一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器制造技术

技术编号:38041486 阅读:32 留言:0更新日期:2023-06-30 11:07
本发明专利技术涉及一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器。本发明专利技术包括输出轴,沿其轴向分别设有滑动圆柱面以及连接面;空心管,沿空心管的内孔轴向设有第一空心管内孔面和第二空心管内孔面,滑动圆柱面滑动套接于第一空心管内孔面,第二空心管内孔面与连接面通过花键配合相连,沿空心管的外圆轴向依次设有第一支撑面、动力传递面和第二支撑面,第一支撑面为轴承支撑面;套筒,套筒的内孔侧壁周向分布有多个轴向凹槽,每个轴向凹槽设置有弹性活动的滚柱,滚柱分别与动力传递面与轴向凹槽线接触配合,套筒的内孔的底壁还设有环形凹槽,第二支撑面与环形凹槽的侧壁相抵。本发明专利技术的单向离合器能防止偏心啮合、质量稳定可靠寿命长、运行平稳且噪音小。平稳且噪音小。平稳且噪音小。

【技术实现步骤摘要】
一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器


[0001]本专利技术涉及内燃机起动机
,尤其是指一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器。

技术介绍

[0002]目前,汽车起动机用悬臂伸缩型单向离合器结构见图2所示,左端为输出轴1,输出轴悬臂套接于空心管2内花键,空心管2外圆与滚柱4线接触。通电后起动机电磁开关接通,衔铁产生推力,经过起动机拨叉推动输出轴向左前移使驱动齿轮与发动机齿环啮合,在啮合的同时,触盘接通起动机主回路,此时起动机转子旋转通过行星减速机构带动套筒、输出轴及驱动齿轮一同旋转。发动机齿环旋转,发动机被起动。由于输出轴移动距离比较大,驱动齿轮离开支撑处越来越远,刚性略显不足可能发生偏心啮合,而空心管只有一边支撑,空心管容易倾斜与滚柱卡死,导致单向离合器失效。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器,其能防止偏心啮合、质量稳定可靠寿命长、运行平稳且噪音小。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器,包括:输出轴,沿所述输出轴的轴向分别设有滑动圆柱面以及连接面;空心管,沿所述空心管的内孔轴向设有第一空心管内孔面和第二空心管内孔面,所述滑动圆柱面滑动套接于所述第一空心管内孔面,所述第二空心管内孔面与所述连接面通过花键配合相连,沿所述空心管的外圆轴向依次设有第一支撑面、动力传递面和第二支撑面,所述第一支撑面为轴承支撑面;套筒,所述套筒的内孔侧壁周向分布有多个轴向凹槽,每个轴向凹槽设置有弹性活动的滚柱,所述滚柱分别与动力传递面和轴向凹槽的侧壁线接触,所述套筒的内孔的底壁还设有环形凹槽,所述第二支撑面与所述环形凹槽的侧壁相抵。
[0005]在本专利技术的一种实施方式中,沿所述输出轴轴向依次设有第一台阶、第二台阶、第三台阶、第四台阶和第五台阶,所述第一台阶设有渐开线直花键并用于套接与发动机齿环相啮合的驱动齿轮,所述第二台阶用于套接于起动机端盖轴承的内孔,所述第三台阶用于连接滑环拨叉,所述第四台阶设有所述滑动圆柱面,所述第五台阶设有所述连接面。
[0006]在本专利技术的一种实施方式中,所述轴向凹槽包括设有楔形滚道和弹簧室,所述楔形滚道中设有所述滚柱,所述弹簧室中设有压缩弹簧和推片,所述压缩弹簧包括轴向相对的第一端和第二端,所述压缩弹簧的第一端与弹簧室侧壁相抵,所述压缩弹簧的第二端通过推片与滚柱曲面相抵。
[0007]在本专利技术的一种实施方式中,所述推片朝向滚柱一面设有与滚柱外圆相配合的圆弧面,所述推片朝向压缩弹簧一面设有延伸有套设于压缩弹簧内的柱形凸台。
[0008]在本专利技术的一种实施方式中,所述推片为尼龙压铸件。
[0009]在本专利技术的一种实施方式中,还包括贯穿于套筒的内孔的底壁的驱动孔,所述驱动孔中套接有用于支撑起动机传动轴的滚针轴承。
[0010]在本专利技术的一种实施方式中,还包括挡圈和罩盖,所述挡圈的内孔套接于空心管的动力传递面,所述罩盖将所述挡圈的轴向一端面分别与套筒轴向一端面和滚柱的轴向一端面相抵紧。
[0011]在本专利技术的一种实施方式中,所述套筒的外圆的一端设有若干个圆孤形槽,所述罩盖的内孔套接于所述套筒的外圆以及挡圈的外圆,通过挤压所述罩盖的外圆使之罩盖的内孔侧壁铆扣连接于所述圆弧形槽。
[0012]在本专利技术的一种实施方式中,所述套筒的轴向一端还延伸有用于安装行星轮的行星柱销。
[0013]在本专利技术的一种实施方式中,所述环形凹槽中与第二支撑面相抵的侧壁上分布有多个环形圆槽。
[0014]本专利技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:本专利技术通过在单向离合器套筒中设置环形凹槽,能够对于空心管的第二支撑面进行支撑,使得空心管由现有的一个支撑面变为两个支撑面,使之不容易与滚柱卡死,大大提高了单向器的寿命;而现有的单向离合器套筒的内孔连接端面没有设置圆环形凹槽,空心管只有一个外圆支撑点,当发动机被起动,输出轴经过起动机拨叉推动输出轴向左前移使驱动齿轮与发动机齿环啮合,由于移动距离比较大,驱动齿轮离开支撑处越来越远,输出轴刚性不足可能倾斜,驱动齿轮偏心啮合时导致空心管倾斜与滚柱卡死,单向离合器失效。
[0015]本专利技术的套筒中的驱动孔为光滑圆柱面,孔内套接一个滚针轴承用于支撑起动机传动轴,减小了起动机传动轴旋转与单向离合器套筒右内孔的摩擦,使得起动机运行平稳工作噪音小。
[0016]本专利技术的套筒设有用于安装行星轮的行星柱销,多个所述行星柱销沿套筒的轴向一端周向分布,从而组成行星传动的行星支架,缩短了单向离合器的轴向尺寸,使得单向离合器的体积更小,且行星柱销将套筒与行星轮一体连接,能够长时间工作且不脱落,延长了单向器的寿命。
附图说明
[0017]为了使本专利技术的内容更容易被清楚的理解,下面根据本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术作进一步详细的说明。
[0018]图1是本专利技术的结构主视图。
[0019]图2是悬臂伸缩型单向离合器以前的结构图。
[0020]图3是图1沿C

C方向的半剖视图。
[0021]图4是图1局部D视图放大图。
[0022]说明书附图标记说明:1、输出轴;11、第一台阶;12、第二台阶;13、第三台阶;14、第四台阶;15、第五台阶;151、滑动圆柱面;152、连接面;2、空心管;21、第一支撑面;22、动力传递面;23、第二支撑面;
3、套筒;31、轴向凹槽;311、楔形滚道;312、弹簧室;313、压缩弹簧;314、推片;315、柱形凸台;32、环形凹槽;321、环形圆槽;33、滚针轴承;34、圆孤形槽;35、行星柱销;4、滚柱;5、挡圈;6、罩盖。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本专利技术的限定。
[0024]本专利技术中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,其仅是为了便于描述本专利技术的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]本专利技术中,“若干”的含义是一个或者多个,“多个”的含义是两个以上,“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数;“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本专利技术的描述中,如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]本专利技术中,除非另有明确的限定,“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接或能够互相通讯;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器,其特征在于,包括:输出轴(1),沿所述输出轴(1)的轴向分别设有滑动圆柱面(151)以及连接面(152);空心管(2),沿所述空心管(2)的内孔轴向设有第一空心管内孔面和第二空心管内孔面,所述滑动圆柱面(151)滑动套接于所述第一空心管内孔面,所述第二空心管内孔面与所述连接面(152)通过花键配合相连,沿所述空心管(2)的外圆轴向依次设有第一支撑面(21)、动力传递面(22)和第二支撑面(23),所述第一支撑面(21)为轴承支撑面;套筒(3),所述套筒(3)的内孔侧壁周向分布有多个轴向凹槽(31),每个轴向凹槽(31)设置有弹性活动的滚柱(4),所述滚柱(4)分别与动力传递面(22)和轴向凹槽(31)的侧壁线接触,所述套筒(3)的内孔的底壁还设有环形凹槽(32),所述第二支撑面(23)与所述环形凹槽(32)的侧壁相抵。2.根据权利要求1所述的一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器,其特征在于,沿所述输出轴(1)轴向依次设有第一台阶(11)、第二台阶(12)、第三台阶(13)、第四台阶(14)和第五台阶(15),所述第一台阶(11)设有渐开线直花键并用于套接与发动机齿环相啮合的驱动齿轮,所述第二台阶(12)用于套接于起动机端盖轴承的内孔,所述第三台阶(13)用于连接滑环拨叉,所述第四台阶(14)设有所述滑动圆柱面(151),所述第五台阶(15)设有所述连接面(152)。3.根据权利要求1所述的一种能防止偏心啮合卡死失效的单向离合器,其特征在于,所述轴向凹槽(31)包括设有楔形滚道(311)和弹簧室(312),所述楔形滚道(311)中设有所述滚柱(4),所述弹簧室(312)中设有压缩弹簧(313)和推片(314),所述压缩弹簧(313)包括轴向相对的第一端和第二端,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王维涛王建江
申请(专利权)人:无锡市神力齿轮冷挤有限公司
类型:发明
国别省市:

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