一种刹车片加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车片加工设备，包括加工台，加工台一端上侧安装有固定限位杆，加工台另一端上侧开设有滑孔，且滑孔内滑动设有活动限位杆，活动限位杆一端安装有稳固支撑板，稳固支撑板一端通过连接轴与加工台内下侧铰接，连接轴一端通过齿轮组传动连接有电机，固定限位杆和活动限位杆上侧设有上压持机构，本实用新型专利技术通过加工台两端上侧分别设有的固定限位杆和活动限位杆，活动限位杆一端的稳固支撑板一端通过连接轴与加工台内下侧铰接，连接轴一端通过齿轮组传动连接有电机，使得通过电机驱动稳固支撑板翻转调节，从而能够对活动限位杆移动调节，进而能够对刹车片两端进行夹持定位处理，定位稳定性高，有利于提高刹车片加工的精度。加工的精度。加工的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片加工设备


[0001]本技术涉及刹车片加工
，具体是一种刹车片加工设备。

技术介绍

[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT
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4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。刹车片加工过程中需要对半成品进行定位处理。
[0003]现有技术中申请号为202021280552.X的一种刹车片加工设备，包括支撑垫板，所述支撑垫板的左上侧设有缓冲垫板，所述缓冲垫板的顶部连接承重柱台，所述承重柱台的顶部设有成型垫板，所述成型垫板与所述承重柱台固定连接，所述成型垫板的正上方设有冲压组件，所述调节臂杆与所述横梁架杆固定连接。该种设备可对工件进行快速加工，同时完成后可进行抛光作业，功能性较强。但是，不便于对刹车片两端进行夹持定位处理，定位稳定性一般，从而影响刹车片加工的精度，而且拆装不便，结构复杂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种刹车片加工设备，以解决现有技术中不便于对刹车片两端进行夹持定位处理，定位稳定性一般，从而影响刹车片加工的精度，而且拆装不便，结构复杂的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车片加工设备，包括加工台，所述加工台一端上侧安装有固定限位杆，所述加工台另一端上侧开设有滑孔，且滑孔内滑动设有活动限位杆，所述活动限位杆一端安装有稳固支撑板，所述稳固支撑板一端通过连接轴与加工台内下侧铰接，所述连接轴一端通过齿轮组传动连接有电机，所述固定限位杆和活动限位杆均平行设置有两组，所述固定限位杆和活动限位杆上侧设有上压持机构。
[0006]进一步的，所述滑孔设置成弧形孔，且滑孔与刹车片的弧度属于同一圆心。
[0007]进一步的，所述固定限位杆和活动限位杆均与加工台垂直设置，且固定限位杆和活动限位杆均采用不锈钢管。
[0008]进一步的，所述齿轮组包括设置在连接轴一端的从动齿轮，所述电机一端传动连接有主动齿轮，且主动齿轮和从动齿轮啮合连接，所述电机固定安装在加工台下侧。
[0009]进一步的，所述上压持机构包括设置在固定限位杆和活动限位杆顶部的上支板，所述上支板上侧安装有气缸，所述气缸下侧安装有上压板，且上压板两端与限位杆滑动套设。
[0010]进一步的，所述上压板两端开设有限位导孔，所述上压板下侧安装有防滑凸起。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过加工台两端上侧分别设有的固定限位杆和活动限位杆，活动限位杆一端的稳固支撑板一端通过连接轴与加工台内下侧铰接，连接轴一端通过齿轮组传动连接有电机，使得通过电机驱动稳固支撑板翻转调节，从而能够对活动限位杆移动调节，进而能够对刹车片两端进行夹持定位处理，定位稳定性高，有利于提高刹车片加工的精度，而且拆装方便快捷，结构简单。
[0013]本技术通过固定限位杆和活动限位杆上侧设有上压持机构，上压持机构包括设置在固定限位杆和活动限位杆顶部的上支板，上支板上侧安装有气缸，气缸下侧安装有上压板，且上压板两端与限位杆滑动套设，使得通过气缸驱动上压板下移，能够对夹持在固定限位杆和活动限位杆之间的刹车片压设在加工台一侧，从而便于对刹车片两端上部进行压持定位处理，定位稳定性高，有利于进一步提高刹车片加工的精度。
[0014]本技术通过滑孔设置成弧形孔，且滑孔与刹车片的弧度属于同一圆心，固定限位杆和活动限位杆均与加工台垂直设置，且固定限位杆和活动限位杆均采用不锈钢管，使得便于对弧形刹车片两端进行夹持定位处理，定位稳定性高。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术的整体结构俯视图；
[0017]图2为本技术的无上压持机构结构俯视图；
[0018]图3为本技术的活动限位杆与电机传动连接结构示意图；
[0019]图4为本技术的上压板结构示意图。
[0020]图中：1、加工台；2、固定限位杆；3、活动限位杆；4、滑孔；5、稳固支撑板；6、连接轴；7、刹车片；8、上支板；9、气缸；10、上压板；11、防滑凸起；12、从动齿轮；13、主动齿轮；14、电机；15、限位导孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1，图2，图3，图4，本技术实施例中，一种刹车片加工设备，包括加工台1，加工台1一端上侧安装有固定限位杆2，加工台1另一端上侧开设有滑孔4，便于将活动限位杆3滑动贯穿加工台1设置，且滑孔4内滑动设有活动限位杆3，活动限位杆3一端安装有稳固支撑板5，便于对活动限位杆3一端进行安装固定处理，稳固支撑板5一端通过连接轴6与加工台1内下侧铰接，连接轴6一端通过齿轮组传动连接有电机14，使得通过电机14驱动稳固支撑板5翻转调节，从而能够对活动限位杆3移动调节，进而能够对刹车片7两端进行夹持定位处理，定位稳定性高，有利于提高刹车片加工的精度，而且拆装方便快捷，结构简单，固定限位杆2和活动限位杆3均平行设置有两组，固定限位杆2和活动限位杆3上侧设有上压
持机构，便于对刹车片两端上部进行压持定位处理，定位稳定性高，有利于进一步提高刹车片加工的精度。
[0023]优选的，滑孔4设置成弧形孔，且滑孔4与刹车片7的弧度属于同一圆心，使得便于对弧形的刹车片7两端进行夹持定位处理，定位稳定性高。
[0024]优选的，固定限位杆2和活动限位杆3均与加工台1垂直设置，且固定限位杆2和活动限位杆3均采用不锈钢管，固定限位杆2和活动限位杆3结构强度高，有利于提高刹车片7两端夹持固定的稳定性。
[0025]优选的，齿轮组包括设置在连接轴6一端的从动齿轮12，电机14一端传动连接有主动齿轮13，且主动齿轮13和从动齿轮12啮合连接，电机14固定安装在加工台1下侧，齿轮组采用减速齿轮，便于驱动活动限位杆3和稳固支撑板5缓慢旋转调节处理，从而便于对刹车片7进行夹持固定处理。
[0026]优选的，上压持机构包括设置在固定限位杆2和活动限位杆3顶部的上支板8，上支板8上侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车片加工设备，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）一端上侧安装有固定限位杆（2），所述加工台（1）另一端上侧开设有滑孔（4），且滑孔（4）内滑动设有活动限位杆（3），所述活动限位杆（3）一端安装有稳固支撑板（5），所述稳固支撑板（5）一端通过连接轴（6）与加工台（1）内下侧铰接，所述连接轴（6）一端通过齿轮组传动连接有电机（14），所述固定限位杆（2）和活动限位杆（3）均平行设置有两组，所述固定限位杆（2）和活动限位杆（3）上侧设有上压持机构。2.根据权利要求1所述的一种刹车片加工设备，其特征在于：所述滑孔（4）设置成弧形孔，且滑孔（4）与刹车片（7）的弧度属于同一圆心。3.根据权利要求1所述的一种刹车片加工设备，其特征在于：所述固定限位杆（2）和活动限位杆（3）均与加工台（1）垂直设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：印国君，
申请(专利权)人：冠业智能系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：