一种公路施工用路面标线装置制造方法及图纸

技术编号:38040084 阅读:21 留言:0更新日期:2023-06-30 11:06
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用路面标线装置,包括划线车和料筒,所述料筒的内部转动安装有搅拌杆,且搅拌杆的底部连接有驱动电机,所述料筒的上端口铰接有可打开的筒盖,且筒盖的下方设置有过滤网筒,所述过滤网筒的内部安装有刮条,且刮条与过滤网筒之间通过转动结构进行连接;所述转动结构包括有与刮条相固定的转动块和与过滤网筒相固定的固定管,且转动块的下端一体连接有连接管,该连接管通过轴承与固定管相连接,且连接管与搅拌杆顶端插接连接。本实用新型专利技术通过设置过滤网筒,使得融化后的涂料通过过滤网筒的过滤筛分后,再输出划线,避免了划线的涂料中含有较大块状原料,使得输出的划线涂料更加细腻,进而有利于提高标线的显示效果。线的显示效果。线的显示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路面标线装置


[0001]本技术涉及公路施工
,尤其是一种公路施工用路面标线装置。

技术介绍

[0002]在公路的修建完成后,施工人员需要对公路进行划线,来提高公路的辨识性和安全性。公路、马路等路面交通安全标志如斑马线,人行道,车道线等路面指示标志的测绘,一般都是施工人员通过控制公路划线机来进行操作划线,公路划线机通过保温存储一定量融化好的涂料,移动到需要标线的位置进行划线操作。
[0003]现有技术中,常见的公路划线机如申请号为CN202020029475.4一种公路施工用标线装置的中国专利所示,其公开了:包括底板,所述底板顶部的两侧分别固定连接有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间固定连接有外壳,所述外壳顶部的左侧连通有进料管,所述外壳的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的底部贯穿至外壳的内腔,所述搅拌轴的两侧均固定连接有搅拌叶,所述外壳的底部连通有连接管,所述连接管的底部贯穿至底板的下方并连通有喷头,所述底板的顶部固定连接有气泵,所述气泵的输气管与连接管连通,所述外壳顶部的右侧固定连接有加热器,所述加热器的底部固定连接有加热棒,所述加热棒的底部贯穿至外壳的内腔。
[0004]该方案虽然在外壳中可以对涂料进行保温加热,然而,在使用中仍存在以下问题:由于涂料在融化过程中存在融化不彻底和混合不完全的情况,使得涂料中含有块状原料,涂料在外壳中混合加热,没有经过过筛操作,直接就输出进行划线,进而导致划出的标线内也含有块状原料,不仅使得标线不平整,还不利于标线后期的统一干燥,进而影响划线效果的问题。
[0005]为此,我们提出一种公路施工用路面标线装置解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种公路施工用路面标线装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的公路划线设备在混合加热涂料过程中,不便于对涂料进行过筛处理,导致输出的涂料中混合较多块状原料而致使划出的标线效果较差的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种公路施工用路面标线装置,包括划线车和料筒,所述料筒的内部转动安装有搅拌杆,且搅拌杆的底部连接有驱动电机,所述料筒的上端口铰接有可打开的筒盖,且筒盖的下方设置有过滤网筒,该过滤网筒用于过滤结团涂料,所述过滤网筒的内部安装有刮条,且刮条与过滤网筒之间通过转动结构进行连接,该转动结构用于带动刮条随搅拌杆旋转,以搅碎结团涂料;
[0009]所述转动结构包括有与刮条相固定的转动块和与过滤网筒相固定的固定管,且转动块的下端一体连接有连接管,该连接管通过轴承与固定管相连接,且连接管与搅拌杆顶端插接连接。
[0010]在进一步的实施例中,所述料筒的上端口内边缘一体连接有内凸环,且内凸环的上表面均匀设置有凸块。
[0011]在进一步的实施例中,所述过滤网筒的上端口外边缘一体连接有外凸环,且外凸环的上下表面贯通有若干插孔。
[0012]在进一步的实施例中,所述刮条采用L型结构,且刮条与过滤网筒的内底面和内侧面贴合。
[0013]在进一步的实施例中,所述转动块的上端固定有定位管,且定位管的上端通过轴承连接有定位块,该定位块远离定位管的一端与筒盖相固定。
[0014]在进一步的实施例中,所述连接管与搅拌杆的连接处均采用十字花型结构。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]本技术通过设置过滤网筒,使得融化后的涂料通过过滤网筒的过滤筛分后,再输出划线,避免了划线的涂料中含有较大块状原料,使得输出的划线涂料更加细腻,防止划线涂料中含有块状原料而导致标线不平整的情况,进而有利于提高标线的显示效果,同时,设置的刮条可以在过滤网筒内部旋转,进而对过滤留下的块状原料进行粉碎,使其继续混合,便于通过过滤网筒筛分后重新利用。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术过滤网筒立体结构示意图;
[0019]图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图;
[0020]图4为本技术图1中B处局部放大结构示意图。
[0021]图中:1、划线车;2、料筒;21、内凸环;22、凸块;3、搅拌杆;4、驱动电机;5、过滤网筒;51、外凸环;511、插孔;6、刮条;7、筒盖;8、转动结构;81、转动块;811、定位管;812、定位块;82、连接管;83、固定管。
具体实施方式
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语
“ꢀ
中心”、
“ꢀ
纵向”、
“ꢀ
横向”、
“ꢀ
上”、
“ꢀ
下”、
“ꢀ
前”、
“ꢀ
后”、
“ꢀ
左”、
“ꢀ
右”、
“ꢀ
竖直”、
“ꢀ
水平”、
“ꢀ
顶”、
“ꢀ
底”、
“ꢀ
内”、
“ꢀ
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,除非另有说明,
“ꢀ
多个”的含义是两个或两个以上。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语
“ꢀ
安装”、
“ꢀ
相连”、
“ꢀ
连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

2,一种公路施工用路面标线装置,包括划线车1和料筒2,其中,划线车1底部设置用于移动的轮子,料筒2设置在划线车1的上表面,且料筒2的侧边防止电池组,用于对整个设备供电,划线车1上还设置把手,便于施工人员推行划线车1,料筒2内部分成上下两个内腔,靠上方的内腔中转动安装有搅拌杆3,该搅拌杆3贯穿靠上方内腔的底部,插入靠下方的内腔,靠下方的内腔中安装有驱动电机4,驱动电机4的输出轴与搅拌杆3相连接,方便带动搅拌杆3旋转搅拌原料,为了方便向料筒2中加入原料,在料筒2的上端口铰接有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路面标线装置,包括划线车(1)和料筒(2),其特征在于:所述料筒(2)的内部转动安装有搅拌杆(3),且搅拌杆(3)的底部连接有驱动电机(4),所述料筒(2)的上端口铰接有可打开的筒盖(7),且筒盖(7)的下方设置有过滤网筒(5),该过滤网筒(5)用于过滤结团涂料,所述过滤网筒(5)的内部安装有刮条(6),且刮条(6)与过滤网筒(5)之间通过转动结构(8)进行连接,该转动结构(8)用于带动刮条(6)随搅拌杆(3)旋转,以搅碎结团涂料;所述转动结构(8)包括有与刮条(6)相固定的转动块(81)和与过滤网筒(5)相固定的固定管(83),且转动块(81)的下端一体连接有连接管(82),该连接管(82)通过轴承与固定管(83)相连接,且连接管(82)与搅拌杆(3)顶端插接连接。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面标线装置,其特征在于:所述料筒(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄灵敏
申请(专利权)人:广东省通泰路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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