述气门嘴本体（1）借助连接装置（5）设有加固装置（3），所述加固装置（3）包括圆环（301），所述圆环（301）的表面固定连接有放置块（302），所述放置块（302）的内部滑动连接有调整块（303），所述放置块（302）的表面螺纹连接有第一螺栓（304），所述调整块（303）的表面开设有若干个螺纹槽，所述第一螺栓（304）与调整块（303）螺纹连接，所述调整块（303）远离放置块（302）的一端固定连接有U形块（305），所述U形块（305）的内部螺纹连接有第二螺栓（306），所述第二螺栓（306）的一端转动连接有加固板（307），所述第二螺栓（306）远离加固板（307）的一端固定连接有操作块（308）。2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀气门嘴，其特征在于：所述U形块（305）的表面固定连接有圆管（309），所述圆管（309）的尺寸与第二螺栓（306）的尺寸相适配。3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀气门嘴，其特征在于：所述加固板（307）远离第二螺栓（306）的一端固定连接有防滑板（310），所述防滑板（310）的表面开...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔异凡，
申请(专利权)人：杭州莱蒙铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：