本实用新型专利技术提供了一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,包括:一底座,一第一支撑部,所述第一支撑部设于所述底座上,且所述第一支撑部为一扇形,所述第一支撑部上设有第一通孔;第二支撑部,所述第二支撑部设于所述底座上,且所述第二支撑部为一扇形,所述第二支撑部上设有第二通孔;以及,一转动支撑部,所述转动支撑部分别转动连接至所述第一支撑部以及第二支撑部,所述转动支撑部上设有调节机构;便于将刹车片工装进行打孔。将刹车片工装进行打孔。将刹车片工装进行打孔。
【技术实现步骤摘要】
一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具
[0001]本技术涉及一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具。
技术介绍
[0002]在刹车片制造的工序中,需要将刹车片进行钻孔,该孔用于刹车片在安装时固定使用;而钻孔的过程中需要使用到一个刹车片工装,该刹车片工装放置在钻孔装置中,刹车片放置在该刹车片工装上,该刹车片工装的设定位置有通孔,使得钻孔装置的钻头穿过刹车片并插入至该通孔中,但是使用的过程中,由于一直钻孔,导致刹车片工装的通孔慢慢变大,由于通孔变大,会使得在钻孔的过程中将刹车片中所钻出来的通孔产生损坏,因此当到达一定程度时则不能继续使用,需要更换该刹车片工装,若是通过购买该刹车片工装,则价格较高,并且厂家时有断货,导致刹车片制造停工。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题,在于提供一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,便于将还未钻孔的刹车片工装进行钻孔。
[0004]本技术是这样实现的:一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,包括:
[0005]一底座,
[0006]一第一支撑部,所述第一支撑部设于所述底座上,且所述第一支撑部为一扇形,所述第一支撑部上设有第一通孔;
[0007]第二支撑部,所述第二支撑部设于所述底座上,且所述第二支撑部为一扇形,所述第二支撑部上设有第二通孔;
[0008]以及,一转动支撑部,所述转动支撑部分别转动连接至所述第一支撑部以及第二支撑部,所述转动支撑部上设有调节机构。
[0009]进一步地,所述第一通孔的方向与所述底座平面垂直。
[0010]进一步地,所述第二通孔的方向与所述底座平面垂直。
[0011]进一步地,所述转动支撑部包括一第一转动杆、第二转动杆以及支撑杆;所述调节机构设于所述支撑杆上;所述第一转动杆的一端部转动连接至所述第一支撑部,所述第二转动杆的一端部转动连接至所述第二支撑部,所述第一转动杆的另一端部以及第二转动杆的另一端部均连接至所述支撑杆。
[0012]进一步地,所述调节机构包括至少一个螺栓,所述支撑杆上设有至少一个螺纹孔,所述螺栓连接至所述螺纹孔,且所述螺栓的一端部顶住所述底座。
[0013]本技术的优点在于:本技术一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,通过该钻孔夹具,可以将未钻孔的刹车片工装进行钻孔,使得该钻孔过程简化,钻孔后的刹车片工装即可用于刹车片生产。
附图说明
[0014]下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。
[0015]图1是本技术一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具的俯视图。
[0016]图2是本技术一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具的侧视图。
具体实施方式
[0017]请参阅图1和图2所示,本技术一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,包括:
[0018]一底座1,
[0019]一第一支撑部2,所述第一支撑部2设于所述底座1上,且所述第一支撑部2为一扇形,所述第一支撑部2上设有第一通孔21,所述第一通孔21的方向与所述底座1平面垂直,降低了钻孔难度,可以使得钻孔机器竖直方向从上往下进行钻孔;
[0020]第二支撑部3,所述第二支撑部3设于所述底座1上,且所述第二支撑部3为一扇形,所述第二支撑部3上设有第二通孔31,所述第二通孔31的方向与所述底座1平面垂直,降低了钻孔难度,可以使得钻孔机器竖直方向从上往下进行钻孔;
[0021]以及,一转动支撑部4,所述转动支撑部4分别转动连接至所述第一支撑部2以及第二支撑部3,所述转动支撑部4上设有调节机构44。
[0022]所述转动支撑部4包括一第一转动杆41、第二转动杆42以及支撑杆43;所述调节机构44设于所述支撑杆43上;所述第一转动杆41的一端部转动连接至所述第一支撑部2,所述第二转动杆42的一端部转动连接至所述第二支撑部3,所述第一转动杆41的另一端部以及第二转动杆42的另一端部均连接至所述支撑杆43,所述调节机构44包括至少一个螺栓,所述支撑杆43上设有至少一个螺纹孔431,所述螺栓连接至所述螺纹孔431,且所述螺栓的一端部顶住所述底座1。
[0023]工作过程为:将该定位钻孔夹具放置到钻孔机器的下方,保证定位钻孔夹具处于水平状态,然后调整调节机构44的螺栓,使得支撑杆43向上离开底座1,使得第一转动杆41和第二转动杆42向上转动,当未打孔的刹车片工装被放置在转动支撑部4上时,该位置即需要打孔的位置;即底座1处于水平状态;然后将未打孔的刹车片工装放置在该定位钻孔夹具上,即可开始钻孔;该刹车片工装即形状与刹车片类似的钢铁板,用于在刹车片打孔时支撑住刹车片;未打孔的刹车片工装比较容易购买,且价格较低。
[0024]虽然以上描述了本技术的具体实施方式,但是熟悉本
的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本技术的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本技术的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,其特征在于,包括:一底座,一第一支撑部,所述第一支撑部设于所述底座上,且所述第一支撑部为一扇形,所述第一支撑部上设有第一通孔;第二支撑部,所述第二支撑部设于所述底座上,且所述第二支撑部为一扇形,所述第二支撑部上设有第二通孔;以及,一转动支撑部,所述转动支撑部分别转动连接至所述第一支撑部以及第二支撑部,所述转动支撑部上设有调节机构。2.如权利要求1所述的一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,其特征在于,所述第一通孔的方向与所述底座平面垂直。3.如权利要求1所述的一种用于刹车片工装的定位钻孔夹具,其特征在于,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国荣,魏日盛,陈其华,陈新华,
申请(专利权)人:华泰汽车配件工业南平有限公司,
类型:新型
国别省市:
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