一种汽车充电枪保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种汽车充电枪保护装置，涉及汽车充电枪技术领域，包括：汽车充电枪，所述汽车充电枪外壳表面下方相邻于其插接端口部位设有一块收纳壳体，所述收纳壳体前端面开设有一处收纳槽，收纳槽内部滑动安装有一块抵压柱，当汽车充电枪在应用完毕后，但其未被重新插入充电桩的收纳插口内时，此时计时开关启动计时一分钟，而当计时开关启动计时到达一分钟后，计时开关将反馈信号给予微控制器，微控制器则通过5G模块向为当前充电桩负责人员手机的移动设备发送消息，使得充电桩负责人员可第一时间得知消息，解决了当充电枪并未收纳入充电桩的对应收纳插口内部，充电桩的相关负责人员无法及时得知的问题。员无法及时得知的问题。员无法及时得知的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电枪保护装置


[0001]本专利技术涉及汽车充电枪
，特别涉及一种汽车充电枪保护装置。

技术介绍

[0002]基于环保、节能、绿色生态地球的趋势，电动汽车应用越来越广泛，与电动汽车配套的充电桩及充电枪也相应地随之快速发展，电动汽车在充电时通过充电枪实现充电。
[0003]现充电枪在应用完毕后，应将充电枪重新收纳入充电桩的对应收纳插口内部，以避免充电枪裸露在外部，导致其插接端口部位进入雨水或昆虫等，造成充电枪的损坏，但由于用户素质参差不齐，有些用户在应用完毕后，其只会将充电枪丢弃至一旁，并未将其重新收纳入充电桩的对应收纳插口内部，但由于充电桩的相关负责人员无法及时得知，将会导致充电枪一直裸露在外部，这就导致极易造成充电枪的损坏。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种汽车充电枪保护装置，当汽车充电枪在应用完毕后，但其未被重新插入充电桩的收纳插口内时，此时计时开关启动计时一分钟，而当计时开关启动计时到达一分钟后，计时开关将反馈信号给予微控制器，微控制器则通过5G模块向为当前充电桩负责人员手机的移动设备发送消息，使得充电桩负责人员可第一时间得知消息，以便于其及时前往对汽车充电枪进行收纳，避免汽车充电枪一直裸露在外部，导致其插接端口部位进入雨水或昆虫等，而造成汽车充电枪的损坏，从而实现对汽车充电枪的及时保护操作。
[0005]本专利技术提供了一种汽车充电枪保护装置的目的与功效，具体包括：汽车充电枪，所述汽车充电枪外壳表面下方相邻于其插接端口部位设有一块收纳壳体，收纳壳体呈矩形壳体结构，收纳壳体顶端面通过两块连接板与汽车充电枪外壳表面固定相连；所述收纳壳体前端面开设有一处收纳槽，收纳槽呈矩形槽结构，收纳槽内部滑动安装有一块抵压柱，抵压柱呈方形柱结构，抵压柱顶端面、底端面、左端面及右端面均内嵌安装有一颗辅助滚珠，辅助滚珠与收纳槽内端面滑动相接触；所述抵压柱后端面与述收纳槽内端后侧面之间通过一根复位弹簧固定相连；所述收纳壳体前端面与汽车充电枪插接端口垂直面处于同一垂直面。
[0006]进一步的，所述收纳槽内端后侧面开设有一处贯通收纳壳体后端面的插接开孔；所述抵压柱顶端面开设有一处内嵌槽，内嵌槽呈圆形槽结构，内嵌槽内端底面安装有接近开关，抵压柱内部设有与接近开关电性相连的微控制器，抵压柱后端面连接有一根电源导线，电源导线穿插过插接开孔。
[0007]进一步的，所述收纳槽内端顶面前侧方部位内嵌安装有一块金属感应块；复位弹簧伸展状态下，抵压柱前端凸出于收纳槽内部，此时内嵌槽与金属感应块位置相对应，金属感应块处于接近开关的感应范围内。
[0008]进一步的，所述抵压柱内部还设有与接近开关电性相连的计时开关和5G模块，5G
模块与移动设备无线网络传输连接，计时开关初始设定值为一分钟，当汽车充电枪在应用完毕后其未重新插入充电桩的收纳插口内时，当计时开关启动计时到达一分钟后，计时开关将反馈信号给予微控制器，微控制器则通过5G模块向为当前充电桩负责人员手机的移动设备发送消息，使得充电桩负责人员可第一时间得知消息，以便于其及时前往对汽车充电枪进行收纳，避免汽车充电枪一直裸露在外部，导致其插接端口部位进入雨水或昆虫等，而造成汽车充电枪的损坏，从而实现对汽车充电枪的及时保护操作。
[0009]进一步的，所述汽车充电枪外壳表面相邻于其插接端口部位设有一块环形固定板，环形固定板内周面与收纳壳体底端面之间通过两块连接板固定相连；环形固定板外周面固定粘接有一块碰撞显示透明壳体，碰撞显示透明壳体呈环形壳体结构，碰撞显示透明壳体内周面直径与环形固定板外周面直径相一致。
[0010]进一步的，所述碰撞显示透明壳体内部开设有一处显色腔，显色腔呈环形腔结构，显色腔内部设有一块玻璃壳体，玻璃壳体呈环形块结构，玻璃壳体外周面与显色腔内端相邻外侧端面固定粘接。
[0011]进一步的，所述玻璃壳体厚度为显色腔宽度的二分之一；所述玻璃壳体前后端面不与显色腔内端前后端面相接触，所述玻璃壳体采用内中空结构，玻璃壳体中空腔内填充有显色溶液，显色溶液为红色液体，当汽车充电枪发生跌落或较大的碰撞时，碰撞显示透明壳体将首先与碰撞物体相接触，使得显色腔内的玻璃壳体被碰撞损坏，而当其被碰撞损坏后，其中空腔内的显色溶液将从破损部位流入至碰撞显示透明壳体的显色腔内部，因本专利技术显色溶液为红色液体，故显色溶液将透过碰撞显示透明壳体显色，利于充电桩负责人员巡检时，其可通过观察碰撞显示透明壳体有无显色，从而判断当前汽车充电枪有无发生跌落或较大的碰撞，从而确定是否需要对其进行检修。
[0012]有益效果
[0013]1.本专利技术当汽车充电枪在应用完毕后，但其未被重新插入充电桩的收纳插口内时，此时计时开关启动计时一分钟，而当计时开关启动计时到达一分钟后，计时开关将反馈信号给予微控制器，微控制器则通过5G模块向为当前充电桩负责人员手机的移动设备发送消息，使得充电桩负责人员可第一时间得知消息，以便于其及时前往对汽车充电枪进行收纳，避免汽车充电枪一直裸露在外部，导致其插接端口部位进入雨水或昆虫等，而造成汽车充电枪的损坏，从而实现对汽车充电枪的及时保护操作。
[0014]2.本专利技术收纳壳体前端面与汽车充电枪插接端口垂直面处于同一垂直面，故当汽车充电枪收纳状态下，其插接端口插接在充电桩的收纳插口内时，抵压柱将被抵压入收纳槽内部，此时内嵌槽与金属感应块位置相错开，金属感应块并未处于接近开关的感应范围内，从而保证其日常收纳或插入电动汽车充电插口内时，计时开关不会启动计时，确保不会发生误消息传输的现象。
[0015]3.本专利技术汽车充电枪外壳表面相邻于其插接端口部位设有一块环形固定板，环形固定板外周面固定粘接有一块碰撞显示透明壳体，当汽车充电枪发生跌落或较大的碰撞时，碰撞显示透明壳体将首先与碰撞物体相接触，使得显色腔内的玻璃壳体被碰撞损坏，而当其被碰撞损坏后，其中空腔内的显色溶液将从破损部位流入至碰撞显示透明壳体的显色腔内部，因本专利技术显色溶液为红色液体，故显色溶液将透过碰撞显示透明壳体显色，利于充电桩负责人员巡检时，其可通过观察碰撞显示透明壳体有无显色，从而判断当前汽车充电
枪有无发生跌落或较大的碰撞，从而确定是否需要对其进行检修。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0017]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0018]在附图中：
[0019]图1是本专利技术的实施例的轴视结构示意图。
[0020]图2是本专利技术的实施例的底端轴视结构示意图。
[0021]图3是本专利技术的实施例的正视结构示意图。
[0022]图4是本专利技术的实施例的图3中A处局部放大结构示意图。
[0023]图5是本专利技术的实施例的图4中C
‑
C局部剖视放大结构示意图。
[0024]图6是本专利技术的实施例的图3中碰撞显示透明壳体、玻璃壳体剖视状态下结构示意图。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电枪保护装置，其特征在于，包括：汽车充电枪(1)，所述汽车充电枪(1)外壳表面下方相邻于其插接端口部位设有一块收纳壳体(101)，收纳壳体(101)呈矩形壳体结构，收纳壳体(101)顶端面通过两块连接板(103)与汽车充电枪(1)外壳表面固定相连；所述收纳壳体(101)前端面开设有一处收纳槽(104)，收纳槽(104)呈矩形槽结构，收纳槽(104)内部滑动安装有一块抵压柱(102)，抵压柱(102)呈方形柱结构，抵压柱(102)顶端面、底端面、左端面及右端面均内嵌安装有一颗辅助滚珠(106)，辅助滚珠(106)与收纳槽(104)内端面滑动相接触；所述抵压柱(102)后端面与述收纳槽(104)内端后侧面之间通过一根复位弹簧(107)固定相连；所述收纳壳体(101)前端面与汽车充电枪(1)插接端口垂直面处于同一垂直面。2.如权利要求1所述一种汽车充电枪保护装置，其特征在于：所述收纳槽(104)内端后侧面开设有一处贯通收纳壳体(101)后端面的插接开孔(105)；所述抵压柱(102)顶端面开设有一处内嵌槽(109)，内嵌槽(109)呈圆形槽结构，内嵌槽(109)内端底面安装有接近开关(1010)，抵压柱(102)内部设有与接近开关(1010)电性相连的微控制器(1012)，抵压柱(102)后端面连接有一根电源导线(1011)，电源导线(1011)穿插过插接开孔(105)。3.如权利要求2所述一种汽车充电枪保护装置，其特征在于：所述收纳槽(104)内端顶面前侧方部位内嵌安装有一块金属感应块(108)；复位弹簧(107)伸展状态下，抵压柱(102)前端凸出于收纳槽(104)内部，此时内嵌槽(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱白玮，胡倩，蔡梅兰，
申请(专利权)人：深圳瑞福来智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：