一种高效挂簧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效挂簧机构，包括：托台，所述托台顶侧固定安装有两个支撑座，两个所述支撑座上通过轴承转动连接有转杆，所述托台顶侧位于支撑座的前侧固定安装有扁簧放置座，所述转杆上固定安装有凸轮，所述凸轮上固定焊接有扭杆，所述扁簧放置座上放置有扁簧本体。本实用新型专利技术通过设置的第三液压缸带动齿条移动，齿条通过与齿轮的啮合配合，带动转杆转动，转杆在转动过程中，通过凸轮带动扭杆翻转，将扁簧本体收卷，待扁簧本体收卷后，通过设置的第一液压缸、连接杆、安装板、靠背侧板放置座来带动靠背侧板本体移动，将靠背侧板本体扣合在扁簧本体上，实现靠背侧板本体的挂簧操作，大大提高了挂簧装配的生产效率，提高了装配的质量。配的质量。配的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种高效挂簧机构


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体为一种高效挂簧机构。

技术介绍

[0002]调角器是汽车座椅的重要部件之一，其主要功能是调整座椅靠背的倾角，满足乘员对座椅舒适性的要求。调角器扁簧用来实现座椅在调整完成之后能够实现自动复位。
[0003]目前，汽车座椅靠背在生产制造过程中，在装配过程中挂簧由人工手工完成，生产效率较低，装配质量参差不齐，不适应现代工业自动化大批量生产的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高效挂簧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效挂簧机构，包括：
[0006]托台，所述托台顶侧固定安装有两个支撑座，两个所述支撑座上通过轴承转动连接有转杆，所述托台顶侧位于支撑座的前侧固定安装有扁簧放置座，所述转杆上固定安装有凸轮，所述凸轮上固定焊接有扭杆，所述扁簧放置座上放置有扁簧本体，所述扁簧放置座上固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸端头固定安装有连接杆，所述连接杆上固定安装有安装板，所述安装板上固定安装有靠背侧板放置座，所述靠背侧板放置座上放置有靠背侧板本体，所述托台上设置有驱动组件。
[0007]优选的，所述托台位于靠背侧板放置座的一侧通过设置的基座固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸端头处固定安装有锁紧扣。
[0008]优选的，所述驱动组件包括第三液压缸、齿条和齿轮，所述第三液压缸固定安装在托台顶侧，所述齿条一端固定安装在第三液压缸上，所述齿轮固定安装在转杆位于两个支撑座之间的表面，所述齿轮与所述齿条啮合连接。
[0009]优选的，所述托台上固定安装有两个控制器，一个所述控制器通过电线与第一液压缸和第二液压缸的控制端连接，另一个所述控制器通过电线与第三液压缸的控制端连接。
[0010]优选的，所述托台顶侧固定安装有防护罩。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设置的第三液压缸带动齿条移动，齿条通过与齿轮的啮合配合，带动转杆转动，转杆在转动过程中，通过凸轮带动扭杆翻转，将扁簧本体收卷，待扁簧本体收卷后，通过设置的第一液压缸、连接杆、安装板、靠背侧板放置座来带动靠背侧板本体移动，将靠背侧板本体扣合在扁簧本体上，实现靠背侧板本体的挂簧操作，大大提高了挂簧装配的生产效率，提高了装配的质量。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种高效挂簧机构立体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种高效挂簧机构中的托台立体结构图；
[0015]图3为本技术提出的一种高效挂簧机构中的托台后视立体结构图；
[0016]图4为本技术提出的一种高效挂簧机构中的图2中A处放大结构图；
[0017]图5为本技术提出的一种高效挂簧机构中的图3中B处放大结构图。
[0018]图中：1、托台；2、支撑座；3、转杆；4、扁簧放置座；5、凸轮；6、扭杆；7、扁簧本体；8、第一液压缸；9、连接杆；10、安装板；11、靠背侧板放置座；12、靠背侧板本体；13、第二液压缸；14、锁紧扣；15、第三液压缸；16、齿条；17、齿轮；18、控制器；19、防护罩。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种高效挂簧机构，包括：
[0021]托台1，所述托台1顶侧固定安装有两个支撑座2，两个所述支撑座2上通过轴承转动连接有转杆3，所述托台1顶侧位于支撑座2的前侧固定安装有扁簧放置座4，所述转杆3上固定安装有凸轮5，所述凸轮5上固定焊接有扭杆6，所述扁簧放置座4上放置有扁簧本体7，所述扁簧放置座4上固定安装有第一液压缸8，所述第一液压缸8端头固定安装有连接杆9，所述连接杆9上固定安装有安装板10，所述安装板10上固定安装有靠背侧板放置座11，所述靠背侧板放置座11上放置有靠背侧板本体12，所述托台1上设置有驱动组件。
[0022]所述托台1位于靠背侧板放置座11的一侧通过设置的基座固定安装有第二液压缸13，所述第二液压缸13端头处固定安装有锁紧扣14，在第一液压缸8通过连接杆9和安装板10带动靠背侧板放置座11移动时，第二液压缸13带动锁紧扣14同步移动，使得靠背侧板放置座11在扣合靠背侧板本体12时，锁紧扣14可同步带动靠背侧板本体12的一端移动，从而使得靠背侧板本体12在扣合时的稳定性。
[0023]所述驱动组件包括第三液压缸15、齿条16和齿轮17，所述第三液压缸15固定安装在托台1顶侧，所述齿条16一端固定安装在第三液压缸15上，所述齿轮17固定安装在转杆3位于两个支撑座2之间的表面，所述齿轮17与所述齿条16啮合连接，第三液压缸15可启动后，可带动齿条16移动，齿条16通过与齿轮17的啮合配合，带动转杆3转动，转杆3在转动过程中，通过凸轮5带动扭杆6翻转，将扁簧本体7收卷。
[0024]所述托台1上固定安装有两个控制器18，一个所述控制器18通过电线与第一液压缸8和第二液压缸13的控制端连接，另一个所述控制器18通过电线与第三液压缸15的控制端连接，控制器18便于控制第一液压缸8、第二液压缸13和第三液压缸15的启停。
[0025]所述托台1顶侧固定安装有防护罩19，防护罩19用于罩合部分部件，起到防护的效果。
[0026]工作原理：该技术在使用时，先通过控制器18启动第一液压缸8和第二液压缸13，使得第一液压缸8通过连接杆9和安装板10带动靠背侧板放置座11向前移动脱离转杆3，
将靠背侧板本体12放置在靠背侧板放置座11上，再将扁簧本体7套设在转杆3上，再将扁簧本体7的一端卡在扁簧放置座4上，另一端卡在扭杆6上，通过控制器18启动第三液压缸15，第三液压缸15可启动后，可带动齿条16移动，齿条16通过与齿轮17的啮合配合，带动转杆3转动，转杆3在转动过程中，通过凸轮5带动扭杆6翻转，将扁簧本体7收卷，待扁簧本体7收卷后，再次启动第一液压缸8和第二液压缸13，第一液压缸8通过连接杆9和安装板10带动靠背侧板放置座11移动的同时，第二液压缸13带动锁紧扣14同步移动，将靠背侧板本体12扣合在扁簧本体7上，从而实现靠背侧板本体12的挂簧操作。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效挂簧机构，其特征在于，包括：托台(1)，所述托台(1)顶侧固定安装有两个支撑座(2)，两个所述支撑座(2)上通过轴承转动连接有转杆(3)，所述托台(1)顶侧位于支撑座(2)的前侧固定安装有扁簧放置座(4)，所述转杆(3)上固定安装有凸轮(5)，所述凸轮(5)上固定焊接有扭杆(6)，所述扁簧放置座(4)上放置有扁簧本体(7)，所述扁簧放置座(4)上固定安装有第一液压缸(8)，所述第一液压缸(8)端头固定安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)上固定安装有安装板(10)，所述安装板(10)上固定安装有靠背侧板放置座(11)，所述靠背侧板放置座(11)上放置有靠背侧板本体(12)，所述托台(1)上设置有驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种高效挂簧机构，其特征在于：所述托台(1)位于靠背侧板放置座(11)的一侧通过设置的基座固定安装有第二液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李革，
申请(专利权)人：源隆汽车零部件武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：