一种河岸护坡用网辅助固定结构制造技术

技术编号:38047377 阅读:19 留言:0更新日期:2023-06-30 11:13
本实用新型专利技术公开一种河岸护坡用网辅助固定结构,其中,河岸护坡用网辅助固定结构,包括插入件、多个移动件和驱动结构,本实用新型专利技术技术方案通过将整个插入件插入至地表内,将护坡网的部分设置于收纳槽内,承载件穿过护坡网,且伸入至杆主体内,在多个限制件的配合下,实现对护坡网的限制固定,且由于整个插入件均插入至地表内,避免插入件凸出于地表,避免行人行走踢触插入件,保证行人行走安全,而由于端部呈长条状,且收纳槽底壁为斜面,使得护坡网能够平整的平铺于收纳槽内,且被承载件限制固定,避免护坡网折弯固定,而有利于延长护坡网的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种河岸护坡用网辅助固定结构


[0001]本技术涉及水利工程
,特别涉及一种河岸护坡用网辅助固定结构。

技术介绍

[0002]水利用的护坡能够防止水土流失,降低坡体孔隙水压力、截留降雨、削弱溅蚀和控制土粒流失等作用;同时,也具有改善环境功能、恢复被破坏的生态环境、降低噪音、减少光污染和保障行车安全等功能,水利护坡一般是通过在护坡上铺设大量的沙石或草坪,从而实现防止水土流失,其中水利护坡上一般是通过护坡网来包裹住这些沙石或草坪,来对护坡上的沙石或草坪进行保护。
[0003]而护坡网铺设在斜坡上需要对其进行固定,一般在坡顶通过固定桩将护坡网固定,为了保证对护坡网固定的稳定,一般使得固定桩深深的插入斜坡内,由于护坡网的存在,部分固定桩任然凸出于地表,行人行走时需要注意固定桩,不利于行人行走,且护坡网被限制折弯,长久实用,容易使得护坡网的使用寿命受到影响,不利于长久的使用。
[0004]上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供一种河岸护坡用网辅助固定结构,旨在避免固定护坡网时拉紧折弯护坡网,有利于延长其使用寿命。
[0006]为实现上述目的,本技术提出的河岸护坡用网辅助固定结构,包括:
[0007]插入件,所述插入件包括端部、杆主体与插入部,所述端部与所述插入部分别设置于所述杆主体的两端,所述端部呈长条状,且所述端部内设置有开口朝向一侧的收纳槽,用于承载护坡网,所述收纳槽底壁倾斜;
[0008]多个移动件,多个所述移动件间隔滑动安装于所述杆主体的侧面,所述移动件背离所述杆主体的侧面设置有多个尖状部;以及
[0009]驱动结构,所述驱动结构包括承载件、限制件与传动结构,所述承载件穿过所述收纳槽且设置于所述杆主体内,用于限制护坡网,所述传动结构转动于所述承载件内,用于驱动所述移动件移动,位于所述收纳槽内的所述承载件靠近所述插入部的侧面间隔设置有多个所述限制件,且抵接护坡网。
[0010]可选地,所述杆主体内设置有开口连通所述收纳槽的传动槽,所述杆主体上还设置有多个开口背离所述传动槽的移动槽,且所述移动槽连通所述收纳槽,所述移动件滑动安装于所述移动槽内,所述移动槽内设置有弹性件,所述弹性件一端与所述移动件连接,且另一端与所述杆主体连接。
[0011]可选地,所述传动结构包括多个凸轮与多个转动轴,所述承载件内设置有多个开口朝向所述移动件的转动槽,多个所述转动轴设置于不同的所述转动槽内,一个所述凸轮固定设置于所述转动轴上,且在所述凸轮转动时驱动所述移动件移动。
[0012]可选地,所述传动结构还包括转动件、传动轴、传动轮与多个转动轮,所述承载件内还设置有传动腔,多个所述转动轴的一端均伸入至所述传动腔内,且分别固定安装有所述转动轮,所述传动腔背离所述插入部的一侧设置有旋转腔,所述转动件设置于所述旋转腔内,所述传动轴一端与所述转动件连接,且另一端伸入到所述传动腔内,所述传动轴伸入所述传动腔的一端安装有所述传动轮,所述传动轮与多个所述转动轮均啮合。
[0013]可选地,所述驱动结构还包括覆盖件,所述承载件内设置有开口背离所述插入部的覆盖槽,且所述旋转腔开口连通所述覆盖槽,所述覆盖件设置于所述覆盖槽内,且用于保护所述转动件。
[0014]可选地,所述限制件朝向所述插入部的一端为尖端,所述承载件呈T形状,所述承载件穿过护坡网,且所述限制件的尖端抵接护坡网。
[0015]可选地,所述转动件上设置有凸起,用于手动握紧所述转动件转动。
[0016]可选地,所述杆主体的一端设置有延伸部,且所述延伸部上连接所述插入部。
[0017]可选地,所述延伸部的横截面小于所述插入部的横截面。
[0018]可选地,所述插入部背离所述杆主体的一端为尖端。
[0019]本技术技术方案通过将整个插入件插入至地表内,将护坡网的部分设置于收纳槽内,承载件穿过护坡网,且伸入至杆主体内,在多个限制件的配合下,实现对护坡网的限制固定,且由于整个插入件均插入至地表内,避免插入件凸出于地表,避免行人行走踢触插入件,保证行人行走安全,而由于端部呈长条状,且收纳槽底壁为斜面,使得护坡网能够平整的平铺于收纳槽内,且被承载件限制固定,避免护坡网折弯固定,而有利于延长护坡网的使用寿命。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0021]图1为本技术河岸护坡用网辅助固定结构一实施例的结构示意图;
[0022]图2为图1中A

A处的剖视结构图;
[0023]图3为本技术河岸护坡用网辅助固定结构另一实施例的俯视结构示意图。
[0024]附图标号说明:
[0025][0026][0027]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“A和/或B为例”,包括A方案,或B方案,或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种河岸护坡用网辅助固定结构,其特征在于,包括:插入件,所述插入件包括端部、杆主体与插入部,所述端部与所述插入部分别设置于所述杆主体的两端,所述端部呈长条状,且所述端部内设置有开口朝向一侧的收纳槽,用于承载护坡网,所述收纳槽底壁倾斜;多个移动件,多个所述移动件间隔滑动安装于所述杆主体的侧面,所述移动件背离所述杆主体的侧面设置有多个尖状部;以及驱动结构,所述驱动结构包括承载件、限制件与传动结构,所述承载件穿过所述收纳槽且设置于所述杆主体内,用于限制护坡网,所述传动结构转动于所述承载件内,用于驱动所述移动件移动,位于所述收纳槽内的所述承载件靠近所述插入部的侧面间隔设置有多个所述限制件,且抵接护坡网。2.如权利要求1所述的河岸护坡用网辅助固定结构,其特征在于,所述杆主体内设置有开口连通所述收纳槽的传动槽,所述杆主体上还设置有多个开口背离所述传动槽的移动槽,且所述移动槽连通所述收纳槽,所述移动件滑动安装于所述移动槽内,所述移动槽内设置有弹性件,所述弹性件一端与所述移动件连接,且另一端与所述杆主体连接。3.如权利要求2所述的河岸护坡用网辅助固定结构,其特征在于,所述传动结构包括多个凸轮与多个转动轴,所述承载件内设置有多个开口朝向所述移动件的转动槽,多个所述转动轴设置于不同的所述转动槽内,一个所述凸轮固定设置于所述转动轴上,且在所述凸轮转动时驱动所述移动件移动。4.如权利要求3所述的河岸护坡用网辅助固定结...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国平陈婷香罗秋
申请(专利权)人:广东炜宁工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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