本实用新型专利技术提供渣吊拖缆防脱报警装置,属于防脱技术领域,其中渣吊拖缆防脱报警装置,包括大车接线盒以及对应大车接线盒设置的轨道,轨道上设置多个电缆滑车,大车接线盒上设置电缆,电缆穿过多个电缆滑车并与电缆滑车固定连接,对应两个电缆滑车之间的拖缆在两个电缆滑车之间设置钢丝绳,对应钢丝绳与电缆在电缆滑车上设置辅助电缆,两个辅助电缆通过连接机构相连接,辅助电缆上对应钢丝绳与电缆设置多个限位组件;本实用新型专利技术可以避免钢丝绳断裂或电缆滑车的滑轮从轨道上脱落故障时对电缆造成损坏。造成损坏。造成损坏。
【技术实现步骤摘要】
渣吊拖缆防脱报警装置
[0001]本技术涉及防脱设备
,具体涉及渣吊拖缆防脱报警装置。
技术介绍
[0002]现有技术中的防脱技术为在两个电缆滑车之间设置钢丝绳,钢丝绳的长度小于拖缆长度,这样电缆滑车在移动过程中能够带着牵引钢丝绳和电缆一起移动,这样钢丝绳能够对电缆起到一定程度上的防护,即当电缆滑车两个电缆滑车之间的距离达到一定长度时,电缆就会被拉直,进而电缆就有可能被拉断,通过钢丝绳能够在电缆被拉直之前钢丝绳就被拉直,从而防止两个电缆滑车将电缆拉直,进而能够有效防止电缆被扯断。
[0003]当钢丝绳断裂或或电缆滑车上的滑轮从轨道上脱落发生故障,若没有被及时发现,渣吊继续使用势必会拖拽拖缆,造成电缆损坏。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本技术提供渣吊拖缆防脱报警装置,可以避免钢丝绳断裂或电缆滑车的滑轮从轨道上脱落故障时对电缆造成损坏。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供渣吊拖缆防脱报警装置,包括大车接线盒以及对应大车接线盒设置的轨道,轨道上设置多个电缆滑车,电缆滑车能够在轨道上移动,大车接线盒上设置电缆,电缆穿过多个电缆滑车并与电缆滑车固定连接,电缆滑车移动时能够带着电缆活动,对应两个电缆滑车之间的拖缆在两个电缆滑车之间设置钢丝绳,钢丝绳能够间接对电缆进行防护,对应钢丝绳与电缆在电缆滑车上设置辅助电缆,辅助电缆的长度长于钢丝绳的长度并短于拖缆的长度,两个辅助电缆通过连接机构相连接,辅助机构能够将两个辅助电缆上对应钢丝绳与电缆设置多个限位组件;限位组件能够避免钢丝绳和辅助电缆和电缆缠绕在一起。
[0006]连接机构包括设置在辅助电缆端部的连接环,辅助电缆端部能够插入连接环内,连接环外侧设置定位环,对应定位环在辅助电缆另一端设置固定环,固定环上设置多组连接杆,对应多组连接杆在固定环上设置多个限位孔,内阻连接杆能够插入限位孔内,连接杆端部对应限位孔设置限位块,限位块边部设置为弧形结构。即限位块能够对固定环进行限位。
[0007]优选的,连接杆为弹性材料;即连接杆能够进行复位。
[0008]限位组件包括设置在辅助电缆上的支撑块,支撑块为凹形结构,支撑块两端内侧设置滑槽,滑槽横向设置在支撑块内,滑槽内设置滑杆,滑杆能够在滑槽内滑动,滑杆端部设置定位块,定位块能够对钢丝绳和电缆进行限位,定位块为锥形结构,将钢丝绳或电缆向支撑块内按压就能够使得两个限位块对钢丝绳或电缆进行限位,滑槽内设置弹簧,弹簧一端与滑杆相连接,弹簧另一端与滑槽端部相连接;即弹簧能够推动两个定位块进行限位。
[0009]优选的,滑槽的横截面为多边形结构;即滑杆不会在滑槽内转动。
[0010]优选的,滑槽为T形结构;即滑杆不会从滑槽内脱落。
[0011]综上所述,与现有技术相比,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0012]1、通过辅助电缆能够使得当钢丝绳断裂或电缆滑车的滑轮从轨道上脱落故障时,两根辅助电缆就会断开,从而渣吊就能够报警急停,进而避免电缆损坏。
[0013]2、限位机构能够对钢丝绳和电缆进行限位,从而避免钢丝绳和电缆与辅助电缆发生缠绕,进而对电缆造成损伤。
附图说明
[0014]图1为现有技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术渣吊拖缆防脱报警装置的结构示意图;
[0016]图3为本技术A处的结构示意图;
[0017]图4为本技术连接机构的结构示意图;
[0018]图5为本技术B处的结构示意图;
[0019]图6为本技术限位机构的结构示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021]100、大车接线盒;101、轨道;102、电缆滑车;103、电缆;104、钢丝绳;105、辅助电缆;
[0022]200、连接机构;201、连接环;202、定位环;203、固定环;204、连接杆;205、限位孔;206、限位块;
[0023]300、限位组件;301、支撑块;302、滑槽;303、滑杆;304、定位块;305、弹簧。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例的附图2
‑
6,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]如图2
‑
6所示:本实施例提供了渣吊拖缆防脱报警装置,包括大车接线盒100以及对应大车接线盒100设置的轨道101,轨道101上设置多个电缆滑车102,电缆滑车102能够在轨道101上移动,大车接线盒100上设置电缆103,电缆103穿过多个电缆滑车102并与电缆滑车102固定连接,电缆滑车102移动时能够带着电缆103发生位移,对应两个电缆滑车102之间的拖缆在两个电缆滑车102之间设置钢丝绳104,钢丝绳104能够一定程度上避免电缆103发生损伤,对应钢丝绳104与电缆103在电缆滑车102上设置辅助电缆105,两个辅助电缆105通过连接机构200相连接,辅助电缆105上对应钢丝绳104与电缆103设置多个限位组件300;通过辅助电缆105能够使得当钢丝绳104断裂或电缆滑车102的滑轮从轨道101上脱落故障时,两根辅助电缆105就会断开,从而渣吊就能够报警急停,进而避免电缆103损坏。
[0026]连接机构200包括设置在辅助电缆105端部的连接环201,辅助电缆105的另一端能够插入连接环201内,连接环201外侧设置定位环202,对应定位环202在辅助电缆105另一端设置固定环203,固定环203上设置多组连接杆204,对应多组连接杆204在固定环203上设置多个限位孔205,连接杆204端部对应限位孔205设置限位块206,限位块206边部设置为弧形结构。
[0027]将辅助电缆105的一端插入到连接环201内,在辅助电缆105一端插入到连接环201内的同时,固定环203能够向定位环202靠近,从而固定环203上的多组连接杆204就能够向定位环202上的限位孔205处移动,当连接杆204上的限位块206接触到限位孔205时,由于连接杆204为弹性材料,限位孔205就能够抵触着限位块206上的弧形结构使得两个连接杆204产生形变带着两个限位块206向一起靠拢,从而两个限位块206就能够插入限位孔205内,当两个限位块206穿过限位孔205后,连接杆204就能够带着限位块206进行复位,从而限位块206就能够通过限位孔205对固定环203进行限位,从而就能够将两个辅助电缆105连接在一起,从而当钢丝绳104断裂或电缆滑车102的滑轮从轨道101上脱落故障时,两根辅助电缆105就会断开,从而渣吊就能够报警急停,进而避免电缆103损坏。
[0028]限位组件300如图6所示,
[0029]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.渣吊拖缆防脱报警装置,其特征在于:包括大车接线盒(100)以及对应大车接线盒(100)设置的轨道(101),所述轨道(101)上设置多个电缆滑车(102),所述大车接线盒(100)上设置电缆(103),所述电缆(103)穿过多个电缆滑车(102)并与电缆滑车(102)固定连接,所述对应两个电缆滑车(102)之间的拖缆在两个电缆滑车(102)之间设置钢丝绳(104),对应钢丝绳(104)与电缆(103)在电缆滑车(102)上设置辅助电缆(105),两个所述辅助电缆(105)通过连接机构(200)相连接,所述辅助电缆(105)上对应钢丝绳(104)与电缆(103)设置多个限位组件(300);所述连接机构(200)包括设置在辅助电缆(105)端部的连接环(201),所述连接环(201)外侧设置定位环(202),对应定位环(202)在辅助电缆(105)另一端设置固定环(203),所述固定环(203)上设置多组连接杆(204),对应多组连接杆(204)在固定环(203)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽华,毛乾贝,韩田飞,李少博,徐磊,
申请(专利权)人:城发环保能源滑县有限公司,
类型:新型
国别省市:
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